Různí lidé mají legendy o bohech a hrdinech, kteří žili v dávných dobách a kteří se mohli pohybovat vzduchem na okřídlených vozech.
Ponořte se do minulosti a dospějete k nevyhnutelnému závěru, že starověcí lidé měli neuvěřitelné znalosti. Oblasti, ve kterých bylo tak překvapivě vysokých znalostí, jsou bezpočet. Pojďme na jednu - letectví. Ano, starci měli nepochybně nejen teoretické, ale i praktické znalosti letectví. A o tom je mnoho důkazů. Takže v Egyptě byl objeven dřevěný model létajícího ptáka, vyrobený před 25 stoletími. Když byla vyrobena velká kopie, ukázalo se, že „pták faraonů“má všechny vlastnosti moderního kluzáku. Díky pečlivě udržovanému aerodynamickému profilu prudce stoupá a klouže ve vzduchu. "Egypťané nikdy neudělali modely bez originálu," komentoval tento fakt jeden z odborníků na staroegyptské umění. Proto musíme tuto myšlenku připustitže něco, co se podobá modernímu kluzáku, mohlo být známo ve starověkém Egyptě.
Různí lidé mají legendy o bohech a hrdinech, kteří žili v dávných dobách a kteří se dokázali pohybovat vzduchem na okřídlených vozech. V literatuře o Védách byl dokonce uveden výraz pro letadlo: „vimana“a „agnihotra“. Agnihotra je loď, která stoupá na oblohu.
Ale tady je to, co je důležité: některé texty, které k nám přišly, obsahují poměrně podrobný a realistický popis nejen vzhledu, ale také struktury letadel. Mnoho zdrojů uvádí, že let byl doprovázen hlasitým zvukem. "Když přišlo ráno," četli jsme ve staroindickém eposu "Ramayana", "Ráma se dostal do nebeského vozu, který mu Pushpaka poslal s Vivpisandou a připravil se na let." Tento kočár se pohnul sám. Byl velký a krásně namalovaný. Měl dvě patra s mnoha pokoji a okny … Když se vůz vydal do vzduchu, vydával monotónní zvuk. “V okamžiku odjezdu však byl zvuk jiný: „Na příkaz Rámy se tento krásný vůz zvedl do vzduchu hlasitým zvukem.“Jinde jsme četli, že když se létající vůz zvedl, „havárie zaplnila všechny čtyři strany horizontu.“
Jedna ze starodávných sanskrtských knih říká, že v okamžiku odjezdu kočár „řve jako lev“. Bylo to podobné zařízení, o kterém se zmínil čínský zdroj, který uvedl, že v šestém roce éry Tian Sheng, „v létě, na čtvrtém měsíci, se hvězdice o velikosti 1 dhow zhroutila se zvukem jako hrom od severu k jihozápadu, osvětlující celé nebeské říše. V jiných případech je naopak zdůrazněna bezhlučná letová situace. Možná mluvíme o různých letových režimech nebo o různých typech těchto zařízení.
Během letu byl vidět oheň. Eposy starověké Indie říkají, že nebeský vůz zářil „jako oheň v letní noci“, „byl jako kometa na obloze“, „rozžhavený jako červený oheň“(„Ramayana“), „byl jako vůdčí světlo pohybující se v prostor ; byla „uvedena do pohybu okřídleným bleskem“, „celá obloha byla osvětlena, když nad ní letěla“(„Mahabharata“), z ní vyzařovaly dva proudy plamene.
Propagační video:
Vzpomínky na některé „ohnivé lodě“- „oplatky“, které zanechaly „víru vrhajících jisker“, zachovaly legendy Vikingů.
Ještě překvapivější jsou však popisy vnitřní struktury letadel. Sanskrtský básnický zdroj Samarangana Sutradhara věnuje popisu konstrukce letadla a jejich použití až 230 stanzů: „Silným a odolným by mělo být jeho tělo, vyrobené ze světlého materiálu, jako velký létající pták. Uvnitř by měla být umístěna zařízení s rtutí a topným zařízením. Sílou, která se skrývá v rtuti a která uvádí do pohybu nosný vír, může člověk uvnitř tohoto vozu letět nejkrásnějším způsobem na dlouhé vzdálenosti přes oblohu. Když do něj vstoupil, může se člověk, jako dvoukřídlý pták, zvednout na modrou oblohu. Podle zdroje jsou vimany obrovské, jako chrám. Na čtyřech stranách v souladu se stanovenými pravidly (zákon, pokyny),umístit velké nádrže naplněné rtutí. Je pravda, že překlad sanskrtského slova jako „rtuti“je velmi přibližný. Toto slovo má mnoho dalších významů: kvintesence, podstata, elixír. Navíc se jedná o alchemický termín, tj. spíše symbol, následovaný hodnotou, která je otevřena pouze těm, kteří znají klíč k němu.
Když vimana vstal, okamžitě se proměnil v „perlu na obloze“. Tibetské posvátné texty odkazující na létající vozidla je také srovnávají s „perlami na obloze“.
A tady je to, jak další zdroj sanskritu, Ghatotrachabadma, popisuje letadlo: „Byl to obrovský a hrozný letecký vůz vyrobený z černého železa … Byl vybaven zařízeními umístěnými na správných místech. Koně ani sloni ji nesli. Řídila ji zařízení, která měla velikost slonů. “Jiný zdroj říká, že měď, železo, olovo se používají pro konstrukci takového přístroje. Některé zdroje zmiňují černé vimany, jiné poznamenávají, že měly kovový povrch: nebeský vůz, „září jako zlato“(Ramayana). Samozřejmě, pokud za těmito zprávami existovaly nějaké skutečné vzpomínky, existovalo několik typů takových zařízení. A zdroje to potvrzují.
Podle některých popisů bylo toto zařízení kulaté: vzducholoď Mahapadma („Velký lotos“), zmíněné Somadevabhattou (století XI), „zářící loď“polynéských mýtů, po které se bůh Kane-milohai pohyboval, připomínala skořápku ve tvaru.
Tato zařízení měla četné místnosti, okna, posezení. Tato zařízení by se mohla vznášet, vznášet se ve vzduchu a pohybovat se na velké vzdálenosti „v mrknutí oka“, „rychlostí myšlení“. Poslední srovnání patří Homerovi, který zmínil lidi, kteří žili na severu a cestovali po těchto úžasných lodích. („Walfen“, ohnivé lodě z vikingských tradic, s nimiž se setkali v severních šířkách, přicházejí na mysl.)
O řeckých lidech, kteří prý znali tajemství létání ve vzduchu, také psali jiní řečtí autoři. Tito lidé, Hyperborejci, žili na severu a slunce nad nimi stoupalo jen jednou ročně. Vzpomínku na slunce, které vzrostlo jednou za rok, přinesli s sebou Árijci, kteří přišli do Indie před 4 tisíci lety, z jejich neznámého rodového domu. Přinesli s sebou také informace o letadlech, které najdeme v sanskrtských zdrojích.
Několik snímků přežilo a přišlo k nám, což lze interpretovat jako paměť takových zařízení. Sdělují samozřejmě ne jejich vzhled, ale samotnou myšlenku cestování ve vzduchu, mimo Zemi, mezi hvězdami. V hrobce Montemhet, 7. století Před naším letopočtem líčí nebeskou loď (loď) létající nad hvězdami a mezi hvězdami. Osoba na ní vyobrazená drží symbol života v jedné ruce a smrt v druhé.
Sumerové zobrazují muže ve stejné nebeské lodi mezi hvězdou a Sluncem. Na území Peru v předkolumbovské Americe našli obraz stylizované bytosti se dvěma nohama zdobené znaky „stupňovitého trůnu“, což je společný atribut egyptské bohyně Isis.
Čínská kresba leteckého vozu ho zobrazuje nad mraky. Jeden detail zastavuje pozornost: kruh před a za vozem. Co je to? Pokud by existovala kola, musely by být na bocích. Čínský alchymista a tajný učenec Kohunt napsal v roce 320 nl, že „někteří dělali vozy ve vzduchu“. Současně zmínil rotující nože (nože), které „uvedly toto zařízení do pohybu“. Možná tato slova odkazují na stylizovaný kruh, který je na obrázku viditelný.
Poměrně často se starci snažili skrýt určité znalosti, chránit je před nezasvěcenými. Bylo by divné, kdyby se tak nestalo ve vztahu k leteckým vozům a jejich konstrukci. Za vlády císaře Cheng-Tanga (XVIII. Století před naším letopočtem) si některý z jeho předmětů udělal létající vůz a po vyzkoušení ho vzlétl do vzduchu. Příznivý vítr ho přivedl do sousední provincie. Co císař dělá - rád přijme objev? Vůbec ne. Podle čínské kroniky Cheng-Tang „nařídil zničení vozu, aby [jeho tajemství] nebylo lidem známo“.
Zdroj sanskritu vysvětluje tuto opatrnost následovně: „Konstrukce těchto zařízení musí být utajena, aby [tato znalost] nespadla do rukou ignorantů. Z tohoto důvodu by znalosti nesoucí takové ovoce neměly být zveřejňovány, neměly by se o nich šířit. ““
Možná tyto obavy nebyly postaveny z ničeho. Několik starověkých textů zmiňuje použití letadel pro vojenské účely. Popisy bitevních scén, které dávají, jsou vytvořeny, jako by „z přírody“, jak by to mohl udělat očitý svědek: „Na obloze jsme si všimli něčeho, co se podobalo planoucímu mraku, jako ohnivé jazyky. Z ní se vynořila obrovská černá vimaana, která svrhla mnoho šumivých (světelných) nábojů. Řev, který udělali, byl jako hrom z tisíců bubnů. Vimana přistoupila k zemi nepředstavitelnou rychlostí a vypálila mnoho granátů, třpytících se jako zlato, tisíce blesků. Následovaly násilné výbuchy a stovky ohnivých větrů. Armádu chytili panika, koně, váleční sloni a mnoho vojáků zabitých při výbuchech spadlo na zem. Armáda uprchla a hrozná vimana ho pronásledovala,dokud to nezničilo “(Mahabharata, Karnaparvana). A tento zdroj byl vytvořen před více než čtyřmi tisíci lety!
Obavy, že létající vozidla by mohla být použita pro zlo, jsou také nalezeny v pozdějších textech. Evropský autor v roce 1670 napsal: „Pán nikdy nedovolí vytvoření takového zařízení; za účelem odvrácení mnoha důsledků, které mohou zničit občanskou a politickou vládu mezi lidmi. ““Pak vyčíslil činnost vzducholodi - může vypustit bomby, sesunout „umělý oheň“shora, dokonce v dnešním jazyce „pozemní jednotky“.
Výše zmíněný staroegyptský „model kluzáku“jako druh materiálu, objektivní princip zapadá do takových zpráv. Další nepřímý důkaz, možná ze stejné série, jsou tzv. „Incké silnice“objevené před časem v Andách. Letecká fotografie ukázala, že nejsou tak drahá jako systém obrovských, správně tvarovaných geometrických a jiných figur, viditelných pouze z určité výšky. Strany trojúhelníků, rovnoběžné linie dokonalé přesnosti, se rozprostírají na 10-15 kilometrů! Některé obrázky se opakují v jasném sledu. Řada vědců věří, že Andy jsou domovem největšího astronomického kalendáře na světě, kde čáry vyjadřují různé astronomické vzorce a cesty hvězd. V poslední době podobně velké postavy, rozlišitelné pouze od vzduchu,byly objeveny v peruánských pouštích De Maya a De Sihua. Vědci je připisují předkantskému období. Máme pravdu, když předpokládáme, že tyto gigantické obrazy, viditelné pouze z výšky, mohly mít něco společného s létajícími vozidly? Ukazuje se, že i v Americe můžeme najít zprávy, které vás přimějí myslet. Posvátná kniha indiánů Quiche „Popol-Vuh“vypráví o čtyřech předcích tohoto lidu, kteří, když viděli něco na obloze, se rychle spěšně rozloučili se svými příbuznými a manželkami a vyšplhali se na vrchol hory. "Vracíme se k našim lidem," řekli. "Dokončili jsme náš úkol, naše dny se blíží ke konci." Tito lidé, jak říká text, „tam okamžitě zmizeli, na vrcholu hory Hakavits. Nebyly pohřbeny jejich manželkami ani jejich dětmi, protože to nebylo vidět, když zmizely. “Máme pravdu, když předpokládáme, že tyto gigantické obrazy, viditelné pouze z výšky, mohly mít něco společného s létajícími vozidly? Ukazuje se, že i v Americe můžeme najít zprávy, které vás přimějí myslet. Posvátná kniha indiánů Quiche „Popol-Vuh“vypráví o čtyřech předcích tohoto lidu, kteří, když viděli něco na obloze, se rychle spěšně rozloučili se svými příbuznými a manželkami a vyšplhali se na vrchol hory. "Vracíme se k našim lidem," řekli. "Dokončili jsme náš úkol, naše dny se blíží ke konci." Tito lidé, jak říká text, „tam okamžitě zmizeli, na vrcholu hory Hakavits. Nebyly pohřbeny jejich manželkami ani jejich dětmi, protože to nebylo vidět, když zmizely. “Máme pravdu, když předpokládáme, že tyto gigantické obrazy, viditelné pouze z výšky, mohly mít něco společného s létajícími vozidly? Ukazuje se, že i v Americe můžeme najít zprávy, které vás přimějí myslet. Posvátná kniha indiánů Quiche „Popol-Vuh“vypráví o čtyřech předcích tohoto lidu, kteří, když viděli něco na obloze, se rychle spěšně rozloučili se svými příbuznými a manželkami a vyšplhali se na vrchol hory. "Vracíme se k našim lidem," řekli. "Dokončili jsme náš úkol, naše dny se blíží ke konci." Tito lidé, jak říká text, „tam okamžitě zmizeli, na vrcholu hory Hakavits. Nebyly pohřbeny jejich manželkami ani jejich dětmi, protože to nebylo vidět, když zmizely. “v Americe také můžeme najít zprávy, které vás přimějí myslet. Posvátná kniha indiánů Quiche „Popol-Vuh“vypráví o čtyřech předcích tohoto lidu, kteří, když viděli něco na obloze, se spěšně rozloučili se svými příbuznými a manželkami a vyšplhali se na vrchol hory. "Vracíme se k našim lidem," řekli. "Dokončili jsme náš úkol, naše dny se blíží ke konci." Tito lidé, jak říká text, „tam okamžitě zmizeli, na vrcholu hory Hakavits. Nebyly pohřbeny jejich manželkami ani jejich dětmi, protože to nebylo vidět, když zmizely. “v Americe také můžeme najít zprávy, které vás přimějí myslet. Posvátná kniha indiánů Quiche „Popol-Vuh“vypráví o čtyřech předcích tohoto lidu, kteří, když viděli něco na obloze, se spěšně rozloučili se svými příbuznými a manželkami a vyšplhali se na vrchol hory. "Vracíme se k našim lidem," řekli. "Dokončili jsme náš úkol, naše dny se blíží ke konci." Tito lidé, jak říká text, „tam okamžitě zmizeli, na vrcholu hory Hakavits. Nebyly pohřbeny jejich manželkami ani jejich dětmi, protože to nebylo vidět, když zmizely. “"Vracíme se k našim lidem," řekli. "Dokončili jsme náš úkol, naše dny se blíží ke konci." Tito lidé, jak říká text, „tam okamžitě zmizeli, na vrcholu hory Hakavits. Nebyly pohřbeny jejich manželkami ani jejich dětmi, protože to nebylo vidět, když zmizely. “"Vracíme se k našim lidem," řekli. "Dokončili jsme náš úkol, naše dny se blíží ke konci." Tito lidé, jak říká text, „tam okamžitě zmizeli, na vrcholu hory Hakavits. Nebyly pohřbeny jejich manželkami ani jejich dětmi, protože to nebylo vidět, když zmizely. “
Ve Střední Americe se zachovala legenda o určité mocné milence, přezdívané „Flying Tigress“, která lidem přinesla znalosti. A po nějaké době nařídila, aby byla přenesena na vrchol hory, kde „zmizela mezi hromem a blesky“. Tyto legendy překvapivě připomínají ostatní, které vznikly v oblasti velmi vzdálené od těchto míst - v jihovýchodní Asii. Zde a tam mluvíme o některých osvícencích, kteří cestovali v letadle a na konci své „mise“na těchto letadlech odešli. Podle starověkých čínských zdrojů takové zprávy popisuje zejména kandidát historických věd I. Lisevič. Starověký slovník Guandi, říká, popisuje čtyři typy letadel. Jeden z nich, ve kterém se pohyboval osvícenec-cizinec starověkých čínských legend Huangdi, byl odlit do kovu a měl křídla. Před letem „shromáždil vodu“. O dalším aparátu je známo, že když byl opuštěn, jeho „hlava“, která dál vyzařovala teplo, byla pohřbena v zemi s velkou opatrností. Z pohřebiště se vynořil oblak páry, který místní po mnoho let uctívali. Když nastal čas, Huangdi, stejně jako ostatní osvícení, opustil místo, kde dorazil. „… shora,“říká prastarý text, „za Huangdim sestoupil drak s knírem visícím dolů. Huangdi vylezl na draka a všichni jeho asistenti a rodiny ho následovali. knír. Knír se odlomil a zasáhli [na zemi] “Z pohřebiště se vynořil oblak páry, který místní po mnoho let uctívali. Když nastal čas, Huangdi, stejně jako ostatní osvícení, opustil místo, kde dorazil. „… shora,“říká prastarý text, „za Huangdim sestoupil drak s knírem visícím dolů. Huangdi vylezl na draka a všichni jeho asistenti a rodiny ho následovali. knír. Knír se odlomil a zasáhli [na zemi] “Z pohřebiště se vynořil oblak páry, který místní po mnoho let uctívali. Když nastal čas, Huangdi, stejně jako ostatní osvícení, opustil místo, kde dorazil. „… shora,“říká prastarý text, „za Huangdim sestoupil drak s knírem visícím dolů. Huangdi vylezl na draka a všichni jeho asistenti a rodiny ho následovali. knír. Knír se odlomil a zasáhli [na zemi] “(Vystoupilo více než 70 lidí. Ostatní subjekty nemohli vystoupit a všichni v davu popadli knír. Knír se odlomil a padli [na zem] ““(Vystoupilo více než 70 lidí. Ostatní subjekty nemohli vystoupit a všichni v davu popadli knír. Knír se odlomil a padli [na zem] ““
Řada staroindických textů zmiňujících letadlo se také týká letové výšky. Aby bylo možné ukázat, jak vysoko hrdina vzrostl v jeho leteckém voze, uvádí se, že létal „nad královstvím větru“.
Můžeme my, moderní lidé, připustit myšlenku, že představitelé nějaké předchozí pozemské civilizace měli znalosti potřebné k pokusu zasáhnout jiné planety? Samozřejmě je těžké tomu uvěřit. Zde je však to, co zdroje říkají: „Prostřednictvím těchto zařízení (zařízení, zařízení),“čteme v sanskrtském textu, „obyvatelé Země mohou stoupat do vzduchu a nebeskí obyvatelé mohou sestupovat na Zemi“. Na těchto zařízeních bylo možné pohybovat se v „Suryamandale“- sluneční oblasti (sluneční soustava?) A „Nakshatramandala“- hvězdné oblasti.
Podle pověsti by letecké vozy starověkých Keltů mohly stoupnout i na oblohu, kde jsou úžasné země, „paláce bohů“. Existuje řada zpráv o jednotlivých návštěvách těchto „paláců bohů“nacházejících se mimo Zemi. Taoisté zmiňují jistého „dokonalého člověka“než Jana, který navštívil jiné planety a získal tam moudrost a znalosti. Starověké texty tvrdí, že Huangdi, zmíněný dříve, se svými společníky stáhl ke hvězdě Regulus (souhvězdí Leo). V těchto zprávách je další zvědavý detail. Jeden z těch, kteří tam létali, vzal něco, po kterém „dočasně zemřel a byl znovuzrozen po 200 letech“. Podle některých teoretiků se lidé během dlouhých kosmických letů přesahujících dobu lidského života ponoří do určitého stavu pozastavené animace,dočasná smrt - biologický čas se pro ně zastaví. Vzdálenost Regulus od sluneční soustavy - 85 světelných let.
Mezi rané křesťanské apokryfní knihy patří notoricky známá kniha Enoch nebo Kniha tajemství Enocha. Říká, jak byl Enoch nějakou dobu odvezen do některých zemí ležících na obloze. Tam se naučil základům astronomických znalostí: pořadí pohybu Slunce, důvody zkrácení dne a prodloužení noci, měsíční kalendář, fáze a pohyb měsíce. "A Vretil," píše Enoch, "učil mě 30 dní a 30 nocí a jeho ústa nepřestávala mluvit." A po dobu 30 dní a 30 nocí jsem nepřestal psát komentáře. “Tato znalost byla Enochovi učena tak, že když se vrátil, sdělil ji lidem na Zemi. A opět úžasný detail. Když se Enoch vrátil, jeho děti byly starší než on. Dnes víme, že je to možné, pokud se vesmírný cestovatel pohybuje rychlostí blízkou rychlosti světla: pro něj čas plyne mnohokrát pomaleji,než pro ty, kteří zůstanou na Zemi. Ale jak o tom mohli vědět starci? S tím souvisí nějaká jiná podivná sdělení, která k nám přicházela?
Jeden z překladů egyptského rukopisu, napsaného 15. století před naším letopočtem a obsahující oficiální kroniku vlády faraona Thutmose III, říká, že k hrůze všech „v 22. roce, ve třetím zimním měsíci, v šest hodin odpoledne, se na obloze objevil obrovský předmět. forma, která se pomalu pohybovala na jih. “Starověké perské poselství o určité osobě, která postavila složité letadlo a pohybovala se v něm vzduchem, sahá přibližně do stejného období. Další zpráva pochází z XIII. Století, přesněji z roku 1290. V latinském rukopisu jednoho z anglických klášterů se říká, že jakmile nad hlavami vystrašených mnichů, kteří řídili stádo kláštera podél silnice, se objevilo „obrovské oválné stříbřité tělo jako disk, které nad nimi pomalu přeletělo a způsobovalo velkou hrůzu“. Psal vědec a filozof Roger Bacon (1214-1294) uvězněný za dodržování „tajných znalostí“, psal o takových zařízeních? „Věda umožňuje vytvářet vozidla, která mohou dosáhnout enormních rychlostí, bez stožárů a vyžadovat ovládání ne více než jednou osobou.“Bacon zdůraznil, že taková zařízení se pohybují bez pomoci zvířat. „Lze také vytvořit aparát,“napsal, „schopný pohybu ve vzduchu, s osobou uvnitř.“Vlastní také důležité uznání, možná související s tím, o čem je náš současný příběh. „Létající stroje, které měli starci,“napsal Bacon, „se stále vyrábějí dodnes.“V tomto ohledu můžeme uvést následující epizodu, kterou popisuje francouzská kronika de Gabalis Discourses (1670). S odvoláním na vzhled některých „létajících lodí“kronika uvádí, že jednou v Lyonu „tři muži a jedna žena sestoupili na Zemi z této létající lodi. Celé město se shromáždilo kolem nich a křičelo, že to byli čarodějové poslaní Grimimimim, vévodou Benevento, nepřítelem Charlemagne, aby zničili sklizeň ve Francii. Čtyři nevinní lidé se marně pokusili ospravedlnit, když řekli, že jsou místní, že byli krátce předtím odvezeni úžasnými lidmi, kteří jim ukázali nebývalé zázraky a přivedli je zpět dolů, aby mohli říct, co viděli. ““že byli krátce před tím uneseni úžasnými lidmi, kteří jim ukázali nebývalé zázraky a snížili je zpět, aby mohli říct, co viděli. ““že byli krátce před tím uneseni úžasnými lidmi, kteří jim ukázali nebývalé zázraky a snížili je zpět, aby mohli říct, co viděli. ““
A tady je zvláštní svědectví slavného italského sochaře renesančního Benvenuta Celliniho, kterého zmiňuje ve své knize. Jednou, při cestování, se on a jeho společník „podívali směrem na Florencii, a oba jsme vydali ohromný výkřik úžasu a řekl:„ Ach, Bože nebeský, jaké velké tělo je nad Florencie tak viditelné? “Bylo to jako ohnivý deník, který jiskřil a zveřejnil skvělou brilanci. “
Bližší zmínku o těchto letadlech najdeme u slavného ruského umělce Nicholase Roericha. Ve své knize „The Heart of Asia“, věnované výletu na úpatí Himálaje, napsal: „Slunečné bezmračné ráno - jasná modrá obloha jiskří. Obrovským temným drakem rychle prochází náš tábor. Naši Mongolové a my ho sledujeme. Ale jeden z Buryatových lámů zvedl ruku k modré obloze: „Co je tam? Bílý balón? Letadlo? “A všimli jsme si: ve vysoké nadmořské výšce se něco lesklého pohybuje ve směru ze severu na jih. Ze stanů byly přivezeny tři silné dalekohledy. Pozorovali jsme objemné sféroidní tělo, třpytící se na slunci, jasně viditelné na modré obloze. Pohybuje se velmi rychle. Poté si všimneme, jak mění směr více na jihozápad a zmizí za sněhovým řetězem Humboldtů. Celý tábor sleduje neobvyklý jev. “
Je možné si myslet, že to jsou přežívající stopy kdysi existující civilizace, právě „létající stroje, které měli staří“, o kterých psal Roger Bacon? Možná by v této souvislosti bylo možné zmínit některé zprávy, které se nedávno objevily v tisku. Ale tady je to, co je důležité: dnes můžeme mluvit nejen o slovech svědků, nejen o dojmu očitých svědků. Existují „materiální stopy“. V roce 1976 našli místní obyvatelé na březích řeky Vaksha, autonomní sovětské socialistické republiky Komi, nepochopitelný fragment, jehož pěst je v bílé barvě. Jakmile bylo poškrábáno nebo sraženo, z místa nárazu padly jiskry. Zvláštní předmět naštěstí padl do rukou vědců. Byl zapojen do All-Union Research Institute of Nuclear Geofyzics and Geochemistry, Institute for Physical Problems. S. I. Vavilov, Ústav geochemie a analytické chemie. IN A. Vernadská akademie věd SSSR,Moskevský institut oceli a slitin a některá další vědecká oddělení. Ukázalo se, že se jedná o fragment prstence, válce nebo koule o průměru 1,2 m, neznámého původu a neznámého účelu. Tato položka byla vyrobena před více než 100 000 lety (uran v ní neobsahuje žádné produkty rozkladu). Produkty rozkladu thoria naznačují bližší datum. Hlavní tajemství však leží jinde: ve složení vraku. Ve své studii byly použity přesné gama-spektrometrické metody analýzy, včetně neutronové aktivace, neutronového záření a rentgenové radiometrie. Ukázalo se, že se jedná o slitinu prvků vzácných zemin: cer - 67,2%, lanthan - 10,9%, neodym - 8,78% a některé železo a hořčík. U nečistot byl nalezen uran a molybden. Závěr vědců: slitina umělého původu. Přírodní materiály s podobným složením a vlastnostmi na Zemi neexistují. Navíc v pozemních podmínkách atmosférický kyslík obvykle reaguje s železem a oxiduje ho, proto slitiny zpravidla obsahují jeho oxidové formy. Ve fragmentu je přítomno železo, ale jeho oxidové formy nejsou sebemenší. Znamená to, že slitina byla vyrobena mimo Zemi? Na druhou stranu odpovídá analýza izotopového složení s přesností na stotiny procent terestriálním poměrům. Závěr vědců: s velkou pravděpodobností můžeme předpokládat, že slitina byla vyrobena na naší planetě (nebo uvnitř sluneční soustavy). Ale na Zemi se dnes ukáže, že technologie potřebná k tomu neexistuje. Slitina byla vyrobena z prášku, z nichž nejmenší částice obsahovala jen několik stovek atomů. Byl vyroben lisováním za studena pod tlakem stovek tisíc atmosfér. Naše civilizace se dosud nevytvořila a nepřibližovala se k vybavení, které by mohlo lisovat části s takovým tlakem a takovou velikostí.
Zpráva o tomto nálezu, vydaná, jak již bylo uvedeno, v roce 1976, na začátku roku 1985, byla zveřejněna v novinách „Socialistický průmysl“. Tajemník Ústavu fyzikální chemie a technologie anorganických materiálů Akademie věd SSSR Akademik věd N. M. Žavoronkov tuto zprávu komentoval následovně: „Vzorek se získaným složením by mohl být dobře získán v terestrických podmínkách. Na základě dostupných materiálů lze říci, že nalezený vzorek není přírodním minerálem, ale slitinou umělého původu. Otázka, za jakých podmínek a pro jaké účely byla získána a která část její struktury je předmětem objektivního zkoumání. ““Jak vidíte, ortodoxní vědci opět zavírají oči před očima.
Ze všeho výše uvedeného lze vyvodit jeden závěr: na naší planetě byla silná civilizace (nebo dokonce civilizace), když měla ve svém arzenálu letadla těžší než vzduch. Ale co s tím má všechno společného? Možná stojí za to přemýšlet, proč tato civilizace zmizela? Možná kvůli některým fatálním chybám ve vašem vývoji? Pak musíme tyto chyby prostudovat a ne opakovat. Aby naši potomci později nezkoumali naše letadla a neokázali se nad nimi: tady, říkají, co byli mocní lidé …
Článek byl připraven na základě faktických materiálů shromážděných v knize A. Gorbovského „Fakta, odhady, hypotézy“