Každé starobylé město se může pochlubit přítomností podzemních katakomb, drenážních systémů, tunelů, které byly vytvořeny po mnoho staletí. Polské město Lodž nebylo výjimkou, ve kterém byl vodní a kanalizační systém zachován v perfektním stavu, který je dodnes funkční. Toto velkolepé inženýrské zařízení je považováno za nejkrásnější kanalizační systém v Evropě a vzbuzuje zvýšený zájem nejen mezi výzkumníky technogenních podzemních struktur, ale také mezi novináři a dokonce … hudebníky, kteří zde příležitostně pořádají koncerty.

"Podzemní katedrála" a kanalizační tunely v Lodži (Polsko).
Skryté hloubky některých starobylých osad mohou být mnohem atraktivnější než zachovalé architektonické památky v ulicích samotného města. Město Lodz, které se nachází ve středním Polsku, je příkladem tohoto rozporu.

Výstavba kanalizačního kolektoru v blízkosti řeky Jasen (Lodz, Polsko).
Přestože byl Lodz založen již v roce 1423, přitahuje jej především podzemní inženýrská stavba, která byla navržena až v letech 1901-1909. Tento objekt se stal docela prozaickou vodou a kanalizací ve městě, ačkoli byl vyvinut ve skutečně královském měřítku.

Historické fotografie stavby nejkrásnějšího vodního a kanalizačního systému v Evropě (Lodz, Polsko).
Takový ambiciózní projekt po dobu 8 let byl vyvinut slavným inženýrem anglického původu Williamem Lindleym (1853-1917), který vytvořil slavný kanalizační systém Samara, uznávaný jako jeden z nejkrásnějších v Rusku. Nepřekvapilo se, že podzemní zařízení ód se vyznačuje svou vznešeností a krásou, odpovídajícími paláci nebo velkolepými katedrály.

Jeden ze čtyř vodních nádrží navržených Williamem Lindleym (Lodz, Polsko).
Propagační video:
Reference: William Lindley byl tak mimořádný a talentovaný inženýr, že dokázal vytvořit jedinečné objekty, které se dosud v celé Evropě nelišily. Právě v ódu spolu se 105 km kanalizačních tunelů navrhl neuvěřitelné podzemní nádrže na pitnou vodu, které se nacházejí v nejvyšším bodě města - 260 metrů nad mořem. Kromě toho, že nádrže fungují jako obrovská vodárenská věž, jsou tyto stavby skutečným mistrovským dílem architektury. 60 metrů vysoké stěny ve tvaru luku, lemované cihlami vypalovanými speciální technologií, překvapují nejen svou schopnost odolat tlaku 100 tisíc metrů krychlových vody.

Obří vodní nádrže byly pojmenovány „podzemní katedrály“(Lodz, Polsko).
Jak se ukázalo, nejvznešenější a nečekaná architektonická památka města se nachází uvnitř vodního útvaru. Velkolepá dekorace ve formě 100 cihlových klenutých kopulí, spočívajících na 81 sloupcích v každém ze 4 nádrží, ohromí i ostřílené turisty a průzkumníky.

Každý tank má 81 sloupců, které podporují 100 kopulí.
Právě tyto nádrže byly přezdívány „podzemní katedrála“, protože jejich sláva se šířila nejen po celé zemi, ale po celém světě. Jak bylo známo autorům Novate.ru, dvakrát ročně je jedna z nádrží zcela vyprázdněna a odborníci místní vodárenské společnosti provádějí řadu opatření stanovených pravidly pro provoz těchto zařízení - kompletní dezinfekční, restaurátorské a konzervační práce.

Každých šest měsíců je každý tank plně opraven (Lodz, Polsko).
V tu chvíli, kdy je jedinečný objekt prázdný, začíná skutečná invaze novinářů, hudebníků a jednoduše výzkumníků technogenních podzemních struktur, kteří se snaží dostat do interiéru „podzemní katedrály“. Přesto, že se jedná o stále uzavřený strategický objekt města, vedou představitelé podniku ZWiK a úřady ústupky zájemcům a umožňují fotografování, výzkum a dokonce komorní koncerty.

Během údržby nádrže jsou do ní povoleni novináři (Lodz, Polsko).

V rámci festivalu čtyř kultur se v galerii vodní nádrže konal podzemní koncert (Lodz, Polsko).
Neméně působivá je rozsáhlá podzemní síť městských vodovodů a kanalizací. Stalo se tak, že tvorba tohoto životně důležitého objektu se táhla po mnoho desetiletí a stavba již nebyla pod dohledem autora samotného projektu, ale jeho studentského inženýra Stefana Skrzywana. Na tato rozsáhlá díla Rada města Lodž v té době přidělila báječné peníze - 5 milionů zlotých, při zohlednění směnného kurzu dolaru za rok 1924, činila částka téměř 1 milion dolarů. To bylo možné pouze proto, že země již do té doby dosáhla nezávislosti. Vzhledem k tomu, že Polsko v tomto období prošlo další hospodářskou a politickou krizí, mnozí považují tak rozsáhlou stavbu s činem.

Takto vypadá sběratel řeky Lodka (Lodz, Polsko).
Přes značné obtíže, které se vyskytly během stavebních prací, před začátkem druhé světové války, již měla každá třetí obyvatelka města možnost použít centrální kanalizační systém. Do této doby byly také vytvořeny hlavní větve, jejichž celková délka byla 105 km. Než byly tunely spuštěny, byly postaveny a uvedeny do provozu 2 ze 4 tanků navržených společností Lindley. Celkem bylo postaveno 10 takových obrovských nádrží na vodu, z nichž šest bylo již vytvořeno z betonu podle zcela jiného projektu.

Komory a tunely navržené inženýrem Williamem Lindleym (Lodz, Polsko).

Pouze malý kamenný okraj odděluje odtok od dešťové vody tekoucí do nejbližší řeky (Lodz, Polsko).
Stejně jako ve většině evropských vodovodů a kanalizací byly ve 2ód одновременно vytvořeny dva kanály současně. Jeden z nich je určen pro sběr odpadních vod, tj. Kolektor, který odvádí odpadní vodu mimo kanalizaci do čerpacích stanic a čistíren. Další kanál, oddělený pouze malou hranou, se vyrovnává s toky dešťové vody, které jsou dodávány přímo do řeky. Ale to je v normální situaci, kdy vyplnění kanálu vám umožní rychle vyprázdnit sedimentovou hmotu. Při silných deštích se proud splašků z kolektoru mísí s dešťovou vodou a přechází do otevřených vodních útvarů, které končí v napjatých ekologických situacích.

Krása podzemní struktury přitahuje fanoušky extrémních sportů jako magnet (Lodz, Polsko).

Zdivo v trvale vlhkém žaláři je stále dokonale zachováno (Lodz, Polsko).
Pokud neberete v úvahu technickou složku práce samotné podzemní stavby, ale považujete ji z pohledu architektury, pak je zde něco, co se dá překvapit a co si užít. Klenuté stropy, sloupy na vidlicích tunelů, různé mosty, téměř dokonalé zachování integrity zdiva, obrovské rozměry a mimořádná barva všech povrchů (vše je zakončeno červenými cihlami, vypáleno speciální technologií) - to vše vytváří nesmazatelný dojem.

Je lepší sestoupit do podzemí Lodže, pokud se očekává déšť (Lodz, Polsko).