Ať už je to jakkoli, svět vůbec nepřijal slovo Američanů, že mají úspěch při dobývání vesmíru.
Již v 70. letech 20. století nastala situace, kdy svět musel předložit alespoň jeden skutečný důkaz účinnosti amerického vesmírného programu. Protože samotní Američané nemají žádný objektivní důkaz, že byli na Měsíci a že mají alespoň nějaký úspěch ve výzkumu vesmíru, znamená to „příjem“, že Američané skutečně dosáhli všeho, co by měli říci. “napište "ten, kdo má skutečný úspěch ve výzkumu vesmíru, tzn. SSSR. Takto se zrodila myšlenka společného kosmického letu USA-SSSR. A tady je náhoda - v dubnu Američané konečně převedli lunární půdu na SSSR a již příští měsíc, 24. května 1972, byl dohodou mezi SSSR a USA o spolupráci při průzkumu a využití kosmického prostoru pro mírové účely schválen společný kosmický program. “Sojuz-Apollo ". Každý, kdo je dokonce trochu obeznámen s tím, jak se uzavírají dohody mezi podnikatelskými subjekty, ví, že jakékoli dohodě předchází předběžná práce, během níž jsou podmínky této dohody rozvíjeny a dohodnuty. Čím větší je dohoda, tím větší je předběžná práce, což znamená delší přípravné období. A v tomto případě nejde jen o dohodu mezi hospodářskými subjekty - zde o dohodu mezi dvěma ideologickými oponenty. Ty. bylo mnoho problémů, které vyžadovaly dohodu. Navíc technické záležitosti v tomto ohledu nebyly nejdůležitější. Pokud ovšem SSSR a USA byli skutečně ideologickými oponenty. Dohoda o společném letu tedy byla vypracována dlouho před datem jejího uzavření, na pozadí této skutečnostiže Američané jasně tahali gumu přenosem lunární půdy. Je třeba poznamenat, že SSSR mohl kdykoli dokázat americké lži, že jsou na Měsíci. V tomto případě by dokonce nebylo nutné posílat astronauty na Měsíc sami, bylo pouze nutné poslat Lunokhod na místo na Měsíci, kde Američané údajně navštěvovali. Zdá se, že sovětští vědci se o to již pokusili při vypuštění Lunokhod-2, který přistál jen 170 km od místa přistání Apollo 17, což je podle vesmírných standardů téměř přímý zásah. Sovětští vědci se o to již pokusili při vypuštění Lunokhod-2, který přistál pouhých 170 km od místa přistání Apollo 17, což je podle vesmírných standardů téměř přímý zásah. Sovětští vědci se o to již pokusili při vypuštění Lunokhod-2, který přistál pouhých 170 km od místa přistání Apollo 17, což je podle vesmírných standardů téměř přímý zásah.
A zde je schéma trasy, po které se Lunokhod 2 pohyboval.
Ukazuje se, že Lunokhod 2 zamířil na místo přistání Apolla 17, vběhl do kopců a otočil se na východ, poté se zvedl kvůli poruše: Lunokhod 2 se dostal do lunárního kráteru, kde se ukázalo, že země je velmi volná, lunární rover trvalo dlouhou dobu klouzal, až se couvl na povrch. Současně hozený zadní kryt solární baterií zřejmě nabral část půdy obklopující kráter. Následně, když bylo víko zavřeno v noci, aby se uchovalo teplo, tato půda zasáhla horní povrch lunárního roveru a stala se tepelným izolátorem, který během lunárního dne vedl k přehřátí zařízení a jeho selhání. V tomto příběhu s hitem "Lunokhod 2" v lunárním kráteru a následným selháním, spousta nepochopitelných věcí, někteří dokonce vidí v této špionážní stopě.
Ať už je to jakkoli, ale spuštění „Lunokhod 3“na Měsíc mohlo plně odpovědět na všechny otázky týkající se pobytu Američanů na Měsíci. Existuje každý důvod, proč si to myslet, protože Lunokhod 3 byl nejen technicky pokročilejší než jeho předchůdce, ale mohl být přistál na Měsíci ještě blíže k místu přistání americké lunární expedice - konec konců, dokonce i přistáním na Měsíci Lunokhod-2, sovětští specialisté na ve skutečnosti dokázali, že to dokážou.
Sovětské politické vedení však přišlo na pomoc Američanům, kteří zakázali vypuštění Lunokhod-3, protože nepřidělili jednu raketu pro takové maličkosti, jako je odhalení jejich ideologického nepřítele.
Propagační video:
Co je to společný let? Z technického hlediska se jedná především o výměnu technologií. Ke společnému vypracování technických řešení byly vytvořeny smíšené sovětsko-americké pracovní skupiny. Sovětští a američtí vědci a konstruktéři čelili potřebě vyřešit celou řadu problémů souvisejících se zajištěním slučitelnosti prostředků vzájemného vyhledávání a setkání kosmických lodí, jejich dokovacích sestav, systémů na podporu života a zařízení pro vzájemný přechod z jedné kosmické lodi na druhou, komunikace a řízení letu, organizační a metodická kompatibilita.
Rozsah úkolů, kterým vývojáři čelili, byl opravdu kosmický. A to především kvůli husté technické zaostalosti Američanů. Stačí říci, že systémy na podporu života kosmické lodi Sojuz a Apollo byly nekompatibilní, především kvůli rozdílu v atmosféře. v Apollu lidé dýchali čistý kyslík za sníženého tlaku (atmosférický atmosférický tlak 0,35 ° C), zatímco dýchání čistého kyslíku po dlouhou dobu je pro lidské tělo velmi škodlivé. Na druhé straně, Sojuz udržoval atmosféru podobnou atmosféře Země ve složení a tlaku. Systémy cirkulace vzduchu a klimatizace byly postaveny na různých principech. Komunikace mezi atmosférami lodí by vedla k selhání v automatickém ovládání těchto systémů. Z těchto důvodů nebyl přímý převod z lodi na loď nemožný. Jednoduchý průchod nemohl být použit kvůli dekompresní nemoci během převodu ze Sojuzu do Apolla. Je zapotřebí přechodový modul. Atd. atd.
Je třeba poznamenat, že androgynní periferní dokovací stanice APAS-75, která byla vyvinuta a vyrobena v SSSR, byla instalována na Apollu a podílí se na dokování. Ale v tuto chvíli už Američané údajně měli dokonalejší dokovací stanici, která prokázala svou dokonalost během letů v rámci amerického lunárního programu.
Skutečnost, že přechodný modul byl spuštěn společně s Apollo a sovětskou dokovací stanicí, byla použita přímo, naznačuje, že technologie byly převedeny z SSSR do USA, a ne naopak. Od té doby byly USA odpovědné za technické provedení kombinace vesmírných technologií. A Američané skutečně potřebovali nové technologie, protože kdyby je nedostali, americký vesmírný průmysl by se „ohnul“již v polovině 70. let dvacátého století. Abychom o tom byli přesvědčeni, stačí se podívat na toto schéma, které je ve světě široce známé v různých variantách provedení (obrazy, fotografie).
Apollo - vlevo, Sojuz-19 - napravo.
Tato část kosmické lodi Soyuz-19 a Apollo. Tato část jasně ukazuje, že hlavní objem americké kosmické lodi je obsazen hnacími motory, motory manévrovacích systémů a systémem podpory života.
Přítomnost hnacího motoru na samotné kosmické lodi, tj. kombinace kosmické lodi s posilovací fází vypouštěcího vozidla naznačuje nízký výkon amerických raketových motorů, což vyžadovalo snížení hmotnosti užitečného zatížení určeného pro vypuštění do vesmíru. To bylo provedeno dvěma způsoby: snížením funkčnosti vesmírného modulu s posádkou a kombinací některých uzlů vesmírného modulu a posilovací fáze spouštěcího vozidla. Proto zůstávají astronauti Apolla jen v malém prostoru, ve kterém jsou tři židle.
Sovětská kosmická loď se naopak skládá převážně z obytného prostoru. Proto během společné expedice kosmonauti a astronauti žili v sovětské lodi.
Mimochodem, pro americké astronauty zůstaly v sovětské kosmické lodi další důvody. Faktem je, že krátké trvání amerických kosmických letů bylo způsobeno řadou důvodů, mezi něž v neposlední řadě patřilo zajištění fyziologických potřeb lidského těla. Konkrétně mluvíme o skutečnosti, že předtím, než Američané získali plný přístup k ruským kosmickým technologiím po rozpadu SSSR a začali pravidelně létat na ruskou kosmickou stanici Mir, neměli tak nezbytnou věc, jako je záchodová mísa. Trvání kosmického letu amerických astronautů bylo do značné míry určeno kapacitou jejich kalhot. Proto byly kožní choroby amerických astronautů v těchto dnech běžné. Plenky používané matkami k zajištění pohodlí jejich novorozencůjsou vesmírného původu - byly navrženy tak, aby prodloužily délku pobytu amerických astronautů na kosmické lodi.
Ať už je to jakkoli, v roce 1975 (17. července - 19. července) se uskutečnil první mezinárodní vesmírný let - „Sojuz-19“Alexej Leonov a Valery Kubasov, 2. let a astronauti Apolla Thomas Stafford - velitel 1. let, Vance Brand - pilot velitelského modulu, 1. let, Donald Slayton - pilot dokovacího modulu, 1. let.