Sanskrtské texty jsou plné odkazů na to, jak bohové bojovali na obloze pomocí vimanů vybavených zbraněmi tak smrtícími, jaké byly použity v našich osvícených dobách.
Zde je například výňatek z Ramayany, ve kterém čteme: „Stroj Puspaka, který se podobá slunci a patří mému bratrovi, přinesl mocná Ravana; tento krásný vzduchový stroj jde libovolně … tento stroj připomíná jasný oblak na obloze … a král [Ráma] vstoupil do této nádherné lodi pod velením Raghiry a vystoupil do horní atmosféry."
Z Mahabharaty, starověké indické básně neobvyklého objemu, se dozvíme, že někdo jménem Asura Maya měl vimaanu asi 6 m po obvodu, vybavenou čtyřmi silnými křídly. Tato báseň je pokladnicí informací týkajících se konfliktů mezi bohy, kteří vyřešili své rozdíly pomocí zbraní, které jsou zjevně stejně smrtící jako ty, které můžeme použít. Kromě „jasných raket“popisuje báseň použití dalších smrtelných zbraní. „Indrina šipka“se ovládá pomocí kulatého „reflektoru“. Když je zapnutý, vydává paprsek světla, který je při zaměření na jakýkoli cíl okamžitě „pohlcen svou silou“. Při jedné konkrétní příležitosti, když hrdina Krišna pronásledoval svého nepřítele Salvy na obloze, Saubha učinil Šalvův vimana neviditelným. Krišna, beze strachu, okamžitě vypustí speciální zbraň: „Rychle jsem vložil šípkterý zabil hledáním zvuku. “A mnoho dalších druhů hrozných zbraní je v Mahabharatě zcela autenticky popsáno, ale nejhorší z nich byla použita proti Vrishovi. Vyprávění říká: „Gurkha, létající ve své rychlé a silné vimaaně, hodil jediný projektil do tří měst Vrishi a Andhak, který byl nabitý veškerou mocí vesmíru. V celé své kráse se zvedal žhavý sloup kouře a ohně, jasný jako 10 000 sluncí. Byla to neznámá zbraň, Železný blesk, obrovský posel smrti, který zredukoval celou rasu Vrishis a Andaků na popel. ““hodil jediný projektil nabitý veškerou mocí Vesmíru na tři města Vrishi a Andhak. V celé své kráse se zvedal žhavý sloup kouře a ohně, jasný jako 10 000 sluncí. Byla to neznámá zbraň, Železný blesk, obrovský posel smrti, který zredukoval celou rasu Vrishisů a Andaků na popel. ““hodil jediný projektil nabitý veškerou mocí Vesmíru na tři města Vrishi a Andhak. V celé své kráse se zvedal žhavý sloup kouře a ohně, jasný jako 10 000 sluncí. Byla to neznámá zbraň, Železný blesk, obrovský posel smrti, který zredukoval celou rasu Vrishisů a Andaků na popel. ““
Je důležité poznamenat, že tyto typy záznamů nejsou izolované. Korelují s podobnými informacemi z jiných starověkých civilizací. Účinky tohoto železného blesku obsahují zlověstně rozpoznatelný kruh. Je zřejmé, že lidé, kteří ji zabili, byli spáleni, takže jejich těla nebyla rozpoznatelná. Přeživší vydrželi trochu déle a vypadaly vlasy a nehty.
Snad nejpůsobivější a nejnáročnější, některé staré záznamy o těchto údajně mýtických vimanech říkají, jak je postavit. Pokyny jsou svým způsobem velmi podrobné. V sanskrtu Samarangana Sutradhara je napsáno: „Tělo vimany by mělo být silné a odolné, jako obrovský pták vyrobený ze světlého materiálu. Uvnitř je nutné umístit rtuťový motor s jeho železným topným zařízením. S pomocí síly ukryté v rtuti, která uvede hnací tornádo do pohybu, může osoba sedící uvnitř cestovat po dlouhé obloze po obloze. Pohyby vimaany jsou takové, že může stoupat svisle, svisle klesat a šikmo se pohybovat dopředu a dozadu. S pomocí těchto strojů mohou lidé vstoupit do vzduchu a nebeské entity mohou sestoupit na Zemi. ““
Hakafa (babylonský zákon) jednoznačně prohlašuje: „Výsadní právo řídit létající stroj je skvělé. Znalost létání patří mezi nejstarší v našem dědictví. Dárek od „těch výše“. Dostali jsme ji od nich jako prostředek k záchraně mnoha životů. ““
Ještě fantastickější jsou informace uvedené ve starém chaldejském díle Sifrala, které obsahuje více než sto stran technických detailů o konstrukci létajícího stroje. Obsahuje slova, která se překládají jako grafitová tyč, měděné cívky, křišťálový indikátor, vibrační koule, stabilní rohové struktury. (D. Hatcher Childress. Příručka proti gravitaci.)
Mnoho vědců tajemství UFO může přehlédnout velmi důležitý fakt. Kromě spekulací, že většina létajících talířů je mimozemského původu nebo snad vládních vojenských projektů, dalším možným zdrojem může být starověká Indie a Atlantida. To, co víme o starověkých indických letadlech, pochází ze staroindických písemných zdrojů, které k nám přicházely po staletí. Není pochyb o tom, že většina těchto textů je autentická; existuje jich doslova stovky, mnoho z nich je známých indických eposů, ale většina z nich dosud nebyla přeložena do angličtiny ze starověkého Sanskritu.
Propagační video:
Indický král Ashoka založil „tajnou společnost devíti neznámých lidí“- velké indické vědce, kteří měli katalogizovat mnoho věd. Ashoka udržoval svou práci v tajnosti, protože se obával, že informace o pokročilé vědě shromážděné těmito lidmi ze starověkých indických zdrojů mohou být použity pro zlé účely války, proti které byl Ashoka silně proti, poté, co byl přeměněn na buddhismus poté, co porazil nepřátelskou armádu v krvavá bitva. Devět neznámých psalo celkem devět knih, z nichž každá pravděpodobně jednu. Jedna z knih se jmenovala „Tajemství gravitace“. Tato kniha, známá historikům, ale nikdy jimi neviděná, se zabývala hlavně kontrolou gravitace. Pravděpodobně je tato kniha stále někde, v tajné knihovně Indie, Tibetu nebo jinde (možná dokonce v Severní Americe). Tak určitě,za předpokladu, že tyto znalosti existují, je snadné pochopit, proč je Ashoka držel v tajnosti.
Ashoka si byl také vědom devastujících válek používajících tato zařízení a další „futuristické zbraně“, které zničily starověké indické „ram Raj“(království Rámy) několik tisíc let před ním. Před několika lety Číňané objevili některé sanskrtské dokumenty v Lhase (Tibet) a poslali je k překladu na Chandrigarh University. Dr. Ruf Reyna z této univerzity nedávno prohlásil, že tyto dokumenty obsahují pokyny pro budování mezihvězdných kosmických lodí! Jejich způsob lokomoce byl „antigravitační“a byl založen na systému podobném systému používanému v „laghimu“, neznámé síle „já“, která existuje v lidské mentální struktuře, „odstředivé síly dostatečné k překonání veškeré gravitační přitažlivosti“. Podle indických jogínů je to „laghima“což umožňuje člověku levitovat.
Doktorka Reyna uvedla, že na palubě těchto strojů, které se v textu nazývají „astry“, mohli staří Indiáni vyslat lidi na jakoukoli planetu. Rukopisy také hovoří o objevu tajemství „antima“nebo čepice neviditelnosti a „garima“, což vám umožní stát se tak těžkým jako hora nebo olovo. Indičtí vědci přirozeně nebrali texty velmi vážně, ale svou hodnotu začali vnímat pozitivněji, když Číňané oznámili, že některé z nich používají ke studiu ve vesmírném programu! Toto je jeden z prvních příkladů vládního rozhodnutí povolit antigravitační výzkum. (Čínská věda se v tomto liší od evropské vědy, například v provincii Sin-ťiang se nachází státní institut zabývající se výzkumem UFO.)
V rukopisech se výslovně neuvádí, zda byl meziplanetární let někdy proveden, ale mimo jiné zmiňuje plánovaný let na Měsíc, ačkoli není jasné, zda byl tento let skutečně proveden. Tak či onak, jedna z velkých indických eposů, Ramayana, obsahuje velmi podrobný popis cesty na Měsíc ve „vimaně“(nebo „astra“) a podrobně popisuje bitvu na Měsíci s lodí „ashvin“(nebo Atlanta). Toto je jen malá část důkazů o indickém použití antigravitační a letecké technologie.
Abychom této technologii skutečně porozuměli, musíme se vrátit do starověku. Tzv. Království Rámy v severní Indii a Pákistánu bylo vytvořeno nejméně před 15 tisíci lety a bylo národem velkých a sofistikovaných měst, z nichž mnohé lze stále nalézt v pouštích Pákistánu, severní a západní Indie. Království Rámy existovalo zjevně paralelně s atlantickou civilizací ve středu Atlantského oceánu a vládli mu „osvícení kněží-králové“, kteří stáli v čele měst.
Sedm největších metropolitních měst Rámy je známo v klasických indických textech jako „sedm měst Rishi“. Podle starověkých indických textů měli lidé létající stroje zvané „vimany“. Epos popisuje vimanu jako dvoupodlažní kruhové letadlo s otvory a kupolí, což je docela podobné tomu, jak si představujeme létající talíř. Létal „rychlostí větru“a vydal „melodický zvuk“. Byly tam nejméně čtyři různé typy vimanů; některé jsou jako talíře, jiné jsou jako dlouhé válce - doutníkové letadlo. Starověké indické texty o vimanech jsou natolik početné, že jejich vytěsnění by zabralo celé svazky. Staří Indové, kteří tyto lodě vytvořili, napsali celé letové příručky pro ovládání různých typů vimany, z nichž mnohé stále existují, a některé z nich byly dokonce přeloženy do angličtiny.
Samara Sutradhara je vědecké pojednání, které zvažuje leteckou dopravu ve vimanech ze všech možných úhlů. Obsahuje 230 kapitol, které se týkají jejich konstrukce, vzletu, letu tisíce kilometrů, normálního a nouzového přistání a dokonce možných zásahů ptáků. V roce 1875 byl v jednom z chrámů v Indii objeven Vimanika Shastra, text ze 4. století BC, napsaný Bharadwaja moudrým, který jako zdroj použil ještě starodávnější texty.
Mluvil o využívání vimanů a zahrnul informace o tom, jak je řídit, varování o dlouhých letech, informace o ochraně letadel před hurikány a blesky a pokyny, jak přepnout motor na „sluneční energii“z volného zdroje energie nazývaného něco jako „antigravitace“. Vimanika Shastra obsahuje osm kapitol s diagramy a popisuje tři typy letadel, včetně těch, které nemohly vzplanout nebo rozbít. Zmiňuje také 31 hlavních částí těchto zařízení a 16 materiálů použitých při jejich výrobě, pohlcujících světlo a teplo, a proto jsou považovány za vhodné pro stavbu vimaanů.
Tento dokument byl přeložen do angličtiny J. R. Josierem a publikován v Mysore v Indii v roce 1979. Josyer je ředitelem Mezinárodní akademie pro sanskrtská studia se sídlem v Mysore. Zdá se, že Vimanas byl nepochybně uveden do pohybu nějakým druhem gravitace. Svisle vzlétli a mohli se vznášet ve vzduchu jako moderní helikoptéry nebo vzducholodi. Bharadwaji odkazuje na nejméně 70 úřadů a 10 odborníků v oblasti letectví antiky.
Tyto zdroje jsou nyní ztraceny. Vimany byly obsaženy v „vimana grha“, jakési hangáru, a někdy se říká, že byly poháněny nažloutlou bílou tekutinou a někdy nějakou směsí rtuti, i když se autoři v tomto bodě zdají nejistí. S největší pravděpodobností byli pozdější autoři pouze pozorovateli a používali dřívější texty, a je jasné, že byli zmateni ohledně principu jejich pohybu. „Nažloutlá bílá kapalina“vypadá podezřele jako benzín a vimani mohli mít celou řadu zdrojů pohonu, včetně motorů s vnitřním spalováním a dokonce i proudových motorů.
Podle Dronaparvy, částí Mahabharaty, stejně jako Ramayany, je jeden z vimanů popsán jako mající formu koule a spěchající velkou rychlostí mocným větrem vytvořeným rtutí. Pohyboval se jako UFO, šel nahoru, dolů, pohyboval se tam a zpět, jak chtěl pilot. V jiném indickém zdroji, Samara, jsou vimany popisovány jako „železné stroje, dobře sestavené a hladké, s nábojem rtuti, který vytrhl zezadu ve formě řvoucího plamene.“Další práce zvaná Samaranganasutradhara popisuje, jak byly přístroje uspořádány. Je možné, že rtuť měla co do činění s pohybem, případně s kontrolním systémem. Zajímavé je, že sovětští vědci v jeskyních Turkestanu a poušti Gobi objevili to, čemu říkali „staré nástroje používané při navigaci kosmických lodí“. Tato „zařízení“jsou polokulové skleněné nebo porcelánové předměty, které končí v kuželu s kapkou rtuti uvnitř.
Je zřejmé, že staří Indiáni létali těmito zařízeními po celé Asii a pravděpodobně do Atlantidy; a zřejmě i do Jižní Ameriky. Dopis nalezený v Pákistánu Mohenjo-daro (údajně jedno ze „sedmi měst Rishis Rama říše“), a stále nerozluštěný, se také nachází jinde na světě - Velikonoční ostrov! Psaní Velikonočního ostrova, nazvaného rongo-rongo skript, je také nerozluštěné a velmi se podobá skriptu Mohenjo-daro …