Obsah:

Co Jsou Trojúhelníkové UFO? - Alternativní Pohled
Co Jsou Trojúhelníkové UFO? - Alternativní Pohled
Video: Co Jsou Trojúhelníkové UFO? - Alternativní Pohled
Video: Alternativní pohled na pyramidy-nová chronologie cz 5/5 (Cz) 2023, Únor
Anonim

Všude jsou pozorována „neuvěřitelná“létající vozidla na obloze. A stejně jako všeobecně jsou jejich pozorování ignorována. Alespoň jsou ignorovány mezi oficiálními kruhy a mocenskými strukturami naší společnosti.

To není nic nového - ti, kdo studují UFO, to vždy věděli. Ani závoj odmítnutí ani dezinformace obklopující toto téma nejsou ničím jedinečným. Mnohokrát jsem zbytečně otřásl vzduchem, abych odsoudil neschopnost a neochotu našich mainstreamových médií diskutovat o různých tématech UFO. Ano, to jsou staré zprávy.

Jak bizarní jsou UFO, často si myslím, že ticho oficiálních kruhů je neskutečnější než samotné objekty. Jak je možné, že mnoho tisíc nebo dokonce milionů očitých svědků je nadále ignorováno?

Jedním aspektem tohoto jevu však byla hlavní média. Možná bychom měli říci - dotkli se jejich okraje. Myslím slavné trojúhelníkové UFO. Americká masová kultura, inertní a omezená, nicméně čas od času připouští, že takové objekty existují. A bylo by pro ni obtížné to nepřiznat - existuje prostě příliš mnoho zpráv o takových UFO a jsou velmi podrobné.

Trojúhelníky na obloze

Data o trojúhelníkových UFO přicházejí neustále. Před méně než měsícem, když jsem psal tento článek, přišla zajímavá, byť typická zpráva. 2. března 2003, krátce po půlnoci, hlídala strážní služba v uzavřené komunitě v Dallasu „masivní černý trojúhelník bez jakýchkoli světel“; letěl na západ po dobu 8-9 sekund. UFO bylo naprosto tiché a zdálo se, že létá ve výšce asi 1200 metrů (400 m). Když trojúhelník letěl nad střechou jednoho z domů, sledoval očitý svědek. Kontaktoval policejní stanici v Dallasu, kde mu bylo řečeno, že není první, kdo objekt nahlásil. Úplné znění zprávy lze nalézt v archivech Národního střediska pro hlášení UFO (NUFORC). Peter Davenport, který vede NUFORC, promluvil s očitým svědkem a shledal ho „docela upřímným a důvěryhodným“.

Tady je další nedávný příspěvek od NUFORC. 24. ledna 2003, očitý svědek pozoroval trojúhelníkový předmět zatímco řídil jeho auto v noci na klidné ulici v Arkansasu. Zpomalil, vypnul rádio a sjel z okna auta. Nejprve si myslel, že vidí vrtulník, ale neslyšel jediný zvuk. Když se jeho auto úplně zastavilo, uviděl objekt, který se vznášel 10 stop (3 metry) nad telefonním sloupem, a všiml si, že v jeho rozích jsou světla - červená, bílá a modrá, v každém rohu jedno. Pozorování pokračovalo čtyři minuty, „a pak UFO zmizel.“

Propagační video:

Žádný z těchto očitých svědků nepopisoval velikost lodi, kterou viděli. Ve skutečnosti se velikost „trojúhelníků“pohybuje od malých po obrovské. Ve většině případů létají pomalu v nízkých nadmořských výškách; Někdy je očití svědci popisují jako mající spíše tvar bumerang než trojúhelník. Skutečnost, že létají tak nízko a tak pomalu, je problém, který vyžaduje vědecké i politické vysvětlení. To komplikuje skutečnost, že mnoho očitých svědků popisuje neuvěřitelnou rychlost a manévrovatelnost trojúhelníkových UFO, například otáčení kolem své osy nebo obrovské zrychlení. Obecně je tento problém složitý.

Slavný „policejní dohled“obrovského trojúhelníkového objektu na počátku roku 2000 v USA. Illinois je nejslavnějším případem tohoto druhu. UFO bylo podstatně větší než Boeing, letěl asi 500 stop (165 m), byl tichý nebo velmi tichý a kolem jeho okrajů měl mnoho oslepujících bílých světel. To bylo jasně neobvyklé, ale to, co ve skutečnosti činí tento případ obtížným vysvětlením, je způsob zrychlení objektu. Podle jednoho z důstojníků se UFO vrhl „v mrknutí oka“, zatímco „… bez jediného zvuku.“V jednom krátkém okamžiku byl několik stovek yardů, v jiném okamžiku byl několik mil daleko.

Jsou vidět neustále …

Pokud by to byl ojedinělý incident, mohl by být odepsán jako chyba očitých svědků. Nebyl však izolován, což problém zhoršuje. Takové objekty byly mnohokrát vidět na začátku 80. let v údolí řeky Hudson, poblíž severního okraje New Yorku. 31. prosince 1982 lidé z několika různých míst hlásili podobný objekt. Mezi nimi nebyly jen společnosti, které oslavily Nový rok: objekt byl natočen. UFO byl obří, trojúhelníkový, letěl méně než 500 stop, nesl jasná světla, popisoval úzké smyčky ve vzduchu a jednou nasměroval paprsek bílého světla na dálnici. V červenci 1984 stejný nebo velmi podobný objekt vstoupil do vzdušného prostoru nad jadernou elektrárnou Indian Point - a zatímco se vznášel nad reaktorem, elektronické systémy a komunikace nefungovaly.Od počátku osmdesátých let se počet očitých svědků takových incidentů v Hudson Valley začal počítat v tisících. V jednom případě bylo natočeno video v dostatečné kvalitě; byl poslán do Jet Propulsion Laboratory v Pasadeně. Výsledek výzkumu: bylo zachyceno něco skutečného, ​​ale … ne obyčejné letadlo.

Pak víme o pozorováních v Belgii, které se zdají být pouze součástí řady pozorování, které se rozšířily koncem roku 1989 a začátkem roku 1990 z Velké Británie do Ruska. 29. listopadu 1989 se nad belgickým policejním autem vznášel černý trojúhelníkový předmět s bzučivým zvukem a osvětloval ho oslepujícím paprskem světla. Stejný objekt hlásilo mnoho lidí; bylo vidět celou zimu, ale k nejdramatičtějšímu pozorování došlo v noci 30. března 1990. Tisíce očitých svědků viděly nízko letící UFO s jasným blikajícím ohněm uprostřed. Objekt mohl létat tak rychle, jak jen 30 mil za hodinu, a zrychlit na nepředstavitelnou rychlost. Všichni byli pevně přesvědčeni, že ho nemůže zachytit žádné letadlo jakéhokoli letectva. Té noci však belgické letectvo vyslalo na tento úkol dvě F-16.Trojúhelník byl spatřen několika radarovými stanicemi NATO; stíhací piloti je také sledovali na palubách radarů a někdy ho dokonce viděli na vlastní oči.

Ale F-16 - nejlepší interceptory na světě - zůstaly pozadu trojúhelníkovým plavidlem. Dokázal nejen zrychlit na neuvěřitelné rychlosti a zastavit téměř okamžitě, ale také změnit nadmořskou výšku v mrknutí oka. Při jedné příležitosti radarové operátoři a šokovaní očití svědci sledovali, jak trojúhelník sestupuje 4 000 stop (1320 m) za sekundu, nebo téměř míli. Navíc bylo toto zařízení inteligentně řízeno - alespoň to byl názor náčelníka štábu belgického letectva plukovníka Wilfrieda de Brouwera. Uvedl, že v pohybu UFO existuje „určitá logika“. Nick Pope, který krátce nato vedl „skupinu UFO“na britském ministerstvu obrany, kontaktoval belgickou vládu. „Dospěl k závěru, že v tuto noc letělo přes jejich zemi materiální letadlo.“Podle papeže všakneměli žádné představy o tom, kdo je tento aparát.

Stejně jako jiné „trojúhelníky“, které lidé viděli, byl belgický objekt velmi reálný. Ve skutečnosti byla otázka, komu patří?

Kdo vlastní trojúhelníkové UFO?

Mnoho lidí má podezření, že se jedná o zařízení vyvinuté během jednoho z tajných amerických projektů. Oficiálně však neexistuje jediné letadlo, které má ideální trojúhelníkový trup. Letoun B-2, který byl vytvořen pomocí tajné technologie, je v rozích a vypadá velmi podivně, ale nemá tvar trojúhelníku. A nemůže dělat totéž jako „trojúhelníky“.

Existuje důvod se domnívat, že Američané vyvinuli přístroj ve tvaru trojúhelníku. V srpnu 1989 bývalý zaměstnanec královského pozorovacího sboru pracoval v Severním moři na plynové plošině asi 60 mil od pobřeží Norfolku. Chris Gibson - to je to, jak se jmenuje - byl uznán jako jeden z nejlepších světových specialistů na identifikaci letadel a dokonce se zúčastnil mezinárodních soutěží, když se na obrazovce na zlomek vteřiny zobrazuje obrázek letounu pořízeného z dálky a účastník to musí v tom okamžiku identifikovat. Během epizody pozorování trojúhelníku napsal Chris příručku o rozpoznávání letadel.

Viděl černé letadlo ve tvaru dokonalého rovnoramenného trojúhelníku s úhlem třiceti stupňů; poháněl palivo z KS-135 (neoficiální název „létající tanker“. - MG) Letadla byla doprovázena dvěma stíhači F-111 a „trojúhelník“byl zřetelně větší než oni. Bill Sweetman, letecký spisovatel, poznamenal, že „žádné jiné letadlo než nadzvukový letoun - nebo letadlo postavené k testování takových letadel - nebylo jen postaveno ani dokonce studováno, aby ho tvarovalo.“

V zásadě lidé připisovali toto pozorování legendární Aurorě, která se zdá být dědicem nejrychlejšího oficiálně uznávaného letadla na světě - Blackbird SR-71. "Aurora" samozřejmě neexistuje, ale mezi pověstmi o tom existují náznaky velikosti; zdá se, že odpovídají tomu, co viděl Gibson.

Pokud ale připustíme, že Aurora existuje, je nepravděpodobné, že to byla loď, která létala na obloze nad Belgií v letech 1989-1990, a ještě méně pravděpodobné, že je zodpovědná za pozorování v údolí Hudson Valley. Aurora je považována za nadzvukový prostředek; to znamená, že letí rychleji než pět rychlostí zvuku. Podle fám se rozvíjí dokonce až osm rychlostí zvuku. Ale mrzne na místě? Okamžitá změna výšky? Nikdo, přinejmenším mezi odborníky, kteří píší o letectví, nikdy o Aurory nic takového neřekl.

Existují zvěsti o jiném zařízení, jehož vzhled je velmi podobný popisu některých „trojúhelníků“. Toto je TR-3 „Black Manta“, další letadlo, které „neexistuje“. Všechno, co víme, prošlo mlýnem na fámy; říkají, že TR-3 se může tiše vznášet na místě a že existují dva odlišné prototypy, TR-3A a TR-ZV. První letadlo je asi 45 stop dlouhé, 15 stop vysoké a má rozpětí křídla 65 stop. Druhý údajně přesahuje 200 metrů.

Vezměte prosím na vědomí, že nic z toho nelze prokázat. Nejpodrobnější informace, které bych mohl najít o těchto nepolapitelných nebeských příšerách, jsou ty, které se šíří mezi těmi, kdo věří v jejich existenci; říká, že se jedná o taktický průzkumný letoun, který začal provádět první mise na počátku 90. let. Financování a cílení na mise zajišťuje Národní bezpečnostní agentura, CIA a Úřad národní zpravodajské služby (NRO). Vnější povlak TR-3B údajně reaguje na radarové záření; může změnit odrazivost, rychlost absorpce radaru a barvu. Díky tomu je zařízení extrémně nenápadné. Navíc dokonce říkají, že může létat ve vysokých nadmořských výškách po neomezenou dobu a rozvíjet rychlost - vydržet! - až devět rychlostí zvuku.

Američtí špioni?

V žádném případě nejsem odborník na technologii zapojenou do Black Manta. Ti, kdo o nich mluví, tvrdí, že TR-3B obsahuje něco, co se nazývá „Magnetický polní disruptor“, ve kterém rotující pilotní prostor obklopuje toroid vysokotlaké plazmy generované z rtuti. … Plazma, zrychlená na neuvěřitelné rychlosti, potlačuje gravitační sílu, „beztížnou“až 89% hmotnosti lodi. Nejedná se o antigravitaci v doslovném smyslu slova, která by poskytla energii pro pohyb, ale díky tomu, že je loď extrémně lehká, poskytuje její letové vlastnosti, včetně schopnosti vyvíjet zrychlení a létat v jakémkoli směru.

To jsou přinejmenším prohlášení zveřejněná na webových stránkách Edgar Fouche. Jeden vědec mi řekl, že technické detaily, jako je rychlost rotace plazmy, nejsou „důvěryhodné“. Ačkoli web Foucher poskytuje vynikající přehled o všem, co Black Manta nabízí, většina informací o něm pochází z anonymních zdrojů; některé detaily mohou být špatné, i když obecný obraz zůstane do značné míry správný.

Zatímco jakákoli diskuse zde zůstává spekulativní, některá tvrzení o schopnostech Černé Manty se podobají letovým charakteristikám trojúhelníkových UFO. Existuje takové letadlo? Nevím.

Zatímco někteří odborníci v oblasti letectví uznávají možnost, že takové letadlo bylo postaveno, široká veřejnost je pochybná. Samozřejmě existují i ​​ti, kteří pochybují o existenci „Aurory“…

Osobně považuji za velmi obtížné popřít, že americká armáda má létající trojúhelník. Vím o tom, jak Chris Gibson zaznamenal rekord, a jsem připraven uvěřit jeho příběhu, že viděl černý rovnoramenný trojúhelník, do kterého se vylévalo palivo z KS-135. Jsem také ochoten akceptovat, že mohou existovat další přísně tajná letadla. Než se veřejnost dozvěděla o existenci U-2, její nástupce, Blackbird SR-71, zůstal po dlouhou dobu v tajnosti. O „tajném“letadle F-117A jsme se dozvěděli v roce 1988 - teprve tehdy, když jsme se rozhodli významně zvýšit jeho výrobu, a proto už nebylo možné jej dále skrývat.

Ale ani americká letadla nemohou vysvětlit jev trojúhelníků. I když existuje něco tak exotického jako Black Manta, je jasné, že mohou vysvětlit pozorování z počátku 90. let, nikoli dříve.

Pozorování byla učiněna mnohem dříve

Nebo možná existovali dříve? Jak daleko zpět můžeme potlačit ovládnutí takové technologie a vznik těchto letadel? Mohla by být černá manta zodpovědná za belgické pozorování z let 1989–90? A přesto, co pozorování v Hudson Valley, které se stalo mnohem dříve?

Pochybuji, že TR-3A nebo TR-3B mohou toto pozorování vysvětlit.

Jedna jasná podzimní noc v Hastingsu, PA. V Minnesotě mnoho očitých svědků pozorovalo trojúhelníkovou loď, která se z východu přibližovala vysokou rychlostí. Když byl předmět téměř nad jejich hlavami asi 5 000 stop, „ztuhl, jako by byl přibit.“V rozích UFO hořely červenooranžová světla; někdy se stali nazelenalými. Po dobu třiceti sekund objekt visel nehybně a bezhlučně a pak se otočil o 180 stupňů, „opouští stopu páry“… Po několik sekund visel nehybně v nové poloze a UFO letěl ohromnou rychlostí, vznášející se asi 15 mil, svisle spěchal nahoru. “s neuvěřitelnou rychlostí “a zmizel.

Tento objekt má rozhodně mnoho společného s belgickým trojúhelníkem, kromě toho, že byl viděn v polovině října 1968. Pokud vím, zpráva nebyla prozkoumána, ale existuje několik trojúhelníků hlášených NUFORC, které sahají až do konce šedesátých let. Většina z nich má podrobné podrobnosti; vypadají pravdivě a jsou k dispozici každému, kdo si chce tyto zprávy přečíst.

V databázi NUFORC si můžete přečíst asi 25 podrobných zpráv o trojúhelníkových UFO z let 1967 až 1973; existuje několik případů, které sahají až do dřívějších dob. (V SSSR byl první „trojúhelník“, pokud vím, viděn v roce 1936 a záznam o tomto pozorování byl zaznamenán na počátku 80. let, kdy dokonce ani ufologové nevěděli nic o trojúhelníkových UFO. - MG) To musí být, jen špička ledovce: nikdy nebudeme vědět, kolik očitých svědků trojúhelníkových UFO zemřelo v 60. letech, než měli příležitost poslat svůj příběh ufologům, ale jsem si jist, že jich bylo mnoho.

Britský ufolog Victor Keene, který založil projekt Triangle na internetu, zaznamenal mnoho zpráv o trojúhelníkových pozorováních UFO, ke kterým došlo v Británii v 90. letech. Zdůrazňuje, že poprvé důvěryhodné pozorování „trojúhelníku“je datováno 8. září 1960. „V Tuneside a dvou dalších osadách v okruhu 10 mil byla vidět trojúhelníková loď se třemi bílými světly v rozích a červeným světlem pod dnem. a časový rozdíl mezi pozorováním nepřekročil 75 minut. Určitě někdo vymyslel „létající trojúhelníky“již v 50. letech?

Pokud někdo věří, že zprávy o takových dlouhotrvajících událostech by měly být automaticky považovány za nespolehlivé a měly by být zlikvidovány, co řeknou o velkém počtu zpráv o „trojúhelnících“od roku 1973 do začátku 80. let, tj. Před „vlnou“pozorování v Hudson Valley? Případy pozorování „trojúhelníků“v takové vzdálené minulosti představují závažný problém pro vysvětlení.

Politický aspekt

Je třeba mít na paměti několik faktorů. Nejprve stav techniky. Přiznávám, že tato úroveň v tajném světě armády vždy daleko předstihla většinu civilní technologie, ale máme příležitost ji najít studováním nejpokročilejších letadel těchto let. Například první let F-15 "Eagle" se uskutečnil v červenci 1972. Byl to první americký stíhač letectva, který měl poměr tah / hmotnost větší než 1: 1 a byl tak schopen vertikálního letu. První letoun F-16 letěl na letecké základně Edwards v lednu 1974, bombardér Rockwell B-1 vzlétl poprvé v prosinci 1974 a první prototyp vrtulníku Apache v září 1975. Všechna tato zařízení jsou působivá, ale žádné z nich se alespoň nepodobá „trojúhelníkům“.

Je důležité pochopit, že až v polovině 70. let se objevila technika „létání po drátu“(tj. Dokonalá počítačová technologie, která umožňuje letadlu provádět mnoho akcí za sekundu), která se ukázala jako dostatečně praktická pro použití v nekonvenčních zařízeních, například „létání“křídlo". Dříve byla „létající křídla“(a pravděpodobně „létající trojúhelníky“jako jejich další vývoj) zpočátku nestabilní.

Vzhledem ke všem těmto faktorům je obtížné přiřadit mnoho „trojúhelníkových“zpráv tajným technologiím. Obtížné, ale ne vůbec nemožné. Je pravda, že zde vyvstávají další problémy - politické.

Vrátit se například k belgickým pozorováním, belgický plukovník letectva de Brouwer navrhl, že pokud se jedná o objekty typu B-2 nebo F-117 „tajné“letadlo (jediné americké letadlo, které je jim známo, že vzdáleně odpovídá popisům očitých svědků), pak americké letectvo měl požádat o povolení k přeletu; taková žádost nebyla. Brower také poznamenal zřejmý fakt, že trojúhelníkové objekty „žádným způsobem“neodpovídají známým americkým letadlům.

Belgická vláda požádala americkou vládu, zda tyto „trojúhelníky“jsou americká letadla nebo ne. Americké letectvo informovalo letectvo a belgické ministerstvo obrany, že „v tomto období neuskutečnilo žádné mise americké letadlo žádné mise“. V současné době lze tuto odpověď považovat za formální odpověď s pečlivě ověřenými slovy - „ani jedno letadlo typu stele nemusí znamenat, že přístroj létající na obloze nad Belgií nebyl v technickém slova smyslu„ neviditelným “letadlem - pouze nejnovější létání zařízení. Navíc byl alespoň v jednom případě sledován radary.

Pokud ano, dochází k šokujícím závěrům; Jak by americké letectvo mohlo ohrozit spojence NATO? Poté, co Amerika uvolnila druhou válku v Zálivu, by to nikoho nepřekvapilo, ale v roce 1990 Sovětský svaz stále existoval a zbytky studené války zůstaly na světě. Konečně se takové akce, které ohrožují jejich spojence v NATO, nezdají být rozumné ani zdvořilé.

Vzducholodí?

Národní institut pokročilých věd (NIDS) v Las Vegas, PA. Nevada před nedávnem předložil svou hypotézu o „černých trojúhelnících“. V roce 2002 jim anonymní letecký expert poskytl studii nazvanou Velké černé trojúhelníky: Ministerstvo obrany USA, ne cizinci. Navrhl, že objekty jsou lehčí než vzduchová vozidla, tj. Pevné vzducholodě - s největší pravděpodobností s „elektrokinetickým“motorem, který je řízen americkou armádou. Jinými slovy, jedná se o vzducholodi amerického ministerstva obrany, které se používají jako obrovské nákladní lodě schopné nést velké náklady ve vysokých nebo nízkých nadmořských výškách rychlostí několikrát rychlejší než námořní plavidla. Anonymní autor teoretizuje, že taková zařízení existují od počátku 80. let.

Podle jeho názoru „létající trojúhelníky“mlčí, protože používají neobvyklou metodu pohybu - „elektrokinetický“motor, který nevyžaduje turbíny, vrtule ani metodu aerostatické změny nadmořské výšky pomocí plynu, který poskytuje výtah, jako v balónu. To, co lze slyšet, je jen slabý hukot vysokonapěťového regulačního zařízení nebo ve starších modelech „trojúhelníků“z náhodných koronových výbojů.

Autor také diskutuje, proč trojúhelníky dokážou tak rychle nabrat rychlost. Přiznávám, že na tomto místě mé vědecké znalosti nestačily, ale vysvětlení se v mnoha detailech nelišilo. Autor navrhl, že nemají svůj vlastní zdroj energie, který je přenášen na dálku „… od pozemního energetického systému, který jej posílá na elektrokinetickou platformu pomocí drátu nebo pomocí mikrovlnného paprsku“. Maximální dosah dálkového přenosu energie je asi 62 mil. Poměr tahu k hmotnosti takového vozidla je mnohem vyšší než u stíhacího letounu - „mezi 1,7: 1 a 3: 1 - druhý v případě lehkého zatížení vozidla“; to umožňuje zařízení vyvinout ostré zrychlení, a to i ve svislém směru.

Dospěl k závěru, že „… vzhledem k počtu možných vojenských misí pro takové lodě a dostupnosti technologií pro jejich stavbu, která je dobře vyvinutá už téměř století, jak je může kterékoli ministerstvo obrany stavět?“

Zdá se, že hypotéza byla původně vyvinuta k vysvětlení případu v Millstadtu v Illinois, ke kterému došlo na počátku roku 2000. Musíme si položit otázku: pokud byl objekt Američan, kde byl umístěn mikrovlnný vysílač? UFO rozhodně netahal za drát a jeho zrychlení nebylo jen skvělé, ale velmi, velmi skvělé. Nikdo si nemyslí, že koncept zdroje energie „trojúhelníků“uvedený v článku může být správný. Jedno z dopisů, které jsem obdržel, naznačovalo, že ačkoli je možné napájet loď mikrovlnným paprskem, musí být přístroj v dohledu vysílací stanice a musí mít přijímací anténu sestávající z několika dipólů. Kromě toho je paprsek nebezpečný pro všechno, co je na jeho cestě, například pro ptáky. Osobně nevím o žádných zprávách o „trojúhelnících“, které by uváděly úmrtí ptáků. Konečně,anonymita toto dílo zjevně nezbarvuje: nevíme nic o autorových stopách ani o motivech, které ho přiměly napsat.

Samozřejmě existují pevné vzducholodi. Vynálezce Michael K. Walden předvedl na letecké základně Nellis v roce 1977 radiově řízené lehčí než vzduchové vozidlo, které bylo poháněno výhradně sluneční energií zástupcům amerického ministerstva obrany a ministerstva energetiky. Zdá se, že Walden udělal dojem na vojenské a energetické inženýry, ale smlouva s ním nebyla nikdy podepsána.

Hledáte vysvětlení

Vědci zakreslili umístění několika stovek pozorování „trojúhelníků“na mapě Spojených států a snažili se rozeznat některé vzorce. Podle institutu létají objekty podél „chodeb“mezi základnami amerických leteckých sil. Když jsem se pokusil studovat tuto mapu, připadalo mi to téměř jako absolvování Rorschachovy zkoušky. V něm můžete vidět všechny vzory, které odpovídají jakékoli hypotéze.

Institut pokročilých věd odvedl dobrou práci, ale měli bychom si uvědomit, že jeho výzkum byl omezen na zprávy, které hovořily o obrovských „trojúhelnících“, které přišly ze Spojených států během 90. let. Geografický aspekt však není o nic méně obtížný vysvětlit. Ufologové obvykle píší o „trojúhelnících“, jako by to byl jev jedinečný pro Severní Ameriku a západní Evropu. Celkově se zdá, že je to pravda, ale mám podezření, že k takové „zaujatosti“došlo zejména díky větší aktivitě očitých svědků v těchto regionech. V každém případě byly „trojúhelníky“vidět v jiných zemích, například v Rusku během belgických událostí.

Hypotéza Ústavu pokročilých věd tak zdaleka není považována za prokázanou a v nejlepším případě vysvětluje pouze část trojúhelníkových pozorování UFO. Měli bychom předpokládat, že nějaká tajná americká skupina vypustila v posledních letech Sovětského svazu nad Ruskem trojúhelníky a jiné předměty?

Soudě podle chování UFO během setkání s americkými letadly nejsou UFO obsazena americkou armádou. Totéž lze říci alespoň pro některé „trojúhelníky“, jako je ten. který napadl vzdušný prostor nad jadernou elektrárnou Indian Point v roce 1984.

Zdá se, že některé z trojúhelníkových objektů jsou pozemského původu, jako v případě K. Gibsona jiné nevypadají jako pozemská technologie. Jediným „přirozeným“vysvětlením pro ně jsou činnosti tajné skupiny hluboce skryté ve světě „černé“vojenské technologie Fuppa, která provádí své vlastní plány nezávisle na jakékoli právně zvolené vládě.

Nyní můžeme pouze říci, že stále nemáme vysvětlení, které by „bezesporu„ přineslo dolů z nebe na Zemi “všechny trojúhelníkové objekty. Existuje velké množství důkazů, které jsou stále v rozporu s „přirozenými“vysvětleními, a ne všechny „trojúhelníky“se zdají pozemské …

Populární podle témat