Velká jezera jsou největší akumulací sladké vody na naší planetě (22,7 tisíc km2). Systém zahrnoval pět nádrží: Lake Superior, Huron, Michigan, Erie a Ontario. Od nepaměti jsou Velká jezera využívána jako přírodní vodní cesty, přestože cestování po nich bylo vždy poněkud nebezpečné. Dnes je dno Velkých jezer doslova pokryto kostry lodí, které byly kdysi ztroskotány v jejich vodách. Místní nadšenci potápění mají dokonce zvláštní směr - vrak potápění, ve kterém potápěči vyhledávají a zkoumají potopené lodě.
Jsme zvyklí na to, že většina ztroskotání se odehrává v oceánu. Katastrofy jsou obvykle způsobeny bouřkami, ledovci a korálovými útesy. Ale lidé žijící v blízkosti Velkých jezer nejsou slyšeni o bouřích, tajemných vlnách a dokonce … o své vlastní „verzi“Létajícího Holanďana.
Bouře na velkých jezerech je stejného řádu jako bouře na malých mořích. Jsou však mnohem méně často uváděny v médiích a pouze několik nejvýznamnějších katastrof se objevuje na zpravodajských stránkách hlavních publikací. Podle posledních údajů, které poskytli američtí potápěči, leží na dně Velkých jezer 6 000 až 10 000 ztroskotaných lodí. Do tohoto seznamu se každý rok přidávají desítky objevených plavidel. Bylo identifikováno přibližně jedno páté - voda a čas ušetří ani polena ani trup.
Příběh jedné takové lodi, ztracené během bouře v roce 1912 a nalezené o 60 let později, tvořil základ muzikálu "Vánoční schooner". To vše kvůli skutečnosti, že hlavním nákladem lodi byly vánoční stromky. Obyčejně obyvatelstvo netrpělivě čekalo na příchod vánočních stromků - slavnostní náklad zůstal na dně jezera a nikoho neuspokojoval. Po dlouhou dobu byl škuner zařazen mezi pohřešované, dokud ho objevili potápěči.
Jiný příběh je zcela mystický. To je snadno řečeno turistům. 1679, 18. září - loď "Griffon", která patřila francouzskému cestovateli Rene Robertovi, Chevalierovi de La Salle, měla dorazit do Niagary (New York). Tato loď byla postavena zde a místní obyvatelé to věděli velmi dobře. Když bylo jasné, že „Griffon“byl zpožděn, zpočátku tomu nepřikládali příliš velký význam - lodě byly často často mimo plán několik hodin.
Ale protože se loď neobjevila ani za den, ani za týden, bylo jasné, že došlo k další ztroskotání. K tragédii, která se odehrála na Griffonu, nebyli žádní očití svědci, prostě zmizela beze stopy. Jeho fragmenty byly objeveny a identifikovány až v roce 1955. To však zdaleka není divné. Velké množství neznámých lidí ujišťuje, že v mlhavých nocích je často vidět „Griffon“, jak tiše leží na jezeře Huron. V noci nevidíte všechny podrobnosti o jeho vybavení, ale obrysy lodi jsou snadno rozeznatelné.
Velká jezera jsou již zvyklá na tento druh lodí duchů. Zmínit se o nich lze v kronikách z poloviny 17. století. Například v New Haven, Connecticut v roce 1648, mnoho lidí současně vidělo duchovní loď. Zároveň prošel nejen kolem, ale ukázal ohromeným očitým svědkům scénu ztroskotání. Tato výjimečná událost byla interpretována jako znamení poslané Bohem, které vrhá světlo na tajemství smrti jedné z chybějících lodí. Je pravda, že ti, kdo se setkali s duchovními loděmi, hlásí, že často vykreslují scény svého vraku a opakují je na každém setkání s pozorovateli.
Pokud ve vzdáleném 17. století byl vzhled strašidelných lodí a záhadných ztroskotání lodi vysvětlen hrou nadpřirozených sil, v dnešní době vědci přijali řešení tohoto jevu. Existuje spousta hypotéz.
Propagační video:
Nejracionálnější vědci připisovali incident bouřím obrovské síly. Stále se vyskytují - například v roce 2003 vypukla na Velkých jezerech bouře, která byla doprovázena sněhem a deštěm. Rychlost větru dosáhla 100 km / h. Prvky zničily stovky budov a více než jeden a půl milionu lidí zůstalo bez elektřiny. Moderní komunikační prostředky samozřejmě pomohly vyslat varování před bouří všem obyvatelům oblasti, takže zemřeli pouze dva lidé.
A před dvěma nebo třemi stoletími se kapitáni lodí spoléhali pouze na znamení. Hurikány a bouře na Velkých jezerech mnozí připisují vlivu El Niño (španělsky El Nino - „Kristus dítě“). Tento teplý sezónní povrchový proud ve východním Tichém oceánu se objevuje v intervalech 2 až 7 let a má nepříznivý vliv na podnebí. Hurikán, tornádo a bouře způsobené El Niñem jsou extrémně silné a nepředvídatelné. Zničení lodí však nebylo vždy způsobeno bouří.
Indové žijící na pobřeží Velkých jezer si zachovali mnoho starověkých legend, které vycházejí ze skutečných skutečností. Zejména místní kmeny si pozoruhodně uvědomují jeden přírodní jev, který je dodnes téměř prozkoumán - Tři sestry. „Tři sestry“jsou tři obrovské vlny, které se absolutně najednou objeví na hladkém povrchu jezera a spěchají k pobřeží a zametají vše, co jim stojí v cestě. Moderní Američané jsou s tímto jevem rovněž obeznámeni, ale nazývají to „relace“, což znamená „kolísání úrovně“.
1954, 26. června - Zasedání zasáhlo břeh jezera Michigan mezi Whiting, Indiana a Wakegen, Illinois, zničilo desítky budov a odplavilo 50 lidí, z nichž osm se utopilo. Mnoho rybářů sedělo tiše na břehu jezera a rybalo. Počasí bylo perfektní, jezero vypadalo naprosto klidně. Náhle na břeh narazil třímetrový vodní šachta. Náhle se stalo, že nikdo neměl čas na útěk.
Podobný jev byl pozorován na Lake Superior. Jay Gowley, který napsal knihu o tajemstvích Velkých jezer, popsal katastrofu, která se stala hromadnému dopravci Samesovi E. Davidsonovi, s výtlakem 6 000 tun. Pokud lze zmizení lodí plujících ve vodách Velkých jezer v 17. století vysvětlit jejich technickou nedokonalostí a nedostatkem meteorologické služby, pak se zdá, že smrt moderní suché nákladní lodi je nevysvětlitelná. Vlna bez námahy zničila loď schopnou odolat mořským bouřím. Jeho síla musí být kolosální! Vítr, bez ohledu na to, jak silný byl, nemohl vlně dodat takovou energii.
Odkud tedy tyto vlny pocházejí ve Velkých jezerech? Pravděpodobnější verzí je, že Tři sestry a podobné jevy jsou způsobeny třesem. Potom lze snadno vysvětlit neočekávanou tvorbu vln a jejich obrovskou energii. Pokud by tomu tak ale bylo, pak by seismické stanice v Americe a Kanadě snadno porovnaly údaje o třesu s frekvencí výskytu obrovských vln. Fenomén Velkých jezer by byl vysvětlen, dokonce by bylo možné jej předpovědět na základě údajů o seismické aktivitě. Mezi zemětřesením a vlnami však neexistuje přímá korespondence.
Ještě tajemnější je zmizení letadel nad Velkými jezery. Nemohli být srazeni třímetrovou vlnou! Faktem však zůstává: na jezerech dochází mnohem více havárií než ve zbytku okolní oblasti. Tato oblast postupně získává slávu anomální zóny, neméně slavné než Bermudský trojúhelník.
Mezi hypotézami, které vysvětlují „podivné chování“jezer, najdete nejneuvěřitelnější. Zejména ufologové jsou si jistí, že neobvyklé jevy jsou způsobeny mimozemšťany nebo jsou předmětem jejich zájmu. Podle Jaye Gowleyho pozorovatelé opakovaně viděli na Velkých jezerech podivné předměty, schopné pohybu naprosto tiše a extrémní manévrovatelnosti. V tomto ohledu bylo navrženo, že v oblasti Velkých jezer existuje určitý druh „brány“, přes kterou cizinci vstupují do našeho světa. Jejich použití způsobuje narušení přírody, v důsledku čehož se na jezeře objevují obrovské vlny a letadla ztrácí kontrolu a padají.
Vědci se domnívají, že mýtus o létajících talířech má pochybnou hodnotu. Pokusy vysvětlit nevysvětlitelné by měly být přinejmenším založeny na faktech, a nikoli na slepé víře v existenci „bratří v mysli“. Je však třeba připustit, že moderní věda je schopna vysvětlit pouze část jevů pozorovaných na Velkých jezerech. Zejména podle vědců nejsou hlavními viníky ztroskotání stále mýtické UFO a dokonce ani Tři sestry, ale nejčastější bouřkové vlny.
Faktem je, že jezera, bez ohledu na to, jak velká, jsou stále nesrovnatelně menší než oceán. Proto jsou zde bouřkové vlny odlišné. V oceánech se tvoří dlouhé a relativně jemné vlny, které pouze otřásají loděmi. Ohroženy jsou pouze lodě, které se nacházejí v bezprostřední blízkosti pobřeží. Mohou být hozeny na skály nebo útesy. Není náhodou, že kapitáni po varování před bouří vytáhli lodě na otevřené moře. Ve velkých jezerech a malých mořích je pozorován jiný účinek: vlny jsou krátké a velmi strmé. Mohou loď nejen kývat, ale také ji převrátit. Tento zákeřný majetek bouří na jezerech je dobře známý všem, kdo plave v Kaspickém moři, Bajkalu a Ladožském jezeře.
Vzhled duchových lodí a zmizení letadel však dosud nemá žádné vědecké vysvětlení. Možná tyto jevy nějak souvisí s geologickou strukturou oblasti. Bude to však dlouho, než se záhada Velkých jezer rozpadne.
O. Ochkurová, T. Iovleva