I nadále mluvím o své cestě do Kaliningradské oblasti. Začali jsme v Nemanu (Jak byl vyhozen germánský hrad "Ragnit" pro natáčení filmu v SSSR) a přesunuli se k Sovětsku.
Když jsme opustili Nemana, nastala ilustrativní situace. Plánovali jsme vidět ve vesnici Michurinskoye v oblasti Nemanu kraj Altof-Ragnit, kulturní památku. Na cestě jsme však četli zprávy, že jedna z budov panství je v plamenech.
Takže jsme dorazili na kouřící popel.
Budova Althof-Ragnitova panství vyhořela. Památník regionálního významu. Je možné, že tráva padla. V důsledku toho jsme slyšeli takové komentáře.
Ve výše uvedeném videu můžete sledovat samotný proces požáru. Takto vypadala budova před ohněm:
Pojďme zjistit, jaká je to struktura.
Propagační video:
Althof Ragnit je velký panský dům rodiny Mak u vstupu do města Ragnit, dnešní Neman, ze strany Tilsitu, dnešní Sovetsk. Vlastnili obrovské pozemky až do Neuhof-Ragnit (Kotelnikovo). Statek byl postaven v roce 1860.
Mac rodina měla více než 1500 koní, většinou plemene Trakenin. Cvočky byly umístěny v Altof Ragnet a Neuhof Ragnit.
Kolem panství byl rozložen rozsáhlý arboretový park se stromy přinesenými z celého světa. Na území panství byl také hluboký a čistý rybník.
Na panství se konaly výroční schůzky východní pruské šlechty. V parku bylo původně vysazeno 150 vzácných stromů a keřů: černá borovice, Jungova bříza, masově červený kaštan, tulipán atd. Obyvatelé Ragnit vděčni za vytvoření jedinečného parku postavili pomník rodině Maců, která dodnes nepřežila.
Během sovětského období fungovala na území sousedícím s parkem školka ovocných stromů známá v celém Kaliningradském regionu.
Také v sovětských dobách se zde nacházela kancelář úspěšné státní farmy - milionář Michurinets. Vedení státní farmy přísně sledovalo, že budovy, park s jedinečnými stromy, rybník byly ve výborném stavu. Mumie s kočárky miloval procházky v parku, měšťané často chodili rybařit, odpočívat.
Park kolem panství dnes nese název "Michurinsky", stejně jako ulice, na které se majetek nyní nachází. K dnešnímu dni přežily zbytky parku na ploše asi 0,2 ha a jezírko umístěné v půlkruhu, uvnitř tohoto půlkruhu je umělý kopec zarostlý listnatými stromy. Stromy jsou 35–155 let staré, v tomto parku můžete vidět druhy dřevin, které rostly v době ledové.
Nyní panství vypadá takto.
V devadesátých letech se po likvidaci státní farmy začal komplex budov panství Altof Ragnit upadat. Při požáru 10. května 2014 se zámek stal ruinou.
Usnesením vlády regionu Kaliningrad ze dne 23. března 2007 č. 132 získal statek Althof Ragnit status místa kulturního dědictví regionálního významu.
Znaky zajímavé architektury jsou také patrné.
Dřevěné dokončovací prvky.
Ale to vše nebude trvat dlouho.
Kulturní dědictví této země je navždy ztraceno.
Budu opakovat slova jedné z kulturních osobností Kaliningradské oblasti: „Poté, co se tato země stala ruskou, celá historie, která se zde konala, se stala také ruskou.“
V oblasti Kaliningradu však dosud existuje politika boje proti „germánské“.
Dále na naší trase byla taková vodárenská věž.
A také architektonická památka.
Na území regionu přežilo asi 50 předválečných vodárenských věží.
V souvislosti s technologickým pokrokem posledních desetiletí většina z nich ztratila životní perspektivu. Budovy se postupně rozkládají. Spolu s tím se mnoho věží, jako původní výškové architektonické struktury, stalo ozdobou měst v regionu. Je čas vdechnout nový život do starých věží.
Vzhled prvních vodárenských věží na severu východního Pruska je spojen s výstavbou východní železnice v letech 1852–1860.
Z těch nejstarších jsou obdélníkové věže na stanicích Zelenogradsk, Polessk, Mozyr, postavené před koncem 80. let XIX. Století.
Bylo by zajímavé vidět (i když to pravděpodobně ještě nepřežilo) na současné vodárenské věži té doby.
Věže příští generace (konec 80. let - začátek XX. Století) - osmiúhelníková cihlová základna s cívkou na dřevo, je vidět v Zheleznodorozhny v Primorsku na stanici v Svetloye. Kdysi byly tyto věže používány pouze na pruských státních liniích. Od roku 1900 do začátku první světové války byly postaveny věže s válcovou střechou na kuželovité kruhové základně. Takové struktury jsou nyní na stanicích v Baltiysku, Znamensku, Zheleznodorozhny, Gusevu. Všechny tyto typy železničních věží měly výšku 12-18 metrů a kapacitu 50-100 m3.
Větší věže byly postaveny v letech 1916 až 1938. Jejich výška dosáhla 30 metrů a jejich tanky - 200 m3. Takové věže stále stoupají nad kolejemi v Nesterově, Sovětsku, Bagrationovsku, Chistye Prudy.
Ale ze všeho nejvíce mě překvapilo obrovské, nebojím se tohoto slova, obrovských čistíren odpadních vod poblíž této věže.
Nevím, co je princip těchto struktur.
Ale existují tak obrovské sklepy.
Kdo vám může říct, co bylo v těchto sklepech? Můžete vidět další podrobnosti o videu. Voda se tam usadila?
Ve městech a velkých podnicích se vodní věže začaly stavět asi o 30 let později než ty železniční. Od samého začátku se jednalo o stavby značné velikosti (do výšky 50 metrů a s kapacitou až 1 000 m3). První taková věž byla postavena v Königsbergu na území současného Centrálního vodního díla na Sovětském prospektu.
Fotografie: Ilya Krushevsky.
Většina městských a továrních věží byla postavena na počátku 20. století, před první světovou válkou. Bylo to způsobeno především rychlým rozvojem vodovodního systému.
Vodní věže v letoviscích měly další nádrže: v Svetlogorsku - pro mořskou vodu, v Otradnoye - pro horkou vodu. Věže Svetlogorsk, Otradny a Baltiysk byly vybaveny vyhlídkovými plošinami pro rekreanty. Je zajímavé, že nejmodernější (1927) věž v Baltiysku byla postavena podle projektu slavného koenigsberského architekta Hanse Hoppa a byla považována za jednu z nejlepších v Německu.
Fotografie: Ilya Krushevsky.
Jedná se o atmosférickou strukturu. I když si neumím ani představit, co osud čeká na celý tento komplex a co s tím lze dělat?
A přes řeku je Litva.
Zastavili jsme se na bývalé vojenské jednotce. Kasárna byla ve starých pruských stájích (nebo kasárnách?).
Teoreticky se jedná o historické památky, ale pokud germánský hrad Ragnit nepotřebuje kdokoli, pak je pochopitelné, že bude brzy zbourán na zem.