- Část 1 - Část 2 - Část 3 - Část 4 - Část 5 - Část 6 - Část 7 - Část 8 - Část 9 - Část 10 - Část 11 - Část 12 - Část 13 - Část 14 - Část 15 - Část 16 - Část 17 - Část 18 - Část 19 -
Verze použití rezonance při vytváření pohybu megalitických bloků v jakékoli vzdálenosti je velmi dobrá a může se dobře aktivně využívat. Je pravda, že zde existuje jedna významná nuance. Nikdo dnes nedokáže replikovat tuto metodu. Ačkoli někdo nadšeně diskutuje o „levitujících“kamenech, které leží poblíž hinduistického chrámu ve vesnici Khed Shivapur (stát Karnataka v západní Indii).
Megalith! Jsou vaši nejlepší přátelé slunce, vzduch a voda?
Jsou tam dva kameny. Váha jednoho je 55 kilogramů, druhá asi 41. Turisté věří, že pokud se jedenáct lidí dotkne větších z nich svými prsty a devět lidí se dotkne menších, všichni společně řeknou magickou frázi na přesně definované notě, oba kameny se zvednou do výšky asi dva metry a asi na sekundu visí ve vzduchu.
Opravdu chci věřit, že tomu tak je, ale … Při bližším zkoumání vidíme, že „přírodovědci“se nedotýkají pouze kamenů svými prsty, ale společně na příkaz zvyšují kámen na prsty umístěné pod ním. Kámen na okamžik nezůstane viset a … Kámen padá na zem. Souhlaste, že s dobře koordinovanými akcemi není zvedání nákladu o hmotnosti 5,5 kilogramu nad hlavu a 5 kilogramů tak obtížný úkol. Podobnou atrakci lze uspořádat na jakémkoli dvoře s těžkými předměty. Proto zde není zázrak. A turisté … Nechť věří v zázraky. Proto jdou do Indie, aby obdivovali zázraky.
A vezmeme v úvahu další mou verzi vytváření některých typů megalitických objektů. Je naprosto na zemi a nemá sebemenší nádech mystiky.
Propagační video:
Po více než deset let ve vědecké komunitě neskončily spory o původu kamenných kolejí na Maltě.
Kamenné stopy kolem. Malta.
Ale v celé Eurasii existuje skutečně mnoho takových formací.
Kamenné koleje poloostrova Absheron. Ázerbajdžán. Kamenné koleje poloostrova Absheron. Ázerbajdžán.
Krocan.
Zde byste měli věnovat pozornost poškrábání vlevo nad kolejí. Jejich charakter jasně ukazuje, že se jedná o stopy jediného nebo opakovaného mechanického nárazu na měkký materiál, ale nikoli na tvrdou horninu.
Na Krymu jsou podobné útvary.
Krym. Chufut-Kale.
Tyto fotografie také jasně ukazují, že skály nebyly vyhloubené. Byli vykopáni a vystřihnuti v době, kdy ještě nebyla ztuhlá hmota, ale jílovitá hmota.
Zde je několik verzí původu těchto formací.
První verze je „železnice“.
Zastánci této verze identifikují to, co vidí s nejznámějším objektem pro jejich oči. A pak vyvodí závěr: - Starověcí stavitelé silnic zatloukali „protilehlé kolejnice“kamenem. Ne konvexní, ale „konvexní“. Spolu s nimi můžete pravděpodobně poslat osla s vozíkem bez řidiče a náklad dorazí na místo určení díky mrkvi visící před nosem. Levný a veselý, jak se říká, ale nedostatky této verze jsou příliš zřejmé, než aby to trvalo na jejich vyvrácení. Nikdo v jejich pravé mysli by za tak pochybné „pohodlí“nevynakládal obrovské úsilí. Hra nestojí za svíčku.
Druhá verze je „road“.
Zastánci tohoto trendu jsou si jisti, že dřevěná kola vozů, možná čalouněná železem a možná čistě kamenem, se po staletí valila po stejné trase a stopy jsou výsledkem opotřebení na povrchu.
Tato verze, podle mého názoru, také nevydrží kritiku. Je prostě nemožné po desítky let, každý výlet dostat stezku na stezce na stejném místě, takže kámen byl zpracován s takovou přesností. Navíc, nadšenci nebyli příliš líní a pokusili se valit nápravu dvěma koly na mnoha „kolejích“. Hádejte, co se stalo? Ale nic!
Na první zatáčce se dvojkolí zaklínilo v ohybu. A nejde o poloměr kola, ale o skutečnost, že stopy, pokud jsou stopy, nezůstaly rotujícími koly vůbec, ale něco jiného.
Třetí verze je „balónový transport“.
Lomy se nacházejí v blízkosti všech známých tratí, v Ázerbájdžánu, na Maltě a v Anglii. Konkrétně na Maltě bylo vyrobeno mnoho nálezů kamenných koulí. Toto dalo vzniknout verzi, že koule byly použity jako kola pro přepravu štěpkovaných desek.
Tato verze je stejně nepřesvědčivá jako předchozí. Dráhy mají stejnou šířku, takže není možné umístit koule pod desky. Míče by zanechaly stopy různých konfigurací, s výjimkou přímých a zakřivených rovnoběžných drah.
Čtvrtá verze je „rituální“.
Koleje byly údajně koleny pro správu náboženských obřadů. Už jsem více než jednou hovořil o extrémní chudobě představivosti moderních vědců. Vše, co nedokážou vysvětlit, je a priori přisuzováno kulturním a náboženským stavbám. Plochý kámen je nutně oltář, hromada kamenů je chrám a stupa pro mletí obilovin, uspořádaná při přirozeném vykopávání v kameni, je obětní mísa atd.
Pátá verze je „mimozemská“.
Kolik bez cizinců. Jejich jedinou starostí je přeletět jejich hvězdné lodi přes vesmír, aby kladivo kameny kladly na zpětné planety. Erich von Deniken ve své knize „Ve stopách všemocných bohů“však docela vážně tvrdí, že „kamenné zábradlí“jsou dílem mimozemské mysli.
Co tedy máme? Srovnejme fakta společná pro všechny kamenné koleje. Ony:
- V blízkosti lomů.
- Nedaleko od vodních útvarů.
- Mají charakter skály (vápenec, skořápka, pískovec).
- Stopy nejčastěji vedou k vodě nebo naopak k vodě.
Podle mého názoru jsou tato data již dostatečná k vytvoření velmi jednoduché logické verze, která odstraní většinu otázek:
Šestá verze je „hlína“.
Vysvětluje nejen původ kolejí, ale i způsob, jakým byly postaveny megalitické struktury. Všechno spadne na místo, pokud předpokládáme, že koleje byly vyrobeny v době, kdy kámen ještě nebyl kámen, ale byl obyčejný jíl na dně nádrže. Je oficiálně nemožné přijmout tuto verzi pouze z jednoho důvodu. Geologové mají řadu axiomů, podle nichž se horniny vytvářejí po miliony a miliardy let. Stačí však připustit, že obyčejná hlína se za několik set let změní v kámen a všechny otázky zmizí samy o sobě.
Podívejte se, co se stane. Nezáleží na tom, zda kameny přepravovali lidé nebo čluny naložené úlovkem. Pointa je, že pomocí nejjednoduššího zařízení můžete výrazně usnadnit proces přepravy těžkých břemen. Vezměte dva póly. Spojte je na několika místech pomocí příčných nosníků a „transport“je připraven. Zbývá ji přivést pod dno lodi, které není daleko od břehu na mělčině, zvednout přední konce tyčí nahoru, jako páky, a loď s nákladem bude v jakémsi kolébce, který může být bez velkého úsilí přetažen na břeh. Stále používáme podobné:
Podložka pro vypouštění a získávání lehkých veslování a plachtění na břeh.
Hlavní zatížení samozřejmě spadne na zadní konce tyčí ve vodě. Rovněž zanechali rovnoběžné drážky v bahnitém dně. Koleje jsou často přerušovány a zkříženy, pouze z toho důvodu, že dno bylo také heterogenní. Někde měkká hlína, někde písek nebo kameny. A stopy z nohou člověka nepřežily z jednoduchého důvodu. Muž prošel bahnem, aniž by se potopil do hliněného dna. Jen velmi těžká břemena, tlačící na velmi malé podpěry, dokázala tlačit hlínu do hloubky více než půl metru.
A pak hladina nádrže klesla nebo se hladina pobřeží zvýšila. Ukázalo se, že dno je ve vzduchu, bahno se úplně rozkládá, odkrytá hlína se zbývajícími „škrábanci“z táhel se pod vlivem Slunce a atmosféry obrátila na kámen, a to je vše. Konec příběhu o mimozemšťanech.
Co se týče kolejí, které jsou v horách a daleko od vody, mechanismus jejich vzhledu je prakticky stejný. Nejen koleje, ale většina umělých jeskyní nebyla vyrobena vyřezáváním z pevných hornin, ale obyčejnými nástroji „pohybujícími se po zemi“. Poprvé mi tato myšlenka přišla, když jsem viděl tuto skálu na Maltě:
Je snadné uhodnout, co vědci říkají o této skále: - „v tomto lomu staří lidé vrtali díry, řídili klíny a odřezávali bloky vápence“.
Na první pohled jsem si myslel, že se jedná o jílovitý břeh řeky nebo rokle rozpadající se. A první dojem je zpravidla nejblíže k pravdě. Ano, obyvatelé ostrova, který údajně nebyl ostrovem, před smrtí starověkého Středomoří objevili obrovský bahno.
Rekonstrukce obrysů pobřeží před povodněmi.
Červenou čarou jsem označil přibližný obrys dané oblasti Středozemního moře. V souladu se stávající mapou mořských hloubek lze snadno předpokládat, že se snížením hladiny moře pouze o 50 metrů se objeví isthmus spojující sever Afriky s Apeniny těsně podél linie Malta-Sicílie. A pokud snížíte hladinu vody o 200 metrů, a to je přesně hloubka, ve které se nachází většina zatopených starobylých měst, bude pobřeží vypadat přesně jako na obrázku s mou rekonstrukcí.
Takže to je vše. Přeživší „starověcí Římané“, kteří unikli na území moderní Malty, museli nějakým způsobem zlepšit svůj život. Rychle si uvědomili, že velkou část ztracené ekonomiky lze dočasně kompenzovat vytvořením bahna, které pokrývalo ostrov, který již začal rychle ztvrdnout. Poté začali formovat polotuhlé jílové masivy. Takto se objevily předměty, které jsou považovány za vyřezávané z kamene. A to jsou ti, kdo zmatují světovou vědu.
A starověcí maltští jednoduše těžili stavební materiály. Vstoupili do zdi, kráčeli po nich jako lešení a vyhloubili svislé díry v dané vzdálenosti. Vrstva se odštěpila, padla, často se rozbila, ale mohla být snadno rozdělena do bloků různých velikostí a tvarů, aby byla instalována na správném místě. Takto to vypadalo:
Malta. Chrám věčné bohyně.
Vrstvy hlíny, které ještě neztvrdly, stačily k tomu, aby byly umístěny svisle, aby je někde poškrábaly, někde namazaly a nechaly ztvrdnout pod spalujícím sluncem. A to není chrám ani observatoř. To je obyčejný kasárna. Dočasná struktura chránící skupinu lidí před deštěm, větrem a sluncem. To, co bylo na Maltě před povodněmi, je také zachováno. Má se za to, že je to žalář, ale věřím, že vše, co je pokryto shora, se stává žalářem.
Malta. Podzemní chrám hypogeum.
I zde je zakázáno fotografování. Turisté nelegálně fotografují dungeon, takže není mnoho detailních fotografií. Pravděpodobně tak, aby nikdo nehádal, že jednou to byla pozemní stavba. Navíc byl postaven tak kvalitně, že vydržel nejsilnější ránu prvků a přežil dokonce i pohřben pod vrstvou bahna.
Jak vidíte, pouze jedna úprava oficiálního datování kamenů dává vše na své místo. Zkamenělý bahenní tok může být příčinou výskytu takových jevů, jako je Eski-Kermen na Krymu.
Krym. Eski-Kermen.
Jak můžete věřit, že se jedná o známky sekáče? Vědci však tvrdí, že se jedná o stopy po zpracování pevného kamene. Stále si ale pamatuji, jak jsem v dětství postavil pevnosti z mokrého písku.
Krym. Věž Kyz-Kermen.
V tomto případě není třeba ani namáhat oči. Příliv zkamenělé hlíny na úpatí oblouku je nápadný. Byla to jasně tekoucí hmota, která se dnes proměnila v kámen.
Krym Eski-Kermen.
A v tomto případě není pochyb o tom, že před námi je zkamenělý bahno. Bylo možné v něm kopat díry a dělat kroky s jakýmkoli kusem dřeva nebo plochého kamene.
Krym. * Zrna na zrno * Eski-Kermen.
Takzvané jámy na zrno jsou na první pohled pouze malé díry na povrchu vápencové náhorní plošiny, obklopené kamennými stranami. Ale při pohledu dovnitř můžete vidět široké a hluboké dutiny s naprosto hladkými, jako by leštěné stěny. Nejvýraznější věc je, že tloušťka stěn mezi sousedními „džbány“je jen několik centimetrů. To je nemožné, pokud vyříznete kontejnery v pevném skalnatém monolitu. A je mnohem snazší, pokud předpokládáme, že tyto kontejnery byly vyříznuty, když skála stále vytvrzovala hlínu.
A vše je naprosto jednoduché vysvětlit, pokud předpokládáme, že nádoby byly původně formovány z hlíny, nainstalovány ve správném pořadí a naplněny tekutým roztokem stejné hlíny, ze které byly džbány vyrobeny. Řešení ztvrdlo, u lidí se objevily potřebné kontejnery a vědci XXI. Století se hádají, jak se to dělá.
Počet uchovaných kontejnerů a jejich celkový objem je pozoruhodný.
Na poloostrově jsou stovky takových skladovacích zařízení. Průměrná kapacita každé z nich je pět metrů krychlových. Pokud si myslíte, že všechny byly určeny pro skladování obilí, pak se ukázalo, že obyvatelstvo Krymu mělo být v té době prostě obrovské. A zrno bylo pěstováno v množství srovnatelném s jeho průmyslovou výrobou.
Je pravda, že existují i jiné verze účelu těchto kontejnerů. Někteří vědci jsou přesvědčeni, že se jedná o „obří bateriové banky“, které byly zdrojem stálého elektrického proudu. Myslím, že nemáme právo tuto verzi popřít, ale zdá se mi velmi nepravděpodobné. Je to mnohem jednodušší. Došlo k katastrofě se silným bahnem, který prošel z Bílého a Baltského moře do Azovského a Černého moře.
Hladina vody vzrostla o dvě stě metrů, objevila se současná úžina Bosporu a vody Středozemního moře zcela oddělily Evropu od Afriky a spojily Středozemní moře s Atlantikem. Přeživší lidé byli okamžitě uvrženi do polodivokého stavu a začali obnovovat své životy v nových podmínkách pomocí všech dostupných materiálů a na základě nejprimitivnějších technologií. Nejjednodušší cestou bylo vykopat díry v bahně a vytvořit skladovací prostory pro zásoby potravin a čerstvou vodu. Proto je nejpravděpodobnější, že „jámy na zrno“byly použity jako sběratelé čerstvé dešťové vody.
Tanky
Přesně tak. Představte si následky katastrofy v prvních týdnech a měsících. Černé moře, které bylo čerstvým jezerem, se okamžitě změnilo v obrovské moře otrávené slanou mořskou vodou. Bible mluví o hořké vodě jako o jednom z egyptských poprav. Možná je to výsledek průlomu slané vody ve Středomoří. Ani existující studny nemohly být použity, voda v nich byla také otrávena mořskou solí a všemi druhy odpadků. Kromě toho tisíce rozpadajících se mrtvol mrtvých lidí a zvířat otrávilo všechno kolem stovek kilometrů.
To způsobilo migraci pozůstalých na vrcholky bahenních unášení, kde byl vzduch čištěn neustálým větrem. To byl jediný způsob, jak uniknout epidemii. A právě kvůli nedostatku pitné vody bylo nutné vybavit nádrže pro sběr deště. Je to jednoduché. Žádné pohádky. Jedinou věcí, která tomu brání v uznání, jsou neotřesitelné postuláty oficiální vědy. Vědci tvrdí, že ani jediný důkaz o existenci popsaných událostí nepřežil. Ani písemné, ani ústní. Existují pouze stopy staré katastrofy, ale zdá se, že k ní došlo asi před pěti až dvanácti tisíci lety.
Zřejmě? A jak to lze vidět? Vidím, že se z jednoho kontinentu Asie v určitém okamžiku stala Eurasie. Proč je toto rozdělení? Žádný vědec nemá jasnou odpověď na tuto otázku. Všechno se však vyjasní, pokud budeme předpokládat, že starověcí kartografové nelhali, a ve skutečnosti na území Sarmatia existovalo pohoří.
Mapa z * Geografie * Claudius Ptolemy.
Kde teď je? Proč jsou v těchto horách pouze ploché stepi? Geologie Donbassu například vše vysvětluje velmi jednoduše. Horníci, kteří se dostávají do ložisek uhlí, překonávají vrstvy sedimentárních hornin písku a jílu až do půl kilometru tlustého! Samozřejmě je nepravděpodobné, že bahno bude tak silné. Ale za pár desítek metrů je to snadné. Vrcholy hor mohly být odříznuty potokem, jako obří pilíř, a zbytek byl vyrovnán spodními sedimenty, a proto se na větším území bývalé Sarmatie podobá krajině dno vysušeného jezera. Navíc, na rozdíl od severozápadní části Ruska, kde byla veškerá půda kompletně odplavena, daleko na jihu je to půda, protože nejlehčí z bahenních frakcí klesla až na dno posledního, čímž vytvořila silnou vrstvu černé půdy, na kterou jsou dnešní lidé tak pyšní. obyvatel těchto míst. Ale bylo to povodeň zničeno všechno? Vypadá to, že ne…
Krasnodonská zeď
V Luhanské oblasti je úžasný objekt o celkové délce několik kilometrů, včetně prasklin. Obyvatel Lugansk Dmitrij Sergienko sdílel fotografie této budovy.
Pokud by oficiální historie uchovala alespoň nějaké informace o existenci této zdi, bylo by to mnohem snazší. Faktem však je, že ve skutečnosti zeď existuje, ale oficiálně to tak není. A nejpravděpodobnějším důvodem je, že zeď byla poměrně nedávno holá. Tomu pomohla přírodní eroze půdy. Je docela možné, že před půlstoletí existovala stejná úroveň stepí jako u stovek kilometrů kolem.
Dalším důvodem „jevu zdi lidem“mohou být všichni, ale geologové ne úplně prostudovaní, procesy, které přispívají k vytlačování všeho cizího z půdy. Všichni museli vidět hromady žulových balvanů podél okrajů zemědělských polí. Každé jaro jsou rolníci nuceni sbírat kameny, které se objevily na orné půdě v zimě a narušují setí. Země často „vytáhne“kovové předměty ze svých útrob. Od válečných hlav a šípů, až po výbušnou munici a nevybuchlou munici, na polích války ve dvacátém století.
Je proto možné, že zeď, bez ohledu na to, zda pevnost nebo stěny zbytků, jako ty, o kterých jsme hovořili dříve, byla vytlačena na povrch, podléhaly stejným procesům, které přispívají k vzhledu jednotlivých kamenů z hloubek na povrchu. Hlavní věc je, že existuje. A nachází se v oblasti, kde jsou vyznačeny hory a Ptolemy. Není to však jediný fragment, který potvrzuje verzi, kterou Sarmatia přinesla tlustá vrstva sedimentárních hornin, pod níž mohou ještě spočívat hory i umělé struktury z kamene.
V místě, kde hory na mapě přicházejí k moři, je nyní město Pervomaisk na jižní Bug v oblasti Nikolaev. Tyto megality jsem viděl na vlastní oči:
"Bugskiy Gard" - národní přírodní park na severozápadě Nikolaevské oblasti. Park pokrývá údolí řeky Southern Bug a kaňonovitá údolí jeho přítoků - Bolshaya Korabelnaya, Bakshaly, Mertovoda. Rozkládá se 70 km od jižní části Pervomaisk do vesnice Aleksandrovka Voznesenskiy.
Bugsky Guard. Foto Anton Minakov.
Bugsky Guard. Foto Anton Minakov.
Bugsky Guard. Foto Anton Minakov.
Poslední fotka poskytuje představu o ničivé síle toho, co zničilo tento objekt. Nezáleží na tom, co to bylo, pevnosti nebo hydrotechnické zdi přehrady. Zda to bylo opevnění nebo jiná struktura. I kdyby to byly skály - odlehlé stránky. Je důležité, aby spolu s Krasnodonskou zdí mohli být součástí tohoto horského systému a sarmatských měst označených Ptolemaiem. A s největší pravděpodobností tam byly, ale byly zničeny živly, neboli „válkou bohů“(ať se všichni rozhodnou pro sebe, co znamenají touto větou).
Na stejné ose je ale i slavnější památka, která se zajímala zejména o specialisty z "Anerrbe".
Kamenný hrob
Nachází se v údolí řeky Molochnaya v oblasti Záporoží. Historici říkají, že se jedná o pozůstatek pískovce sarmatského stádia třetihor, který byl ve svém původním stavu zbytkem mělkého moře.
Během tání ledovce, jehož hranice dosáhlo oblasti moderního Dnepropetrovska, „velká voda“tekoucí dolů na jih vyplavila velký kamenný ostrov, který se díky prohlubování kanálu řeky Molochnaya objevil na povrchu. Pod vlivem eroze a zvětrávání se primární pískovcový štít rozštěpil. Troska klouzala po písku a tvořila jakýsi kamenný kopec, jeskyně a jeskyně.
A tady je další příběh, který rádi řeknou turistům: -
To je samozřejmě zajímavé, ale nezdá se to tak uvěřitelné. Hlavní věc pro nás je skutečnost, že uprostřed nekonečných stepí „plochý jako stůl“, podle slov jednoho ze slavných filmových hrdinů sovětského filmu, existuje dostatečný počet objektů, které, pokud ne přímo, pak nepřímo potvrzují verzi, že krajina dotyčného území je v předvídatelné minulost byla úplně jiná, ale nyní je pokryta silnou vrstvou sedimentu zanechanou velkou neznámou povodní. Povodeň, o které žádné legendy nepřežily. A to již naznačuje přímou tajnou dohodu. Záměrně utajuje informace o naší minulosti.
Pokračování: Část 21
Autor: kadykchanskiy