Informace o motorovém kole z Izraele REE se často objevují, ale vyvolávají více otázek než odpovědí. Proto bylo rozhodnuto „kopat hlouběji“a najít alespoň něco, co vysvětluje, co nová a bezprecedentní izraelská společnost nabízí. Mimochodem, webové stránky společnosti jsou spíše nepohodlné a zdá se nemožné najít jakékoli informace nebo obrázky, s výjimkou těch, které jsou zveřejněny na jiných webových stránkách.
Co tedy najdete na „všech stránkách“. Společnost REE je spolu s mnoha renomovanými výrobci automobilů připravena do roku 2023 poskytnout nový typ vozidla, jehož koncepce byla vyvinuta v REE. Jedná se o druh konstrukce, kterou lze transformovat na stroje různých vlastností. A to vše kvůli všestrannosti a, ano, nejnovějšímu motoru kola.
Protože byl tento design vytvořen „od nuly“a inženýři společnosti nejsou z automobilového světa, přistupovali ke své práci … kreativně. Zbavili jsme se obvyklých součástí a systémů běžných automobilů, opouštěli jsme platformu a samotná kola, ve kterých je veškerý trik „v základně“: jsou zavěšení, brzdy, převodovka a řízení … Jak je to? A tady začínají otázky.
Přesto něco najdete. Podle Rahna Dekela, vůdce automobilového týmu společnosti, systém REE „nemá všechno uvnitř kola“. Existuje určitý modul pro přenos točivého momentu mezi motorem a kolem. Odpružení má pojezd 150 mm pro 17-palcová kola a řízení je zapojeno.
Propagační video:
Společnost nazývá svůj systém „rohovým modulem“. Společnost navrhla tento modul s nízkou neodpruženou hmotou, takže jej lze snadno připojit k platformě: „Vyžaduje pouze čtyři šrouby a elektrickou zástrčku. Pokud nějaký modul má nějaké problémy, můžete je opravit za méně než 15 minut. Stačí vyměnit modul a pokračovat v práci, “řekl Dekel.
Inženýr uvedl, že každý z těchto modulů v současné době produkuje 15 kW (20 k), ale v zásadě je škálovatelný. Společnost již představuje tři koncepty. REE Air (v současné době využívající modrou platformu) je konstruováno jako malé autonomní vozidlo (ať už to znamená cokoli). Druhým je osobní automobil se čtyřmi nebo šesti sedadly s názvem REE Share. Používá červenou a širší platformu. Stejný koncept bude základem třetího „komerčního“automobilu nazvaného REE Bolder.
Souhrnem „vyšetřování“můžeme říci, že společnost nabízí jakýsi univerzální konstruktér, z něhož může každý výrobce prostřednictvím změny platforem a „rohových modulů“sestavit, co potřebuje: kamion, městské auto a možná supersport.