Všichni čteme klasiku a pamatujeme si, jak jsme se kdysi pohybovali po celé zemi a vydírali a žebrali, falešní vnoučata Karla Marxe, neexistující synovci Friedricha Engelsa, bratři Lunacharsky, bratranci Clary Zetkinové, potomci slavného anarchistického prince Kropotkina a dalších „dětí“poručíka Schmidta …
Postupem času byli někteří hrdinové nahrazeni jinými a Kropotkinovce a Engelsiany byli nahrazeni stalinisty a Gorbačovci, stejně jako „děti“, „vnoučata“a „pravnoučata“dalších postav ruských a světových dějin. Ale pokaždé, když děti popadly malé, chamtivé, tvrdohlavé a hrubé …
30. června (17) 1908 se na Sibiři objevil fenomén známý všem jako meteorit Tunguska. Určitý objekt letěl po obloze a explodoval s takovou silou, že v Tunguské tajze stále najdete stopy padlých stromů. Někdo říká, že to byl meteorit, někdo si je jistý, že došlo k výbuchu plynu, existuje také verze, že se jednalo o pád mimozemské lodi.
Není proto divu, že se po chvíli objevili lidé, kteří si říkali přeživší piloti právě z této lodi. Nebo jejich potomci. S vysokou mírou pravděpodobnosti byli všichni podvodníci.
Poslední ruský „příbuzný“pilotů mimozemských hvězdných lodí byl oznámen v roce 1990. Jeden velmi podivný Evenk jménem Nikolajev tvrdil, že byl synem prvního pilota vesmírné lodi Ostatní. Zvláštní, protože v té době byla většina vesmírných programů zkrácena a byla slyšet jména úplně jiných hrdinů.
Tehdejší klienti Kaščenka a dalších „domů smutku“se obvykle vydávali jako manželé Gorbačovové - společně nebo samostatně za Borise Jelcina, Margaret Thatcherovou, Johna Majora, generála Noriegu, nebo v nejhorším případě za Nelsona Mandelu.
„Nikolaev-sy“ukázal poblázněnému chabarovskému korespondentovi zkroucený kus vlnitého kovu a tvrdil, že se jedná o fragment vnitřní kůže „otcovy lodi“. Vlnitý fragment bolestně připomínal řetězovou poštu použitou k pokovování bombardérů Tupolev DB a jeho civilních verzí vyráběných v severní verzi.
Propagační video:
Mezitím byl „otec Nikolajev“, tedy „ první pilot “lodi, jakoby na útěku, protože změnil své občanství a příjmení. Nyní se jmenoval D. Schumann a byl stoprocentně Američan. Ukazuje se, že sibiřské klima mu kategoricky nevyhovovalo, takže byl nucen přesunout se do Spojených států pomocí individuální vesmírné osnovy.
Shuman-Nikolaev cestoval po celé Americe s přednáškami o své vlasti - vzdáleném Kentauru. Tyto přednášky měly pravděpodobně velký úspěch. Bývalý astronaut slušně vydělával, ale na daně úplně zapomněl. To ho zabilo. Byl uvězněn daňovými úřady a během vyšetřování se ukázalo, že první pilot se narodil pět let po výbuchu Tungusky.
„ Druhý pilot “- ve světě Francouze jménem Alan Rocard! - důvěřiví obyvatelé Španělska a Itálie, kteří zaplnili haly během svých veřejných přednášek o hrozné vesmírné katastrofě, po níž zůstal jediným přeživším členem posádky lodi, živil se a napájel. Francouz, který přežil na Sibiři, se nezachránil v Alžírsku, kde odešel s dalším cyklem přednášek o Outlandish a zemřel tam při častých pouličních nepokojích v roce 1956.
„ Třetí pilot “, brazilský Zenzu, Ind z kmene Tupi-Guarani, trval na tom, že kosmická loď nepocházela z Centauri, ale z planety Troac, která se nachází ve 42. dimenzi. Spolu s ohromujícími podrobnostmi o Zemi, která, jak se ukázalo, přechází z páté do šesté dimenze, informoval také o uspořádání tajných motorů mateřské lodi.
Pilotování bylo prováděno pomocí 11 speciálních trubek, které se skládaly z krystalů. Všichni byli tváří a každý měl 64 rohů. Byli to oni, kdo pomohl ovládat zakřivený proud částic mikrovlnného světla, narovnal je a proměnil je v super výkonný laser …
„ Čtvrtý pilot “je jediným zástupcem spravedlivého pohlaví mezi celou posádkou nesmrtelné mezigalaktické expedice. Neukázala se v ničem pozoruhodném, pravděpodobně proto, že se narodila několik desetiletí po katastrofě a nevyvolávala u veřejnosti velkou důvěru a sympatie.
Seznam členů posádky Tunguska je tedy dlouho známý?! Jedinou matoucí věcí je, že malá posádka o sobě nikdy nevěděla a pokaždé, když pojmenovali úplně jiný scénář výbuchu, účel přistání, výchozí bod a dokonce i konečný bod své expedice a všechno ostatní - se stejnou mírou spolehlivosti …