Obléhání Leningradu bylo jednou z nejdramatičtějších epizod druhé světové války. Na tři roky se město změnilo v nedobytnou pevnost, která se nevzdala pod nepřátelskou palbou, nepřátelskou propagandou a zuřivým hladem. Čin Leningraderů by měl žít po staletí, ale neměli bychom zapomenout na všechny ty, kteří vyvinuli neuvěřitelné úsilí, aby zabránili pádu města před nepřítelem, včetně námořníků, potápěčů a techniků, kteří pracovali na „Kabelu života“.
Leningradská blokáda se stala jednou z nejdramatičtějších stránek.
Sovětský svaz nebyl nebe na zemi, ale rozhodně to nebylo ztělesněním pekla. Sotva slyšeli o „feminismu“v SSSR, ale ta žena v něm byla od doby revoluce přítelkyně, kamarádka a osoba. Dnešní bojovníci za „vše nejlepší na světě“si jen zřídka vzpomínají na takové maličkosti, že právě v SSSR existoval první ministryně a první diplomatka (Alexandra Kollontai) bez nepřiměřeného uložení v duchu „vaše správní rada by měla mít nejméně 50 členů % žen . Ženy vykonávaly mnoho slavných činů na dělnických a vojenských frontách, a to i během druhé světové války. Dnes se jen zřídka připomíná, že analogie s „Cesta života“také přitáhly „Kabel života“do obleženého Leningradu. Vzhled posledně jmenovaného je do značné míry způsoben sovětskými potápěčkami, kteří pracovali v ledové vodě Ladogy.
Město potřebovalo víc než jen zásoby potravin.
Nacisté nepotřebovali Leningrad a jeho obyvatele. Zajímalo se jen o místní přístav a schopnost uvolnit jednotky pro další útok. Samotné město mělo být zničeno a jeho obyvatelé zničeni. Ihned po obklíčení Leningradu vyvinul Wehrmacht docela málo úsilí, aby opustil město bez komunikace s okolním světem a komunikací, protože bylo nutné nechat jej bez elektřiny, což se stalo.
Obléhané město potřebovalo elektřinu.
Elektřina do Leningradu musela být vrácena, stejně jako jídlo. V září 1942 byla HP Volkhovská naléhavě obnovena. Z ní do Ladogy bylo postaveno nadzemní elektrické vedení s napětím 60 kV, které prošlo do podvodního kabelu. To mělo být rozšířeno do města podél dna Shlisselburg Bay (ve skutečnosti to bylo několik kabelů s napětím 10 kV). Tuto operaci provedli vojáci vojenské flotily Ladoga i civilní specialisté a dobrovolníci.
Byla postavena nová vedení pro přenos energie.
Propagační video:
V samotném Leningradu v závodě Sevkabel byl vyroben speciální podmořský kabel pro ambiciózní operaci. Začátkem srpna 1942 bylo ve městě vyrobeno zhruba 100 km pod značkou SKS s průřezem 3x120 mm.
Hmotnost celého metru kabelu byla 16 mm. Jeden buben zaznamenal 500 metrů komunikace. Ke spojení fragmentů byly použity speciální utěsněné spojky, z nichž každá vážila 187 kg. V srpnu 1942 bylo do Maurier Bay přepraveno 40 bubnů.
Kabel byl vyroben v samotném Leningradu.
Pokládání začalo 1. září 1942 a pokračovalo až do 31. prosince. Tuto práci provedl 27. tým podmořských technických prací ACC KBF. Dokončení projektu trvalo 80 hodin (bez přípravných prací). Pod vodou bylo položeno celkem 102,5 km kabelu. Museli pracovat výhradně v noci kvůli hrozbě německého letectví. Aby se práce zrychlila, inženýři přišli s myšlenkou, že kabel nejprve namontujeme na čluny a teprve potom „připraveni“jej spustit pod vodou. Pracovali 12 hodin denně.
Nejúžasnější věc je, že většina žen se potápěla. Je tomu tak proto, že stejně jako v případě průmyslové výroby byla většina zástupců silné poloviny lidstva povolána na frontu. Ženy pracovaly ve směně 6-10 hodin ve velmi studené vodě. Po válce bylo na počest těchto statečných potápěčů v SSSR postaveno několik památek.
Kabel byl pod vodou položen mimo jiné sovětskými potápěčkami.
Pokládka elektrického kabelu pod vodu znemožnila nacistickým náletům a ostřelování. S jeho pomocí bylo možné nejen zásobovat městské závody elektřinou, ale také vrátit elektřinu do domů a během blokády dokonce obnovit tramvajové dopravní spojení.
Dnes je kabel vidět v městském muzeu.