Dvě z nejzajímavějších záhad často citovaných v souvislosti s Michiganským trojúhelníkem jsou zmizení letu Northwest Airlines Flight 2501 na obloze v roce 1950 a zmizení kapitána nákladní lodi George Donnera ze zamčené kabiny.
Bermudský trojúhelník je známý jako jedna z nejzáhadnějších anomálních zón na Zemi, kde letadla a lodě záhadně zmizí. Toto však není jediné místo na naší planetě, které má podobnou slávu. Na území Michiganského jezera se nachází zóna Michiganského trojúhelníku, kde jsou lodi a letadla ztraceny také nejrozumnějším způsobem.
Tato neobvyklá zóna sahá od Ludingtonu do Bentonského přístavu v Michiganu a do Manitowoca ve Wisconsinu. Stojí za zmínku, že délka Michiganského jezera je asi pět set kilometrů a na jeho území jsou často pozorovány silné bouře, přičemž rychlost větru dosahuje více než 120 kilometrů za hodinu. Podle některých odborníků byly za záhadné zmizení zodpovědné hlavně nepříznivé povětrnostní podmínky. Ani ty nejsilnější větry však nemohou být příčinou všech záhadných zmizení lodí a letadel.
Let společnosti Northwest Airlines 2501
K tomuto incidentu došlo 23. června 1950, kdy na obloze nad jezerem Michigan zmizelo letadlo DC-4 s 58 lidmi na palubě. Letadlo bylo na letu společnosti Northwest Airlines z New Yorku do Seattlu, když zmizelo. Incident byl označen za „nejhorší komerční havárii letadel v historii USA“.
Pilot letěl nad jezerem v oblasti Bentonského přístavu a požádal o povolení ke snížení nadmořské výšky, protože došlo k silné bouřce a silným nárazům větru. Dispečer neměl čas na odpověď, protože náhle zmizelo letadlo z radarových obrazovek. V oblasti zmizení potopeného dopravního letadla byly provedeny pátrací práce, sonary byly dokonce zapojeny, ale záchranářům se nepodařilo najít sebemenší stopu letadla na dně jezera.
Záchrancům se podařilo najít jen malé části letadla plovoucí na hladině vody a některé fragmenty těl cestujících. Odborníci nebyli schopni určit příčinu nehody, která stále zůstává záhadou. Někteří odborníci navrhli, že blesk zasáhl letadlo nebo silný vítr způsobil selhání nástrojů.
Propagační video:
Zmizení kapitána Donnera
Stejně záhadné je zmizení kapitána George Donnera z uzamčené kabiny nákladní lodi 28. dubna 1937. Předtím kapitán neopustil kapitánův most několik hodin v řadě a řídil loď mezi ledovými kužemi Velkých jezer. Poté, co loď vstoupila do vod Michiganského jezera a byla v bezpečí, unavený kapitán Donner šel odpočívat ve své kabině. Požádal, aby ho probudil, když loď dorazí do Port Washingtonu.
Asistent dorazil asi o tři hodiny později, když se loď začala přibližovat k přístavu. Dlouho zaklepal na dveře kabiny, zamčené zevnitř, ale nikdo neodpověděl. Po rozbití dveří členové posádky zjistili, že v místnosti nikdo není. Námořníci důkladně prohledali celou loď, ale nenašli svého kapitána. Později se ukázalo, že když kapitán zmizel ze své kabiny, loď procházela územím Michiganského trojúhelníku. Až dosud zůstává osud George Donnera tajemstvím pro všechny.
Velký trojúhelník jezer
V roce 1977 vyšla kniha „Trojúhelník velkých jezer“, jejímž autorem byl bývalý pilot Jay Gurley. Kniha zmiňuje, že oblast Velkých jezer má více záhadných zmizení na jednotku plochy než Bermudský trojúhelník. Ve skutečnosti je tomu tak vzhledem k tomu, že Bermuda, domov tajemných zmizení, je 16krát větší než Michiganský trojúhelník.
Gurley také v knize uvádí, že před několika lety úřad civilního letectví zřídil na těchto místech zvláštní kontrolní službu. Jeho podstatou bylo, že piloti letadel, kteří létají nad Velkými jezery, musí neustále vysílat speciálně vynalezené signály řídícím letového provozu. Pokud do 10 minut od pilota neobdrží zpětnou vazbu, program vyšle signál k zahájení pátrací a záchranné operace.
Tato praxe pomohla zachránit mnoho životů, zejména při běžných nehodách, ale na jezeře Michigan stále dochází k záhadným zmizením lodí a letadel. Navíc, mnoho pozorování UFO bylo také zaznamenáno v Michiganském trojúhelníku. Odborníci považují tento web za jeden z nejnavštěvovanějších UFO, ale důvody záhadných zmizení zůstávají neznámé.