Soyuz-5: Kdy, Proč, Kolik? - Alternativní Pohled

Obsah:

Soyuz-5: Kdy, Proč, Kolik? - Alternativní Pohled
Soyuz-5: Kdy, Proč, Kolik? - Alternativní Pohled

Video: Soyuz-5: Kdy, Proč, Kolik? - Alternativní Pohled

Video: Soyuz-5: Kdy, Proč, Kolik? - Alternativní Pohled
Video: Союз-4 и Союз-5 (1969) 2024, Říjen
Anonim

Za posledních dvacet pět let se národní kosmonautika nosí jako bouře jako rybářská loď. Klasický příběh - se snahou vytvořit nové rakety. V roce 1994 začali navrhovat „Angaru“. Říká se, že nahradí všechna média vyvinutá v 60. a dokonce v 50. letech! Bude najat z modulů pro úkoly: chcete světelnou třídu, chcete střední třídu, těžkou třídu. Vyvíjíme „Angaru“dvacet let!

V době, kdy se konečně uskutečnily první dvě vypuštění (to bylo v roce 2014), vyšlo najevo, že raketa byla technicky i ideologicky zastaralá. Jeho výroba stojí dvakrát tolik jako staré dobré „Protony“. Současně je nemožné nasadit na něj astronauty - raketa nezaručuje bezpečnost posádky, pokud, Bože, nedovolte, dojde k nehodě při vypuštění na oběžné dráze.

Nyní je potřeba hodně peněz na modernizaci Angary. A z nějakého důvodu pro výstavbu odpalovacího komplexu pro tento nový kosmodrom Vostochny (ačkoli existuje pozice v kosmodromu Plesetsk) … Obecně platí, že nejlépe trpící Angara začne létat v roce 2021. A ani po modernizaci je nepravděpodobné, že bude schopna konkurovat „spolužákům“ze Spojených států a Evropské kosmické agentury.

V roce 2010 začali navrhovat raketu Rus-M pro novou kosmickou loď s posádkou. Na náčrtky jsme utratili téměř 1,5 miliardy rublů a … jsme je zahodili. Drahé, vesmírné vedení vysvětlilo poté …

V té době již raketová a kosmická společnost Energia vynalezla novou kosmickou loď s posádkou (na současnou kosmickou loď Sojuz s posádkou nemůžete letět na Měsíc a Mars). Paradox: loď byla vyrobena, ale raketa pro ni nebyla ani v projektu!

Zároveň jsme začali ztrácet na trhu služeb spouštění. Vyhodil pižmo se svým Falconem 9. Evropané létají z kosmodromu Kuru tři typy raket. Čína se zvedá.

Teprve před dvěma lety začal průmysl konečně budovat logický řetězec nových technologií. Nová loď - nová univerzální raketa - lety na Měsíc a Mars.

A nedávno, vědecká a technická rada Roskosmos přijala návrh designu pro Sojuz-5. Existuje šance, že Rusko vybuduje moderní, levnou a účinnou raketu. Nyní můžete říci podrobnosti o tom, jaká ideologie je položena v novém produktu, jak říkají kosmičtí inženýři.

Propagační video:

Staniční vůz

Na jedné straně by měl mít Sojuz-5 dostatečnou nosnou kapacitu, aby mohl nést kosmonauty, házet satelity na oběžné dráhy a posílat stanice na planety. Na druhé straně musí létat z různých kosmodromů. Zatřetí, nemělo by to být drahé.

Schéma "Sojuz-5". s kosmickou lodí s posádkou „Federace“
Schéma "Sojuz-5". s kosmickou lodí s posádkou „Federace“

Schéma "Sojuz-5". s kosmickou lodí s posádkou „Federace“.

"Kosmonauti budou létat z Baikonuru na kosmické lodi Federace - nejprve na mezinárodní stanici a poté na Měsíc a na Mars," vysvětluje Igor Sergeevich Radugin, první zástupce generálního designéra Energia Rocket and Space Corporation, hlavní konstruktér startovacích vozidel v RSC Energia … - Podle našich výpočtů by náklady a bezpečnost dodávky astronautů neměly být nižší než americké mise s posádkou, které jsou plánovány na kosmické lodi Boeing CST-100 Starliner a Dragon Crew od Space-X Elon Musk.

Soyuz-5 uvede na trh komerční telekomunikační zařízení od Sea Launch.

Na Vostochny bude hlavním úkolem vypuštění domácích satelitů a vývoj prvků super těžké rakety. Taková raketa bude složena z prvních fází Sojuz-5. Jeho nosnost by měla být od 50 do 130 tun. (Falcon Heavy, nedávno uvedený na trh v USA poprvé, zvedne maximálně 64 tun.) Silný super těžký nese náklad pro lunární stanici, pro základnu na Měsíci a vypouští moduly marťanské kosmické lodi na oběžné dráhy.

Levnější než Musk

Zároveň by měl být Sojuz-5 nejhospodárnější ruskou raketou. Nejprve budou při jeho výstavbě použity moderní technologie - některé části budou vytištěny na 3D tiskárně. Za druhé, motory jsou modernizovány - spolehlivý RD-171M byl vytvořen pro první fázi rakety Energia. Beze změny ideologie můžete snížit náklady na jejich výrobu. A zatřetí, první fáze rakety nespadnou jen na zem, jak se to nyní děje s raketovými bloky Sojuz a Proton. Jejich sestup bude kontrolován, což znamená, že nebude nutné platit za velké plochy, které jsou přiděleny pro pole pádu. Zajímavé je, že jednou z možností takového řízeného sestupu je vrátit kroky po padáku.

Obecně platí, že Sojuz-5, které slibují v RSC Energia, budou levnější než Falcon 9 Ilony Maskové.

"Například hmotnost užitečného nákladu dodaného na stejné geotransferové dráhy bude o 10 až 15 procent vyšší pro Sojuz-5 než pro Falcon 9," vysvětluje Radugin. - Musk vezme 62 milionů dolarů na jedno spuštění. Plánujeme méně. Podle našich výpočtů bude cena jednoho spuštění Soyuz-5 stát asi 56 milionů dolarů. A když se raketa uvede do sériové výroby, bude levnější.

Jednorázový

Zásadní pozice RSC Energia spočívá v tom, že nestojí za to opakovat trik po Musk pomocí již přeletěných prvních fází rakety.

Rozměry hlavice rakety s lodí Federace (v mm)
Rozměry hlavice rakety s lodí Federace (v mm)

Rozměry hlavice rakety s lodí Federace (v mm).

„Naši specialisté není obtížné provést reverzibilní fázi z technického hlediska,“vysvětluje Vladimír Lvovič Solntsev, generální ředitel RSC Energia. - Na konci minulého století podnik vypracoval několik návrhů návrhů na toto téma. Podle našeho názoru je to však z ekonomického hlediska neúčinné. Návrat vyžaduje také hodně peněz. Hmotnost celého návratového systému je jedna pětina hmotnosti rakety. To znamená, že aby se raketa vrátila na zem, zabere méně nákladu a náklady na její dodání se zvýší. A pokaždé, když je vrácena fáze k provedení oprav a restaurátorských prací (a v závislosti na podmínkách přistání se jejich objem a náklady budou lišit), podle našeho názoru, bude dražší než nastavení sériové výroby startovacích vozidel pomocí osvědčené technologie a systematické snižování nákladů.

ČÍSLICE

Celý program pro vytvoření Soyuz-5 bude stát asi 60 miliard rublů. Pro srovnání: Evropané plánují utratit 250 miliard za srovnatelné startovní vozidlo Arian-62, pokud je cena převedena na rublů.

Načasování

- První spuštění Soyuz-5 je naplánováno na rok 2021. V roce 2022 máme na této raketě vyzkoušet první let nové kosmické lodi s posádkou „Federace“, “říká Radugin. - A v roce 2024 má Soyuz-5 dodat první posádku k Mezinárodní vesmírné stanici do Federace. No, nebo na národní ruskou stanici, pokud se rozhodne projekt ISS ukončit.

Pro soukromé obchodníky

V následujících dnech bude dokončena dohoda o koupi plovoucího kosmodromu Sea Launch společností S7 Space. Komplex, sestávající z platformy Odyssey a velící lodi, měl vypustit satelity na oběžné dráze z rovníku. V roce 2009 byl však prohlášen za bankrot. A poslední spuštění proběhlo v roce 2014.

Unikátní "Sea Launch" dnes sídlí v USA
Unikátní "Sea Launch" dnes sídlí v USA

Unikátní "Sea Launch" dnes sídlí v USA.

Soukromá ruská společnost S7, jejímž majitelem je milionář Vladislav Filev, se chystá na spuštění od roku 2019. S7 Space již objednala dvanáct první a druhé fáze raket Zenit v ukrajinské továrně Yuzhmash. Zároveň je většina komponentů a motorů pro Zenits ruská. Obecně není vše snadné. A samotná raketa je starší čtyřicet let.

Zenits mohl nahradit stejný Sojuz-5. Ale jednoho dne generální ředitel S7 Space Sergey Sopov (známý tím, že nabídl převzetí ruského segmentu ISS na koncesi z roku 2024) na setkání s mladými vesmírnými nadšenci si všiml, že nová raketa, pokud jde o vlastnosti a náklady, nemusí být pro Sea Launch vhodná. Je zvláštní, že konečná cena Soyuz-5 za komerční uvedení na trh v RSC Energia nebyla dosud stanovena.

- Minulý týden byla na návrh našich partnerů uspořádána společná pracovní skupina se společností S7 Space, která studovala vytvoření komerčního média. Zdá se mi, že se jedná o nový přístup k vytvoření nosné rakety podle zrychleného schématu. Umožní nejen zkrátit čas, ale také snížit jeho náklady, “říká Vladimir Solntsev, generální ředitel Energie.

Vyhrál moře kvůli tomu, že vložil náklad na oběžné dráze z rovníku
Vyhrál moře kvůli tomu, že vložil náklad na oběžné dráze z rovníku

Vyhrál moře kvůli tomu, že vložil náklad na oběžné dráze z rovníku.

"Po spuštění z Sea Launch bude možné umístit satelity o hmotnosti až 3,2 tuny na geostacionární orbitu," dodává Igor Radugin. - To je to, co nyní trh potřebuje. Falcon-9, Arian-62, Vulcan - stávající a budoucí analogy Soyuz-5 takové ukazatele nedosahují.

Mimochodem

Proč se tomu říkala raketa?

Nejzábavnější je, že neexistuje utilitární vysvětlení, proč nová raketa získala na Energii index „5“. Ano, od začátku 60. let létaly některé nejspolehlivější rakety Sojuz. Značka je slavná. Dnes je to již nová generace - zcela digitální. V názvu se objevil index 2. Ale střely Sojuz-3 a Sojuz-4 zřejmě nebudou. Pojďme rovnou k „pěti“. "No, co, ta postava je krásná, správná!" - to jsou všechny argumenty vývojářů.

ALEXANDER MILKUS