Po tisíce let lidé věřili ve vyšší mocnosti, v nebeské země - příbytek bohů. Člověk, který vymýšlel technologii pro létání do nebe a poté do vesmíru, se divil, zda se nakonec na nebi uskuteční dlouho očekávané setkání se světem bohů.
Ve skutečnosti většina pilotů i astronautů pozorovala mimořádné jevy a zažila nepochopitelné pocity. Hodina tak neobvyklá, že museli platit za to, co viděli s jejich duševním zdravím.
Jeden ze sovětských kosmonautů v roce 1994, který pracoval půl roku na orbitální stanici Mir, řekl svým kamarádům, že během letu měl více než jednou fantastické vize.
Zdálo se jim, že se reinkarnují do jiných tvorů - zvířat a … dokonce humanoidů. Jako by se pohybovali ve vesmíru - čas k jiné realitě, k nebývalým planetám, přicházejícím do kontaktu s některými univerzálními zdroji informací. Stejný příběh vyprávěli i další členové posádek kosmických lodí. Ale nikdo z nich nechtěl tyto skutečnosti zveřejnit. Byly také případy, kdy se na palubě kosmické lodi objevily přízraky lidí, kteří zůstali na Zemi, viděli zesnulé blízké.
Totéž se stane s piloty. Například jev „obří ruky“. Nejpravděpodobněji se projevuje během dlouhého letu. Pilot získá pocit, že neviditelná ruka místo toho drží volant. Studie amerického letectva zjistila, že přibližně 15% pilotů zažívá jev „obří ruky“. To je možné a často je příčinou havárie letadla.
Američtí piloti Jay Phillips a Michael Beire létali v meteorologické rovině. Za letu bylo letadlo zahaleno temným mrakem a piloti viděli, že jsou na velmi nepochopitelném místě. Jako by létali nad zemí, která vypadala jako spálená skalní poušť. Piloti byli „předvedeni“výbuch v Hirošimě, masová sebevražda sektářů v Georgetownu a další tragédie lidstva. Kolem letadla kroužily ohnivé koule, Brace a Phillips si mysleli, že letěli přímo do pekla …
Byl to nějaký zázrak, podařilo se jim neztratit kontrolu. Nakonec se mrak roztál. Letadlo pokračovalo ve svém letu nad Tichým oceánem jako předtím, obloha kolem něj byla naprosto jasná.
Tento jev je stále docela běžný - duch havarovaného letadla, vrtulníku nebo lodi, stejně jako jejich posádky. Na vojenském letišti ve Montrose (Skotsko) jsou neustále vidět dva duchové. Jedním z duchů je dvouplošník, který havaroval v roce 1913. Druhým duchem je velitel letky, který zemřel v roce 1942 při letecké havárii. Podle legendy byla nehoda zavedena mechanikem, který byl v rozporu s velitelem. Ten duch se objevuje docela často. Říká se, že hledá mechanik zabijáka, aby pomstil jeho smrt.
Propagační video:
Americká základna leteckých sil byla dříve umístěna na britském letišti Biggin Hill, nyní se nad ní někdy objevuje fantom bojovníka Spitfire z druhé světové války. Před očima mnoha lidí letadlo krouží nad letištním letem na nízké úrovni a vždy jasně slyší řev motoru.
Vědci anomálních jevů věří, že letadla spadají do tzv. „Časových děr“ve vesmíru. To může vysvětlit náhlé zmizení a vzhled letadla, jejich okamžitý pohyb na velké vzdálenosti.
V šedesátých letech sloužil na Dálném východě vojenský pilot Sergei V..
Jednou, na úkol, letěl kolem oblasti Primorského vojenského obvodu a ztratil kontrolu. Všechny nástroje se začaly zmenšovat, za okny byla absolutní tma. Jak můžete na okamžik vidět, jeho vědomí se vypnulo. Sergei přišel k rozumu, motory nefungovaly, letadlo rychle začalo ztrácet nadmořskou výšku. Byl schopen vystřelit. Na zemi, na mapě, určil, co bylo v tajze, do jeho zóny bylo … 700 kilometrů. Od chvíle, kdy došlo k selhání nástroje, to netrvalo déle než dvě minuty, a je to stále divné, že palivo v tancích už docházelo, pilot, který často létal v tandemu s Sergejem, řekl, že doslova před jeho očima se MIG roztavil na tenký vzduch. Naštěstí byl pilot nalezen v hluboké tajze.
20. listopadu 1996 přistál na trávníku Martha Crawford (Anglie) zvláštní letadlo. Pilot ve vojenské uniformě vystoupil z letadla a zeptal se slečny Crawfordové, kam se dostal. Žena si myslela, že muž je nemocný, Marta ho vzala do domu a zavolala doktora.
Pilot uvedl, že se jmenoval John E. Walker, poručík amerického letectva. Podle něj německý bojovník během bitvy 9. dubna 1944 v Belgii sestřelil a začal padat. Walker si nevzpomněl na nic jiného.
Ve skutečnosti se letadlo ukázalo jako stíhač druhé světové války značky P-40 Curtis. V kůži byly díry po kulkách. Tento příběh skončil poněkud smutně: Walker byl poslán do nemocnice pro duševně nemocné a samotné letadlo bylo odvezeno armádou.
Toto je jen malá část příběhů, která jsou spojena s nevysvětlitelnými překvapeními, které nám čas a prostor představují. S ohledem na četné příběhy nelze souhlasit s tím, že někde tam, nad nebo pod, stále existuje „něco“. Nejpravděpodobnější je, že jak časové anomálie, tak duchové nebo nepochopitelné vize ve vzduchu jsou jen malou částí jediného celku: informační pole vesmíru.