Mystické Události Během Války - Alternativní Pohled

Mystické Události Během Války - Alternativní Pohled
Mystické Události Během Války - Alternativní Pohled

Video: Mystické Události Během Války - Alternativní Pohled

Video: Mystické Události Během Války - Alternativní Pohled
Video: VÍCE NEŽ 1 000 000 postižených v Číně. Destruktivní sesuv půdy v Japonsku. Klimatická krize ve světě 2024, Smět
Anonim

Neznámé stránky historie válek se dříve či později staly veřejným poznáním díky tajným archivům, památkám a očitým svědkům. Jejich tajemná tajemství však stále pletou mysl historiků i badatelů anomálních jevů.

Vzácná kniha o neobvyklých jevech neobsahuje žádnou zmínku o záhadném zmizení Norfolského praporu během první světové války. K tomuto záhadnému incidentu došlo 21. srpna 1915 během krvavé vojenské operace, kdy se Anglie a Francie pokusily obsadit Dardanely, aby ovládaly mořskou cestu mezi Černým a Středozemním mořem. Podle svědectví tří novozélandských vojáků byl tento den 4. Norfolský pluk poslán na pomoc jednotce, která zaútočila na kopec 60. Vojáci postupovali do výšky podél koryta suché řeky, kde je kryl neobvyklý mrak. Když se zvedla, lidé zmizeli. Svědci měli dojem, že mrak měl neobvyklý vzhled („velmi silný, jako by byl solidní“), zejména proto, že po absorbování vojáků se pohyboval proti větru. A na konci války turecká armáda potvrdilaže vojáci z Norfolkského pluku nebyli zajati.

Jaké předpoklady nebyly ohledně tohoto záhadného zmizení předloženy! Ufologové věřili, že lidé byli uneseni UFO maskovaným jako mrak, jiní mluvili o okně do jiné dimenze, která se z nějakého důvodu otevřela v této zemi. Pouze historici zacházeli s těmito hypotézami s určitým skepticismem a měli k tomu určité důvody. Zaprvé, tři novozélanďané o této události vyprávěli … 50 let po operaci v Dardanelách. Proč tak dlouho mlčeli? Za druhé, nebyl to pluk, který zmizel, ale prapor, a ne 4., ale 5.. Neztratil se 21. srpna, ale 12. srpna. Zatřetí bylo v září 1919 objeveno 122 těl vojáků 5. norfolského praporu. Pokud vezmeme v úvahu, že operace Dardanelles byla skutečným mlýnkem na maso (27 tisíc lidí). Spojeneckí vojáci byli pohřbeni ve společném hrobě, aniž by uvedli jejich jména a příjmení), zbývajících 145 vojáků praporu mohlo být v této hoře mrtvol ztraceno.

Stejně tak je novozélandští poselství zpráv? Těžko to tvrdit, protože z oficiálního dokumentu je známo, že 21. srpna bylo místo bitvy skutečně zahaleno hustou mlhou, ale v něm není zmínka o anomálním oblaku. V roce 1965, kdy bylo poprvé známo záhadné zmizení norfolského praporu, byly příběhy UFO a mimozemských únosů na Západě již v plném proudu. Možná tyto publikace měly dopad na starší vojáky, svědky (?) Zmizení (pokud odmítnete verzi úmyslného podvodu).

K mnohem tajemnějšímu příběhu se zánikem velkého počtu vojáků došlo v prosinci 1937 během nepřátelství mezi Čínou a Japonskem. Čínský generál Li Fushi vyslal oddělení 3 000 vojáků, aby zadrželi nepřítele na přelomu řeky Yangtze. Další den jeho zvědové hlásili, že celá strana zmizela, ačkoli nebyly nalezeny žádné známky bitvy a nebyla nalezena mrtvá těla. Kdyby vojáci ustoupili, byli by nuceni překročit most, ale jednotka generála byla umístěna poblíž mostu, což si nedokázalo nevšimnout tolika lidí. Čínská vláda se opakovaně pokusila odhalit tajemství zmizení těchto 3 000 vojáků, ale dosud zůstala nevyřešena. Ani v japonských archivech, ani ve svědectví armády neexistuje důkaz, že toto oddělení bylo zajato nebo zničeno.

Tajemné události během válek se odehrávaly nejen na souši, ale také na obloze. Věří se, že „éra UFO“začala v roce 1947 pozorováním „létajících talířů“Kennethem Arnoldem, ale 25. února 1942 se nad Los Angeles (USA) objevilo několik UFO. Američané si samozřejmě mysleli, že jsou Japonci, a protivzdušná obrana otevřela ohnivý hurikán. Jeden velký kulatý UFO a několik malých, které ho doprovázely, nebyly vůbec poškozeny, ačkoli podle očitých svědků některé skořápky explodovaly poblíž tajemných předmětů. Nakonec UFO tiše odletěli a Američané začali počítat ztráty: v důsledku střelby na UFO bylo poškozeno několik budov a šest lidí zemřelo …

Na podzim roku 1944 se američtí piloti, kteří bombardovali Německo, začali setkávat s UFO. Podivné zářící koule a disky doslova pronásledovaly letadla, jako by si s nimi hrály značku. Nejprve byli považováni za novou tajnou zbraň nacistů, ale nedošlo k žádným ztrátám z UFO, takže piloti žertem přezdívali záhadné formace „fu-bojovníci“a „Fritzovy koule“. Němci také viděli tyto UFO a zase je považovali za zbraně spojenců. Je zvláštní, že takové formace pozorovali piloti během korejských a vietnamských válek. Ufologové věří, že „ohnivé koule“byly skutečnými UFO, které jsou poměrně často pozorovány v oblastech vojenského konfliktu.

Mnozí z nás četli o takzvaných mořských příšerách - obřího mořského hada, obrovských chobotnic atd. Bylo by divné, kdyby s takovým rozsahem nepřátelství na moři nemohla armáda náhodně zavěsit (se stejnou hloubkou nábojů) nebo pozorovat příšery, pokud opravdu existoval. Nicméně takové důkazy existují. Například zpráva velitele německé ponorky, která torpédovala anglický parník Iberian během první světové války v Atlantiku. Německý ponorník napsal, že mezi troskami parníku se najednou objevil obrovský (18 m na délku), něco jako krokodýl monstrum se čtyřmi silnými pavučinovými nohami a dlouhým ocasem zužujícím se ke konci. Monstrum bojovalo v agónii a brzy zmizelo do hlubin. Je možné, že máme takové důkazy díky německé pěchotě: kapitán se nebál,že by se mýlil za psycho a psal o tom, co se skutečně stalo.

Propagační video:

Další tajemství války souvisí s německými námořníky: mluvíme o takzvané zatracené lodi. To, co se stalo pýchě německé flotily, obrovské bitevní lodi Scharnhorst, lze nazvat řetězem smrtelných nehod nebo skutečnou kletbou. Ještě před vypuštěním v roce 1936 tato loď vklouzla do loděnice a rozdrtila 60 pracovníků, přičemž zranila 110 lidí. Při startu nebylo možné zabránit rozpakům, i když ho sám Hitler sledoval: Scharnhorst prorazil kabel a narazil do člunů. O tři roky později, během ostřelování Gdaňsku v intervalu jednoho dne, dvě dělové věže najednou explodovaly jeden po druhém a zabily 28 lidí. Ve všech šarvátkách s Brity se hrdosti německé flotily nepodařilo potopit jednu loď. Neštěstí však jednoduše pronásledovala „zatracenou“loď. Během ostřelování Osla norská loď poškodila řízení řízení bitevní lodi a při návratu do přístavu Scharnhorst se srazila s parníkem Brémy. Konec obra byl také neslavný: během bitvy s britskou flotilou narazilo torpédo na muniční sklad, což způsobilo silnou explozi a potopení lodi. Bitevní loď se stala hrobem pro 1 422 námořníků. Britové vyzvedli pouze 36 lidí. Dva námořníci ze Scharnhorstu se považovali za štěstí: na troskách lodi se jim podařilo dostat k pobřeží a vyhnout se zajetí. Při pokusu o přípravu čaje na foukačce zachyceném z lodi však explodoval a poslední oběti „zatracené lodi“zahynuly v hrozném utrpení.což vedlo k silné explozi a potopení lodi. Bitevní loď se stala hrobem pro 1 422 námořníků. Britové vyzvedli pouze 36 lidí. Dva námořníci ze Scharnhorstu se považovali za štěstí: na troskách lodi se jim podařilo dostat k pobřeží a vyhnout se zajetí. Při pokusu o přípravu čaje na foukačce zachyceném z lodi však explodoval a poslední oběti „zatracené lodi“zahynuly v hrozném utrpení.což vedlo k silné explozi a potopení lodi. Bitevní loď se stala hrobem pro 1 422 námořníků. Britové vyzvedli pouze 36 lidí. Dva námořníci ze Scharnhorstu se považovali za štěstí: na troskách lodi se jim podařilo dosáhnout pobřeží a uniknout zajetí. Při pokusu o přípravu čaje na foukačce zachyceném z lodi však explodoval a poslední oběti „zatracené lodi“zahynuly v hrozném utrpení.

S protagonisty vojenských konfliktů se často konaly záhadné události. Stačí si vzpomenout na mystické štěstí Hitlera, který se s lehkým strachem vymanil z mnoha pečlivě připravených pokusů o jeho život. Churchill přežil díky „náznaku shora“, když rázová vlna z explodované bomby téměř převrátila jeho auto. Předseda vlády s nadváhou na této cestě změnil své obvyklé místo a posadil se na druhou stranu. Vůz, který stál na dvou kolech, se díky své hmotnosti nepřevrátil. Jak si Churchill později vzpomněl, při nástupu do auta to bylo, jako by mu někdo řekl: „Zastavte! To nebylo ani z jediného času, kdy se Winston Churchill díky neočekávaným poznatkům vyhnul nebezpečí.

Zdroj: „Zajímavé noviny. Neuvěřitelné №21