Indická Jaderná Ponorka Čakra: řetěz Mystických Událostí Pokračuje - Alternativní Pohled

Indická Jaderná Ponorka Čakra: řetěz Mystických Událostí Pokračuje - Alternativní Pohled
Indická Jaderná Ponorka Čakra: řetěz Mystických Událostí Pokračuje - Alternativní Pohled

Video: Indická Jaderná Ponorka Čakra: řetěz Mystických Událostí Pokračuje - Alternativní Pohled

Video: Indická Jaderná Ponorka Čakra: řetěz Mystických Událostí Pokračuje - Alternativní Pohled
Video: K-3 - první sovětská jaderná ponorka (1958-1988) 2024, Smět
Anonim

Jak uvádí sputniknews.com, indická jaderná ponorka Čakra pokračuje v pruhu mystických selhání, které začalo v dávném roce 1991. Během srpnového cvičení byla vážně poškozena a v přístavu Visakhapatnam byla opravena více než měsíc.

Jaderná ponorka Čakra je jaderná ponorka Schuka-B ruského projektu 971U, dříve nazývaná K-152 Nerpa. Bylo stanoveno v roce 1991 s plánovaným uvedením do provozu již v roce 1996, avšak kvůli nedostatečnému financování vojensko-průmyslového komplexu, nové vojenské doktríny a dalších věcí byla stavba zmrazena. V roce 1999, K-152 byl plánován být řez do kovu, ale pak admirals změnil jejich názor a rozhodl se dokončit stavbu to.

8. listopadu 2008, v rámci další fáze státního přijetí K-152, Nerpa šel na moře za účelem výroby torpéda. Během zkoušek na palubách jednoho z oddílů došlo k uvolnění hasicího systému s uvolněním freonu do komory. Výsledkem bylo, že na místě zemřelo 20 lidí a stejný počet dostal popáleniny dýchacích cest a omrzliny.

Během vyšetřování se ukázalo, že hasicí systém neoprávněně zapnul jeden z námořníků posádky. Smluvní námořník měl pro ponorce velmi zvláštní příjmení, jmenoval se Dmitrij GROBOV. Ještě podivnější je název špatně osudového systému potlačování požáru. Nazvala se LOKH - „odměrná chemická loď“:

Image
Image

Lodě a zejména ponorky jsou spojovány s neuvěřitelným počtem děsivých námořních příběhů, díky nimž se mladí námořníci doslova třesou strachem. A mnoho z těchto děsivých příběhů má skutečný základ. Například historie lodí, které dostaly jméno „admirál Nakhimov“všemi idioty.

Proslulý admirál se proslavil tím, že osobně utopil flotilu, aby zablokoval průchod do zátoky Sevastopol. Historici píšou, že Nakhimov se toho velmi bál a žádal, aby jeho jméno nic nezměnilo. Nakhimov však nebyl poslouchán.

Nákladní škuner pojmenovaný na jeho počest padl spolu s celou posádkou v roce 1897 během pochodu do Turecka.

Propagační video:

Stejný název „admirál Nakhimov“dostal bitevní loď, která se účastnila bitvy v Tsushimě. Aby posádka loď nevzdala nepříteli, zaplavila ji.

Image
Image

Třetí v mystickém seznamu byl lehký křižník „admirál Nakhimov“, který byl položen v Nikolaevských loděnicích v roce 1912. Byl dokončen až v roce 1926 a v roce 1941 se potopil po přímém zásahu německé letecké bomby.

Čtvrtý byl křižník admirál Nakhimov, postavený po Velké vlastenecké válce. V padesátých letech minulého století byla použita k testování atomové hloubkové bomby, která byla odpálena pod jeho dnem.

Pátým poraženým byla civilní výzkumná loď "Nakhimov", která za záhadných okolností klesla na molo. V roce 1973 se silně zamrzla a převrátila. Pouze polovina posádky utekla.

Šestým v ponurém seznamu byla velká protiponorková loď „Admirál Nakhimov“, postavená v roce 1971 v loděnicích v Leningradu. V roce 1986, během manévrů při špatné viditelnosti, se loď srazila s ponorkou. Renovace byla považována za nevhodnou a byla prodána do šrotu soukromé indické společnosti. Dobrodružství zde však nekončilo: zatímco se loď táhla do Indie, někde neustále havarovala, pak běžela na zem a někdo spadl přes palubu.

Sedmý „admirál Nakhimov“byl výletní loď. V roce 1986 se srazil se suchou nákladní lodí a klesl na dno spolu s 423 členy posádky a cestujícími.

Konečně poslední den "admirál Nakhimov" - remorkér, který z nějakého neznámého důvodu převrhl a potopil se v Azovském moři na začátku prosince 2003.

Mnoho z těchto věcí je známo a citujeme je pouze pro ilustraci nepochopitelných událostí a náhod. Ačkoli oficiální věda popírá mystiku, vojenští námořníci a ještě více stavitelé lodí s ní zacházejí s velkým strachem. V ateistickém SSSR existovalo dokonce nevyslovené pravidlo - rozdělit novou jadernou ponorku na malé komponenty, pokud se při první zkoušce vyskytly tři po sobě jdoucí malé nehody. Nebylo dokonce dovoleno používat kousky jaderných ponorek pro náhradní díly, aby na novou loď nepřitahovaly negativní. Proto, podle námořních pravidel, která z nějakého důvodu nejsou studována na akademiích, musel být K-152 "Nerpa" odeslán, aby byl roztaven ihned po dramatickém incidentu v roce 2008. To nebylo provedeno z různých důvodů, takže jaderná ponorka bude Indům stále ukazovat svůj charakter.