Podle stoupenců Paleovisitu byla naše planeta ve starověku aktivně navštěvována mimozemšťany z vesmíru. Učili pozemšťany, jak obdělávat půdu a řadu řemesel, dali jim znalosti medicíny a struktury sluneční soustavy. Když opustili Zemi, zanechali mimozemšťané nejen dlouhou vzpomínku, která se stala základem řady starodávných mýtů a legend, ale také docela hmotných stop, například jejich kosmodromů …
HLAVNÍ ALIEN SPACE
Světlou rukou průzkumníka Ericha von Danikena byla slavná pouštní Nazca na jižním pobřeží Peru „označena“za hlavní starodávnou mimozemskou kosmodromu na jižním pobřeží Peru: lodě, skládající se ze dvou kolejí. Lodě hlídaly v blízkosti Země. Když kosmonauti dokončili svou misi, odešli na svou planetu. “
Podle Danikena místní kmeny čekaly na návrat „bohů“dlouho, ale neobjevily se. Poté se rozhodli přitáhnout je a začali v poušti kreslit nové přímky. Když to nefungovalo, Indiáni zobrazovali na zemském povrchu obří hmyz a zvířata. Takto podle Danikena získala Nazca své slavné linie a postavy. Archeologové, historici nebo dokonce mnozí ufologové samozřejmě takové argumenty neberou vážně.
Faktem je, že lodě mimozemšťanů, které dosáhly stadia vesmírných letů ve svém vývoji, musely být schopny striktně svislé přistání a vzlet, a proto nepotřebovaly přistávací dráhy. Kromě toho se půda pouště po deštích stává poněkud viskózní a mnohotunové hvězdné lodě by se do ní jednoduše zaplavily. Nelze však vyloučit, že letadla Hyperborejců nebo Atlanteansů a možná i Vimanů starých Indiánů přistála v pouštní Nazce.
Jim Woodman a Julian Knott předpokládají hypotézu, podle níž byli nacisté Indové schopni sami do vzduchu vstoupit, poprvé na světě postavili primitivní balóny z tenké husté tkaniny a naplnili je teplým vzduchem.
Propagační video:
Slavná badatelka Maria Reiche, která věnovala více než 40 let svého života studiu na Nazce, věřila, že kresby pouště jsou obří starověký kalendář. Ve své knize psala: „Pro starodávné národy sloužily pozice Slunce a Měsíce jako kalendář, podle kterého určovaly příchod jara a podzimu, sezónní výkyvy ve vodním režimu a následně i načasování setí a sklizně.“Reiche dokázal stanovit astronomický význam mnoha linií a dokonce i obrazů pouštní Nazky.
GIANT TRILITON BAALBEK
V horách Libanonu v povodí Mrtvého moře je nápadná struktura - terasa Baalbek, vyrobená z gigantických desek o hmotnosti přes 1 000 tun. Jeden z nich stále leží ve starém lomu. Kteří titáni mohli pomocí jakých technických prostředků zvednout takové desky na horu a tam je ve výšce sedmi metrů položit do struktury? Opravdu ani dnes, se všemi technickými silami, to není možné.
„Za jakým účelem si důrazně vybrali takové objemné a nedílné součásti struktury, ve srovnání s nimiž se bloky Cheopsovy pyramidy nebo skalní podstavec bronzového jezdce zdají jako oblázky?“- takto popsal spisovatel sci-fi A. Kazantsev terasu Baalbek, která ohromila jeho představivost. Nachází se ve starověkém chrámu Jupiter, který přímo sousedí s libanonským městem Baalbek.
První zmínka o Baalbeku byla nalezena v jednom z asyrských nápisů z roku 804 př. Nl. E. Město založili Féničané, byli to oni, kdo uctívali boha Baala - vládce slunce a vody, a svatyně tohoto boha se jmenovala Baalbek, což znamená „město Baal“. Chrám, který oslavoval toto město na místě starobylé svatyně, položil Alexander Veliký a Římané ho dokončili a zasvětili ho bohu Jupiteru.
Byl na platformě, která byla vyšší než všechny ostatní budovy. Právě na této platformě, nazývané Baalbekova terasa, existují tři obrovské kameny, které byly ve starověku nazývány trilithon a byly považovány za posvátné.
Na samém začátku 60. let XX. Století sovětský matematik M. M. Agrest navrhl, že tuto terasu postavili ve starověku cizinci z kosmického prostoru. Podle jeho hypotézy by to mohl být buď starodávný kosmodrom, nebo jakýsi druh vzpomínkové struktury, kterou mimozemšťané zanechali budoucím generacím pozemšťanů.
Erich von Daniken se také stal horlivým zastáncem této hypotézy, která v trilithonu terasy Baalbek viděla přežívající fragment mimozemského přistávacího místa. Podle výzkumníka je trilithon velmi starobylý a stavitelé chrámu ho nepohybovali, ale použili ho pouze při stavbě platformy.
Trilithon je opravdu úžasný. Délka obřích monolitických bloků je 19,5 metrů, šířka je 4,5 metrů a tloušťka je 3,75 metrů. Hmotnost každého z bloků je asi 750 tun, ačkoli někteří vědci často uvádějí číslo jako 2 000 tun. Kromě trilithonu v lomu zůstal ještě jeden obrovský blok, jeho rozměry jsou 16x4x2 metrů.
Baalbekovy obrovské kamenné bloky představují pro vědce mnoho záhad. Jak byly tyto kamenné monolity bez zkreslení a poškození těženy v lomu, vzdáleny dva kilometry od sebe a dokonale sladěny? Jak se vám podařilo vyrobit naprosto plochý kamenný povrch o desítkách metrů čtverečních, protože to není možné pomocí ručních nástrojů? Na tyto otázky stále čekají odpovědi.
Měli bychom spojit vzhled těchto bloků pouze s mimozemšťany? Koneckonců, takové bloky by mohly být vyrobeny zástupci civilizace obrů, jejichž existenci v dávné minulosti již mnoho vědců nezpochybňuje. Je nepravděpodobné, že by mimozemšťané potřebovali tak silnou platformu pro své lodě, je však stále nemožné zcela vyloučit hypotézu starodávného kosmodromu.
MYSTERY YUNDUM AERODROME
Na území malé africké země Gambie se nachází tajemné letiště Yundum, o kterém se v posledních letech hodně psalo. Jaké je tajemství tohoto letiště? Skutečností je, že jeho hlavní a nejdražší komponenta - přistávací a přistávací dráha - zde nebyla nikdy vybudována, protože již existovala. Dráha se skládala z monolitických kamenných desek, pečlivě spojených dohromady. Jak ujistili místní obyvatelé, tyto desky byly na tomto místě po staletí.
Během výstavby letiště zůstalo jen to, že se na tyto desky valilo asfalt, použilo označení a výsledkem byla nádherná přistávací dráha o délce 3 600 metrů, schopná přijmout jakékoli moderní letadlo, bez ohledu na jejich hmotnost a rozměry. Je třeba poznamenat, že NASA se aktivně podílela na tvorbě letiště Yundum.
Americká kosmická agentura si ji vybrala jako alternativní letiště pro přistání své opakovaně použitelné kosmické lodi Shuttle. S pomocí Američanů byly na Yundum nainstalovány potřebné radioelektronické řídicí a navigační systémy a v roce 1996 byla uvedena do provozu budova mezinárodního letiště postaveného podle společného americko-gambijského projektu.
Je zvláštní, že s působivou délkou pruhu nejsou všechny starověké desky pokryty asfaltem a některé z nich lze vidět na začátku i na konci. A pak se ukáže, že prastará dráha byla mnohem působivější než ta moderní. Ale kdo z toho vzlétl? Na tuto otázku je stále těžké odpovědět - z dostupných publikací je zřejmé, že nikdo neprováděl žádný výzkum tohoto tématu.
Úseky pruhu, které nejsou pokryty asfaltem, jsou znázorněny světle písčito-hnědými deskami, které jsou k sobě pečlivě upevněny. Věk destiček ještě nebyl stanoven. Podle některých publikací je jejich povrch zhruba pískován, zatímco jiné tvrdí, že broušení je téměř dokonalé. Podle publikovaných fotografií je první z nich blíže k pravdě, ale to mluví pouze o starověku desek, jejichž dokonalé broušení by mohlo být významně poškozeno dlouhodobými povětrnostními procesy.
Fašisté, mimozemšťané nebo starověcí pozemšťané?
Pokusy vysvětlit existenci takové impozantní dráhy v africké divočině vedly k hypotéze, že ji postavili ve 40. letech XX. Století němečtí nacisté, kteří údajně vyváželi uran z černého kontinentu během druhé světové války.
Je však zcela nepochopitelné, proč nacisté potřebovali postavit pás s délkou, která výrazně převyšuje všechny dostupné v té době. Oponenti této verze si všimnou toho Němci stavěli přistávací dráhy u jejich tajných vojenských letišť používat malé kovové talíře s množstvím děr redukovat váhu.
K vybudování tohoto proužku by Němci museli otevřít rozsáhlou kamenárenskou výrobu, používat výkonné stroje a jeřáby. Ale místní starí časoměřitelé ujišťují, že zde nikdy nic podobného neexistovalo a talíře tu vždy byly - se svými dědy, pradědečky, pradědečky atd.
Existenci této přistávací dráhy lze tedy vysvětlit pouze předpokladem určité starověké pozemské civilizace, která ji postavila, nebo jejím spojením s mimozemšťany. Pokud jde o druhou možnost, zdá se to méně přesvědčivé, protože mimozemské lodě by měly mít schopnost přistát na jakémkoli nepřipraveném místě, i když na rovné úrovni.
Z četných publikací o letišti Yundum lze vyvodit závěr, že nebyly provedeny žádné studie starověkých desek, jsou jednoduše použity, a to je vše. Člověk by je měl samozřejmě pečlivě prostudovat. Je však možné, že zaměstnanci NASA při výstavbě letiště provedli určitý výzkum, ale své výsledky skryli.
Ze všech domnělých kosmodromů starověku je Yundum nejslibnějším místem pro výzkum. Pravděpodobně zde nezačaly kosmické lodě a nebyl to kosmodrom, ale letiště, ze kterého vzlétly prastaré letouny, jejichž vzhled nám přinesli zlaté artefakty z Kolumbie.
Objevené starověké mapy Antarktidy bez ledové pokrývky, tajemná deska nalezená v Baškortostánu profesorem A. N. Chuvyrovem a pojmenovaná Stvořitelova mapa, na níž je vytvořena modelová mapa části zemského povrchu, ukazují, že letecké snímky byly při jejich výrobě jasně použity.
Je pochybné, že se mimozemšťané nějak zapojili do vytváření mapy na impozantní kamenné desce z Baškortostánu. Její autoři byli s největší pravděpodobností představiteli staré pozemské civilizace zničené v důsledku jakéhokoli globálního kataklyzma nebo jaderné války. Připomeňme si: řada autoritativních vědců věří, že mimozemšťané neměli nic společného s výstavbou takzvaných starodávných kosmodromů, které postavili pozemšťané.
Možná se našim velmi vzdáleným předkům kdysi podařilo nejen vystoupit na oblohu, ale dokonce navštívili Měsíc a Mars. Nyní se takové předpoklady pro mnohé zdají fantastické, ale v poslední době se ve prospěch této konkrétní hypotézy hromadí stále více a více faktů.
Andrey SIDORENKO