Před 190 lety, 19. listopadu 1824, došlo k nejničivější povodni v historii Petrohradu. Voda stoupala 4,2 metru, polovina města byla odplavena a tisíce lidí zemřely. Tato monstrózní katastrofa je popsána v Pushkinově básni „Bronzový jezdec“. Avšak v dávné minulosti naše severní hlavní město zřejmě zažilo mnohem hroznější kataklyzma …
Básník psal prakticky z přírody: očitý svědek Vasily Berkh mu vyprávěl o tom, co se stalo během povodně. Jak obrovské vlny procházely ulicemi, utopenými muži, kteří se řítili vodou, o čtvrtích zničených živly … A o sošce Bronzového jezdce, která se tykala nad touto hrůzou.
Bezhlavý jezdec
Památník Petra I. nebyl samozřejmě poškozen. Konec konců jeho podstavec - „Thunder-stone“- váží 1600 tun a počáteční hmotnost monolitu před zpracováním činila nejméně 2500 tun. I pro moderní stavební zařízení je to omezující počet. Jeřáb schopný zvládnout takové zatížení se objevil teprve nedávno, toto je německý kolos Liebherr LR13000. Ale ani dnes nebudou moci přepravovat dlažební kostku vážící více než 150 tisíc pudlíků v terénu.
Učebnice však obsahují ilustrace toho, jak byl do města transportován obří kámen. Blok byl údajně nejprve tažen na pobřeží Finského zálivu, naložen na palubu lodi a po moři a poté převezen na místo podél Nevy. Zdálo by se, že všechno je jednoduché - dohnali více rolníků, bylo tam dost nevolníků. Fyzikální zákony však nelze oklamat.
Finský záliv zůstal až do roku 1885 nedotknutelný. Dokud nebyl vykopán mořský kanál, vykládaly se lodě v Kronstadtu. Plavidla s ponorem asi dva metry mohla procházet po louži Marquisovaya. Jedinou možností je postavit obrovský punt, který dokáže nést hmotnost obřího bloku. "Teoreticky by přemístění takové lodi mělo být nejméně 4 000 tun, ačkoli lidé nikdy takové dřevěné plovoucí plavidlo postavili." Teoreticky lze pomocí člunu s plochým dnem o hmotnosti 30x60 metrů zvednout hmotnost 2–2,5 tisíc tun. Ale jednoduše se zhroutí - podélná pevnost celé konstrukce bude extrémně nízká, “vysvětluje Kultura Michail Rudenko, hlavní návrhář Baltsudoproekt Central Design Bureau.
Propagační video:
Ukazuje se, že „vtipné obrázky“o přepravě monolitu křehkými dřevěnými loděmi jsou padělání? Ale kámen leží! Prostě nevíme, jak dlouho tam byl.
Není to snadné ani s jezdeckou sochou. Jezdec nemá třmeny, má na sobě tógu a na jeho straně visí římský meč. Většina sochařských obrazů Petra Velikého je úplně jiná, je v oděvu z 18. století, koně mají normální postroje a pořádek se zbraněmi. Zde je kompletní sada anachronismů. Stirrups se objevil až v 6. století, meče se přestaly používat dlouho před Ivanem Hrozným a v Rusku nikdy nebyla zbraň, jako na této památce. Alegorie v římském stylu? Ano, Francouz Etienne Falconet, který je připisován autorství památníku, mohl jednoduše zkopírovat nějaký druh římské památky.
A pokud se nic nekopíruje … Je známo, že při obsazení socha dopadla bez hlavy - došlo k chybě. Verze se navrhuje sama: určitá antická socha byla „upravena“.
- Tady je hlava Bronzového jezdce, přesná kopie. Vyřezával ji Falconův student Marie-Anne Collotová. A jak vidíte, žáci byli stvořeni ve tvaru srdce, z velké lásky k carovi Peteru Alekseevičovi. Samostatně obsazení hlava pak byla připojena k soše, - říká a ukazuje hlavní výzkumník Státního muzea historie v Petrohradě, kandidát historických věd Marina Logunova.
Bronzový jezdec je však nejjednodušší. A když se rozhlédnete, objeví se mnoho hádanek a úplně nevysvětlitelných.
Pod hladinou moře
Promenade des Anglais - budovy postavené na počátku 18. století. Z nějakého důvodu jsou sklepní podlaží budov zapuštěny hluboko do země, schody klesají 2-3 metry dolů. To znamená na úroveň Nevy. Mezitím si stavitelé nemohli být vědomi častých povodní. Nejvyšší řeka stoupala v roce 1691 - o 7,6 metrů. V roce 1703, již tři měsíce po založení města, byl Peter svědkem toho, jak hladina vody „stoupla“o dva metry. A budoucí stavitelé, jak vidíte, se ukázali být tak hloupí, že postavili budovy, kde zaplavily nejen sklep, ale také první patro. Ve městě je téměř celé historické centrum tvořeno jasně podhodnocenými budovami. Nevypadá to divně?
Pokusme se tento problém objasnit historiky z Petrohradu.
- Podle dokumentů z počátku 18. století se kulturní vrstva během 250 let příliš nerozrostla, a to i tehdy, když se podzemní podlaží budov historického centra utopila více než polovina v zemi. Úroveň Nevy se také nezměnila. Ale nevíme, jak to vysvětlit, - říká Marina Logunová.
Menshikov Palace: celé první patro je pod úrovní terénu. Sousední Kunstkamera je stejná. Zimní palác - obrovská sklepní okna jdou do země, kde se nachází plná podlaha s vysokými stropy. A pevnost Petra a Pavla blízko zdí je posetá zemí na dva metry. V každém případě jsou základy Petrovského brány, nyní vykopané, v hlubokém zákopu. A tak všude. Zdá se, že celé město bylo kdysi jednoduše pokryto silnou vrstvou Země. Nebo zaplaveno spoustou nečistot. Byla to opravdu povodeň, o které nevíme?
Hlavní město megalitů
Okenní otvory v prvním patře Admirality jsou umístěny jen metr od země. A krásný žulový plášť jde hluboko do půdy. Proč?.. Budova však přitahuje pozornost vědců nejen z tohoto důvodu: poblíž podstavců jsou kotvy. Hmotnost každého monolitického žulového rovnoběžnostěnného potrubí je asi 20 tun. Žádná funkce. Je jednodušší (a desetkrát levnější) složit takový obrubník z cihel a poté ho omítnout. Ale někdo nebyl příliš líný na to, aby rozřezal obrovské kamenné bloky a přetáhl je do města.
V roce 1982 byla do pevnosti Peter a Paul přivezena vana, vyřezaná s přesností na šperky z pevného bloku růžové žuly. To bylo koupeno od někoho od měšťanů za 200 rublů. Ale kdo to udělal a kdy - neexistují žádné informace. V Petrohradě však existuje větší „koupel“. Leštěné stěny, geometricky dokonalé povrchy, leštěné zrcadlem. Průměr výrobku je 5,5 metrů, výška je dva metry, hmotnost obrobku je více než 160 tun. Historici neradi připomínají „nepříjemný“artefakt.
Ale je nejlepší skrýt to, co je na očích. Alexandrijský sloup - žula, 600 tun, 25,6 metrů, perfektní komolý kužel o průměru 3,5 metru na základně a 3,14 metru nahoře. Hladký jako laserový paprsek, jako by pocházel z titanického soustruhu. Vynikající lesk, vše svítí. Základna, na které stojí sloup, váží dalších sto tun a pod ní padne do země kamenná kostka o hmotnosti 500 tun. Konečně hmotnost sochory, ze které byl sloup vyroben, přesahuje tisíc tun.
- Monolitické sloupy se vyrábějí na jakémkoli soustruhu, jeden máme, maximální délka produktu je 3,7 metru. Existují jednotky, které vytvářejí sloupce o délce 10 metrů. Cokoli větší je složené. Naši světoví zpracovatelé kamenů jsou poměrně malí, známe naše kolegy po celé planetě a nikdo takové technologie nemá a nikdy je neměl, “vysvětluje Rafael Mekhtiyev, generální ředitel Danily Master.
Opět existují výkresy, které zobrazují práci při přepravě sloupku a jeho zvedání. „Přeprava kolony o hmotnosti 500–600 tun je nejméně problém. I když dřevěné lovné lodě s takovou nosností nejsou příliš reálné. Ale nakládka je v nepřítomnosti jeřábů a pak je vykládka jednoduše nemožná. Pokud přejdete na palubu, objeví se pata a plavidlo se okamžitě ponoří. V našich loděnicích je jeřáb s nosností 500 tun vzácností. A donedávna takoví lidé vůbec nebyli, “uzavírá Michail Rudenko.
Věčné kroky
Ale carské lázně a Alexandrijský sloup jsou daleko od jediného svého druhu, v Petrohradě je toho tak dobrého. A také v očích. Seznamte se s katedrálou sv. Izáka, zázrakem světa. Bez nadsázky.
48 monolitických (!) Žulových sloupů o hmotnosti 114 tun a délce 14,1 metrů je z geometrického hlediska naprosto identické a dokonalé. Nahoře kolem bubnu je 24 sloupců. Každý o hmotnosti 63 tun a 11,14 metrů dlouhý. Přidáme sem malé sloupce ve zvonicích - dalších 32 kusů. Jsou menší: pouze 10 tun a 6,34 metrů. Všechno je stejné - in-line produkce.
Pozoruhodné je také založení chrámu. Spočívá na titanických žulových balvanech, „cihly“jsou 6 metrů dlouhé, 2-3 metrů široké a asi metr silné (40-50 tun). Jsou také dokonale hladké, lesklé, jako břitva. Mají také kroky. Architekti nebyli nějak oklamáni: potřebujeme žebřík - jen jsme to snížili v monolitu. Pracovali jsme s žulou jako s jakoukoli hlínou. Obzvláště zajímavé jsou ideální úhly interiéru - kde se tři roviny sbíhají. Technologické puzzle.
- Upřímně, nevím, jak se to stalo. Je pravda, že na světě je dost takových hádanek, na vlastní oči jsem viděl spoustu starověkých kamenných výrobků, které byly vyrobeny, není jasné, kdo, kdy a jakým nástrojem. Ale ne s primitivními sekáči - to je jisté, - odráží Rafael Mekhtiev.
Na rukou z kamene
Dnes jen velmi málo lidí věří v oficiální verzi původu Atlantiků Nové Hermitage. "Jeden sochař vytvořil paže pro všechny sochy, další pro nohy a třetí pro hlavy, takže vyšly tak podobně," - to není ani legrační. Připomíná slavný humoresque Arkady Raikina o ateliéru. Jak víte, s podobnou „brigádní smlouvou“se všechno ukázalo jako křivé. Zde je mistrovské dílo.
Buď byly obsazení nebo vyrobeny na nějakém druhu numericky řízených strojů - jiné možnosti nebyly dlouho diskutovány. High-tech verze je podporována také „autorovým nápisem“, který je vidět na krajně pravém obři nejblíže ke zdi. Rok a jméno „sochaře“jsou vyryty překvapivě zhruba ve srovnání s ideálními liniemi soch.
Vnitřek je ještě zábavnější. Okamžitě se ocitnete v lese ze sloupů, jich je několik. Ty hned vedle vchodu jsou ze stejné tmavě šedé žuly jako Atlanteans. Všechny výrobky jsou zcela identické a jsou to také monolity: váží desítky tun. A další prvky stavební struktury dávají přítomnost in-line výroby, některé normy GOST, sjednocení a kontrolu kvality. A to je úplně jiná úroveň rozvoje civilizace. Moderní nebo, vzhledem k naší neschopnosti replikovat tyto produkty, vyšší.
V roce 1985 byl na moskevském Oktyabrském náměstí postaven pomník Leninovi. Základem byl monolitický žulový sloup - válec vysoký 10 metrů a hmotnost 50 tun. Vystřihli ji, zpracovali ji a dva roky ji uvedli do stavu! A přeprava na místo instalace se v televizi ukázala jako triumf moderní technologie. A neměli byste se vysmívat sovětským stavitelům, fungovali dokonale. Mimochodem, poznámka: základna, na které monolit stojí, není pevná, je sestavena z kusů - malých žulových bloků. Nevíme, jak pracovat s kamenem …
Dříve se ukázalo, že věděli jak. Kazaňská katedrála je stavba ze stejné „megalitické“série, s mnoha standardními monolitickými sloupy. 96 venku (každý asi 15 metrů) a 56 uvnitř (10,7 metrů), A podle oficiální historie, postaveno v nerealisticky krátkém čase - za pouhých deset let. Nová Hermitage byla údajně přestavěna za devět let, ale více než 30 se pohrávalo s katedrálou sv. Izáka.
Obrovské plány
S Izákem je mnoho nejasností. Na kresbách, které se datují do různých let, rozptýlených po desetiletí, se objevuje úplně dokončený chrám. Podle hlavní verze byla katedrála postavena v roce 1819 a dokončena v roce 1858. Ale na starých obrázcích to bylo úplně připraveno již v roce 1820, existují informace, že to stálo v roce 1802 a dokonce i dříve. Komu věřit?
- Na obrázcích různých autorů se skutečně „svědectví liší“. To lze vysvětlit jak nepřesností s daty, tak skutečností, že jsou kresleny různé katedrály. Stavba třetího kostela sv. Izáka, který navrhl Rinaldi a dokončil jej Brenna, byla dokončena v roce 1802. Měl tři vchody, ne čtyři portikusy tak, jak jsou dnes. Montferrand ve skutečnosti přestavěl chrám a na žádost Alexandra I. zachoval již existující oltářní část a změnil tvar zvonic, - vysvětluje vědeckou sekretářku muzejního komplexu „Státní muzeum-památník“Katedrála sv. Izáka Eleny Chernyshevy.
Co přesně Francouz obnovil a do jaké míry je, samozřejmě, zajímavá otázka. Dokumenty o předchozí konstrukci však přežily. Postavili něco od nuly nebo také něco „opraveného“?..
A tady je další hádanka. Ve slavné kresbě prince Grigoryho Gagarina stojí kolem Alexandrijského sloupu jakási zchátralá kamenná budova. Kromě toho se konstrukce lešení vůbec neshoduje s kresebnými zprávami Montferrandu. Možná proto, že ruský aristokrat čerpal ze života, nevynalezl nic?
Naštěstí přežil další pozoruhodný dokument - „Axonometrický plán Petrohradu 1765–1773“. Při pohledu na to narazíte na úžasné objevy. Město je o něco starší než půl století a všechny nábřeží jsou již potaženy kamenem. Navíc z nějakého důvodu je část čtvrtí nakreslena chátrající, na některých místech budovy zachovaly mezipodlahy. Tam a tam jsou skutečné zázraky. Například v centru Petrohradu byla budova, vysoká 20 metrů, s mřížemi podél všech zdí. Její horní část poněkud připomínala Leninovo mauzoleum na Rudém náměstí.
- Víme o kresbě prince Gagarina, o jeho pravosti není pochyb, ao „axonometrickém plánu“. Ve městě kdysi stála obrovská budova s opěrami. Co to bylo, kam to šlo a kdy není známo. Existují také nejasnosti s výstavbou Alexandrijského sloupu a dalších památek, - uvádí Marina Logunova.
Turisté nesmějí vstupovat do sklepů katedrály svatého Izáka, výjimka byla učiněna pro korespondenta Kultury. A tady je další plnohodnotná podlaha. „Suterén byl zjevně navržen jako krypta nebo„ dolní kostel “. Zde se podívej, ve stěnách jsou speciální výklenky, které by mohly být použity k instalaci ozdobných prvků nebo lamp, “ukazuje Elena Chernysheva. Výklenky jsou téměř na samém terénu, to znamená, že podlaha se nalije nejméně metr a půl nebo dokonce dva. Ukazuje se, že budova původně stála nad úrovní terénu.
Suterény Smolného katedrály také nejsou turistickou atrakcí. 47 kroků jde hluboko do země, jsem v hloubce asi 12-13 metrů. Stěny jsou vyrobeny z cihel a bloků „Putilovského kamene“(druh vápence), vysokých kleneb. Další tajemný „dolní kostel“. A vedle chrámu archeologové objevili velmi titanický základ, věří se, že byl vytvořen pro 150 metrů zvonici. Ale potom byla základna megatower z nějakého důvodu pohřbena. Divy …
Je ruský etruský?
„Ráj“(ráj) - to je to, co jsem Petru nazval Petrohrad. Podivné jméno pro opuštěné bažinaté pobřeží Baltského moře, kde mladý car toužil po nepříjemné energii. Nebo to ještě není opuštěné?.. „Řezání okna“do Evropy by mohlo být mnohem jednodušší. Riga a Revel - přístavy s rozvinutou infrastrukturou - byly zachyceny již v roce 1710 a bez zvláštních ztrát. Petrohrad de facto již nepotřeboval. Nebo to nebylo o „okně“?
"Severní Palmyra" - tak byl Peter povolán v polovině XVIII. Století. Tehdy se objevily informace o Palmyře - tajemném starověkém městě v Sýrii, není jasné, kdo a kdy byl postaven. Existují také titanické kolonády, obrovské chrámy, čtvrtiny ruin velkolepých budov. Historici skládají verze svého původu, ale zatím nevymysleli nic hodnověrného.
Ne všechno je jednoduché s historií našeho „kulturního kapitálu“a každý o tom může být přesvědčen. Stačí se projít ulicemi Severní Palmyry. Zobrazit a dotknout se všech divů uvedených v tomto materiálu. A kdo to postavil a kdy - ať to přijdou profesionálové. Je však třeba to vyjasnit, protože ty nejdivočejší verze se již objevily. Dosud jsme nedosáhli dohody s humanoidy, ale stále bude …
Zajímavé je, že v Evropě existují podobné záhadné objekty. Akvadukty, které lze stavět pouze pomocí laserových teodolitů, vil se zcela moderními instalatérskými, „věčnými“cestami a mnohem více. A jsou zde také texty předchůdců Římanů - Etrusků. Etruscum non legitur („Etruscan není přečten“) - toto tvrzení bylo učiněno axiomem. Dokonale čitelné! V Rusku. V 19. století četl vědec Tadeusz Wolanski mnoho nápisů, za což byl pronásledován v západním vědeckém světě. Možná to všechno - Peter a další objekty - postavili naši předkové? A Peter, věděl jsem o tom. A evropští historici, kteří později okupovali Ruskou akademii věd, uspořádali velkolepé padělání?..
Nils JOHANSEN