Podle muže běžela přes kostru silueta kostry a mávla na něj.
Na první pohled se profese řidiče kamionu jeví jako obyčejná: zboží naložil, v určitém okamžiku je vyložil. To však není. Chelninets Marat Khamzin, mladý a pracovitý člověk, pracuje na dálkových letech již několik let a v jeho profesionální prasátko je již mnoho zajímavých příběhů.
Proč jste si vybrali toto konkrétní povolání?
- První, kdo mi nabídl, abych se vydal na dlouhý let, byl můj otec, řidič kombi všech kategorií. Pak jsem dostal práci řidiče - spedice. Zprvu bylo nějak nepohodlné dostat se za volant a vydat se na dlouhou cestu s cenným nákladem. Ale ukázalo se, že všechno není tak špatné. Navíc jsem začal vydělávat slušné peníze. Na cestě se mi líbily malebná místa, možnost cestovat po Rusku, komunikace se zajímavými lidmi různých národností a mnohem více.
Kolik kilometrů najedete za měsíc? A jaký příjem přináší profese řidiče kamionu?
- Jezdím asi 12 000 - 17 000 km za měsíc, počet najetých kilometrů závisí na vzdálenosti letu. Existují krátkodobé služební cesty od 1 000 do 1 500 km. Ale mám rád delší lety. Nejkrásnější trasy do Krasnodarského teritoria, Vladivostoku, Novosibirsku, Irkutsku. Zaprvé jsou zajímavé a zadruhé přinášejí dobrý příjem. Kolik vydělávám? Nemohu otevřít všechny karty, ale odpovím, že příjem truckera je stabilní a vysoký. Nejedná se o sezónní práci, vždy existuje co a kam přepravovat po celý rok. Znám konkrétní příklady lidí s vysokoškolským vzděláním, kteří kvůli dobrým výdělkům pracují na velké vzdálenosti.
Používáte tachograf na silnici? Jak se cítíte, když vás sledují na cestách?
- V blízké budoucnosti pro mě nainstalují tachograf. Toto je zařízení, které registruje pracovní a klidový režim řidiče pomocí speciální karty. Nejsem vůbec proti takovému zařízení, myslím, že jeho instalace je v mém vlastním zájmu. Tachograf dává truckerovi možnost plně se uvolnit.
Propagační video:
Znáte systém Plato? A používá se ve vaší práci? Jak se o ní cítíš?
- Ano. Systém Platon je výběr určitého poplatku od nákladních vozidel s MPW nad 12 tun. Ale protože nepracuji na velkém voze, zatím se mě to netýká. Moje sestra je v tuto chvíli pětitunový vůz „Gazon“. Z krátkodobého hlediska přejdu na nákladní vozidlo.
Existují nějaké nevýhody v profesi truckera?
- Pravděpodobnost usnutí na silnici, protože dlouhý dosah předpokládá práci od časných ranních hodin do pozdních nočních hodin. Často musíte jíst v kavárnách u silnic, kde není vždy čerstvé jídlo, můžete se otrávit. Vůz se může porouchat, dostat se do nehody bez vlastní viny a loupež není vyloučena. Trucker je finančně zodpovědný za naložené zboží. Řidič musí být odolný vůči stresu, v dobré fyzické kondici, v nouzových situacích musí být zajištěna rychlá reakce.
Řekněte nám, jaké potíže se vám přihodily na cestě?
- Stalo se, že jsem se na cestě zhroutil. Řeknu vám jeden případ, když jsem se zastavil, a přívěs se zbožím se uvolnil a otočil se do příkopu. Je dobré, že jsem se mnou měl partnera, který mi pomohl. Všechno dopadlo. Také byl svědkem několika smrtelných nehod s kamiony. Pro mě je každý takový incident skutečným šokem, po kterém je těžké jít dál, dostat se za volant. Byly také neobvyklé případy, například s nadpřirozeným. Jízda, tichý letní večer na dálnici Saransk-Uljanovsk. Najednou jsem v motoru zaslechl zvláštní zvuk, auto začalo lehce jezdit po silnici. A pak vidím mlhavou siluetu kostry běžící přes silnici. Běží a mává mi. Na okamžik jsem upadl do hlouposti, i když jsem si myslel, že jsem byl poškozen rozumem. Řekl jsem svým kolegům, že potvrdili, že se jim v této oblasti také stalo nevysvětlitelné jevy:auto se chová podivně, řidiči více než jednou viděli duchy. Bylo jim doporučeno, aby se tam žádným způsobem nezastavili a aby toto místo rychle projeli. Jsem také znepokojen, když zvířata vstoupí na trať. Například v Dagestanu jsem viděl velbloudy a buvoly poblíž. Zkušení řidiči mi říkají, kde jsou například nalezeni medvědi a kde musíte být opatrní.
Máte rodinu, děti? A jak souvisí s vaší prací, častými služebními cestami?
- Mám manželku a tříletou dceru. S mojí prací zacházejí kladně, přestože jsem dlouho nebyl doma. Naštěstí nyní existuje internet a telefon. Neustále jsme v kontaktu. Zkouším z celého srdce a duše pro svou rodinu. Moje láska k nim je neomezená. Mnoho lidí se ptá: „Jak se můžete tak dlouho nevidět?“Na jedné straně je to určitě obtížné. Na druhé straně nás však takové oddělení od jeho manželky nudí a po příjezdu se znovu a znovu zamilujeme. Jsem rád, že mám takovou rozumnou ženu. Nikdy mi nevyslovila, že jsem dlouho nebyla doma, za to je jí velmi vděčná.
Jste připraveni věnovat celý svůj život dlouhému dosahu?
- V tuto chvíli si neumím představit život mimo silnici. Dalnoboi vám neumožňuje sedět, například kancelářská práce, kde se každý nový den příliš neliší od předchozího.
Povolání řidiče na dlouhou vzdálenost dává bohatství a duchovní uspokojení. Přeji všem svým kolegům šťastnou cestu!
Tanzilya KHAMZINA