První oficiálně zaznamenaný útok UFO se uskutečnil v říjnu 1944 nad Evropou. Poté se piloti amerického letectva setkali na obloze s neidentifikovanými létajícími objekty, které vypadaly jako ohnivé koule. Piloti se rozhodli, že mají před sebou novou tajnou zbraň nacistů, o které se neustále hovoří. Američané zahájili palbu na koule z rychlopalných děl a kulometů. Mušle a střely však nezpůsobily předmětům žádnou újmu. I tehdy vojenští piloti pozorovali na obloze neznámé objekty, jejichž letové vlastnosti byly mnohem lepší než tehdy existující letadla.
Za posledních padesát let se vojenští piloti opakovaně setkávali s UFO. Neidentifikované objekty byly často mylně považovány za narušitele hranic a poté dostali piloti rozkaz zahájit palbu, aby zabíjeli. Jedním z nejvzácnějších dokumentů, které potvrzují realitu pokusů o útok na UFO, je nahrávka rozhovoru stíhacích pilotů F-106, kteří vstoupili do bitvy s objekty napadajícími vzdušný prostor Edwardsovy letecké základny v New Jersey.
7. října 1965 se nad základnou objevilo 12 kulových vozidel, které byly zaměněny za eskadru špionážních letadel. Tři letci vzlétli z letiště s rozkazy zničit neidentifikované objekty. Vzrušené hlasy pilotů na pásku je popisují jako zářící koule pohybující se rychlostí daleko převyšující rychlost jejich stíhaček. Jak vyplývá z toho, co řekli piloti, několikrát granáty zasáhly objekty. V místech nárazu na zlomek sekundy zářily jasné modravé jiskry, ale to se na objektech neodráželo. Zachycení skončilo úplným selháním: UFO odešlo bez úhony a omráčení piloti se vrátili na základnu bez ničeho. Naštěstí záznam z jejich rozhovorů přežil v archivech amerického letectva a nyní se stal majetkem široké veřejnosti.
Většina oficiálních dokumentů, které ukazují útoky UFO, je omezena. Proto ufologové dostávají informace o takových událostech od svědků, kteří sledovali letecké bitvy. Stalo se to 24. června 1999, kdy cestující v autobuse směřujícím do Dallasu byli svědky stíhacího útoku na UFO. V 1515 hodinách si cestující všimli neidentifikovaného předmětu z oken autobusu. Objekt měl diskovité tělo ze stříbřitého kovu a pohyboval se vysokou rychlostí ve směru na letiště Dallas Love Field. Za ním ve vzdálenosti několika stovek metrů letěli dva bojovníci, kteří se neúspěšně pokoušeli dohnat UFO.
Když byla zřejmá převaha neznámého zařízení v rychlosti, piloti zahájili palbu z rychlopalných děl. Kolem stříbrného objektu se objevily typické mraky výbuchů a zásahy do jeho těla byly označeny jasnými záblesky. Střelba pilotů však nepřinesla viditelné výsledky: UFO zvýšilo rychlost a opustilo palebnou zónu.
Velcí politici jsou znepokojeni také nezranitelností UFO. V roce 1952 nařídil britský premiér Winston Churchill přísně tajné vyšetřování fenoménu UFO. Churchillovo usnesení zveřejněné v Sunday People uvádí: „Musíme přijít na to, co znamenají všechny ty pověsti o létajících talířích a nemožnosti jejich zničení. Je nutné zjistit, kde je pravda. “Jedním z důvodů, proč se takový rozkaz objevil, byla výpověď pilotů 115. perutě královského letectva, kdy desítky pilotů viděly při náletech na Německo podivné letecké stroje a neúspěšně se na ně pokusily zaútočit.
Podle nepotvrzených zpráv skončilo několik setkání bojových letadel s UFO pro piloty tragicky. 25. srpna 1998 mířily tři proudové stíhačky F-1 japonského letectva na základnu Misawa na pobřeží ostrova Honšú. V 18.58 zmizeli současně z radarů sledovací služby dva stíhače. Pilot třetího vozu, který letěl jako poslední, vyslal na základnu podivnou zprávu: „Vidím velkou červenou kouli. Byly sestřeleny dvě auta. “Podle pozdějších japonských novin měl balón, který viděl pilot, průměr více než tři metry a emitoval výboje plazmy, které sestřelily dva japonské stíhače. Když byla komunikace s těmito letadly přerušena, pilot přeživšího stíhače provedl ostrý manévr a vyhnul se přiblížení k neznámému objektu. Při pátrání bylo vysláno třináct hlídkových lodíobjevil ve vodách Tichého oceánu 50 centimetrový fragment vodorovného stabilizátoru jednoho z letadel. O smrti pilotů nebylo pochyb.
9. října 1998, v 20.02, se dvoumístný stíhač se zkušenou posádkou setkal s červenou koulí poblíž základny Misawa. Jakmile se piloti připravili zaútočit na objekt, rádiový kontakt s letadlem byl přerušen. Z letadla nebyly přijaty žádné alarmující zprávy. Hledací skupina lodí našla část křídla a plovoucí dokumenty ve vodě. Piloti zesnulého bojovníka jsou stále nezvěstní.
Propagační video: