Perpetual Motion Machine On Gum Running - Alternativní Pohled

Perpetual Motion Machine On Gum Running - Alternativní Pohled
Perpetual Motion Machine On Gum Running - Alternativní Pohled

Video: Perpetual Motion Machine On Gum Running - Alternativní Pohled

Video: Perpetual Motion Machine On Gum Running - Alternativní Pohled
Video: 40 Perpetual motion machine, all work 2024, Smět
Anonim

Na výstavě Chicago Progress Exhibition v roce 1933 byl vystaven zábavný mechanismus. V té době byl v médiích nazýván „stroj na věčný pohyb s gumou“. „Gumové kyvadlo“předvedlo nový způsob, jak zajistit, aby tepelná energie fungovala (parní stroj, který také přeměňuje teplo na mechanickou energii, použil jinou pracovní látku - páru).

Přístroj sestával z elektrických ohřívačů na každé straně svislé podpěry. Na podpěře se houpalo obyčejné kyvadlo. Jeden konec gumičky je připevněn k horní části podpěry a druhý ke spodní části kyvadla.

Kyvadlová tyč s mosaznými závažími se mohla houpat tak daleko od svislice, jak to umožňovalo napětí gumiček ohraničujících její spodní konec. Motor se nastartuje zapnutím proudu a spuštěním kyvadla.

Když kyvadlo dosáhlo konce svého švihu, gumička se natáhla asi o 300 procent a byla přímo před jedním z ohřívačů. Teplo z ohřívače způsobilo, že guma vykazovala neobvyklou vlastnost smršťování, když byla vystavena teplu, než aby se roztahovala jako většina ostatních materiálů. A tím se kyvadlo znovu otočilo.

V tomto okamžiku stín z plechového síta chránil gumičku před horkem. Ochladilo se a umožnilo kyvadlo houpat se k jinému ohřívači. Impulz kyvadla ho přenesl na druhou stranu, kde se postup opakoval. A tak se dál houpal sem a tam.

Ilustrace z * Modern Mechanix *, prosinec 1933
Ilustrace z * Modern Mechanix *, prosinec 1933

Ilustrace z * Modern Mechanix *, prosinec 1933.

Později se mnozí pokusili „vymyslet“modifikaci konstrukce mechanismu, aby se z okruhu odstranily elektrické ohřívače. Někdo dokonce navrhl použít teplo slunečních paprsků. I tak by byla životnost „gumového stroje s trvalým pohybem“stále omezena životností dvou gumových pásů.