Vynálezci stroje na neustálý pohyb neustále ostře reagovali na nové nápady. Ve středověku byly učiněny pokusy o vytvoření „perpetuum mobile“založeného na magnetismu. Později využili možnosti elektrotechniky. V současné době existuje pokus o jeho vytvoření na základě nanotechnologie.
Dokonce i ve středověku byly opakovány pokusy o vytvoření „perpetuum mobile“založeného na fenoménu magnetismu.
V roce 1269 napsal italský Pietro Peregrino pojednání „Poselství magnetu“, jehož významná část je věnována popisu železného ozubeného kola umístěného ve stejném případě se silným magnetem.
Magnet, podle přesvědčení vynálezce, musí odpuzovat nejbližší zub, potom další a tak dále, což kolo uvede do nepřetržitého pohybu. Zda se Peregrino sám pokusil o vybudování takového zařízení, není známo.
V roce 1570 navrhl Johannes Tesnerius, kolínský arcibiskup, jeden z blízkých spolupracovníků císaře Karla Pátého, svou vlastní verzi jednoduššího magnetického stroje s permanentním pohybem.
Přírodní magnet byl umístěn na horní část stojanu vybaveného nakloněnou rovinou. Podle vynálezce magnet přitahoval ocelovou kouli, která se zvedla podél roviny, padla tam otvorem a vrátila se do výchozího bodu. Teoreticky měl být pohyb míče pod vlivem magnetu věčný.
Toto schéma však již kritizoval biskup Wilkins ve své knize „Matematická magie“. Pokud má magnet takovou přitažlivou sílu, že zvedne míč do svahu, napsal biskup, pak je nepravděpodobné, že by tento magnet dovolil téže kouli spadnout skrz otvor. Jednoduše přitáhne, „přilepí“míč k sobě a pohyb se okamžitě zastaví.
Ve snaze překonat obtíže tohoto druhu začali vynálezci hledat speciální látku schopnou neutralizovat síly magnetismu, aby se zdálo, že se ve vypočítaných časech zapínají a vypínají. Pokud by byla deska s takovou látkou umístěna mezi dva magnety, je jisté, že by bylo snadné dosáhnout trvalého pohybu kombinováním magnetických a nemagnetických materiálů v mechanismu, například mědi a železa.
Propagační video:
Na začátku 19. století oznámil skotský vynálezce samouk, obuvník z povolání, Spence, že našel takovou zázračnou látku a již údajně postavil dva dokonale fungující stroje. Zprávy se na chvíli staly senzací. Bohužel brzy vyšlo najevo, že Spence prostě podváděl.
ENGINEER PAYNE'S CAR
Jakmile začal vývoj elektrotechniky, vynálezci stroje s permanentním pohybem okamžitě vzali své schopnosti do svého arzenálu.
Nejpopulárnějším projektem „perpetuum mobile“založeným na síle proudu byl obvod, kde elektrický motor poháněl generátor, a ten zase dodával energii bez ztráty stejnému motoru. Výsledkem bylo, že obvod musel běžet navždy bez jakéhokoli dobíjení. Je příznačné, že žádosti o takové vynálezy podaly nejen samouk, ale dokonce i certifikovaní inženýři.
Občas se šířily zvěsti, že talentovaný technik z provincií údajně vynalezl generátor schopný pohánět 20koňový motor do nepřetržitého provozu díky atmosférické elektřině! Nikdo však tento zázračný generátor neviděl na vlastní oči.
Ale v roce 1870 došlo k senzaci.
Určitý inženýr Payne předvedl v Newarku v New Jersey svůj elektromagnetický stroj. Tato poměrně objemná konstrukce byla instalována ve druhém patře velké průmyslové budovy.
Paynovo auto dostalo impuls z malé elektrické baterie, po které se všechny jeho mechanismy a komponenty nepřetržitě pohybovaly. Stroj byl prozkoumán odborníky, kteří uvedli, že jej lze použít pro práce v soustružnických dílnách, na pilách a dokonce i na říčních plavidlech!
Okamžitý vynálezce celebrit oznámil, že stroj může být ještě dokonalejší investováním peněz do jeho zdokonalení. Říká, že má úžasné nápady, jejichž realizace umožní sériovou výrobu jedinečné novinky. Brzy založil společnost a akcie byly velmi žádané.
Podnikání vynálezce probíhalo skvěle, dokud se o jeho mozek nezajímal Dr. Henry Morton ze stejného Newarku. Morton trval na tom, aby mu vynálezce dal příležitost auto blíže prozkoumat.
Jelikož se případ dostal na veřejnost a další úspěch závisel do značné míry na Mortonově závěru, Payne proti tomuto ověření nevznesl námitky. Morton 8 několik dní studoval mechanismy stroje, téměř s lupou v ruce, ale nenašel žádný trik.
Stroj byl stále napájen malou baterií a poté nepřetržitě běžel celý den, dokud ho Payne sám nevypnul.
To se obvykle stalo kolem šesté večer. Morton byl již připraven připustit autentičnost vynálezu, ale rozhodl se uspořádat další kontrolu, protože nezanechal pochybnosti.
V ten den nedobrovolně setrval až do večera. Najednou auto zastavilo. Morton automaticky pohlédl na hodinky: bylo šest večer. Požádal Payna, aby na chvíli zapnul auto, ale zjevně v rozpacích odpověděl, že došlo k poruše některé části. Morton už ale uhodl pravý důvod zastavení.
O patro níže byla dílna vybavená konvenčním parním strojem. Workshop skončil s prací přesně v šest hodin večer. Zdá se, že Paynovo nastavení bylo spojeno s dobře maskovaným parním strojem a baterie byla jen odbočka.
Následujícího dne Payne zmizel se svým autem. Ale část kovového rámu zůstala v místnosti, která byla použita pro instalaci instalace. Rám se ukázal být uvnitř dutý a velikost dutiny byla taková, že bylo docela možné zamaskovat hnací řemen vycházející z dolní dílny.
Takže praskl další „elektrický“mýtus o stroji na neustálý pohyb.
VĚČNÝ NANOMOTOR
V dnešní době dochází k rychlému rozvoji nanotechnologií. A teď začali mluvit o možnosti vytvořit na nich založený stroj pro věčný pohyb. Ve vážných publikacích jsou zprávy o prvních úspěších v tomto směru.
Ne v amatérských dílnách, ale ve známých vědeckých centrech, jako je Kalifornská univerzita, Barcelona, Bologna a další, již byl vytvořen nanomotor, který nepotřebuje chemické palivo.
Ve tvaru malé činky s prstenem na rukojeti dokončí celý cyklus za méně než jednu tisícinu sekundy. Tento proces lze přirovnat k práci motoru automobilu, kdy bylo provedeno 60 tisíc zdvihů za minutu.
Nyní zbývá jen vytvořit povrchové povlaky a membrány z mnoha takových nanomotorů pracujících ve shodě. Jsou to oni, kdo bude provádět mechanické práce v daném objemu.
Zde je třeba zdůraznit, že nanomotor, přísně vzato, nepatří do kategorie „perpetuum mobile“, protože při své práci spotřebovává energii, bere ji pouze z „bezdůvodných“, „nevyčerpatelných“zdrojů - ze slunečního záření, kvůli rozdílu teploty, změny atmosférického tlaku … Ale z pohledu běžného spotřebitele, tedy každého z nás, je takový motor samozřejmě „věčný“, protože nevyžaduje žádné dobíjení.
Zda bude možné jej vytvořit pro hromadné a pohodlné použití, zda bude široce vstupovat do našeho každodenního života, nebo zůstane na úrovni vědeckých experimentů, ukáže ne tak vzdálená budoucnost.