Myšlenka mezihvězdného cestování je stejně stará jako svět, ale lidstvo začalo dělat praktické kroky teprve před několika desítkami let. Jednou z etap kosmonautiky je výstavba orbitálních stanic, které lze také použít jako překládací základny na cestě do neznáma.
Historie problému
Historie orbitálních stanic začala možná v roce 1929, kdy rakouský vědec Hermann Nordung vydal knihu „The Problem of Traveling in World Space“, ve které popsal zařízení orbitální stanice pro astronomická pozorování a studium zemského povrchu, stejně jako jeho použití jako základny pro meziplanetární komunikaci …
V roce 1949 se objevil projekt Britů Smitha a Rosse, jehož charakteristickým rysem byla obrovská parabolická anténa solární elektrárny. Americký inženýr Brown v roce 1953 navrhl projekt toroidní stanice o průměru 75 metrů s jadernou elektrárnou s prefabrikovanou konstrukcí. Stanice dodávaná několika raketami měla být na oběžné dráze sestavena způsobem projektanta. Pro usnadnění návrhu inženýr navrhl vytvořit umělou gravitaci rovnající se jedné třetině zemského, stejně jako tlak vzduchu poloviční než atmosférický tlak, ale se zvýšeným obsahem kyslíku a nahrazením dusíku ve směsi héliem.
Další krok směrem k moderním vesmírným stanicím učinil sovětský vědec Ari Sternfeld, který navrhl sestavení těžkých umělých satelitů ne z částí dodávaných na oběžnou dráhu raketami, ale z částí samotných raket - speciálně navržených v posledních fázích. Myšlenku využili a vyvinuli američtí designéři, zejména Darrell Romick, zaměstnanec aerofyzikálního oddělení Goodyear. V roce 1956 představil koncept orbitálního města s 20 000 obyvateli, jehož sestavení mělo začít spojením dvou úklonů třetího stupně rakety. Kosmonauti přicházející na tyto rakety musí použít části opeření jako stavební materiál a žít v palivových nádržích. Bylo plánováno, že se počet takto propojených kroků bude zvyšovat, dokud jich nebude 49. Souběžně s tím byl kolem jádra raketových stupňů instalován kulatý úsek o průměru 25 metrů a délce 330 metrů, stejně jako stavba obytných prostor - obrovské rotující kolo. O dva roky později by mělo být připraveno město s délkou pracovních prostor více než kilometr a „kolem“500 metrů živých oddílů.
Astro tažná loď v ceně
Propagační video:
V roce 1960 vyvinula americká firma Martin dva projekty pro obíhající vesmírnou stanici. První z nich, určený pro roční pobyt na oběžné dráze, byl určen k provádění geofyzikálního, astronomického a biologicko-lékařského výzkumu v podmínkách nulové gravitace. Druhý projekt se vyznačoval polotuhou konstrukcí - po umístění kosmické lodi na oběžnou dráhu byly dvě komory nafouknuty vzduchem do sférického tvaru, což zvětšilo jejich objem.
Ve stejném roce navrhla americká firma Lockheed prefabrikovanou strukturu stanice sestavenou na oběžné dráze ze standardních prvků. Celková hmotnost dlouhodobého letadla je asi 200 tun, délka asi 60 metrů a šířka asi 30 metrů. Elektrárna byla elektrárna s jadernou turbínou. Stanice měla také pomocné letadlo (astro-remorkér) a sedmimístné raketové vozidlo pro komunikaci se Zemí (astrotaxi). Pobyt objektu na oběžné dráze byl plánován na čtyři roky.
Také v roce 1960 navrhla americká společnost Douglas Aircraft Company zajímavý design - vesmírnou stanici, která je také druhým stupněm rakety, která ji uvádí na oběžnou dráhu. Po vstupu do ní posádka utěsní pódium, naplní jej vzduchem, opustí kapsli a sestaví zařízení nezbytná pro provoz.
A konečně v roce 1962 zveřejnila americká firma North American Aviation návrh konstrukce stanice, která by měla být složena na oběžnou dráhu. Po sestavení má stanice podobu šestihranného ráfku s nábojem a třemi paprsky. Stanice byla plánoval být dodáván s loděmi Apollo. Bylo plánováno, že až sedm z nich může současně kotvit na stanici. Na stanici měla být také udržována umělá gravitace.
Blízkozemská trikolóra
Jak však víme, ve skutečnosti se na oběžné dráze naší planety nacházel nejprve orbitální komplex Mir a nyní Mezinárodní vesmírná stanice. Není to tak dávno, co mnohostranná správní rada ISS oznámila, že její provoz bude pokračovat i po roce 2015, a americká správa stanoví používání stanice až do roku 2020.
Podle vedoucího oddělení programů s posádkou Roskosmos od roku 2004 do července 2015 Alexeje Krasnova není vyloučen ani výskyt „volně létajících vesmírných objektů“, na nichž budou prováděny různé vědecké a technologické experimenty. Tato zařízení budou obsluhována jak z ISS, tak od příchozích posádek. Na začátku roku 2012 Roskosmos již vyjednával s partnery v programu ISS o poskytnutí užitečného zatížení pro tyto objekty.
Není však vyloučena možnost výskytu národní orbitální stanice. "Rusko má dostatek technických schopností k vybudování vlastní stanice," uvedl Igor Lisov, publicista časopisu Novosti Kosmonavtiki. "Postavili jsme dva dobré moduly pro ISS a stavíme další, takže v tomto smyslu nejsou žádné problémy."
Víkend ve vesmíru
Kromě mezistátních projektů vesmírných stanic existují také … komerční projekty. V roce 1999 tedy hotelový řetězec Hilton International oznámil plány na vybudování vesmírné stanice - hotel Space Island s využitím prázdných palivových nádrží amerických raketoplánů. Náklady na stavbu se odhadují na 6–12 miliard dolarů, což je doba - minimálně šest let. Je pravda, že od roku 2011 zůstalo načasování projektu neznámé.
Soukromá kosmická loď Dragon americké společnosti SpaceX ve variantě DragonLab může navíc sloužit jako vesmírná laboratoř schopná návratu na Zemi. Čas strávený na oběžné dráze se může pohybovat od jednoho týdne do dvou let.
Nakonec španělská společnost Galactic Suite plánuje spustit orbitální šestimístný hotel (čtyři turisty a dva piloty astronautů). Orbitální výška hotelu je 450 kilometrů, cena za třídenní pobyt na stanici (včetně osmitýdenního kurzu na tropickém ostrově) činí tři miliony eur. Společnost plánuje k přepravě turistů do hotelu použít ruské rakety vypuštěné ze speciálně postaveného kosmodromu v Karibiku. Rovněž se plánuje vybavení orbitální stanice modulem pro výstup rekreantů do vesmíru.
Jak říká Xavier Claramunt, generální ředitel společnosti Galactic Suite Ltd, „je naprosto normální si myslet, že vaše děti mohou za 15 let strávit víkend ve vesmíru.“Proč vlastně ne?
Jurij DANILOV