Dopravní letadlo A-330-200 společnosti Air France, provedené 1. června 2009, let z Ria de Janeira do Paříže, mohlo být sestřeleno … ledovou „bombou“
Zdálo by se to neuvěřitelné. Ale někdy se to stane. Z oblohy padají obrovské kusy ledu. Za naprosto jasného počasí. Zmrazené bloky jsou mnohem větší než největší krupobití. Hmotnost některých dosahuje několika desítek kilogramů.
Fenomén ledu z nebe je podobný UFO - stejně záhadný. Jediný rozdíl je v tom, že otázka víry nestojí za to. Realita tohoto jevu byla prokázána. A vážní vědci hledají jeho řešení, aniž by se obávali posměchu kolegů.
Taková vyhledávání jsou dnes zvláště důležitá. Protože mohou osvětlit další záhadu - smrt airbusu nad Atlantikem, který se buď rozpadl ve vzduchu, nebo spadl jako kámen z nebe.
TOTO NENÍ krupobití, TOTO JE MEGACRYOMETEORITES
Velká skupina vědců ze Španělska a USA, která se tímto problémem zabývá 10 let, shromáždila důkazy o několika stovkách bombardování ledem, které byly pozorovány po celém světě. K dispozici je také fotografie „bomb“- megakryometeoritů, jak se jim běžně říká. A nehody.
V Portugalsku prolomil střechu domu kus ledu o hmotnosti 20 kilogramů. Na Floridě narazilo auto do smithereens. V Indii zabil slona. V Německu (v Düsseldorfu) ledem „oštěp“dlouhý 2 m probodl člověka skrz naskrz. Zahraničním rekordem je 35 kilogramová boule, která nedávno spadla v horké palestinské vesnici poblíž Beit Lehem.
„Bomby“, které padly v Holandsku.
Propagační video:
Tento jev byl v Rusku pozorován několikrát. Je pravda, že na dlouhou dobu. V roce 1984 spadl sedmikilogramový ledový míč ve Ščerbince (Moskevská oblast). A v roce 1996 padla z nebe na les poblíž Kazaně sněhová bouře o objemu několika stovek metrů krychlových a poškodila desítky stromů.
Led stále klesá - již letos došlo ke „bombovým útokům“ve Španělsku, Itálii a USA.
POZOR TŘÍDĚNÍ?
Moje první myšlenka: zmrazený obsah leteckých toaliet padá na hlavy lidí. Když však vědci analyzovali vzorky ledu - očití svědci je často skladovali v mrazničkách - nenalezli v žádném z nich charakteristické stopy moči, výkalů ani dezinfekční tekutiny.
Průzkumy hlasu řídících letového provozu ukázaly, že během „bombardování“nad postiženými oblastmi letadla vůbec neletěla. To znamená, že led nemohl zlomit ledová křídla.
Nemohly to být ani fragmenty kometárního ledu, protože laboratorní testy ukázaly, že led megakryometeoritů má charakteristické rysy běžného suchozemského krupobití.
- Zdá se, že se vytvářejí obrovské bloky ledu tam, kde prostě nemohou existovat, - diví se tomu jeden z vedoucích výzkumné skupiny, Dr. Jesús Martinez-Frias z Centra pro astrobiologii v Madridu.
Balvan, který prorazil střechu obyvatele Iowy.
Klasická meteorologie také nedokáže tento jev vysvětlit. Profesor Davis (USA) věří: „Atmosférické procesy, které dnes vědci znají, nejsou schopny vytvářet nebo zadržovat takové masy ledu ve vzduchu …“
UFO-CLOUD
Před dvaceti lety jsem byl v Moskvě svědkem neobvyklého jevu. Vzpomínám si na krásné červencové počasí: 25 stupňů bez větru, vzácné kupovité mraky na modré obloze. Z balkonu jsem viděl šedý mrak ve tvaru disku, který se objevil v nadmořské výšce necelého kilometru nad sousedním stadionem. Udělala revoluci za 10 sekund, neustále ztmavovala a zvětšovala se v průměru. Po několika zatáčkách mrak zakryl můj dům. A najednou se začalo rychle rozjasňovat. Krupobití rachotilo po střechách.
Krupobití mělo normální velikost. A zdá se, že základem jejich vzniku byl jistý kompaktní expandující vír, který způsobil ostré zředění a rychlé ochlazení vzduchu. Poté - ve druhé fázi - vytvořil kompaktní oblak podchlazených vodních kapiček, které z ničeho nic vypadly jako krupobití.
Co když k takovému víru dojde ve vysoké nadmořské výšce? Pak je samozřejmě možná i třetí fáze procesu. Místní zředění vzduchu ve víru vytvoří sací sílu směrovanou do jeho středu. Mrznoucí kapky se k němu vrhnou. A rychle vytvoří ledový monolit. Stejná „bomba“.
Fouknout od dna
Pohled přes střechu na paní domu.
Je zřejmé, že pro odpařování, následnou kondenzaci a zmrazení velkého množství vody v krátkém čase je zapotřebí enormní energie. Podle výpočtů sto megawattů pro mrak o průměru 200 metrů. Odkud to pochází? Možná z hlubin Země.
Američtí vědci z University of Denver v laboratorních podmínkách objevili: žulová kostka pod vysokým tlakem, charakteristická pro útroby, začíná emitovat elektromagnetické záření. A na jeho okrajích vznikají elektrické potenciály. A v hlubinách není mír: od chyb a směn se tlak neustále mění. Síla elektromagnetického záření se tedy mění a zvyšuje. Proto se voda během zemětřesení často zahřívá, na rostlinách se objevují popáleniny, obloha září a zářivky zhasnou. S tektonickou bouří, pouze s velikostí 3-4 jednotek (tuto bouři si téměř nikdo nevšimne), je uvolnění energie docela srovnatelné s uvolněním potřebným k zmrazení 100 tun vody.
Kromě výbuchů záření se během místních bouří také tvoří elektromagnetické víry. Z útrob jdou do atmosféry. Ionizují vzduch a již generují plazmové víry. A to jsou ohnivé koule, které se často objevují i při malých zemětřeseních.
Asi před deseti lety na volném pozemku poblíž Leningradského prospektu v Moskvě za soumraku lidé viděli mizet průsvitné zářící koule bez viditelných následků. Takže někde v útrobách tohoto místa došlo k malé bouři.
Při otáčení molekul ionizovaného vzduchu může silný elektromagnetický vír nakonec tvořit vzduch. Posilte to. A on už vytvoří paušální kus.
Spojení mezi tvorbou ledových „bomb“a procesy v útrobách s největší pravděpodobností vysvětluje úžasný fakt, který „bombardování“může pokrýt kdykoli během roku. A stane se na stejném místě několik dní. Stalo se to v seismicky aktivním Japonsku, ve Španělsku.
KOLISE VE VZDUCHU
Vyloučíme-li dlouhodobé úmrtí mnoha lidí ve Francii v roce 1593 a tisíce texaských ovcí v USA v roce 1877, ledové bomby velké škody nenarobily. Ale pak letadla neletěla. A dnes létají. A bojují. Mnoho ze záhadných důvodů. Co když je důvodem ledový fenomén?
Proč ne? Koneckonců, pouze vstup do zóny neobvyklé tvorby ledu může vést k téměř okamžitému námraze vložky a její smrti. S největší pravděpodobností tak havarovalo letadlo Bombardier Dash 8 Q400 ve Spojených státech, které směřovalo 12. února 2009 do Buffala. Piloti poté hlásili přesně neobvykle rychlou námrazu.
Zdá se, že led nejen blokoval činnost kormidel, ale také narůstal tak, že hmotnost letadla přesahovala vztlak. A padl jako kámen na zem.
A pokud se letadlu dostane do cesty led, okamžitě ho zničí rychlostí stovek metrů za sekundu. A není vůbec vyloučeno, že k tomu došlo 1. června 2009 s francouzským Airbusem A-330-200 nad Atlantikem, jehož příčina smrti nebyla stanovena. Byla detekována pouze námraza snímače rychlosti. Možná to byl první náznak blížící se katastrofy? A kdo ví, najednou se tento jev stal příčinou dalších „podivných“pádů?