Přistání na Měsíci, život na Marsu a mnoho vesmírných sond může být hned za rohem, předpovídá profesor dánského institutu pro vesmírný výzkum a kosmickou technologii (DTU Space).
Druhý den, 4. října 2017, uplynulo přesně 60 let od odeslání „Sputniku“do vesmíru. To byl začátek vesmírného dobrodružství, které pokračuje dodnes, a jednou z posledních událostí bylo rozloučení s kosmickou sondou Cassini, která dokončila svou celoroční cestu kolem Saturn.
Ale jak daleko jsme vlastně za těch 60 let dosáhli?
A jak daleko se dostaneme do kosmických lodí za dalších 60 let?
V jednom z našich podcastů jsme se zeptali vesmírných odborníků Henrika a Helle Stubové, kteří sledují události po čtyřicet let, o třech nejdůležitějších bodech v historii astronautiky a jak tyto události ji ovlivnily.
Profesor a vedoucí vesmírného oddělení DTU John Leif Jørgensen, který mimo jiné vytvořil hvězdnou komoru pro NASA, v podcastu říká, jak jsme pokročili v technologickém rozvoji astronautiky ve vztahu k těmto třem vrcholům.
Než však podlehneme touze odhalit největší okamžik v historii astronautiky, zaměříme se nejprve na druhé a třetí místo.
Propagační video:
Vývojový vrchol tři: význam vesmírných stanic
Dnes máme mezinárodní kosmickou stanici ISS, která je považována za mírový projekt, protože se jedná o spolupráci několika největších vesmírných mocností na světě jiných než Čína.
Ale předtím měla každá země své vlastní vesmírné stanice, pokud na to měla dostatek finančních prostředků. Jednou z nejvyspělejších zemí byli Rusové, pak Sovětský svaz, který měl několik vesmírných stanic, včetně Salyuta a Mira.
Zejména znalosti získané od Mira silně ovlivnily náš současný pohled na astronautiku.
Vědci před ním nevěřili, že posílání lidí do vesmíru může způsobit problémy, ale ukázalo se, že to může mít pro lidské tělo vážné důsledky.
"Bylo to velké překvapení, protože pak si lidé nemysleli, že být ve vesmíru je tak nebezpečné nebo nepříjemné." Nyní víme, že beztíže způsobuje vážné problémy oslabováním kostí, “říká Henrik Stub na podcastu Videnskab.dk.
Člověk je zcela nevhodný pro dlouhé cesty ve vesmíru, což omezuje kosmické lety s posádkou.
Posílání lidí do vesmíru však nebylo škodlivé, protože vedlo o lidské fyziologii.
„Ve skutečnosti se plánují praktické experimenty, aby se zjistilo, zda lze ošetření prodlužující život provádět v nulové gravitaci. Mohlo by to například zlepšit kvalitu života lidí provozovaných pro nemoci oběhového systému a zvýšit jejich šance na přežití, “říká Jon Jorgensen.
Vrchol dva 2: Průzkum sluneční soustavy
Podle Henrika a Helle Stubové je průzkum vesmírné sondy druhým nejdůležitějším úspěchem v historii astronautiky.
To je částečně způsobeno skutečností, že mnoho znalostí, které nám vesmírné sondy daly, ovlivnilo celé naše porozumění sluneční soustavě.
Dříve lidé věřili, že Venuše a Mars jsou obyvatelné planety, protože byly tak blízko Země. Na Venuši to mohlo být trochu horké, ale byla to jen taková tropická oblast.
Toto tropické teplo, jak se ukázalo díky vesmírným sondám, dosahuje 500 stupňů.
A Mars se ukázal být vůči lidem docela nepřátelský. S pomocí vesmírných sond lidé objevili, že planeta je chladná jako led, pokrytá zaprášenou pouští a vystavena ionizujícím paprskům, což ji nijak zvlášť neobyvatelné.
Existuje život ve vesmíru?
Vesmírné sondy nám však přinesly více než jen zklamání z potenciálně obyvatelných planet. Také nám dali naději na objevování života ve vesmíru.
Například podle Jon Jorgensena nebyl Mars vždy tak neobyvatelný. Ve skutečnosti by po dobu 1,5 miliardy let mohla být planeta domovem nějakého druhu života.
"Každý je přesvědčen, že určitě najdeme stopy života." Předpovídám, že najdeme život, který tam stále existuje. Protože z informací ze sond víme, že na Marsu je ledová a kapalná voda. Pokud na Marsu existovali červi, měli by tam být i nadále. Potřebujeme je najít, “říká Jon Jorgensen na podcastu.
To, zda na Marsu existuje život, bude snad odhaleno, když NASA v roce 2020 zahájí misi na naši červenou sousední planetu.
Budeme žít pod mořem na Jupiteru
NASA bude dalším cílem v roce 2025 navštívit Jupiterův měsíc v Evropě.
A také zde je Jon Jorgensen přesvědčen, že najdeme stopy života. Vysvětluje to tím, že NASA dříve našla na tomto měsíci molekuly, které se zdají být aminokyselinami (organické sloučeniny, které jsou ústředními pro všechny živé organismy). To znamená, že samotné aminokyseliny, ze kterých jsme všichni vyrobeni.
Život může být nejen v Evropě, ale může to být i článek Plan B, pokud Země zemře.
"Protože Mars je vystaven příliš vysokým úrovním ionizujícího záření, je ve skutečnosti snadnější letět do Evropy, vyvrtat díru v ledu a žít pod vodou." To znamená, že pokud můžeme dýchat, což je nyní technicky možné, potřebuje peníze, “říká Jon Jorgensen.
Růst Peak # 1: Moon Landing
A tak jsme se dostali k nejdůležitějšímu úspěchu: přistání na Měsíci.
Ale protože lidé poprvé přistáli na našem měsíci v roce 1969, zůstalo to docela opuštěné. A to i přesto, že se technologie od té chvíle vyvíjí výbušně.
Mnohým se zdá divné, že od té doby nebyl nikdo na Měsíci, ale Jon Jorgensen vysvětluje, že dnes na to již nemáme technologii.
"Raketa Saturn 5, která dopadla na Měsíc, byla strašně drahá, protože musela být schopna to udělat sama." Musela prolézt atmosférou, letět na Měsíc, poslat tobolku dolů, vyzvednout lidi a pak znovu letět atmosférou. To vše je opravdu drahé, “říká Jon Jorgensen v podcastu.
Třífázové rakety na Měsíc
Dnes lze situaci přiblížit z druhého konce, aby se snížily náklady na proces, říká. Všechno se může proměnit ve třífázový výlet, během kterého změníte kosmickou loď třikrát:
1. Nejprve jste na startu vozidla ze Země stoupající 400 kilometrů na vesmírnou stanici.
2. Zde ji změníte na pomalejší, ale účinnější kosmickou loď, která bude létat 360 000 kilometrů k další vesmírné stanici, která bude umístěna poblíž Měsíce.
3. Vzhledem k tomu, že gravitační síla na Měsíci je relativně nízká, od poslední vesmírné stanice po přistání na Měsíci budete létat v malé vesmírné lodi, vysvětluje Jon Jorgensen.
Můžete si poslechnout Jon Jorgensena s vysvětlením, jak se dvě kosmické lodě setkávají, pokud se například chystáte změnit transport na jedné z těch kosmických stanic, které podle předpovědi objeví v průběhu času.
Zlevněte cestování na Měsíc
To znamená, že po rozdělení na menší kousky bude cestování na Měsíc levnější, protože nebude použita žádná loď, která musí dokončit vše, ale několik, z nichž každá má jeden úkol.
Vesmírné stanice by byly použity současně jako výzkumné stanice.
A podle Jon Jorgesena bude hodnota toho, co najdete na Měsíci, tak velká, že bude platit za celý podnik. To také zlevní vstupenky.
SpaceX a státy musí investovat do průzkumu vesmíru
V 60. letech byl průzkum vesmíru nadměrně investován, protože byl předmětem politické rasy. To znamenalo, že byly použity drahé technologie a od té doby jsme na nich uvízli.
Tyto technologie jsou tak drahé, aby se dále rozvíjely, takže to nikdo nechce, ale podle Jon Jorgesena musí být do výzkumu vesmíru investováno více veřejných peněz, aby se snížily ceny.
Posilovací rakety stojí miliardy korun, ale za posledních pět let jejich cena klesla o třetinu. Jedním z důvodů je, že komerční společnost SpaceX, se soukromými partnery a sponzory, podporuje vývoj kosmických lodí.
Zvýšená konkurence vedla k poklesu cen, což podle Jon Jorgensena znamená, že tolik peněz začalo klesat do rozpočtů na výzkum, že mají příležitost vydělávat peníze.
Dovolená na Měsíci?
Potenciálně nižší ceny za cestování do vesmíru nám stále častěji umožňují platit za cestu do vesmíru.
"Předpokládám, že již v roce 2025 se otevře komerční trh pro takové nabídky a my budeme moci letět na Měsíc," předpovídá Jon Jorgensen.
Pokud jde o budoucí potenciální dovolenou na Marsu, je to podle jeho názoru záležitost vzdálenější budoucnosti. Podle jeho výpočtů bude cestování tohoto typu v příštích 60 letech prováděno hlavně pro vědecké účely.
Nemáme tedy na výběr, ale spokojit se s tím, že můžeme příští dovolenou strávit na Měsíci!
Věděl jsi?
Navzdory skutečnosti, že dnes máme mnohem lepší počítače, technologie, materiály a dokonce i palivo, než jsme měli za úsvitu astronautiky, mnoho věcí stále zůstává stejné jako předtím. Například vypustit vozidla, která se nyní používají k přepravě astronautů do ISS.
Jedná se o prakticky stejná nosná vozidla, která byla navržena a vyrobena v Sovětském svazu na samém začátku vesmírného závodu.
Spouštěcí vozidla by pak byla tak drahá, že i dnes ušetří investice do této oblasti. Vesmírné cesty proto mohou také pomoci získat peníze na vývoj nových raket.
Agnes Amanda Vesth Rasmussen