Ve skutečnosti byl Flying Holanďan dánskou lodí zvanou Kodaň, která zmizela z radaru v roce 1928 někde v jižním Atlantiku. Uplynulo již 90 let, ale loď nebyla prohlášena za mrtvou. Stále existují lidé, kteří věří, že může být prohlášen za nezvěstného, ale nic víc. Stojí za to přijít na to, proč.
Pětikvětový „Kodaň“je populárně přezdíván dánský „Titanic“a „The Flying Dane“. Má zajímavou historii výstavby - první projekt byl najednou přeměněn v člun pro přepravu ropy (mimochodem tato loď také zmizela). Teprve v roce 1921 byla postavena budoucnost „Flying Dane“, původně určená k přepravě obilí. Poté se však loď stala cvičnou nákladní lodí - začínající námořníci mohli získat zkušenosti se službou, ale všechny jejich mzdy sestávaly ze tří jídel denně a oblečení. I tehdy byl barque pojmenován „Titanic“: ne kvůli blížícímu se osudu, ale kvůli jeho obrovské velikosti.
První plavba se stala po celém světě - za 404 dní obešel celý svět. Trénink na Flying Dane se stal velmi prestižním. V důsledku toho začalo převládat počet mladých námořníků a na poslední plavbu bylo vysláno 62 midshipmenů, vedených pouze 17 důstojníky. Loď žila pouhých sedm let, během nichž provedla až devět dlouhých plaveb. Během těchto plaveb mohla Flying Dane navštívit všechny kontinenty. Mnoho z těch, kteří se vydali na tuto osudnou plavbu, věřilo, že si na lodi vybrali „štěstí“a dostali místo pro sebe.
Při této poslední plavbě měla loď přepravit cement do Buenos Aires. Loď bez problémů dorazila do Argentiny. Pak měla loď dorazit do Austrálie. Ale nepřijel. Navigační nástroje na lodi byly v perfektním pořádku.
Flying Dane nikdy nepřijel do Melbourne - majitel lodi začal panikařit. Byla vyslána vyhledávací loď, ale nikdy nebyla nalezena. Ani královské námořnictvo Velké Británie nemohlo pomoci. Asi po roce byla Kodaň odstraněna z britského rejstříku zahraniční lodní dopravy Lloyd.
Loď dostala své jméno „Flying Dane“později, v roce 1931. Někteří rybáři začali vyprávět příběhy, že viděli loď duchů, která vypadala jako chybějící Kodaň. To, co se stalo lodi, zůstává záhadou. Jediný důkaz, který byl nalezen na Bouvetově ostrově, je deník jednoho z těch midshipmenů, kteří se objevili na poslední plavbě lodi. Říká, že se loď srazila s ledovcem a potopila se, a posádka musela utéct na lodích. Tento dokument však nelze považovat za 100% autentický. Byl také nalezen kus desky, na kterém bylo napsáno „Kobenhavn“. Je možné, že to byl vrak jednoho z záchranných člunů. Přeživší členové týmu, kteří uvázali na Bouvetském ostrově, by tam mohli zemřít - ostrov není vhodný pro život. Téměř po celou dobu je ostrov pokrytý sněhem, roste zde pouze mech a lišejníky.
V roce 1935 bylo v jedné jihoafrické poušti nalezeno několik lidských koster. Přežívající knoflíky z oblečení byly ve tvaru kotvy - právě tak, jak je nosili kadeti v Dánsku. Tento nález dále potvrdil názor, že se loď potopila. Ale poslední bod v historii „Kodaně“nebyl stanoven.
ZHURENKOVA EKATERINA
Propagační video: