Sovětský "Titanic". Pozůstalostní Deník - Alternativní Pohled

Obsah:

Sovětský "Titanic". Pozůstalostní Deník - Alternativní Pohled
Sovětský "Titanic". Pozůstalostní Deník - Alternativní Pohled
Anonim

V Lake Ladoga byly objeveny fragmenty člunu č. 725 teprve nedávno, což historici nazývají „ruským titanicem“kvůli velkému počtu obětí. 17. září 1941 se potopila, zemřelo více než tisíc lidí - hlavně absolventů a kadetů vojenských škol, členů jejich rodin - stovky žen a dětí.

Varování, které nebylo dodrženo

Barge 725 měl přepravovat lidi na druhou stranu jezera do přístavu Novaya Ladoga. Pak měli pozemní cestu - do Čerepovců. Tam, na příkazy Voroshilova, se plánovalo vytvoření nového speciálního praporu z evakuovaných kadetů. Ale kromě armády bylo na člunu mnoho civilistů - kadeti nesli své manželky, matky a děti. Nebyly vedeny žádné záznamy o cestujících, nakládání probíhalo v shonu. Podle některých zdrojů bylo na člunu 1200 lidí, podle jiných 1500.

Na Ladoga to bylo bouřlivé, ale velení se rozhodlo táhnout navzdory námitce kapitána remorkéra „Orele“Ivana Erofeeva. Člun odešel v noci ze 17. září. Cestující spali v nákladovém prostoru. Ale brzy se zvýšená výška hřiště probudila mnoho. Ve tři hodiny ráno byla stará dřevěná člun zahlcen proudem vody - praskla kůže.

Jak si několik málo přeživších vzpomnělo později, lidé se vrhli na palubu, ale centrální poklop byl uzavřen. Na schodech se vytvořila divoká dopravní zácpa. Cestující někde vytáhli sekeru a začali sekat poklop - první, který vypustil ženy a děti.

Člun pomalu klesal na dno. Skupina vojenského personálu organizovala čerpání vody z nákladového prostoru - někdo nesl kbelíky, někdo čerpal ruční čerpadlo. Ale voda stále přicházela. Vlny umývali lidi z paluby. Bylo to velmi chladno: teplota vody nebyla více než 5 stupňů, teplota vzduchu byla 9. Mezi kadety byli prvotřídní plavci. Naivně si mysleli, že se mohou dostat na břeh plaváním - všichni zemřeli na podchlazení.

Tug "Eagle"
Tug "Eagle"

Tug "Eagle".

Propagační video:

Messerschmitts odpověděl na SOS

Jediný pohled na spasení přišel, když dělový člun Selemdzha prošel kolem člunu. Ale všechny signály - výstřely, mávání bílým listem, zapálení pochodně - zůstaly bez povšimnutí. Bylo zataženo, vlny se valily. Polo ponořený člun se téměř spojil s vodou.

První reagovaly na signály SOS, které byly nepřetržitým tahem „Orel“, byli … němečtí bojovníci. Podle očitých svědků to bylo peklo. Člun byl ohromen vlnami, shora byli lidé zastřeleni „Messerschmitts“. Kadeti se dokonce pokusili vystřelit puškami … Střelba cestujících a posádky člunu pokračovala celý den!

Přesný počet obětí na člunu 725 není znám, stejně jako počet přeživších. Podle různých odhadů bylo zachráněno jen přes 200 lidí.

"Můj otec dokázal zázračně přežít, i když nevěděl, jak plavat," říká Michail Kisin z Petrohradu. - Když šel na dno, jeho společník se za ním ponořil a přitáhl si ho na povrch, zahákl ho do zádrhelů, pak začal zachraňovat ostatní lidi a utopil se. Otec se zavěsil na tuto zátku, dokud nebyl zvednut do závěsu.

Vítr zesílil. Vyvrcholením tragédie byl okamžik, kdy byla vytažena střední část člunu s lidmi na ní. Rozpadla se na kusy, každý okamžitě šel pod vodu.

Autor: Irina Molchanova

Pozůstalý deník

Arkady Shvarev
Arkady Shvarev

Arkady Shvarev.

Běžel jsem po vodě jako Saint George

Arkady Shvarev, 22 let, se ocitl na člunu 725 jako součást malé skupiny absolventů námořní lékařské akademie. Ihned po katastrofě podrobně popsal, co se stalo.

17.09.1941. Probudil jsem se asi v 5 hodin od bouře a chladu; stál nebo seděl na kolenou ve vodě prosakující po stranách (nebo spíše v kalu smíchaném s koňským trusem). Téměř všichni byli otráveni (ve vodě nebo u sousedů).

Člun se hrozně skřípal, sklonil se a zasténal jako nevyléčitelně nemocná stará žena. Střídala na různých stranách střídavě, musela po celou dobu běžet. Začali skládat auta: dva naložené kamiony a zbrusu nový ZIS, pak nádhernou tmavě červenou dugel.

Bouře pokračovala a valy se valily po palubě. Teprve teď jsem cítil, že nebezpečí se stalo zřejmým. A co je divné říct, před tímto slabým a téměř bezmocným získal energii a vitalitu. Člun ještě nebyl zcela zapuštěn, ale vlny se stále valily přes palubu a lidi mývaly do vody. Pak se začali navzájem držet (8-10 lidí ve skupině). Najednou se na olověném obzoru objevila loď (to byl dělostřelecký člun Selemdzha - Ed.), Který zřejmě mířil k nám. Ozvaly se výkřiky radosti: „Pomoc! Zachraňují nás! “Loď se blížila, pak ztuhla na místě, chvíli se natáhla, najednou ležela na jiném kurzu a začala nás opouštět. Byl to srdcervoucí pohled, ženy (ještě ne utopené) pláčely, mnoho křičelo, téměř všechny klely. Také jsem křičel: „Finn! Ty parchante! “, Protože jsem si byl jistýže to není naše loď. Země a někteří z našich mužů vystřelili do vzduchu pomocí kulometů, pušek a pistolí. Remorkér také signalizoval nízkými, přerušovanými, tragickými rohy … A v tuto chvíli byl člun úplně potopený. Stáli jsme na horním podlaží a schovali se 20 centimetrů pod vodou. Z vody trčely jen chatrč a část zádi.

Mnozí se začali svlékat. Sundal jsem si kabát, složil ho na čtyři, položil ho pod nohy na palubu, abych mohl stát výše. V té době jsme s Zhenyou Dosychevem, stojícím na koleni ve vodě, diskutovali o snímku srážky, obdivovali barvy, hádali jsme se o odstíny mraků, vzpomínali Aivazovského „devátou vlnu“. Na tuto drzost jsme měli právo, protože jsme zemřeli společně a na stejném základě jako všichni ostatní. Zvláštní, ale poslední věcí, o které jsem přemýšlel, byla smrt. Doufali jste na spasení? Ne, protože nebylo kde čekat na pomoc. Byl jsem si jistý, že zůstanu naživu? Ano, samozřejmě, podvědomě …

Před mýma očima se Matvey Malkiel zastřelil, Semyon Bat se pokusil zastřelit (jeho žena už se utopila), ale bylo mu zabráněno. Mnozí se rozloučili, políbili, někteří plakali. Jiní se pokusili plést rafty z polen. Stovky lidí zemřely! Mladí, energičtí, plní naděje, lidé zmizeli, utopili se bez stížností a volali o pomoc.

… "Orel" se najednou otočil a šel se přiblížit k našim vorům. Viděl jsem, jak malé lodě vrhaly obrovské vodní toky, na okamžik byl vidět jeho kýl; bylo pro něj velmi obtížné manévrovat, trosky a vory mohly kdykoli rozbít malý remorkér. V této době obrovská vodní hradba zvedla hustou shluky trosek a lidí do velké výšky a hodila je na naše vory. Téměř všechny z nich byly odplaveny z vorů, některé zasáhly také těžké klády. Bez čekání na spěchající klády, které skončily s mojí existencí, jsem se přes ně vrhl směrem k remorkéru, který byl pět metrů ode mě. Zhenya Dudarev (který byl stále na voru) později řekl, že já, stejně jako Svatý Jiří, na vodě, bez potápění, jsem běžel k samotnému remorkéru. Opravdu jsem skočil tak rychle a úspěšně z jednoho protokolu do druhého,z jedné desky na druhý čip, že neměli čas se potápět. Teprve v poslední chvíli, na samém boku orla, jsem spadl z klád, ale podařilo se mi chytit konec lana vyhodeného z remorkéru …