Nebylo obvyklé mluvit o nehodách a katastrofách, zejména těch způsobených člověkem, v Sovětském svazu. Údaje o samotných událostech, jejich příčinách a počtu zabitých nebo zraněných osob byly téměř vždy skryty. Naštěstí v případě neexistence internetu a jiných rychlých komunikačních prostředků bylo poměrně snadné to udělat. Výsledkem je, že i dnes, o mnoho let později, jen málo lidí ví o těchto tragických událostech.
Výbuch v závodě číslo 4D. 21. června 1957, Karaganda
Závod č. 4D kombajnu Karagandaugol se zabýval výrobou výbušnin a činil to velmi dobře: do roku 1956 podnik vyráběl téměř 33 tun amoniaku denně, což překračovalo plán. V době katastrofy pracovalo v závodě o rozloze 4,5 ha 338 lidí, z nichž 149 se přímo podílelo na výrobě výbušnin.
21. června 1957 vypukl v dílně požár, ve kterém byly umístěny bubny č. 5, 6 a 7 pro míchání složek budoucích výbušnin. K rychlému šíření ohně přispěly papírové kontejnery uložené v dílně a dřevěné konstrukce budovy. Plameny okamžitě pohltily celou dvoupatrovou cihlovou budovu. V 17:15 byl v dílně slyšen silný výbuch. Výbušná vlna vyrazila okna v domech dělnické vesnice, která se nachází 250 metrů od závodu, stejně jako ve vzdálených vesnicích. Výbuch zabil 33 lidí pracujících ve druhé směně, včetně ředitele závodu. Zemřelí byli pohřbeni v masovém hrobě na hřbitově Tikhonovskoye.
Podle oficiální verze odborné a technologické komise došlo k porušení předpisů i při výstavbě závodu. Malá plocha závodu, přeplněné dílny a sklady vedly k velkému zničení. Závod na překonání plánu vedl k „hrubému porušení technologie výroby výbušnin, bezpečnostních předpisů a požární ochrany“. Díky stálému provozu se zařízení umístěné v uzavřené místnosti zahřívá, což vyvolalo okamžitý výbuch blesku.
Propagační video:
Nehoda v Baikonuru. 24. října 1960, Baikonur Cosmodrome
30 minut před plánovaným spuštěním došlo k neoprávněnému spuštění motoru R-16 s druhým stupněm. Tanky první fáze byly zničeny a pohonné složky explodovaly. Oheň podle oficiálních údajů zabil 74 lidí. Později zemřeli na popáleniny a rány další čtyři lidé (podle jiných zdrojů zemřelo 92 až 126 lidí). Mezi mrtvými byl vrchní velitel strategických raketových sil, hlavní maršál dělostřelectva MI Nedelin. Proto je na Západě tento incident známý jako „Nedelinová katastrofa“.
Katastrofa, která se týkala velkého počtu obětí, byla způsobena hrubým porušováním bezpečnostních pravidel při přípravě na zahájení a touhou mít čas na vypuštění neúplně připravené rakety na nadcházející svátek - výročí Velké říjnové socialistické revoluce. Informace o katastrofě byly utajeny a její první zmínka v sovětských médiích se objevila až v roce 1989.
Kurenyovská tragédie. 13. března 1961, Kurenivka, Kyjev
Tento příběh začal již v roce 1952, kdy se výkonný výbor města Kyjeva rozhodl vytvořit skládku stavebního odpadu v Babi Yar. Během následujících 10 let byl do této skládky ukládán tekutý odpad (kal) z okolních cihel. Brzy ráno 13. března 1961 v 6:45 hodin v oblasti Kurenyovka se přehrada, která blokovala Babi Yar, začala zhroutit a v 8:30 praskla.
Spěchala bahenní zeď, asi 20 metrů široká a 14 metrů vysoká. Byl tak silný, že zbořil budovy, auta, 10 tun tramvaje na cestě, nemluvě o lidech. Povodeň trvala jen hodinu a půl, ale její důsledky byly katastrofální. V důsledku tragédie byl stadion Spartak zaplaven vrstvou tekutého bahna a jílu natolik, že jeho vysoký plot nebyl vidět. Buničina téměř úplně zničila tramvajovou flotilu. Celkový objem buničiny pro klesání v oblasti ulic Kirillovskaya - Konstantinovskaya činil 600 tisíc m³ s tloušťkou podestýlky až 4 metry. Vláknina samotná se brzy stala stejně tvrdou jako kámen.
Podle oficiální zprávy označené „pro úřední použití“havárie zničila 68 bytových a 13 kancelářských budov. Nevhodné pro bydlení bylo 298 bytů a 163 soukromých domů, v nichž žilo 353 rodin 1 228 lidí. Ve zprávě nejsou žádné údaje o mrtvých a zraněných. Později bylo pojmenováno 150 mrtvých. Nyní je téměř nemožné zjistit přesný počet obětí katastrofy; podle odhadů historika Kyjeva Alexandra Anisimova je to asi 1,5 tisíce lidí. Úřady se rozhodly, že nebudou šířit rozsah tragédie. V ten den byla v Kyjevě odpojena dálková a mezinárodní komunikace. Informace o kurenivských událostech byly podrobeny přísné cenzuře, mnoho mrtvých bylo pohřbeno na různých hřbitovech v Kyjevě i mimo něj, což v dokumentech a nápisech na hrobech uvádělo různá data a příčiny smrti. Vojáci byli vysláni, aby odstranili důsledky katastrofy. Vojáci pracovali ve dne i v noci. Oficiální oznámení o katastrofě bylo vysíláno v rádiu až 16. března.
Výbuch v Minsk Radio Plant. 10. března 1972, Minsk
K explozi došlo v 19:30 místního času, během druhé směny. Síla exploze byla taková, že dvoupodlažní budova zcela upadla do ruin. Výbuch byl slyšen několik kilometrů od místa tragédie. Požár byl minimální, oheň byl pouze ve ventilačních šachtách a produkční odpad nahromaděný v obchodě hořel. Během prvních 10 minut před příjezdem záchranářů vstoupili na území závodu místní obyvatelé a lidé, kteří se stali blízko místa tragédie, a poskytli obětem veškerou možnou pomoc. Později policejní a armádní síly zavázaly místo tragédie a informace o nehodě z oficiálních zdrojů byly velmi vzácné.
Záchranná operace byla komplikována skutečností, že záchranáři neměli dostatečné vybavení k rozebrání výsledného odpadu. Mnoho lidí zemřelo na podchlazení, v té době se vyskytly vážné mrazy i zranění, aniž by čekali na pomoc. Jeřáby pro třídění suti se objevily na místě tragédie až příští ráno. Ale nebyli dost silní, masivní trosky často znovu spadly a rozdrtily oběti, které zůstaly pod troskami. Na místě tragédie bylo zabito 84 těl. V nemocnicích zemřelo dalších 22 lidí, celkem 106 lidí se stalo oběťmi tragédie.
Bezprostředně po tragédii existovalo několik verzí toho, co se stalo, jedna z nich byla: vlastnosti dovezeného laku, který se začal používat ve výrobě krátce před tragédií, nebyly dostatečně studovány, přičemž maximální rychlost byla stanovena na 65 g na 1 metr krychlový, zatímco po podrobném Výzkum vojenských odborníků po tragédii ukázal, že i 5 g je výbušná dávka.
Radiační nehoda v zálivu Chazhma. 10. srpna 1985, Chazhma Bay, osada Shkotovo-22
K nehodě došlo na jaderné ponorce K-431 projektu 675, která byla 10. srpna 1985 umístěna na molu č. 2 pro dobití jader reaktoru. Při provádění práce byly použity nestandardní zvedací zařízení a hrubě byly porušeny i požadavky na jadernou bezpečnost a technologii. Při zvedání (tzv. „Foukání“) krytu reaktoru se z reaktoru zvedla vyrovnávací mřížka a absorbéry. V tuto chvíli, při rychlosti přesahující povolenou rychlost v zátoce, míjel torpédový člun. Vlna, která se tím zvedla, vedla k tomu, že plovoucí jeřáb, který držel víko, jej zvedl ještě výš, a reaktor šel do spouštěcího režimu, což způsobilo tepelnou explozi. 11 důstojníků a námořníků provádějících operaci bylo okamžitě zabito. Jejich těla byla explozí téměř úplně odpařena. Později, při průzkumu v přístavu, byly nalezeny malé fragmenty zbytků.
Ve středu výbuchu byla úroveň záření, určená později z přežívajícího zlatého prstenu jednoho z mrtvých důstojníků, 90 000 roentgenů za hodinu. Na ponorce začal oheň, který byl doprovázen silnými emisemi radioaktivního prachu a páry. Očití svědci, kteří uhasili oheň, vyprávěli o velkých jazycích plamene a oblácích hnědého kouře, který unikl z technologické díry v trupu lodi. Víko reaktoru vážící několik tun bylo vyhozeno sto metrů daleko. Hasení provedli netrénovaní zaměstnanci - pracovníci loděnice a posádky sousedních lodí. Zároveň neměli žádné zvláštní oblečení ani speciální vybavení.
Na místě nehody byla zřízena informační blokáda, zařízení bylo zakázáno a byla zpřísněna kontrola přístupu k závodu. Večer téhož dne byla komunikace vesnice s okolním světem přerušena. Současně nebyla provedena žádná preventivní a vysvětlující práce s populací, v důsledku čehož obyvatelstvo také dostalo dávku ozáření. Je známo, že v důsledku nehody bylo zraněno celkem 290 lidí. Z toho 10 zemřelo v době nehody, 10 mělo akutní radiační nemoc a 39 mělo radiační reakci.
Černobylská nehoda. 26. dubna 1986, Pripyat
V sobotu 26. dubna 1986 v 01:23:47 došlo k výbuchu na 4. elektrárně jaderné elektrárny v Černobylu, která reaktor úplně zničila. Budova energetické jednotky se částečně zhroutila a zabila dva lidi. V různých místnostech a na střeše začal požár. Následně se zbytky jádra roztavily a směs roztaveného kovu, písku, betonu a palivových fragmentů se rozšířila po místnostech pod reaktorem. Do životního prostředí bylo vypuštěno velké množství radioaktivních látek. Právě proto se nehoda v jaderné elektrárně v Černobylu radikálně lišila od bombových útoků na Hirošimu a Nagasaki, výbuch připomínal velmi silnou „špinavou bombu“- hlavním škodlivým faktorem byla radioaktivní kontaminace.
Nehoda je považována za největší svého druhu v celé historii jaderné energie, a to jak z hlediska odhadovaného počtu lidí zabitých a postižených jejími důsledky, tak z hlediska ekonomických škod. 134 lidí trpělo radiační nemocí různé závažnosti. Evakuováno bylo více než 115 tisíc lidí z 30 kilometrové zóny. K odstranění následků byly mobilizovány značné zdroje, na likvidaci následků nehody se podílelo více než 600 tisíc lidí. Během prvních tří měsíců po nehodě zemřelo 31 lidí, dalších 19 úmrtí v letech 1987 až 2004 lze pravděpodobně připsat jejím přímým důsledkům. Vysoké dávky záření osobám, zejména z počtu pohotovostních pracovníků a likvidátorů, sloužily nebo, s jistým stupněm pravděpodobnosti, mohou způsobit dlouhodobé následky záření čtyři tisíce dalších úmrtí.
Nehoda v Čajkovského zámku. 10. května 1962, Votkinsk vodárna na řece Kama
Bylo plánováno zprovoznění levé komory zámku 1. května 1962, ale termíny nebyly neustále dodržovány. Povolení ke startu bylo obdrženo 7. května 1962 a ráno 8. května provedl parník Mamin-Sibiryak první zámek. 10. května 1962 pokračovaly práce v pravé komoře zámku a v mezikomorovém prostoru. V těchto pracích bylo zaměstnáno 63 lidí. Kromě toho byli na stěnách cely lidé, kteří sledovali vzduchovou komoru. Ve 14:45 dostali parník pro cestující „Dmitrij Furmanov“a motorová loď „Kriushi“naložené dřevem, které byly v horních vodách, povolení k uzamčení. V 15:05 byly obě lodě zakotveny proti vnitřní stěně komory zámku; suchá nákladní loď „Kriushi“jako první vstoupila do zámku, následovala „Dmitrij Furmanov“. Obě plavidla signalizovala, že jsou připravena k uzamčení.
V 15:20 se zhroutila pravá (vnitřní) stěna levé komory zámku o celkové délce 110 metrů. Zeď padla do meziprostorového prostoru, voda vytryskla do díry a okamžitě zaplavila mezikomorový prostor a pravou komoru vzduchové komory. Záď parníku „Dmitrij Furmanov“se začala zatahovat do díry, posádka parníku odřízla kotevní linie a pokusila se zabránit zpřísnění tím, že strojům poskytla plnou rychlost, ale toto selhalo. Ze zádi suché nákladní lodi „Kriushi“byly hozeny konce a společným úsilím se parník cestujícího, na kterém bylo 423 cestujících a 52 posádek, dokázal dostat z díry. Lidé byli částečně evakuováni podél lanových žebříků, částečně skočili na nákladní loď. V této době se dvěma stavebním inženýrům podařilo zavřít bránu a zastavit průtok vody do zámku. Přesný počet obětí byl stanoven později. Bylo to 21 lidí a dalších 15 bylo zraněno.
Kolaps budovy koleje v Kurganu. 12. ledna 1983, Kurgan
Typická pětipodlažní cihlová budova rodinného hostelu byla postavena v roce 1973 ve vesnici Energetikov ve městě Kurgan. Nachází se na 32, Constitution Avenue SSSR, na levém břehu řeky Tobol. V noci z 12. ledna 1983 se část budovy zhroutila do koryta řeky a pohřbila pod ní desítky lidí.
Komise, která prošetřila tragédii, zjistila, že podél řeky Tobol prochází velká topná magistrála, která praskla, a to se stalo už dávno, ale nikdo nezjistil ani neodstranil důsledky přestávky a Kurganská CHPP, která vlastnila topnou síť, poté, co objevila pokles tlaku na dálnici, pouze zvýšila ji na normální, čímž se urychlila eroze půdy. Svah, na kterém stála kolejní budova, byl postupně odplaven vroucí vodou, jeskyně vytvořená z velkého úniku vody začala erodovat suterén a založení koleje, v důsledku čehož se zhroutila část budovy, která stála blíže k řece a nouzové vytápění. Pravý roh konce se zhroutil do vroucí vody. Obyvatelé „levého rohu“paniky vyskočili do chodby, která tam už nebyla. Vyhořelá těla byla okamžitě omyta do Tobolu pod ledem a tam byla unesena proudem.
Po katastrofě byla ubytovna obnovena, ale zkrátila se. Stěny budovy byly vyztuženy konzolami a potěry. Tenhle je stále v provozu, lidé v něm žijí. Později večer v sobotu 26. března 2016 se kolem okna bytu č. 50 v pátém patře i části okapů zhroutilo zdivo. V březnu 2017 obyvatelé ubytovny uvedli, že jejich střecha stále prosakuje a nebylo možné zůstat v bytech, přestože byl dům po soudním rozhodnutí opraven. V 67 bytech budovy žije 86 lidí. Podle harmonogramu je zahájení generální opravy naplánováno na rok 2020 (stavební kontrola, oprava střechy a fasády). Oprava nadace je přidělena do roku 2030 a suterény do roku 2040.
Radiační nehoda v závodě Krasnoye Sormovo. 18. ledna 1970, Nižnij Novgorod
K nehodě došlo během hydraulických zkoušek prvního okruhu jaderné ponorky, když byla na skluzu mechanické montážní haly. Z neznámých důvodů došlo k neoprávněnému spuštění reaktoru. Poté, co pracoval na maximální výkon po dobu asi 10-15 sekund, se částečně zhroutil a vrhl celkem více než 75 tisíc curies do dílny.
Přímo v obchodě v té době bylo 150-200 pracovníků a spolu se sousedními místnostmi oddělenými pouze tenkou přepážkou bylo až 1500 lidí.
Okamžitě bylo zabito dvanáct instalátorů, zbytek spadl pod radioaktivní propuštění. Úroveň záření v dílně dosáhla 60 tisíc roentgenů. Kontaminace oblasti byla vyloučena kvůli uzavřené povaze dílny, ale radioaktivní voda byla vypuštěna do Volhy. Mnoho lidí šlo ten den domů, aniž by podstoupili nezbytnou dekontaminační ošetření a lékařskou pomoc. Šest obětí bylo odvezeno do nemocnice v Moskvě, tři z nich zemřely o týden později s diagnózou akutní radiační nemoci. Až příští den začali dělníci mýt speciálními roztoky, jejich oblečení a boty byly shromažďovány a spáleny. Bez výjimky uzavřeli dohodu o mlčenlivosti po dobu 25 let.
Téhož dne opustilo svou práci 450 lidí, kteří se o incidentu dozvěděli. Zbytek se musel účastnit prací na odstranění následků nehody, která pokračovala až do 24. dubna 1970. Zúčastnilo se jich více než tisíc lidí. Z nářadí - kbelík, mop a hadr, ochrana - obvaz a gumové rukavice. Platba byla 50 rublů na osobu a den. V lednu 2005, z více než tisíc účastníků, 380 lidí zůstalo naživu, do roku 2012 - méně než tři sta. Všichni jsou lidé se zdravotním postižením skupin I a II.