Říkají, že abyste se stali skutečným odborníkem v jakékoli oblasti, musíte strávit 10 tisíc hodin, tj. 24 hodin po dobu 416 dnů. Sdílím tento názor? Ne úplně vám však řeknu, že studiu incidentu Cash Landrum bylo věnováno mnohem více času než 10 tisíc hodin, ale přesto nejsme blízko řešení této hádanky.
Myslel jsem, že by bylo dobré se blíže podívat na fakta o této události a vrhnout trochu světla na to, čemu se v historii UFO říká jeden z deseti nejpřekvapivějších kontaktů typu II. Pro ty, kteří tuto událost neznají, uvedu krátký přehled, na internetu však existuje velké množství zdrojů, kde se můžete dozvědět více o jejích podrobnostech.
Oheň diamant
Večer 29. prosince 1980 jeli Betty Cashová, Vicki Landrumová a její sedmiletý vnuk Colby Landrum po večeři v restauraci po Bettyině autě domů do texaského Daytonu. Jeli po dálnici FM 1485, která procházela hustým borovým lesem, když kolem deváté hodiny večer zaznamenali nad korunami stromů jasné světlo.
Vicky Landrum, Betty Cash a Colby Landrum
Zpočátku si mysleli, že jde o letadlo přistávající na mezinárodním letišti v Houstonu, vzdálené asi 36 mil, a proto mu nevěnovali velkou pozornost. O několik minut později uviděli stejné světlo v zatáčce na silnici, ale teď to bylo mnohem blíže k nim a mnohem jasnější, jako by nebesa hořela.
Propagační video:
Originální kresba očitých svědků. Nad - záře, pod - oheň
Říkali, že světlo pocházelo z objektu ve formě diamantového krystalu o velikosti vodní věže a vznášejícího se těsně pod korunami stromů. Ze spodní části objektu „vyzařovaly plameny a vyzařovalo intenzivní teplo“.
Betty zastavila auto, aby se nedostala do ohně, ale vnitřek vozu byl tak horký, že byli nuceni vyskočit ven, kde teplo z předmětu spálilo pokožku očitých svědků. Cítili, že pokožka na jejich tvářích hořela, byli se zmocněni strachem a přemýšleli, co se děje. Vicki, ani v nejmenším se nezajímala o nově příchozí, a nevěřila v jejich existenci, měla plnou důvěru v to, že sledují druhý příchod Krista.
Betty se rozhodla objekt blíže prozkoumat, očividně nerozuměla možným důsledkům jejího rozhodnutí a nebála se jich. Vicki částečně vystoupila z auta a musela odolat vyděšené Colby, která ji držela a nenechala ji opustit auto.
Ilustrace Colby Landrum s hračkou Lite-Brite, 1981.
Navzdory jasnému světlu svědci viděli objekt - měl tmavou barvu, zřejmě vyrobenou z kovu, s malými modrými světly po obvodu uprostřed. Ze spodní části objektu pravidelně vycházely plameny.
Pokaždé poté objekt vystoupil o několik stop, pak plamen ustal a objekt se vrátil na předchozí úroveň. I když byl chladný zimní večer v Texasu, tělo vozu se rychle zahřálo tak, že se ho nemohlo dotknout. V kabině se také velmi zahřál a museli vypnout kamna a zapnout klimatizaci.
Umění založené na incidentu
Důkazní břemeno
To byl začátek měsíců utrpení pro naši trojici. Během několika hodin po incidentu se u nich začaly projevovat příznaky akutní radiační nemoci: bolesti hlavy, popáleniny, puchýře na vnitřních víčkách, nevolnost, zvracení a průjem. Betty, která jako jediná v té době úplně vystoupila z auta, měla ještě horší příznaky.
Betty po incidentu - plešatost a popáleniny
Po několika hodinách Bettyina pokožka zčervenala, jako by ji pálilo slunce. Její krk byl oteklý a její obličej, pokožka hlavy a víčka byla oteklá a praskla puchýři. Začala zvracet a zvracet celou noc a ráno byla blízko komatu. O tři dny později byla hospitalizována.
Popáleniny a otoky změnily její vzhled natolik, že ji přítel, který přišel navštívit Betty, nepoznal. Betty začaly padat vlasy a víčka měla tak oteklé, že celý týden neviděla.
I po letech má Vicki stále kožní problémy
V týdnech po incidentu se skutečný rozsah fyziologických účinků na člověka stal ještě patrnějším. Ze zprávy generálního ředitele MUFON Johna Schuesslera, který v té době pracoval jako letecký inženýr v NASA:
"Vicki ztratila asi 30 procent vlasů, na hlavě měla velké plešaté skvrny." Když je znovu zavedli, měli jinou strukturu. Colby ztratil jen malou část vlasů na temeni hlavy, která se následně rozvětvila. Bettyina zranění byla ještě horší.
Měla těžké popáleniny a na hlavě a krku se jí objevily velké vodnaté puchýře, některé o velikosti golfového míčku. Jeden z těchto puchýřů se rozšířil očním víčkem do pravého spánku. Následně se u ní vyvinul strach z horké vody, slunečního světla a dalších zdrojů tepla.
V roce po incidentu byla pětkrát hospitalizována, z nichž dvě byly na jednotce intenzivní péče. Ztratila více než polovinu vlasů a měla těžkou vyrážku o velikosti velké mince, která jí zanechala trvalé jizvy. “
Lékaři byli zmateni těmito příznaky, ale předpokládali, že jsou způsobeni nějakým typem záření, ale nebyli si jisti, kde a jak by to mohlo být přijato. Betty byla převezena na radiologickou jednotku v suterénu nemocnice a návštěvy byly omezeny, dokud lékaři nebyli schopni posoudit rozsah jejího nebezpečí pro ostatní.
Záhada vrtulníku Chinook
Té noci však Betty, Vicki a Colby nebyli jedinými svědky podivné činnosti ve vzduchu. Té noci odjížděl policista z Daytony mimo službu a jeho manželka domů z texaského Clevelandu.
Při jízdě přes Huffman County byli svědky přeletu velkého počtu vrtulníků CH-47. Kromě toho muž žijící v Crosby, který se nachází právě na dráze letu vrtulníku, také potvrdil, že viděl létat mnoho těžkých vrtulníků. Té noci však viděli víc než jen flotilu vrtulníků. Olejař Jerry McDonald byl na svém dvorku, když viděl obří UFO létat přímo nad jeho hlavou.
Nejprve si myslel, že je to vzducholoď GoodYear, ale rychle si uvědomil, že je to něco úplně jiného. Řekl: „Objekt měl tvar diamantového krystalu a na zadní straně měl pár dvojitých trysek, které chrlily modrý plamen.“Objekt letěl přibližně 150 stop a Jerry si vpředu všiml dvou jasných světel, podobně jako světlometů, a červeného reflektoru uprostřed.
Obrázek objektu, kresba Jerry
Byl to stejný objekt, který pozorovali Betty, Vicki a Colby, protože podrobnosti popisu se neshodují? V každém případě máme několik svědků, kteří potvrzují svědectví našeho tria, což dále poukazuje na skutečnost, že na obloze nad severovýchodním Houstonem se dělo něco mimořádně zvláštního. Co přesně tedy ten večer každý z nich viděl?
Vyšetřování Johna Schusslera
John Schussler s Becky, Vicky a Colby
Pod záštitou MUFONu John Schussler sestavil tým odborníků z různých oborů, kteří dokázali vysvětlit vizuální důkazy očitých svědků i fyzické stopy zanechané objektem na spálených stromech.
Cizí okolností je také to, že chodníček dálnice byl narychlo vyměněn několik dní po incidentu, přičemž nebyly nalezeny žádné oficiální dokumenty ani z Montgomery County, ani z texaské vlády.
Brzy přišlo po internetu další svědectví anonymního svědka:
"Začátkem ledna 1981 jsem jel s přítelem, který žije v Conroe v Texasu, na stejné dálnici (FM 1485), abych se dostal do práce ve východním Houstonu." Obvykle odjíždíme před východem slunce, abychom se vyhnuli dopravní zácpě v oblasti Conroy, a do práce jsem do 7 hodin ráno. Když jsme narazili na silnici, byla ještě tma.
Bylo to téměř okamžitě po incidentu Cash a Landrum, ale pak jsme o tom nic nevěděli, protože jejich příběh se ještě nedostal do tisku. V oblasti dálnice New Caney, která byla zcela zdarma, jsme narazili na nepochopitelný kontrolní bod, který, jak jsme předpokládali, patřil týmu silnic pracujících ve tmě s jediným zdrojem světla, ale zároveň se zdálo, že probíhají vážné práce na silnici.
Výsledkem bylo, že jsme byli otočeni zpět do New Caney, protože dálnice byla úplně uzavřena. Pak jsem si myslel, že je divné provádět silniční práce současně na obou pruzích dálnice, aniž bych zobrazoval varovné příznaky jako „Detour“, „Passage is closed“nebo „Pozor, lidé pracují.“
Pokud ovšem neproběhla urgentní pohotovostní práce. Poté jsme předpokládali, že se nákladní vůz s pohonem převrátil a shořel a poškodil vozovku, což způsobilo neodkladné opravy. Ve světlech jsme viděli velmi malé množství silničních strojů a zařízení - pár sklápěčů, čelní nakladač, silniční srovnávač a pár dalšího vybavení, které jsme neviděli.
Veškeré vybavení bylo bez identifikačních značek. Hádal jsem, že jsou to asfaltové finišery, protože vzduch páchl krémem a asfaltem. Žádný z dělníků neměl reflexní kombinézu, což také vypadalo velmi divně. Odstranili starý asfalt a položili nový. Ve tmě.
Jádro se vzorkem asfaltu
Opravdu divné. V epizodě Lovci UFO z roku 2008 „Alien Fallout“se tvůrci zaměřili na tuto část dálnice a dokonce odebrali vzorky asfaltu, které ukazovaly, že povrch byl skutečně úplně vyměněn.
Je to silný důkaz toho, co se zde stalo, a také toho, že armáda chtěla incident zcela zakrýt. Z mého pohledu je to nesporný důkaz jejich povědomí o této události! Tento malý kousek asfaltu je už dost na to, aby vyvrátil jakékoli teorie o padělání této události naší trojicí.
Ano, stále existují lidé, kteří věří, že Becky a Vicki se úmyslně podrobili takovému fyzickému mučení, aby zorganizovali nějaký chytrý finanční plán. Předpokládejme, že si dokonce najali tým pracovníků silnic, aby vyměnili celou část dálnice, a to i uprostřed noci?
Vyvrátit vše
Když byly ženy pevně přesvědčeny, že jde o armádu, podaly žalobu na americkou vládu. Právnická knihovna na letecké základně Bergstom obsahuje přepis rozhovoru ze dne 17. srpna 1981 mezi Betty Cash, Vicky a Colby Landrum a zástupci letectva Spojených států, zejména kapitánem Johnem Campem.
Páska poskytuje podrobný popis obou žen a Colby ohledně tohoto incidentu. Celý přepis si můžete přečíst zde, ale chtěl bych poukázat na část rozhovoru, která podle mého názoru velmi svědčí o stylu myšlení armády o incidentu.
Kapitán John Kamp: Dobře, slečno Landrumová, co očekáváte od našeho dnešního rozhovoru?
Betty Cash: No, doufám, že někde musí být odpovědi, víš? …
Colby Landrum: Přesně tak! Vicki Landrum: … a kde je pro to nejlepší místo, pokud ne ve vládě, protože si myslím, že by nás to mělo chránit všemi možnými způsoby, že? A protože můj manžel bojoval dva a půl roku v zahraničí … má dva řády „Purpurového srdce“, a pokud nejsme chráněni, o co pak bojoval?
Kapitán John Kamp: Dobře. Teď musím potvrdit, že … Myslím, že … Rep. Williamson řekl, že od roku 1969 již letectvo není … již není oprávněným vyšetřovacím orgánem pro pozorování UFO … část příběhu, který kongresman vyprávěl, je pravdivý … uh … Do roku 1969 existoval projekt Blue Book….
Tento projekt měl v zásadě ukládat data o všech pozorováních … o všech událostech, kdy lidé viděli UFO a co se stalo … v roce 1969 Kongres řekl, že letectvo to už nebude dělat.
Poté, v letech 1974-75, tehdejší prezident Spojených států doporučil, aby NASA prostudovala otázku znovuotevření projektu Blue Book, pokud to slouží národnímu zájmu, s myšlenkou studovat UFO a podobné incidenty ve Spojených státech. NASA odpověděla, že projekt neobnoví. Důvod, proč vám to všechno říkám, je ten, že protože jste mi dnes vyprávěl svůj příběh … nemám absolutně žádnou moc s tím a na této úrovni nic dělat …
Betty Cash (vzrušená): Co tedy můžeme dělat teď?
Je zřejmé, že nic. Na začátku roku 1982 letectvo oznámilo, že do incidentu nebyl zapojen žádný z jejich vrtulníků, a kancelář generálního inspektora americké armády poslala k vyšetřování podplukovníka George Sarrana. Ani on však nemohl zpochybnit důvěryhodnost tvrzení obětí.
"Paní Landrumová a paní Cashová jsou důvěryhodné," napsal Sarran ve své zprávě. "Policista a jeho manželka jsou také důvěryhodnými svědky." Neexistuje absolutně žádný pocit, že by se někdo z nich snažil zveličovat pravdu. “
19. března 1982 zavolal Sarran Johnovi Schusslerovi a poskytl mu plnou podporu a koordinaci. Nakonec nebyl schopen najít žádné stopy po helikoptérách, které by patřily k jakýmkoli složkám armády, nikoli k Národní gardě ani nikomu jinému.
Odhadovaný rozsah hypotetického vojenského cvičení během prázdnin by vyžadoval mimořádnou logistickou podporu, ale nikdy nebyly nalezeny žádné písemné důkazy o takové operaci. Ostatní vyšetřovatelé tohoto incidentu také nemohli najít ty, kteří tyto vrtulníky vlastnili. Civilní ani vojenská letiště o nich nic nevěděli.
Legitimní pokusy získat odpovědi od vládních agentur nakonec selhaly, protože nebylo prokázáno, že UFO nebo vrtulníky jsou majetkem vlády USA. V roce 1986 soudce případ uzavřel zcela na základě odborného svědectví, že letadlo jako popsané UFO nikdy nebylo v armádě.
Brzy nato vyšetřování tohoto případu zcela ustoupilo do pozadí. O jaký typ letadla se jednalo a budeme vůbec schopni na tuto otázku odpovědět? Experimentální vojenský aparát? Zdá se, že by to měla být nejpopulárnější teorie jako v bezprostřední blízkosti vozidla bylo vidět velké množství vojenských vrtulníků.
Za druhé, lidé mají tendenci předpokládat, že pokud něco vyhodí sloup plamene a pravděpodobně vyzařuje silné záření, pak to musí být něco, co lidé vytvořili. Při použití Occamovy metody břitvy má tento předpoklad smysl a je nejlogičtějším závěrem, tato teorie však nebere v úvahu několik klíčových faktorů:
Brad Sparks, radiolog, který vyšetřoval případ pro MUFON, zjistil, že typ záření nebyl ionizující, protože byl jediným typem záření, které by mohlo způsobit nemoc z ozáření. Infračervené, mikrovlnné ani ultrafialové záření nezpůsobuje radiační nemoc.
Pokud naše trojice skutečně měla chorobu z ionizujícího záření, měla zemřít během několika dní nebo týdnů, protože nástup příznaků nemoci byl tak rychlý (po 30 minutách) a byl tak závažný, že dostával smrtelnou dávku. záření.
Je prokázanou skutečností, že Betty Cash byla izolována v suterénu nemocnice, kde byla ošetřena pro její zranění ve specializované místnosti pro pacienty s radiací. Všichni lékaři a zdravotní sestry, kteří ji ošetřovali, byli povinni nosit speciální ochranné obleky.
John Schussler, vedoucí vyšetřování incidentu MUFON, dospěl k závěru, že letadlo „… nebylo jedním z našich. Stále nemáme technologii k zvedání takového zařízení, jak to popsali svědci, které bylo vysoké nejméně 27 metrů.
Pokud by se jednalo o vojenský projekt, pak by s největší pravděpodobností byly vrtulníky na místě od samého začátku. Ale každý, kdo je viděl, tvrdil, že vznikl dojem, že vrtulníky pronásledují tento objekt. “
Dr. McCleilland
Experimentální teorii vojenských letadel následně podpořil Dr. McCleilland, první ošetřující lékař Betty Cash. Na setkání s filmovým štábem lovců UFO v roce 2008 uvedl, že mluvil s „informovanými“lidmi, kteří uvedli, že došlo k nehodě s letounem WASP 2.
Rychlé vyhledávání na internetu odhaluje, že by mělo jít o pokračování projektu americké armády s názvem „WASP“- osobní vertikální vzlet a přistání letadla. Tento projekt však nemá nic společného, byť jen přibližně, s tím, co viděli naši svědci. Promiňte, doktore McClellande, ale tito „znalí“lidé se ani nepřiblíží pravdě.
Teoreticky lze předpokládat, že se jednalo o experimentální vojenské zařízení s atomovým motorem, protože americká armáda provedla experimenty s letadly a řízenými střelami s jadernými motory již na konci 50. let. Ale veškerý tento výzkum byl vysoce utajovaný a byl prováděn výhradně na místě jaderných zkoušek Nellis a na místech zkoušek raket White Sands, které jsou daleko od Texasu.
Je přísně zakázáno provádět experimenty potenciálně nebezpečné pro civilisty, dokonce i jednoduchá přeprava jaderných poplatků po celé zemi má nejpřísnější postupy. Vyvstává tedy otázka - možná došlo k nehodě se zařízením, které nemá jaderný motor, ale s nějakou neobvyklou elektrárnou, a toto neionizující záření bylo vedlejším produktem selhání systému?
Je to docela možné, ale pokud by tato loď byla lidskými rukama, pak by o tom inženýři věděli už dávno a už by pracovali na eliminaci potenciálního nebezpečí z takové radioaktivní hrozby. V každém případě by se takové testy neprováděly poblíž obrovského Houstonu v Texasu.
Mimozemská loď?
Existuje možnost, že to byla skutečně mimozemská mimozemská loď. Je možné, že naše trio jednoduše skončilo ve špatnou dobu na špatném místě a utrpělo následky tohoto kontaktu.
Vypálit stopy na těle Stevena Michalaka
Není to ale poprvé, co svědci utrpěli podobná zranění z radiace z blízkých kontaktů druhého druhu. Kolem poledne 20. května 1967 byl Kanaďan Steven McAlack, mechanik z Winnipegu, zapojen do amatérského geologického průzkumu v Manitobské oblasti Falcon Lake.
Když zkoumal jednu ze skalních formací, před ním se objevila dvě neznámá letadla. Jedno z UFO zůstalo ve vzduchu a po několika okamžicích odletělo velkou rychlostí. Druhé UFO přistálo několik set stop od Stephena. Když se začal přibližovat k UFO, poklop se otevřel a z UFO bylo slyšet hlasy.
Mikalak se přiblížil k UFO, ale otevřeným poklopem nic neviděl kvůli jasnému modro-žlutému světlu vycházejícímu z objektu. Pokusil se navázat kontakt s osobami uvnitř lodi v angličtině, ruštině, němčině, italštině a ukrajinštině, ale bezvýsledně. Když se přiblížil k objektu několik stop odtud, poklop se zavřel.
Slyšel jakési zvonění, objekt se začal otáčet proti směru hodinových ručiček a zvedl se ze země. Než se objekt začal zvedat ze země, Mikalak natáhl ruku a dotkl se povrchu předmětu, což způsobilo okamžité zapálení jeho rukavice.
Když objekt začal vzlétnout, klobouk a oděv spálil proud výfukových plynů
Stephena, utrpěl těžké popáleniny na břiše a na hrudi. V důsledku toho byl hospitalizován. Lékaři, kteří Mikalak vyšetřovali a prováděli s ním pohovory, nebyli schopni vysvětlit příčinu těchto popálenin. Soudní znalci z Královské kanadské jízdní policie důkladně prozkoumali popálené šaty Štěpána, ale nedokázali najít vysvětlení povahy a příčin těchto popálenin.
Vzorky půdy odebrané z místa přistání UFO byly analyzovány a odhalily vysoký stupeň radioaktivity a byly okamžitě zlikvidovány. V tomto případě byly stopy radioaktivity nalezeny pouze na malé ploše půdy přímo v místě přistání UFO. Analýzu provedli radiologové z ministerstva zdravotnictví, kteří nedokázali vysvětlit příčinu radioaktivní kontaminace oblasti.
Klíčovým bodem v tomto případě je, že Stephen dostal neobvyklé popáleniny. A v tomto případě čelíme incidentu s letounem neznámého původu, který fyzicky zranil svědka a případně vyzařoval neznámý typ záření - 13 let před incidentem s hotovostí a Landrumem.
Porucha s lodí z budoucnosti?
V souladu s existující teorií, že „mimozemšťané“jsou ve skutečnosti lidé, kteří cestují v čase od budoucnosti do naší reality, vyvstaly spekulace, že tato loď patří „nám“, ale letěla z budoucnosti.
Chápu, že se to může zdát jako přitažlivá teorie, ale o nic přitažlivější než teorie, že armáda v roce 1980 umožnila volně létat obrovskému ozařujícímu objektu neobvyklého tvaru kolem města Houston. Existuje vysoká pravděpodobnost, že tento objekt byl skutečně interdimenzionálního původu a vrtulníky byly vypuštěny do vzduchu, aby zachytily to, co tam v té době nemělo být.
Na základě nestabilní povahy letových drah vrtulníku, jakož i na slovech našeho tria, že „se zdálo, jako by se vrtulníky pokoušely obklopit objekt“, můžeme předpokládat, že tato situace byla pro armádu úplným překvapením. Je zcela jasné, že objekt nechtěli minout, a otázka, zda byl „náš“nebo ne, zůstává otevřená.
Armádu bohužel stále fascinuje myšlenka zásobování vojenského vybavení prakticky neomezenými zdroji energie ve formě jaderných motorů. Nebylo by tedy pro mě překvapením, kdyby tento objekt byl „naším“vývojem, jen ne z naší současné reality. Mějte na paměti, že velmi podobný incident se stal v Randlesham Forest v Anglii večer před naším incidentem (https://ru.wikipedia.org/wiki/ Randlesham Incident).
Jeden z vojenských policistů James Panniston, vyslaný do lesa, aby vyšetřil přistál, podstoupil v září 1994 regresní hypnóza. Část přepisu této relace:
Penniston: Ptají se mě, jestli vím, co je to „binární“? Znám binární kód. Jsou cestující v čase … jsou to my ….
Hypnotherapist: Od jak daleko je budoucnost?
Penniston: Z dálky. Velmi vzdálený …
Hypnotherapist: Co potřebují?
Penniston: Nejsem si jistý, ale má to co do činění s chromozomovou prací. Něco takového …
Hypnoterapeut: Jak je dostanou?
Penniston: Prostě je vezmou.
Hypnoterapeut: Kde?
Penniston: Z těl jiných lidí … Oni (cestující v čase) byli zadrženi (v lese). Mají problémy … Všechny šance jsou proti nim …
Nemyslím si, že můžeme tuto verzi vyloučit, stejně jako nemůžeme vyvrátit žádnou jinou teorii, bez ohledu na to, jak neuvěřitelně se to může zdát.
Spojení s Randlesham Forest
Pennistonova kresba objektu v Randlesham Forest
Jsem hluboce přesvědčen, že incident Cash Landrum a incident Randlesham Forest v Anglii, ke kterému došlo do 24 hodin, spolu úzce souvisejí. Podrobnosti je třeba ještě prostudovat, ale načasování je velmi důležité.
Máme dva významné incidenty, z nichž každý má velmi silnou důkazní základnu a došlo k nim během 24–48 hodin, takže bychom měli věnovat vážnou pozornost možnému vztahu mezi těmito dvěma případy. Případ v Anglii je také docela podrobný a popsaný, stejně jako incident Cash Landrum, pokud ne více, ale nebudu nyní uvádět všechny podrobnosti, protože je můžete snadno najít na internetu sami.
Zde je však několik děsivých náhod mezi těmito dvěma případy:
Letadlo v Anglii také vyzařovalo jasně červené světlo, na které bylo bolestivé se dívat. Jeden z objektů, pravděpodobně kapající roztavený kov, občas praskající červené plameny. V obou případech došlo k intenzivnímu uvolňování tepla a oba případy měly účinky neznámého záření Zařízení v obou případech měla podobné designové prvky ve formě diamantového krystalu a pyramidy. Dokonalé geometrické tvary jsou velmi charakteristické pro většinu pozorování UFO, zejména těch, které souvisejí s teorií mezičasových pohybů.
Jak bylo uvedeno výše, Penniston pod vlivem regresivní hypnózy popsal mimozemšťany jako „cestující v čase“. Dorazí sem v týmech, z nichž každý má své vlastní specifické úkoly, konkrétní misi.
Terčem každého z týmů je specifická skupina obyvatelstva, nestretávají se náhodou. Když se hypnoterapeut zeptal Pennistona, jaký je účel jejich misí, odpověděl: „Jsou ve vážných potížích. Jejich svět není stejný jako nyní. Je tma, špatný stav. Větší znečištění, mnohem chladnější. “
V hypnóze Penniston hovořil také o skutečnosti, že v budoucnu budou existovat velmi velké sociální problémy i potíže s reprodukcí populace. V souladu s tím je jedním z úkolů mimozemšťanů z budoucnosti sbírat spermie a vajíčka, aby jejich druhy mohly přežít. Když se hypnoterapeut zeptal, o jaký druh jde, Penniston odpověděl, že jsme to my. „Jsou to lidé.“
Souvisí tedy ohnivý a radiační objekt v Texasu s incidentem v Randlesham Forest v Anglii? Věděla armáda o těchto dvou událostech na opačných stranách oceánu a jejich vzájemném vztahu?
Závěr
Na konci prosince 1980 jsme neviděli jeden, ale dva neuvěřitelné případy, oddělené 24 hodinami v čase a téměř pěti tisíci mil ve vzdálenosti, ale s určitými nadpřirozenými podobnostmi. Toto je pouze předpoklad, že tyto dva incidenty spolu souvisejí, ale pokud se podíváte pozorně na oba případy, je celkem snadné vyvodit některé zásadní závěry:
1. Objekt z Texasu byl nebezpečný a choval se nepředvídatelně, což může být důkazem ztráty kontroly nad umělou inteligencí nebo dálkově ovládanými letadly.
2. Velké množství vojenských vrtulníků zaměřených na zachycení objektu naznačuje, že armáda zažila naprosto neobvyklou situaci.
3. Incident se stal pro armádu noční můrou a je zcela nepochopitelné, proč se za posledních 34 let nic nevynořilo. To hovoří o nejvyšší úrovni utajení, která byla tomuto incidentu uložena.
4. Rozhodně to nebyl Druhý příchod. Možná se nikdy nedozvíme pravdu o původu tohoto letadla, ale víme, že používal nekonvenční pohonný systém, který měl trvalý a negativní fyzický dopad na očité svědky a navždy změnil jejich životy. O incidentu Betty Cash, Vicki a Colby Landrum se toho ví hodně, ale stále je třeba se naučit a porozumět.
Překlad z angličtiny - LEXX pro webové stránky
Agent Kay © TheObjectReport.com