24. dubna 1964, na okraji nového mexického města Socorro, hodinu jízdy jižně od Albuquerque, byl policejní seržant Lonnie Zamora nuden v běžné službě. Do konce směny zbývaly ještě dvě hodiny, a byl dokonce potěšen, když se za rohem objevil modrý Chevrolet, pískající pneumatiky.
Zamora, označující čas -17: 45, vrhl se do policie "Ford" po porušení rychlostního limitu. Pronásledování začalo podél federální dálnice číslo 85. Najednou si policista všiml záblesku plamene z kouta oka, který doprovázel syčivý řev …
CHRONICLE NEHODY
Zamora zanechal na asfaltu černé pruhy gumy a zarazil se. Zamora sledoval rychle ustupujícího vetřelce a začal hledat zdroj neobvyklého hluku. Když se podíval na skladiště obklopující silnici, najednou si myslel, že poblíž poblíž explodovalo něco jako sklad s hornickými tyčinkami dynamitu.
Policista se otočil na křižovatce vedoucí do pruhu a za zdmi dělícího skladu viděl něco zvláštního. Na pozadí okolních kopců manévrovalo neobvyklé letadlo obklopené proudem oranžově modrého plamene. Bylo obtížné určit rozměry v takové vzdálenosti, ale bylo jasně vidět, že aparát, podobný stříbřité kapce se stabilním podvozkem v dolní části, pomalu klesal na úzkém kuželu bezdýmného plamene. Uběhlo ne více než minuta a pod nejbližší kopcem zmizel podivný „proudový vrtulník“, který se sám za sebe pokřtil stroj Zamora.
Policejní auto se obrátilo na polní cestu a po překonání hřebene ztuhlo na opačném svahu. Před Zamorou se otevřel nápadný obrázek: sto metrů odtud přistál „proudový vrtulník“. Když se zařízení dotýkalo podepření země, píšťalka se změnila v basový hukot a ztichla. Zatímco Zamora vystoupil z auta, zmeškal okamžik, kdy se vedle helikoptéry objevila dvojice lidských postav v tom, co vypadalo jako stříbrné kombinézy.
Propagační video:
Z dálky na nich nebylo nic neobvyklého a policista přiměřeně usoudil, že byl svědkem nehody nějakého experimentálního aparátu. Zamora spěchal k radiotelefonu a začal volat o pomoc. Komunikace byla špatná a vyjednávání s úřady trvalo poměrně dlouho. Než se vrátil na místo, „piloti vrtulníku“již zmizeli.
Seržant Chavez moc nerozuměl zmatenému svědectví Zamory, který nazýval UFO buď proudovým vrtulníkem, pak raketou, nebo z nějakého důvodu létajícím autem.
Mávnutím ruky na Zamoru, který ze zkušeností upadl, seržant nařídil prohlídku scény. Tam, kde policista viděl „vrtulník“, byly na zemi nalezeny čtyři hluboké úhlové důlky. Následně ufologové zjistili, že tyto stopy UFO byly umístěny ve vrcholech čtyřúhelníku, jako by se skládaly ze dvou rovnoramenných trojúhelníků se společnou základnou. Na zemi byly také vidět čtyři tmavé skvrny sazí.
Zpět na policejní stanici se seržanti setkali s agentem FBI Burnsem, který vyšetřoval nějaký komplikovaný federální případ. Začal zavolat známým leteckým odborníkům a brzy se k policii připojil kapitán Holder z nedalekého tajného leteckého testovacího místa White Sands.
Všichni přítomní okamžitě šli na scénu. Tam začal agent Berne společně s kapitánem Holder-rom provádět různé druhy metrických měření, včetně sestavování plánu oblasti, skicování stop z „nohou“a „výfuků“UFO. Kromě toho Holder a Chávez pořídili mnoho fotografií. Následně některé skončily v policejní dokumentaci a jiné v materiálech zpravodajských vyšetřování FBI a letectva. Důkladná inspekce místa UFO odborníky přinesla výsledky.
Ukázalo se, že spolu se stopami samotného zařízení jsou na několika místech patrné lidské stopy od podivných bot bez podpatků s hladkou podešví. Kromě toho si Holder všiml, že zářezy z „podpěr“UFO nejsou zcela symetrické a jedna díra je hlubší a leží poněkud stranou. Okamžitě vyjádřil svůj názor, který později vstoupil do inspekční zprávy, že byl přístroj poškozen a provedl nouzové přistání.
VYŠETŘOVÁNÍ UFOLOGŮ
Když vášně kolem Socorra UFO poněkud ustoupily, známý incident a konzultant amerického letectva, Joseph Allen Hynek, zahájil vyšetřování incidentu UFO. 24. dubna rekonstruoval a načasoval každý krok Zamory a obecně nenalezl žádné významné rozpory s aktuální verzí událostí.
Profesor Hynek šel do velké míry, aby přešel Zamorov příběh ze subjektivního na objektivní. Za tímto účelem vyslechl rozhovor s mnoha potenciálními svědky, kteří byli blízko přistání UFO, ale našel pouze jednu nepřímou zmínku. Majitel čerpací stanice před městem na dálnici 85, jistý Opelgrinder, si vzpomněl, že v ten den, nejpozději do šest hodin odpoledne, měl několik vět s velmi vzrušeným klientem.
Neznámý muž v obleku s kravatou, připomínající prodavače nebo úředníka, velmi znepokojený, řekl, že se právě chystal vyhodit z cesty podivným vrtulníkem, který kouřil celé jeho auto. Auto prodavače bylo skutečně pokryto nějakými špinavými skvrnami s tak nepříjemným zápachem, že hadr, který používal k otírání čelního skla, byl okamžitě vyhozen.
Následně autoři studijního projektu Blue Book UFO přidali další větu, citovanou Heine-kom, jak ji slyšel Opelgrinder od cestujícího prodavače: „Přeletěl přes mě,„ vrtulník “spěchal do okolních kopců a za chvilku tam policejní auto vyrazilo jako siréna.
Slavný výzkumník UFO, americký astrofyzik Donald Howard Menzel, který studoval všechny dostupné materiály při příležitosti v Socorru, se rozhodl jít nejjednodušším způsobem. Navrhl, že incident byl představen městskou mládeží, se kterou byl Zamora v neustálém konfliktu o narušení provozu. Ve skutečnosti na začátku incidentu UFO pronásledoval fuppu teenagerů, kteří překročili rychlost. Podle Menzela se mladí fanoušci rychlé jízdy rozhodli hrát seržanta jako odvetu za stálé pokuty.
Poté, co vyprovokovali pronásledování, nasměrovali policistu požadovaným směrem a poté vypustili balón z lepenky a fólie naplněné vodíkem. V určitém okamžiku byl balón odpálen, možná pomocí obyčejné čínské ohňostroje, která seržanta opravdu vyděsila. Po prozkoumání této verze profesor Hynek podrobně zjistil meteorologickou situaci 24. dubna a poté, co postavil větrnou růži, dokázal, že v pět hodin odpoledne nemohl balón letět na jihovýchod jako UFO ve svědectví Zamory, ale spěchal na severozápad …
VERZE
Co se vlastně mohlo stát před padesáti lety na okraji Socorra? Připomeňme si, že právě v těchto letech došlo k „dramatu měsíce“plné dramatu, ve kterém se HACA za každou cenu pokusila dostat před sovětskou kosmonautiku. Sázky byly tak vysoké, že se měsíční mise Apolla vyvinula se značnými nedostatky. Čtyři roky po incidentu v Socorru byla zahájena první expedice Apolla 8 na Měsíc, která byla nucena omezit se pouze na létání kolem noční hvězdy.
Ukázalo se, že i přes četné testy a vylepšení nebyl lunární modul stále připraven a první zkušební let na Měsíc musel být proveden bez přistávacího prostoru. Mezitím bylo dnes odtajněno mnoho dokumentů z lunární mise, z čehož je zřejmé, že v roce 1964 začaly zkoušky sestupního vozidla v pozemních podmínkách na zkušebním stanovišti White Sands.
Lety lunárního modulu byly provedeny v různých vzdálenostech a někdy dosáhly několika kilometrů. Z deklasifikovaných zkušebních zpráv Technického ředitelství leteckých sil USA je patrné, že někdy, aby se snížil aerodynamický odpor vzduchu a ochránily nástroje (před vzduchovým prostředím i před zvědavýma očima), byla platforma lunárního modulu zakryta ochrannou clonou. Tvar tohoto přídavného těla velmi připomínal stejný oválný objekt, který kdysi viděl seržant Zamora …
Oleg FEYG