Řeky A Oči žijí Ve Městech - Alternativní Pohled

Řeky A Oči žijí Ve Městech - Alternativní Pohled
Řeky A Oči žijí Ve Městech - Alternativní Pohled

Video: Řeky A Oči žijí Ve Městech - Alternativní Pohled

Video: Řeky A Oči žijí Ve Městech - Alternativní Pohled
Video: VĚDOMÍ A OSOBNOST. OD PŘEDEM MRTVÉHO K VĚČNĚ ŽIVÉMU 2024, Listopad
Anonim

Některé národnosti žijící na území Ruska se staly oběťmi byrokratických her za naléhavé zavedení „národní kultury“. A to je v první řadě zničit vše Rusové, které měli …

Původní význam ruských slov je stále více odhalován. Mnoho z nich si půjčovali jiné jazyky. Stalo se tak se slovem „CAR“. „Ochránci“nepochopení svého původního významu se rozhodli, že toto slovo v jazyce Udmurt jednoduše znamená „CITY“. V důsledku nezodpovědného žonglování vytvořili pro prapůvodní ruská města směšné názvy.

Nyní mluvíme stále o obnově veškerého bývalého bohatství ruského jazyka a snažíme se zabránit jeho dalšímu zkreslení a zbídačení. Ale s jazykem Udmurt je situace přesně opačná. Podívejte se na rozdíl …

Takto úřady přidělují finanční prostředky na jedné straně na zničení a zbídačení ruského jazyka a na druhé straně znovu platí za revizi jazyků jiných národů Ruska, které nedosahují moderní úrovně.

Zajímavé je, že nikdo nemluví o „dalším vývoji a zdokonalení“ruského jazyka. A proč se s tím nakonec nejen vyrovná bez vnější pomoci, ale bez jakýchkoli úprav dokáže popsat celý náš moderní život. Ruský jazyk se snadno vejde do všech technických a vědeckých oblastí.

Co se za posledních 15 let dokázali lingvisté Udmurtu zlepšit?

Začali tím, že údajně obnovili původní jména vesnic, vesnic a všeho, co se stalo. Přesněji řečeno, nebyly obnoveny, ale duplikovány - nad ruským jménem a pod jménem Udmurt. A když se ponořili do tohoto procesu, popadli hlavy - není dost slov Udmurt! Když jich předtím nebylo dost, nevznikly žádné otázky, použily do rozhovoru zkroucená ruská slova a jsou v pořádku. A po dlouhou dobu to tak bylo. V 18. století používali Udmurti slovo „torlka“nebo, ještě více zdeformované, „terky“, což znamenalo speciální pokrm pro slavnostní rituály.

A teď jsem se musel vypořádat s „terminologií“. Současné kulturní osobnosti byly poctěny vynalézáním tak směšných jmen jako „Izhkar“, „Votkakar“a „Glazkar“. Termopografická komise v rámci Státní rady Udmurtské republiky, která se zabývá touto slabostí, zvažuje:

„K názvu libovolného města přidejte kořen„ kar “-„ město “a název získáte v Udmurt“(Udmurtskaya Pravda č. 92 ze dne 8. 10. 2010).

Pokud se člověk nedá zatraceně o lingvistických tradicích lidí z Udmurt, pak by s tím mohl souhlasit. Pouze přidávají „kar“ne ke jménům měst, ale k jejich pahýlům nebo ke jménům řek. "Izhevsk kar", "Glazov kar", "Votkinsk kar" zní mnohem slušněji. Navíc slovo „kar“není v řeči Udmurt nikdy slyšet samostatně. Ve slovníku ruština-Udmurt, editovaném A. Butolinem, je slovo „city“přeloženo do Udmurt jako … „city“. Takže je to Udmurt vůbec? Na severozápad od Udmurtie jsou města, která končí „kar“. Například Kudymkar a Syktyvkar. Ale Udmurti tam nežili, to jsou města Komi.

Kudymkar je navíc spojen se svým zakladatelem, hrdinou z Komi legendy, jehož jméno bylo Kudym. Ale Syktyvkar je stejná nová práce jako Izhkar. V roce 1930 byla pojmenována po řece Sysola, která v Komi zní jako Syktyv. Také horlivě přidali „kar“a ukázalo se, že je to Syktyvkar. Koneckonců, něčí ruce svíraly přejmenování bývalého Ust-Sysolska. V tomto původním jménu nebyl zločin, kromě ohnivého ruského stavu.

Je tu ještě jeden problém. Pokud jde o tři stará města Idnakar (Ignakar), Dondykar a Vesyagur (Vasyagur), v 19. století byly zaznamenány legendy Udmurt, že tato města byla postavena třemi bratry - hrdiny. V legendách nejsou Udmurty a tito Udmurti nepovažují tato města za svá vlastní. Mnoho vědců obecně věří, že bratři se jmenovali Ignat, Danil a Vasya. Hádejte sami svou národnost.

Toto slovo je nějak obecné - „kar“. Vypadá to, že to pocházelo ze starověku. Nebo slovo „kar“není jen „město“, ale dvojznačnější kořen? Co když je mnohem starší než Udmurts a jde zpět do jediného proto-jazyka?! Četná potvrzení tohoto leží na povrchu. První a nejdůležitější věc je, že slabika „kar“je součástí mnoha rodných ruských slov a všude má stejný význam.

Význam této slabiky se začíná projevovat ve více kořenových slovech, která jsme dříve považovali za jednotlivá. „Kar“znamená - nosit, držet.

Například slovo „korchaga“. Dříve to bylo vyslovováno jako „kar-cha-ga“a znamenalo hliněnou nádobu na kvašení piva. Jak nás Michail Zadornov již osvětil, „ha“znamená chodit, pohybovat se. Podle mých odhadů, ověřených v mnoha ruských slovech, „cha“je šťáva z rostliny. Proto „čaj“- odvar bylin, nebo jinak - extrakt šťávy, „chaga“- houba rostoucí na poškozených částech stromu, odkud vychází šťáva (cha) (ha). Ve slově „kar-cha-ga“se první slabika dokonale hodí. Je to nádoba, která obsahuje (kar) šťávu (cha) během kvašení (ha). Nebo, ve kterém se tato šťáva přenáší.

Existuje také více moderních příkladů. „Přeprava“je původně ruské slovo, ve skutečnosti jde o vozík. Podle mého názoru by si člověk měl přečíst „Kar-toto“. To je to, co obsahuje (cestující sedí uvnitř, na rozdíl od saně), nese to. Nepochybně z tohoto slova pochází anglické „auto“- auto. „Carry“v angličtině je „carry“[carry]. Angličtina „carriege“[carridge] je však přeložena do ruštiny jako „kočár“. Vozík a v mechanice má význam pohyblivé podpory, do které je něco vloženo.

„Kar“se určitě dostal do angličtiny z ruštiny. V ruštině je to jedna ze základních slabik, ale v angličtině tomu tak není. Uvedu jen jeden příklad, z nichž je jich mnoho.

Víte, co je loď v ruštině?

Pokud píšete, jak to slyšíte, dostanete "Kar-abl". S první slabikou je zde vše jasné - loď obsahuje a nese. A co je abl? To není nic jiného než zkreslený „čmelák“nebo skořápka. Z této slabiky pocházejí slova „cloud“, „obloy“. Ale to je samotná podstata stavby lodí! Každá loď je dutá skořápka vytlačená z vody podle fyzikálních zákonů. Proto železné lodě neklesají, i když tento kov je mnohem těžší než voda. Všechno, co není skořápkou, už není loď, ale vor.

V anglickém zápisu není ani náznak tohoto hlubokého významu. Loď je vždy „loď“[trn] a toto slovo zároveň slouží angličtině jako sloveso „k přepravě“. V ruštině by anglická loď zněla jako „transportér“. Můžeme mluvit donekonečna o sekundární povaze anglického jazyka, ale důležité je, že si díky své primitivitě zachoval jednoznačný význam mnoha našich ruských sylabických základen, které jsme již vyhodili z oběhu. Obnovení původního ruského jazyka je proto zjednodušeno.

Stalo se to například se slovem „step“. Teď si ani nemyslíme, že jsme jednou měli kořenový „krok“, který znamenal „krok“. Ale máme při použití spoustu derivátů z tohoto kořene - kroky, stop, síla, postupně, stupeň. Ukázalo se, že pro naše předky byla tato stepní pláň, pokud to mohu říci, „procházka“, místo, které se od všech ostatních lišilo možností neomezeného pohybu. Ale v angličtině se vše zachovalo. Krok je „step“, krokem je „krok“.

Nyní je jasné, co vlastně názvy osad jako "Ignatkar" ve skutečnosti znamenaly. Pokud „kar“znamená „nést k zadržení“, pak by nejbližší interpretace byla: „Ignatkar je úkryt, příbytek v Ignatu“. Nejedná se o nějaký druh místa nebo tábora, ale o nějaký uzavřený objem - zděná osada nebo přístřešek.

Slabika „kar“zde ve skutečnosti znamená město, přístřeší, útočiště. Vždy však stojí na druhém místě za jménem majitele a pochází od něj. Samozřejmě to bylo jisté pravidlo. Nemůže existovat žádný „KarIgnat“, „Kardanil“. Na mapě prostě takové příklady nejsou.

Ale existuje mnoho vesnic Udmurt se jmény jako: "Karsovai" (horní město), "Karmyzh" (nemocné, rozmazlené město), "Karashur" (říční město). A to je velmi logické. V první řadě je to hlavní, pak sekundární. Majitelem (zakladatelem) je město. Město je jeho popis. A neexistuje ani jediné historické osídlení Udmurt, které by bylo pojmenováno po blízké řece.

Ukazuje se, že „Izhkar“je přístřešek, příbytek řeky Izh, „Votkakar“je přístřešek, příbytek řeky Votka, a Glazkar, přístřešek, příbytek oka, nevstoupí do žádné brány (vypadá to spíše jako oko).

Nejvíce urážlivé však je, že nikdo nemá žádné morální právo nazývat tato města v Udmurtu. Koneckonců, od svého založení až do dneška jsou zcela ruští. Ať už je to špatné nebo dobré, není to smysl. Hlavní věc je toto. Vezměte si například Izhevsk. Zde jsou výňatky z jeho minulosti:

„V roce 1760 byl pro hraběte Pyotra Shuvalova v zemích Kazaňské Murzy Tevkelev postaven v prostorách Kazaňské Murzy Tevkelev železárny Izhevsk. V roce 1774 Emelyan Pugačev „s hordou zlodějů a zločinců“zmocnil město a popravil všechny šéfy továrny (42 lidí), byl závod vypleněn a částečně spálen (což opět potvrzuje nezákonnou povahu stavby - autor).

Na území současného města již existovalo několik ruských a Udmurtských osad ve starověku … Dva versty z místa založení závodu na nízko položeném pravém břehu řeky Izh byla ruská oprava Klyuchi … Ještě před založením rostliny v Izhevsku byla ruská vesnice Karlutka umístěna na pravém břehu řeky Karlutka … “

Na začátku 20. století pracovalo v izhevských továrnách pouze 3 Udmurti. A Izhevsk je nepochybně městská rostlina. A nyní, podle sčítání lidu v roce 2002, žije v něm asi 60% Rusů a pouze 30% Udmurtů. Podobná situace je s jinými pokřivenými městy Glazovo a Votkinsk.

Je dobré, že tyto inovace nezakořenily dobře. Voda ale kámen opotřebuje a kdo ví, co naše vnoučata nazvou svými městy, pokud jim neřekneme pravdu …

Alexey Artemiev