Náhle se vytvořilo 30 metrů sloupce vody se stalo důvodem zmizení lodí v regionu.
Trojúhelník Bermudy, tajemný úsek oceánu mezi Bermudou, Portorikem a částí Floridy, v průběhu let spolkl desítky lodí a letadel spolu s posádkami a cestujícími. Mnozí začali považovat toto místo za mystické a začali přicházet s neuvěřitelným vysvětlením tohoto jevu: údajně geomagnetická bouře zmást navigační systémy, ztracený kontinent Atlantidy vysal lodě do náručí a silné víry transportovaly oběti do jiné dimenze.
Vědci však v průběhu let zdůraznili, že existuje věrohodnější vysvětlení. A cestování v trojúhelníku Bermudy není o nic méně nebezpečné než na jiných místech v oceánu.
Další verzi hromadného zmizení lodí v regionu předložili britští vědci z University of Southampton. Podle jejich názoru mohly takzvané „putovní“vlny způsobit smrt lodí. 30metrové „vražedné vlny“se mohou vyskytnout spontánně během bouří - v této oblasti jsou běžné.
„Putující“vlny jsou jako „vodní stěny“a často zasáhly nečekaně. Například pocházejí z oblasti Jižní Afriky, kde se setkávají vlny z bouří v jižním Atlantiku, Indickém oceánu a jižním oceánu. V průběhu let také v regionu pravidelně mizely velké kontejnerové lodě a tankery.
To platí také pro trojúhelník Bermudy, kde bouře mohou pocházet ze všech směrů: z Mexika, rovníku a východního Atlantiku. Pokud každá vlna může dosáhnout více než 10 metrů na výšku, mohou se v jednom bodě shodovat a tvořit „vražednou vlnu“vyšší než 30 metrů.
Britští vědci tuto hypotézu testovali vytvořením modelů několika lodí, včetně kyklopů, které zmizely v Bermudském trojúhelníku v roce 1918 s více než 300 lidmi na palubě. Experiment ukázal, že obrovská vlna je schopna proniknout do dvou i tak obrovských lodí jako "Cyclops". Po tom, samozřejmě, rychle šel pod vodu a celou posádku a cestující vzal do propasti.
"Čím větší loď, tím větší bude destrukce." Možná "Cyclops" utopil za dvě nebo tři minuty, "- řekl účastník experimentu, Dr. Simon Boxell.
Propagační video:
Před tím vědci předložili několik verzí tajemství Bermudského trojúhelníku. Například věřili, že lodě jsou mimo kurz kvůli rychlému proudu - Gulf Stream. Podle druhé verze by se z pod policí mohly pravidelně vyskytovat silné emise metanu. Spalitelný plyn stlačil vodu a lodě jednoduše „klesly“na dno.
GRIGORY PUSHKAREV