Historie Vzpurného "Bounty" - Alternativní Pohled

Obsah:

Historie Vzpurného "Bounty" - Alternativní Pohled
Historie Vzpurného "Bounty" - Alternativní Pohled

Video: Historie Vzpurného "Bounty" - Alternativní Pohled

Video: Historie Vzpurného
Video: Alternate-Day Intermittent Fasting Put to the Test 2024, Smět
Anonim

Každý viděl reklamu na čokoládu se jménem souhláskou s rebelskou lodí. Reklama jasně naznačuje svobodu, mír a pozemský ráj těm, kteří konzumují tento produkt. Reklama je jasně zaměřena na lidi, kteří neznají skutečný příběh lodi Bounty.

Dějiny kampaně britské válečné lodi „Bounty“za sazenice chlebovitých, neštěstí této dramatické plavby se neztratily ani mezi bouřlivými událostmi 18. století, bohatými na vzpoury, geografické objevy a další vzrušující dobrodružství.

Britská válečná loď "Bounty" 3. dubna 1789 (podle některých zdrojů, 4. dubna) pod vedením kapitána Blighta odplula z pobřeží Tahiti směrem k souostroví Karibiku s cenným nákladem na palubě. Sazenice chleba, jejichž plody měly živit otroky na plantážích cukrové třtiny anglických kolonistů v západní Indii, však nedosáhly svého cíle: vypukla vzpoura na lodi, v důsledku čehož utrpěly nejen rostliny.

V důsledku této vzpoury a následných událostí byl objeven neznámý ostrov, byly napsány romány, byly natočeny filmy a díky úsilí copywriterů je nyní dramatická cesta Bounty do jižních moří pevně spojena s veřejným vědomím s rajským potěšením.

Image
Image

Na Štědrý den 1787 vyplul třístěžný škuner Bounty z anglického přístavu Portsmund. Dlouho se objevovaly zvěsti o tom, kam a proč tato loď míří, ale kurs a oficiální cíl expedice byly námořníkům oznámeny již na volném moři. Loď měla exotickou destinaci: ne do Nového světa, do divoké Afriky, do pohádkové, ale již známé Indie, nikoli na břehy Nového Holandska (Austrálie) a Nového Zélandu - stezka ležela na rájském ostrově v jižních mořích, jako tehdy nazývá tropickou oblast Tichého oceánu.

Mise byla skutečně jedinečná: škuner britského královského námořnictva nešel hledat nové země a nebránit domorodce, a to ani za černé otroky nebo nevýslovné poklady. Tým Bounty se musel dostat na rajský ostrov Tahiti, najít a dodat do Anglie zázračnou rostlinu, s níž se plánovalo provést hospodářskou revoluci. Účelem dlouhé cesty byly sazenice semen.

Image
Image

Propagační video:

Na konci 18. století v důsledku americké války za nezávislost ztratilo Britské impérium své nejbohatší severoamerické kolonie. Porušení politických ambicí není nic ve srovnání s hospodářskou porážkou, kterou utrpěli britští podnikatelé. Samozřejmě v Jamajce a Svatém Vincentu stále sklízeli dobrou sklizeň cukrové třtiny, jejíž prodej přinesl obchodníkům a státní pokladně slušný příjem, ale … Skutečně je to, že právě tato třtina byla pěstována černými otroky z Afriky, kteří byli krmeni jámami a banány, a obilí a mouka pro ně byly přineseny z amerického kontinentu.

Nezávislost Spojených států amerických tvrdě zasáhla kapsy britských otroků. Američané nyní museli platit za obilí úplně jiné peníze nebo je dovážet z Evropy. Oba nebyli levní a výrazně snížili příjmy z prodeje všeho, co se pěstovalo na plantážích otroků. Zvýšené náklady na údržbu otroků, mírně řečeno, rozrušení anglických obchodníků. Situaci bylo nutné nějak zachránit - hledat levný chléb. Tehdy si vzpomněli, že cestovatelé, kteří navštívili Tahiti, často popisují určité „chlebové ovoce“. Toto ovoce roste na větvích stromů, má příjemnou sladkou chuť a je hlavním jídlem místních obyvatel po dobu osmi měsíců v roce. Škuner "Bounty" šel na tuto mannu z nebe.

Image
Image

Slavný anglický cestovatel Captain Cook napsal, že v Polynésii na Tahiti roste chléb na stromech. Nebyla to metafora - šlo o rostlinu moruše, která produkuje výživné a chutné ovoce o velikosti kokosu. Když si nejpokročilejší angličtí pěstitelé z ostrovů Západní Indie přečetli Cookovy cestovní poznámky, které mimo jiné hovořily o chlebovníku, uvědomili si, že byl nalezen kámen mudrců, alespoň v měřítku jedné plantáže. Jejich jasná mysl se rozzářila na skvělý podnikatelský nápad: přepravit sazenice chlebového stromu z Tahiti a nakrmit otroky svými plody, čímž ušetřili spoustu peněz na nákupu skutečného chleba. Podle výpočtů by se měl zisk z každé plantáže zdvojnásobit z této inovace.

Lidé, kteří v té době ovládli zámořské kolonie, byli odhodlaní a nebojácní, a proto se nebáli hněvu svých nadřízených, a proto poslali petici anglickému králi Jiřímu III., Aby pomohli šířit chlebovník v místech jejich osad. Král byl naplněn potřebami kolonistů a vydal rozkaz admirality: vybavit loď na Tahiti, aby sbíral a dodával výhonky úžasné rostliny pěstitelům západní Indie.

Britské námořnictvo nemělo vhodnou loď schopnou pojmout kromě posádky a zásob také stovky sazenic, které vyžadovaly zvláštní péči na cestě. Stavět novou loď trvalo příliš dlouho. Admirality koupil třístěžnou plachetnici Betia od soukromého majitele lodi za 1950 liber šterlinků, která byla pozměněna, vybavena děly a zavedena do královského námořnictva pod jménem Bounty (Velkorysost). Relativně malé rozměry lodi (výtlak 215 tun, délka podél horní paluby 27,7 metrů a šířka 7,4 metrů), typické pro jiné plachetnice té doby, byly kompenzovány velkou nosností a vynikající způsobilostí k plavbě, a její ploché dno mělo chránit před katastrofálními kolize s útesy.

Image
Image

Pokud si představujete život na plachetních válečných lodích 18. století dokonce na minutu, pak byste neměli být překvapeni častými nepokoji na nich. Kapitáni neměli nad posádkou, ani nad důstojníky, nic a jen omezenou moc - co můžeme říci o nižších řadách, které pro neposlušnost a zastrašování druhých bylo možné bez zbytečného odkladu jednoduše zvednout na dvoře. Trest ve formě bičování byl také běžný. Na malých, zpravidla vládly lodě, neuvěřitelný dav, voda často nestačila, posádka trpěla kurděje, která si vyžádala mnoho životů. Tvrdá disciplína, svévolnost kapitánů a důstojníků, nelidské životní podmínky opakovaně vyvolaly krvavé srážky na lodích. V Anglii bylo jen málo lovců, kteří se dobrovolně přihlásili ke službě v královském námořnictvu, a vynucený nábor vzkvétal:zvláštní oddíly chytily námořníky obchodní flotily a přiváděli je ke královským lodím.

Velitelem Bounty byl jmenován mladý, ale zkušený navigátor, poručík William Bligh. Ve věku 33 let se mu již podařilo plavat v jižních mořích na lodích slavného Cooka, navštěvoval Polynézi a dobře věděl Západní Indii, kam měl dodávat sazenice chleba. Bohužel, kromě dobré zkušenosti s námořnictvím, měl i Bly špatný charakter a nevyváženost a považoval brutální násilí za nejlepší způsob komunikace s posádkou.

William Bligh v roce 1792
William Bligh v roce 1792

William Bligh v roce 1792.

29. listopadu 1787 "Bounty" s týmem 48 lidí opustilo Anglii, aby překročilo Atlantský oceán, kolem mysu Horn a opouští Tichý oceán, jít na ostrov Tahiti. Účelem zpáteční cesty byl ostrov Jamajka - přes Indický oceán, kolem mysu Dobré naděje. Plavání bylo počítáno na dva roky.

Kvůli zpožděním kvůli vině admirality se loď vydala se zpožděním, když v Cape Horn zuřily násilné bouře. Nelze se vypořádat s prudkými větry, Bligh byl nucen se otočit a jít směrem k mysu Dobré naděje, překračovat Atlantik v bouřlivých jižních šířkách. Když Bounty prošel jižním koncem Afriky, poprvé v historii navigace překročil Indický oceán v „burácející čtyřicítce“a bezpečně dosáhl ostrova Tasmánie, a pak - Tahiti.

Posádka žila v Tahiti pět měsíců, postupně získávala přátele a romantické vztahy s krásnými tahitskými ženami. Při popisování tohoto období historici poznamenávají, že námořníci se stali stejně bohatými a milujícími svobodu jako původní obyvatelé ostrova, takže když se loď s chlebíčky, pečlivě vykopanými a pečlivě připravenými na dlouhou cestu, vydala na místo určení, posádka nemohla dlouho vydržet. drobná tyranie kapitána, ponížení, které vynalezl, aniž by počítal s posádkou (podle některých svědectví dokonce bičoval důstojníka!), hubenou stravu a nedostatek čerstvé vody. Všichni byli zvlášť pobouřeni tím, že kapitán šetřil vodu lidem ve prospěch rostlin, které vyžadovaly zalévání. (Avšak udržování nákladu neporušeného pro kapitány všech dob je věcí cti a lidé jsou snadno doplněným zdrojem).

Image
Image

28. dubna vypukla na Bounty povstání vedené Fletcherovým prvním křesťanským křesťanem, vůči němuž se Despot Bly obzvláště nelíbil. Bligh v jedné košili uvězněný v posteli vzbouřenými námořníky, svázanou rukou a nohou, než mohl nabídnout jakýkoli odpor, byl převezen na palubu, kde se konal jakýkoli soud, kterému předsedal poručík Fletcher Christian.

Ačkoli zbývající lodní důstojníci zůstali na straně kapitána, ukázali se zbaběle: ani se nepokusili vzdorovat rebelům. Vzpurní námořníci nasadili Bligha spolu se svými 18 příznivci na dlouhý člun, dodali vodu, jídlo a zbraně na blízko a nechali na dohled Tofua ostrovy … A Bounty se po krátkém putování po oceánu vrátil na Tahiti. Zde došlo k rozdělení mezi povstalci. Většina se chystala zůstat na ostrově a užívat si života, a menšina poslouchala slova křesťana, který předpověděl, že jednoho dne se na ostrově objeví britská flotila a povstalci budou obeseni.

Posádka dlouhého člunu vedená kapitánem Blighem, s minimálním zásobováním potravinami a bez námořních map, provedla bezprecedentní plavbu 3 618 námořních mil ao 45 dní později se dostala na ostrov Timor, nizozemskou kolonii ve východní Indii, odkud již bylo možné bez problémů se vrátit do Anglie. Během plavby kapitán neztratil ani jednu osobu, ztráty byly pouze při potyčkách s domorodci.

"Pozval jsem své společníky, aby vystoupili," říká Bly. "Někteří mohli stěží pohnout nohama." Zůstali jsme jen s kůží a kostmi: byli jsme zakrytí rány, naše oblečení se změnilo v hadry. V tomto stavu nám radost a vděčnost přinesla slzy do očí a obyvatelé Timoru tiše, s výrazem hrůzy, překvapení a lítosti, se na nás podívali. S pomocí Prozřetelnosti jsme překonali těžkosti a potíže takové nebezpečné cesty! “

Portrét Williama Blighe v roce 1814
Portrét Williama Blighe v roce 1814

Portrét Williama Blighe v roce 1814.

Povstalci, kteří zůstali na Tahiti v roce 1791, byli zajati kapitánem Edwardsem, velitelem Pandory, který britská vláda poslala hledat povstalce s rozkazy, aby je přivedli do Anglie. Ale "Pandora" narazil na podvodní útes, zabil 4 rebely a 35 námořníků. Z deseti nepokojů přivezených do Anglie s ztroskotanými námořníky Pandory byli tři odsouzeni k smrti.

Po návratu do Anglie pokračoval ve službě v námořnictvu a brzy byl opět poslán na nešťastné sazenice chleba. Tentokrát se jim podařilo přivést na Jamajku, kde tyto stromy rychle zakořenily a začaly přinášet ovoce. Ale černošští otrokové odmítli jíst ovoce tohoto stromu. Tento incident však neměl nic společného s kapitánem Blighem. Po návratu do Anglie byl u admirality přijat za studena. V jeho nepřítomnosti se konalo soudní jednání, kde bývalí povstalci vznesli obvinění proti kapitánovi a vyhráli případ (bez Blighe). Hlavním důkazem událostí na lodi byl deník Jamese Morrisona, který byl prominutý, ale dychtil si umýt ostudu povstalce ze jména rodiny. Deník je v rozporu se záznamy lodního deníku a byl napsán po událostech. Tyto poznámky se staly základem románu.

V roce 1797 byl William Bligh jedním z kapitánů lodí, jejichž posádky se vzbouřily při vzpourě u Spithead a Burrow. Navzdory splnění některých požadavků námořníků na Spitheadu nebyly vyřešeny další zásadní otázky pro námořníky. Bly byl opět jedním z kapitánů, kterých se vzpoura dotkla - tentokrát v Doupěti. Během této doby se dozvěděl, že jeho přezdívkou v námořnictvu je Bounty Bastard.

V listopadu téhož roku se jako kapitán HMS Director zúčastnil bitvy u Camperdown. Bligh bojoval proti třem nizozemským lodím: Haarlem, Alkmaar a Vrijheid. Zatímco Holanďané utrpěli těžké ztráty, na ředitele HMS bylo zraněno pouze 7 námořníků.

William Bligh se zúčastnil velení admirála Nelsona v bitvě v Kodani 2. dubna 1801. Bly nařídil HMS Glatton, 56-dělová bitevní loď, která byla jako experiment vyzbrojena výhradně karonádami. Po bitvě Bligh osobně poděkoval Nelsonovi za jeho příspěvek k vítězství. Bezpečně procházel svou lodí mezi břehy, zatímco tři další lodě běhaly na mělčinu. Když Nelson předstíral, že si nevšiml signálu 43 od admirála Parkera (zastavení boje) a zvýšení signálu 16 (pokračování v boji), Bly byl jediným kapitánem, který viděl konflikt mezi těmito dvěma signály. Sledoval Nelsonův rozkaz a v důsledku toho všechny lodě za ním pokračovaly v palbě.

Karikatura Blyho zatčení v Sydney v roce 1808, znázorňující Blyho jako zbabělec
Karikatura Blyho zatčení v Sydney v roce 1808, znázorňující Blyho jako zbabělec

Karikatura Blyho zatčení v Sydney v roce 1808, znázorňující Blyho jako zbabělec.

Blighovi bylo nabídnuto jmenování guvernérem Nového Jižního Walesu v březnu 1805 s platem 2 000 GBP ročně, což je dvojnásobek mzdy bývalého guvernéra Philipa Gidleye Kinga.

Do Sydney přišel v srpnu 1806 a stal se čtvrtým guvernérem Nového Jižního Walesu. Tam přežil další vzpouru (Rum Riot), když byl 26. ledna 1808 zatčen sborem New South Wales Corps pod majorem George Johnstonem. On byl poslán k Hobart na Porpoise bez podpory získat kontrolu nad kolonií, a zůstal účinně uvězněn ve vězení až do ledna 1810.

Bligh se vrátil z Hobartu do Sydney 17. ledna 1810, aby formálně postoupil postu dalšímu guvernérovi a přivedl majora Georgea Johnstona do Velké Británie k soudu. Na Porpoise opustil Sydney 12. května 1810 a do Anglie dorazil 25. října 1810. Tribunál propustil Johna z námořního sboru a britské armády. Blay byl následně povýšen na Zadního admirála ao tři roky později, v roce 1814, dostal novou propagaci a stal se viceadmirálem.

Bly zemřel na Bond Street v Londýně 6. prosince 1817 a byl pohřben na rodinném pozemku u St Mary's v Lambeth. Tento kostel je nyní Muzeum historie zahradnictví. Jeho hrob líčí ovoce chleba. Pamětní deska je v domě Bly, jeden blok východně od muzea.

Image
Image

A co se stalo Bountymu příště?

Christian shromáždil tým osmi stejně smýšlejících lidí, nalákal šest Tahitianů a jedenáct Tahitianských žen k Bounty a odplul hledáním nové domoviny. V lednu 1790 devět rebelů, dvanáct tahitských žen a šest Polynéjčanů z Tahiti, Raiatea a Tupuai a dítě přistáli na neobývaném ostrově ztracených na obrovských rozlohách Tichého oceánu.

Byl to doslova konec země - čtyři tisíce mil jihovýchodně od ostrova, žádná země, nekonečná oceánská poušť. Jižní část Tichého oceánu je jednou z nejvíce opuštěných a daleko od civilizačních oblastí planety. Není náhodou, že jsou zde vyčerpány vesmírné stanice.

Po vyložení ustanovení dostupných na Bounty a odstranění veškerého vybavení, které by mohlo být užitečné, námořníci loď spálili. Takto byla založena Kolonie Pitcairn.

Mezitím byli kolonisté nějakou dobu spokojeni se životem, protože dary přírody na ostrově stačily pro každého. Mimozemšťané stavěli chaty a čistili pozemky. Domorodci, kterým je vzali nebo kteří sami dobrovolně následovali, Angličané laskavě opustili povinnosti otroků. Uplynuly dva roky bez větších hádek. V Pitcairnu však byl jeden „zdroj“, který byl velmi omezený - ženy. Kvůli nim to začalo …

Image
Image

Polynéská část mužské populace požadovala rovnost. Za prvé, ženy nebyly rozděleny. Každý z devíti námořníků měl svou vlastní „manželku“a pro šest domorodců existovaly pouze tři dámy. Nespokojenost znevýhodněných se stala spiknutím.

Když v roce 1793 zemřela na jednoho z rebelů tahitská manželka, bílí osadníci nemysleli na nic lepšího, než aby si vzali manželku jednoho z Tahitianů. Učinil útok a zabil nového manžela své přítelkyně. Povstalci zabili mstitele a zbývající Tahitiané se vzbouřili proti samotným povstalcům. Christian a čtyři z jeho mužů byli zabiti Tahiti. Zdálo by se, že všechno, ale zabíjení tam nekončilo. Tahitské manželky námořníků šly pomstít své zavražděné manželky a zabily vzbouřených Tahitians. Všichni polynéští muži byli zabiti. Na ostrově nyní zbývají čtyři námořníci (Midshipman Young a námořníci McCoy, Quintal a Smith) s několika ženami a dětmi.

Chvíli byl klid. Osadníci usadili své domovy, obdělávali půdu, sbírali sladké brambory a příze, chovali prasata a kuřata, lovili a porodili děti. Ale pokud Young a Smith žili pokojně, pak se dva vedlejší ptáci McCoy a Quintal chovali agresivně. Naučili se, jak si vyrobit měsíční svit a pravidelně organizovat opilé boje. Nakonec McCoy po skoku do moře zemřel v alkoholu. A Quintal, když ztratil svou manželku (zhroutila se, sbírala ptačí vejce na skále), se stal naprosto brutálním: začal požadovat manželky Younga a Smithe a vyhrožoval, že zabije své děti. Všechno to skončilo spiknutím Smithe a Younga, aby Quintala napadl sekerou.

Image
Image

Tento muž, který hodně přemýšlel o svém předchozím neklidném životě, zcela znovuzrozen v důsledku pokání, musel plnit povinnosti otce, kněze, starosty a krále. Se svou spravedlností a pevností dokázal v této podivné komunitě získat neomezený vliv.

Mimořádný mentor morálky, který ve své mládí porušil všechny zákony, pro které předtím nebylo nic posvátného, nyní kázal milosrdenství, lásku, harmonii a malou kolonii vzkvétala pod pokorou, ale zároveň pevným vedením tohoto muže, který se stal na konci svého života spravedlivý.

Taková byla morálka pitcairnské kolonie, když se loď William Beachy objevila u pobřeží ostrova, aby doplnila svůj náklad kůží z tuleňů.

Image
Image

V roce 1808 byl Pitcairn Island objeven rybářským plavidlem Topaz. Všimli si, že ostrov obývali obyvatelé neobvyklé rasy. Jak se ukázalo později, šlo o děti Alexandra Smitha, jednoho z nepokojů „romantické“lodi. Sám Smith se ukázal být knězem na ostrově a učil číst a psát.

Kapitán považoval ostrov za neobydlený; ale k jeho velkému úžasu přišel pirogue na stranu lodi se třemi mladými městskými, kteří mluvili anglicky docela dobře. Překvapený kapitán je začal vyslýchat a zjistil, že jejich otec sloužil pod velením poručíka Blighe. Odysea tohoto důstojníka britského námořnictva byla tehdy známa celému světu a sloužila jako předmět večerních rozhovorů na tancích lodí všech zemí.

Prvních návštěvníků zasáhli malí lidé žijící na opuštěném ostrově a v kolonii panovala atmosféra laskavosti a míru. Všichni byli ohromeni patriarchou Pitcairnem - Johnem Adamsem. Když vyvstala otázka jeho zatčení, britské úřady odpustily bývalému povstalci a nechaly ho na pokoji. Adams zemřel v roce 1829, ve věku 62 let, obklopen četnými a draho milujícími dětmi a ženami. Jediná vesnice na ostrově je pojmenována na jeho počest - Adamstown.

Pitcairn se stal součástí britské říše, anglické kolonie v jižním moři. V roce 1831 se Londýn rozhodl přesídlit ostrovany na Tahiti. Tragicky to skončilo: navzdory vřelému přivítání Pitcairnovci nemohli žít daleko od své vlasti a během dvou měsíců zemřelo 12 lidí (včetně čtvrtka říjen Christian Christian, prvorozený Fletcher Christian). 65 ostrovanů se vrátilo domů.

V roce 1856 proběhlo druhé přesídlení obyvatel - tentokrát na neobývaný ostrov Norfolk, bývalý anglický trestní otroctví. Ale opět se mnoho Pitcairnů chtělo vrátit do své vlasti. Dědici „Bounty“byli rozděleni do dvou osad: Norfolk a Pitcairn.

Image
Image

Přímí potomci rebelů dodnes žijí na Pitcairnu. Kolonie je jedinečný politický, ekonomický a sociálně-kulturní celek v Tichém oceánu. Ostrov má svůj vlastní znak, vlajku a hymnu, ale Pitcairn není nezávislým státem, ale „zámořským územím Spojeného království“, posledním střepem kdysi velké britské říše. Ostrované mluví podivným dialektem - směsí staré angličtiny a několika polynéských dialektů. Neexistuje televize, kanalizace, tekoucí voda, bankomaty a hotely, ale je zde satelitní telefon, rádio a internet. Hlavním zdrojem příjmů místních obyvatel je vývoz razítek a prodej doménového jména.pn.

Pitcairn je administrativně podřízena britské vládě v Aucklandu, která se nachází přibližně 5300 km od ostrova. V roce 1936 žilo na Pitcairnu až 200 lidí, ale každý rok počet obyvatel klesá, protože lidé odcházejí za prací nebo studiem na Nový Zéland a nikdy se nevracejí. Momentálně na ostrově žije 47 lidí.

Image
Image

Mezi nemnoho relikvie Pitcairn, hlavní je považován za “Bounty Bibli” sám Fletcher Christian sám, pečlivě uchovaný ve skleněné krabici v kostele. Byla ukradena (nebo ztracena - podrobnosti jejího zmizení jsou stále neznámé) v roce 1839, ale vrátila se na ostrov v roce 1949. Bountyho kotva, objevená expedicí National Geographic Society, se chlubí podstavcem poblíž zdí soudní budovy a trochu dále dolů silnice instalovala děla z "Bounty", zvednutá od mořského dna. Mezi památky ostrova jistě uvidíte kotvu z lodi „Acadia“, která byla ztroskotána na ostrově Ducie, a na druhé straně Bounty Bay - hrob Johna Adama, jediný přežívající hrob rebelů.

Ostrov se stal britskou kolonií v roce 1838. Britský vysoký komisař pro Nový Zéland je v současné době guvernérem Pitcairnu. Ostrov má orgán místní samosprávy - Ostrovní radu, která se skládá z magistrátu, 5 členů volených ročně, 3 členy jmenované na jeden rok guvernérem a tajemníka ostrova.

Historie rebelů pokračuje dodnes. Na podzim roku 2004 se na přední stránky mnoha západních novin rozlil nebývalý skandál nad pitcairnským ostrovem: několik Adamů na ostrově bylo v Adamstownu souzeno, obviněno z četných znásilnění a sexuálního zneužívání mladých dívek.

Image
Image

Vzpomínáme na Bounty

Dramatický příběh Bountyho cesty později zopakovali spisovatelé, umělci, filmaři, ve 20. století se stal obzvláště oblíbeným díky filmům (čtyři z nich byly natočeny, první v roce 1916, poslední s Mel Gibsonem a Anthony Hopkinsem, v roce 1984)., různé cestovní náčrtky a Merleův román The Island. A když společnost „Mars“pojmenovala čokoládovou tyčinku s kokosem pod názvem „Bounty“, ukázalo se, že celosvětová sláva vzpurné lodi pravděpodobně nebyla nadarmo.

Prvním významným spisovatelem, který se zajímal o historii Bounty, byl Jules Verne, jehož příběh Rebels from Bounty byl publikován v roce 1879. Spisovatel shromáždil materiál o nepokoje na anglické lodi při práci na jeho "Historie velkých cest a velkých cestovatelů."

Nejpodrobnější studii plavby povstalecké lodi provedl Bengt Danielsson, člen slavné výpravy Thora Heyerdahla na voru Kon-Tiki, ve své knize Bounty do jižního moře.

Kapitán William Bligh (například Jules Vernou ho viděl jako ušlechtilé oběti okolností) se pro různé autory ukázal odlišně a různým způsobem zobrazoval epizody šťastného pobytu na Tahiti a podrobnosti nepokoje. Ale vděčné publikum, vždy se stálým a nikdy umírajícím zájmem, přiměřeně využívané zábavním průmyslem, vnímalo tento vzdálený příběh, který stále ohromuje představivost nejen krutostí morálky a exotické složky, ale také lidskou touhou po svobodě.

Mimochodem, doposud ve specializovaných publikacích najdete výkresy ztracené lodi, pokyny popisující montáž modelů. Lidé hrají tuto hru s vášní: vytvořte si vlastní "Bounty".

Na podzim roku 2012 došlo u pobřeží Ameriky k bouři. Tropická bouře Sandy, která se formovala v západním Karibiku, začala získávat sílu po průchodu Jamajkou. Ve středu večer byl reklasifikován jako hurikán kategorie I na stupnici Saffir-Simpson. Po Kubě přešel hurikán přes Haiti a zamířil na Bahamy. V budoucnu prediktoři předpovídají svou cestu podél východního pobřeží Spojených států.

Tady je jedna z obětí.

Pohled shora na potopenou plachetnici
Pohled shora na potopenou plachetnici

Pohled shora na potopenou plachetnici.

Na cestě hurikánu Sandy v Severní Karolíně padl legendární plachetnice Bounty, která byla použita při natáčení populární série Pirátů z Karibiku.

Plavidlo, které přepravovalo 16 lidí, přestalo v neděli večer komunikovat. V pondělí ráno začala pobřežní hlídka hledat plachetnici. Když záchranáři, kteří sledovali oblast ze vzduchu, našli plachetnici, posádka již opustila potápějící se loď a přesunula se k záchrannému člunu. Navzdory obtížným povětrnostním podmínkám způsobeným hurikánem Sandy - větry až 65 kilometrů za hodinu a vlny více než tři metry - mohli záchranáři zvednout námořníky na palubu vrtulníku.

Image
Image

Později se však ukázalo, že ne každému se podařilo uprchnout. Jako majitel lodi Bob Hansen řekl, že při nástupu do voru byli tři námořníci vlněni vodou. Jeden z nich se podařilo dostat k voru, další dva, včetně kapitána lodi Robina Volbridge, byli uneseni současnými

Plachetnice také provedla turistické plavby v Karibiku.

Plachetnice Bounty, zahájená v kanadském Lunenburgu v roce 1960, je replikou historické lodi, která byla v roce 1790 vypálena při vzpourě posádky. Nové plavidlo se stalo slavným poté, co bylo použito na souboru filmu „Mutiny na Bounty“s Marlonem Brandoem. Nejčastěji se plavidlo používalo jako cvičné plavidlo.

Replika HMS Bounty ve městě Swinoujscie, Polsko, 2012
Replika HMS Bounty ve městě Swinoujscie, Polsko, 2012

Replika HMS Bounty ve městě Swinoujscie, Polsko, 2012.