Je velmi zvláštní, že téměř nikdo o tomto příběhu neví, neprodukuje o něm filmy, nepíše knihy. Protože má všechno - luxus římské říše, potopené lodě, lov pokladů, starožitné artefakty, které hledali kardinálové a fašisté, stejně jako tajemné mechanismy vytvořené před naší dobou …
Posvátné jezero
Nedaleko Říma se nachází jezero zvané Nemi. Vznikl v kráteru neaktivní sopky a jeho název pochází z latinského slova „háj“. Jezero leží v nadmořské výšce asi tři sta metrů nad mořem, jeho maximální hloubka dosahuje asi třicet čtyři metrů.
Lake Nemi.
V celé historii bylo jezero považováno za posvátné a bylo spojováno s bohyní Dianou. Ve starověku bylo jezero známé jako Speculum Dianae nebo „Mirror of Diana“. Zbytky chrámu zasvěcené této bohyni byly vykopány na jejím pobřeží. Je zajímavé, že na těchto místech se narodili Romulus a Remus, zakladatelé Říma.
Zbytky chrámu Diany.
Od pradávna existují legendy, že na dně jezera Nemi jsou obrovské lodě, které kdysi postavil římský císař Caligula. Miloval luxus a lodě, které vytvořil, ohromily představivost jeho současníků.
Propagační video:
Starověký římský spisovatel a historik Guy Suetonius Tranquill popisuje tyto lodě následovně: „záď každé z lodí se třpytila drahými kameny, měla dost koupelí, galerií a salónků a rostly různé druhy hroznů a ovocných stromů.“
Takto lodě vypadaly podle moderních vědců.
Tyto legendy byly potvrzeny: místní rybáři neustále chytali kousky dřeva a některé kovové předměty pomocí sítí, které použili pro své potřeby nebo roztavili.
Artefakty v sítích
Poprvé bylo dno jezera vážně prozkoumáno již v roce 1444, za vlády kardinála Prospera Colonny, který se zajímal o archeologii. A opravdu našli obrovskou loď o délce 71 metrů a šířce 21 metrů. Pokusili se ho zvednout, ale nic nefungovalo.
Tyto pokusy se opakovaly několikrát od století do století, ale nikdo nemohl loď zvednout - nebylo dost technické síly. Jediné, co se uchazečům podařilo udělat, bylo to, že v 19. století Britové svlékli z lodi bronzové, zlaté a mramorové šperky, ozdoby a mozaiky, které byly poté prodány do různých britských muzeí.
Drancování lodí bylo prováděno od starověku.
Místní rybáři také začali používat potopené lodě pro komerční účely. Pomocí háčků a sítí vytáhli části lodí a artefakty, které poté prodali bohatým Evropanům, kteří navštívili místo na velkých prohlídkách.
Začátkem 20. století našli podvodní archeologové v jezeře Nemo další obrovskou loď - šedesát metrů dlouhou a dvacet metrů širokou. Obě plavidla byla vyšetřena potápěči. Ukázalo se, že to byly opravdu jen plovoucí paláce - s mramorovými sloupy a podlahami, sochami a galeriemi.
V roce 1927 diktátor Benito Mussolini nařídil za každou cenu zvednout luxusní a obrovské lodě. Věřil, že byl povinen oživit velkou římskou říši. (Pozdnější, v 1936, Mussolini dostal titul “jeho Excelence Benito Mussolini, hlava vlády, Duce fašismu a zakladatel říše”).
Proto starověké artefakty a lodě měly symbolizovat určitý druh kontinuity mezi římskou říší a novou nacistickou říší.
Technické možnosti 20. století umožňovaly zvedání lodi již možné, ale tento proces trval až 5 let. Jezero muselo být vypuštěno a podél jeho dna musely být položeny kolejnice, aby mohly přepravovat lodě podél nich.
Proces zvedání.
Mimochodem je zvláštní, že když bylo jezero vypuštěno, byl nalezen starobylý tunel kanálu, který existoval po tisíce let a byl používán k vypouštění vody během povodní. Tunel se táhl 1,6 km přes svah do údolí Arricia, odkud voda protékala drenážními příkopy do moře.
Ložiska a podlahové vytápění
Takže lodě byly na břehu. A všichni vědci byli ohromeni svou dokonalostí a velikostí. Ukázalo se, že první loď, která byla měřena v roce 1444, je ještě větší - její délka je 73 metrů a její šířka je 24 metrů.
Vzestup lodí se stal senzací.
Diktátor Mussolini na lodích. Mimochodem, věřil, že oživuje velkou římskou říši.
Ukázalo se, že dřevěné strany lodí jsou chráněny trojitým olověným opláštěním a jeho kovové části jsou zlacené. Je zajímavé, že četné nehty byly ošetřeny nějakým antikorozním roztokem a byly dokonale zachovány.
Velikost lodí je v naší době pozoruhodná.
Je zajímavé, že některé mozaiky na lodi obsahovaly barevnou kombinaci moderní zelené, bílé a červené italské vlajky. Nalezeny byly také sochy, sloupy, bronzové postavy atd.
Kotvící kroužky.
Šéf Medusy Gorgon našel na lodi.
Další artefakt z lodi.
Tyto mramorové sloupy zdobily loď.
Zvědavě, velká loď měla prostor pro veslaře a vesla - zatímco druhá neměla žádný. Kromě toho byly na něm nalezeny dvě záhadné rotující platformy. Pod jednou z plošin, které se pohybovaly ve skluzu, bylo nalezeno osm bronzových koulí.
Tajemné starožitné mechanismy.
Druhá plošina ležela na osmi dřevěných válcích a pohybovala se také v skluzu. Oba designy připomínají valivá ložiska, jejichž prototyp nebyl vynalezen teprve v 16. století Leonardem da Vinci.
Překvapivě, zvedací zařízení kotvy používalo klikový mechanismus a lodě navíc měly složité čerpadlo pro čerpání vody.
Loď měla čerpadlo tohoto typu.
Ale to není všechno. Byly nalezeny olověné trubky a bronzové kohoutky, které naznačovaly, že lodě měly kanalizaci, horkou a studenou tekoucí vodu a mramorové podlahové topení!
Byly to trubky, které umožnily určit, kdy byly lodě postaveny a komu patřily - ukázalo se, že staré legendy měly pravdu. Na jedné trubce bylo napsáno, že to byl majetek Caesara Germanicuse - toto je jméno císaře Caliguly, který vládl až do roku 41 nl a byl zabit spiklenci.
Olovo starožitné trubka s jasnými písmeny.
Možná to nějak souvisí s jeho smrtí, proč lodě skončily na dně, protože na nich nebylo zjištěno žádné poškození. Možná rozhněvaní spiklenci úmyslně zaplavili velkolepé lodě, které se pro ně staly symbolem císařova luxusního a rozpuštěného života.
Zajímá nás však něco úplně jiného. Jak by se loď mohla pohybovat bez veslařů, jaké jsou tyto záhadné platformy a valivá ložiska, která existovala před 2000 lety?
Celá naše historie je postavena pouze na spekulacích, na zápisech starověkých textů, na interpretaci faktů historiky, kteří studovali staré budovy a artefakty v 18. až 19. století, na úrovni tehdejšího vývoje technologie. Možná (přesněji - 100%), že ve skutečnosti všechno nebylo tak, jak se snažili vysvětlit. A Caligulaské lodě jasně obsahovaly tajemství minulých technologií.
Zbytky technologie starověku.
Ale nikdy nebudeme znát jejich tajemství. Protože v roce 1944 ustupující německé jednotky spálily obě staré lodě. Přežily jen některé jejich stopy - sloupy, bronzové postavy, kotvy, některé artefakty a fotografie Caligulainých lodí, nenávratně ztracené ve 20. století …
Kotva z lodí Caligula.
Všechno zbývající z lodí. Vlevo je rekonstrukce lodi ve výši 1: 5.
Mimochodem, podle legend měla Caligula tři takové lodě. Je tedy možné, že na dně jezera Nemi je stále nevyvinutá starožitná loď plná tajemných artefaktů a tajemství minulých technologií.
Autor: Natalia Trubinovskaya