Model z roku 1941 byl podroben počítačové tomografii.
Enigma tomografie byla provedena vědci z University of Manchester. Poprvé se tak podívali do nejtajnější jednotky 20. století, aniž by ji rozbili.
Tomografie - asi 1 500 obrázků - umožnila animaci, která ukázala, jak se proces šifrování skutečně odehrával - jak se „vnitřky“šifrovacího stroje pohybovaly a vzájemně interagovaly.
Do tomografu se vrhne hádanka.
Přenosný šifrovací stroj Enigma vágně připomíná psací stroj - má klíče s písmeny. Uvnitř jsou rotující rotory, které se pohybují vůči sobě navzájem, zatímco tyto nebo tyto kontakty uzavírají. Šifrovač, stisknutím kláves, vytvořil různé kryptografické kombinace.
Výstupem byla sada písmen generovaných elektrickými a mechanickými prvky stroje, které pracovaly podle specifického kódu. Bylo možné dešifrovat „zprávu“pomocí jiného - podobného Enigmy s kódem.
Vnitřky Enigmy na tomografovém skenu.
Propagační video:
Rotory Enigma jsou hlavními šifrovacími částmi.
Němci měli nejprve auta se třemi rotory. Polákům se jim podařilo v roce 1938 najít kódy. Poté byla Enigma doplněna čtvrtým rotorem. Šifrování se stalo neuvěřitelně bezpečným. Němcům to připadalo, že teď si nikdo nebude moci kódy vyzvednout. V roce 1941 však Britové uspěli v kryptografickém centru Bletchley Park (Bletchley Park). Hlavním přínosem pro hack byl matematik Alan Turing. Díky němu a dalším hackerům z druhé světové války si spojenci přečetli všechny tajné výpravy Třetí říše. To podle některých analytiků přiblížilo vítězství nad Německem asi o 2 roky.
Vojenský šifrovací stroj se čtyřmi rotory, vyrobený v roce 1941, a byl podroben počítačové tomografii. „Transilluminace“neodhalila žádná zvláštní tajemství - vědci na ně přišli dávno. Ale vizuální demonstrace - taková, že se všemi kolíky, dráty a kontakty - studie poskytla. To se dříve nestalo.
Trofejní auto vlastnil nadšenec kryptografů David Cripps (vlastník stroje Enigma David Cripps). Podal ji na výzkum.
VLADIMIR LAGOVSKÝ