Život Marina Popovich je plný tajemství. Jako jediná zkušební pilotka na světě, která vytvořila 101 světových rekordů, letecký plukovník, řádná členka tří akademií, lékař věd, věnovala v posledních letech výzkumu neobvyklých jevů, s nimiž se opakovaně setkala.
Rané dětství Marina Vasilyeva bylo stráveno v oblasti Smolenska. "Němci nás během války bombardovali," vzpomíná. - Budu si navždy pamatovat hučení bombardérů, viděl, jak nacisté sestřelili ruské letadlo a vystřelili na pilota, který vyskočil s padákem … Bylo mi pět let, a tehdy jsem se rozhodl stát se pilotem - abych se pomstil.
Ve věku 14 let se Marina zapsala do létajícího klubu a tvrdila, že jí bylo již sedmnáct. Po sedmém ročníku jsem šel do Novosibirsku, abych nastoupil do letecké školy. Zpočátku nebyla přijata: dívka měla jen šestnáct a ženy nebyly přijímány jako piloti. Poradili mi, abych kontaktoval Vorošilova, který tehdy řídil letectví. Zeptala se, jak je stará, odpověděla - dvacet dva. Obdržel doporučení ke studiu.
Protože Marina byla z okupovaného území, naznačila, že dokumenty byly ztraceny, a napsala datum narození - 20. července 1931. Zatímco ona se vlastně narodila 12. července 1937. Až později, když Vasilijeva musel vyzkoušet bojové MiGy, byla poslána žádost z velitelství do Smolenska, kde našli v kostele osvědčení o křtu, kde skutečné datum narození bylo … Ale oficiální biografie mladého pilota nebyla opravena.
Poté, co promoval na vysoké škole, byl Marina poslán jako konstruktér do závodu Novosibirsk pojmenovaného po Comintern. Poté studovala na letecké škole DOSAAF v Saransku. "Moje výška byla pro pilota příliš malá," vzpomíná Marina Lavrentievna. - Nejprve jim nebylo dovoleno létat, skočil jsem s padákem. Ale stále jsem dosáhl svého cíle - svěřili mi letadlo! “
Po ukončení studia získal Vasilyeva titul instruktorského pilota. Ve 24 letech se provdala za Pavla Popoviče, později slavného kosmonauta, a porodila dceru Natálii. Pracovala v Petrozavodsku jako velitel letu, poté se jí podařilo dostat do Moskvy.
Marina měla šanci letět s Vladimirem Sereginem, který později zemřel společně s Gagarinem. Byla vojenským pilotem dopravního spojení. Poté složila soutěž o zkušebního pilota. V roce 1964 se jí jako první ženě podařilo překonat zvukovou bariéru na stíhačce MIG-21.
Poté, co se rozhodla pokračovat ve svém vzdělávání, vstoupila do kyjevské pobočky Moskevského leteckého institutu na Fakultě elektrických speciálních zařízení.
Propagační video:
Od čtvrtého roku se však přesunula na Akademii civilního letectví. A celou tu dobu pokračovala v testování letadla …
Po odchodu do důchodu se Marina Lavrentievna Popovich vážně zabývala výzkumem v oblasti ufologie, neobvyklých jevů. Napsal knihu „UFO nad Ruskem“. Setkala se s mnoha slavnými kontaktními osobami - Antonio Ribeira, Jean-Jacques Petit. Jsem přesvědčen, že opravdu
vstoupil do komunikace s jinou myslí, napsal svá díla podle svého diktátu.
"Najednou jsem se začal zajímat o kryptozoologii," říká Popovich. - Vydal jsem se s nejmladší dcerou na výpravu do Pamirů, abych hledal Bigfoota. Jakmile sedíme u ohně a uvidíme - nad námi se vznáší matná hvězda nebo spíše nějaký světelný předmět. A paprsek z toho jde do lesa. Visel a odešel v kličkách.
Ve stanech všichni spali s hlavami směrem k východu a já a moje dcera jsme šli dovnitř. A v noci se probudím a uvidím: někdo vytáhne Oksanu ze stanu. Kdo přesně - neviděl jsem. Oksana později řekla, že si pamatuje dotek něčích rukou - silný a měkký. A šéf skupiny, Oleg Rumyantsev, řekl, že se nad náš stan naklání nějaké obrovské stvoření.
Pokusili jsme se navázat kontakt s Bigfootem. Vystřihli z papíru čtverce všech barev duhy a na noc je položili na zem. Zeptali se: „Co se vám líbí
barva, kdo jsi? “
Ráno zmizela všechna zelená pole. Nedaleko jsme našli podivnou stopu z velmi velké nohy.
O tomto stvoření jsem už hodně slyšel. Podle amerických vědců, yeti jsou vedlejší větví lidstva. Po Velké povodni zůstali na Zemi pouze Šerpovi a astronomové, kteří žili vysoko v horách.
Šerpa následoval cestu sebepoznání, jejich potomci - sněhuláci - mají dar telepatie, jasnovidectví, levitace. Vědci - naši předkové - sledovali cestu poznání okolního světa …"
To je symbolické - když osoba, která zasvětila svůj život nebi, letectví, náhle zasáhla „mystiku“. Ale možná, profese letec sama o sobě nutí přemýšlet o nevyřešených jevech našeho světa?
TRINITY MARGARITA