Kazaňská Katedrála - Co To Je? - Alternativní Pohled

Kazaňská Katedrála - Co To Je? - Alternativní Pohled
Kazaňská Katedrála - Co To Je? - Alternativní Pohled

Video: Kazaňská Katedrála - Co To Je? - Alternativní Pohled

Video: Kazaňská Katedrála - Co To Je? - Alternativní Pohled
Video: Katedrála sv. Bartoloměje 2024, Smět
Anonim

Dobrý den, přátelé. Pokračování tématu článku o dvou Palmyrase, bylo by pravděpodobně logické psát o další podobné struktuře. Mluvíme o kazanské katedrále v Petrohradě. Jak víte, budova Kazanské katedrály byla postavena ve stylu ruského klasicismu, ale je tu jedna věc, která ji odlišuje od obecného počtu podobných stavebních struktur - přítomnosti půlkruhového systému sloupů na severovýchodní straně. Oficiální historické informace o původu kazanské katedrály jsou zde. Podle ní byla katedrála navržena ruským architektem Andrejem Nikiforovičem Voronikhinem. Hledání Google pro další výtvory tohoto architekta vedlo pouze k tomu, že z vážného vytvořil pouze budovu sboru horských kadetů. Předtím se specializoval především na malování a dekorace interiéru. Nechci tuto historickou postavu pomlouvat, ale okamžitě je zde mírný rozpor.

Image
Image

Opakovaně v různých zdrojích bylo psáno, že domy na této straně Něvy dříve stály bez fasád. Existuje mnoho materiálů, ve kterých jsou tyto domy označeny za částečně zničené Nevou. Opravdu, podle mapy, všechny domy v řadě mají jasnou pravoúhlou prostorovou strukturu a pouze fasády rozbijí celý obraz a běží rovnoběžně s nábřeží. Závěr okamžitě naznačuje, že architekt vytvořil pouze fasádu. Zbytek byl postaven před ním. Možná, že interiér také fungoval, na který se specializoval dříve. Jak ale mohl vytvořit celou kazanskou katedrálu?

Jako vždy začněme srovnávací analýzou mapy.

Image
Image

Všechno se ukázalo být velmi podivné. Osy objektu se neshodují ani s přítomnými světovými stranami, ani s osami objektů na Palácovém náměstí. Jak to? Náboženské budovy byly postaveny s jasnou orientací oltáře na východ. Všechny předměty kulturní orientace toto pravidlo přísně dodržují od 18. století. V čem je háček? Odpověď na tuto otázku nám pomůže stejný urbanistický plán Petrohradu od J. B. Leblonda. Přesněji řečeno, ta část, která zobrazuje umístění hvězdných pevností na ní.

Image
Image

V tomto dokumentu nevěnujeme pozornost budovám a jiným architektonickým projevům, považujeme je pouze za záměr autora. No, a pravděpodobně pro pochopení, nemůžeme se obejít bez výrobce GIF, jinak bychom nemuseli pochopit jasnost. Spojme plán města Leblon s moderním satelitním obrazem a vyberte náš objekt.

Propagační video:

Image
Image

Jejda … začíná se ukazovat mnoho detailů. A hlavní věc je, že kazanská katedrála padá na jeden z rohů velké hvězdné pevnosti a soustavou sloupů je jasně orientována na kanál vedoucí podél její hranice. Na co?

Zjevně pan Leblond vypracoval tento plán na pozadí staršího dokumentu, který s přiměřenou přesností naznačoval umístění opevněných hvězd na tomto místě. Pokud si od sebe vytáhl část budov jako svůj vlastní tvůrčí nápad, nemohl vymyslet hvězdy pevnosti. Tyto struktury byly postaveny před ním. A hned vyvstává další otázka, konkrétně o řece Něvě. Je vidět, že se chaoticky vydala a místo hlavní hvězdné pevnosti vytvořila deltu. Proč se však stalo, že přišla přesně do historického centra Petrohradu a ne kilometr dále na jih nebo sever? Neva si zjevně zvolila nejnižší místo a prošla podél hranice zemské hmoty, která se přesunula ze severu. Je ironií, že tato masa obcházela hvězdnou pevnost a pokryla ji v menší míře. Jak je známo,všechny hvězdy-pevnosti byly vždy umístěny poblíž vodních ploch. A pokud byla v této hvězdě starodávná metropole (všechny znaky na to poukazují), pak to určitě bylo postaveno na křižovatce starověkých cest. Jak víte, pozemní silnice byly v té době obtížné a hlavní logistické směry byly vodní cesty. Západním směrem se zdá být vše jasné, ale je to opravdu všechno? Podíváme se na mapu.

Image
Image

Jejda … Jaký druh artefaktu se nachází na dně jezera Ladoga? Zřejmě to není silnice Bimini, a nejméně 20 km dlouhá. Pokud se jedná o podvodní řeku, je to velmi rovné a rovnoměrné na šířku v celém úseku. Podívejme se na Yandex, abychom zjistili, zda se jedná o běžný překlep nebo retuš.

Image
Image

Rozhodně ne, je to opravdu vykopaná část dna a dokonce i čluny shora byly vyfotografovány. Zdá se, že existuje pouze plavební dráha splavného úseku. A jeho šířka je úměrná moderní Nevě. Tato oblast nebyla zjevně prohloubena bagrem, jinak by byly kolem ostrovy. Pojďme se podívat na jinou mapu a vše bude okamžitě jasné:

Image
Image

To není nic jiného než kanál, který v pravěku spojoval Bílé moře s Baltským mořem. Soudruh Stalin ho jen oživil a vyčistil oblasti pokryté zemí a skálou. A přirozeně se nikdo nedotkl přirozeně zatopených úseků tohoto starověkého kanálu, nebylo to potřeba. A my máme skutečnost, že široká vodní cesta se přiblížila od Starého Petrohradu. To byla cesta z Tartaria, Bjarmie a dalších zemí nacházejících se v těchto zemích. Možná je to právě cesta od Varangiánů k Řekům, už je jisté, že peřeje Dněpru jsou fragmenty ze starodávných propustí a bylo možné vystoupit do Dněpru. Nyní můžete hodně mluvit o vodním systému Mariinsky a dalších trasách, ale toto je téma samostatného příběhu. Skutečnost existence vodní cesty z východu je zřejmá. A mimochodem,Pokud nakreslíme přímku z tohoto podmořského úseku do oblasti Vsevolozhsk v Leningradské oblasti, dostaneme se k SNT s vyprávějícím názvem Dunaj. Z jakého stropu se říkalo, že pokud neexistuje jediné vážné vodní útvar? Jméno bylo dáno podle historických údajů ne ve 20. století, ale dříve, protože byla nazvána stejnojmenná vesnice a později železniční stanice. Všechna jména Don, Dněpr, Dněstr, Dunaj pocházela z jednoho kořene, což znamenalo tekoucí nádrž ve staroslovanštině (nech mě filologové napraví). Slyšel jsem verzi, kterou Neva dříve nazýval Kuban, no, to znamená, že se objeví jiná verze, a to ani o Něvě.toto bylo jméno stejnojmenné vesnice a později železniční stanice. Všechna jména Don, Dněpr, Dněstr, Dunaj pocházela z jednoho kořene, což znamenalo tekoucí nádrž ve staroslovanštině (nech mě filologové napraví). Slyšel jsem verzi, kterou Neva dříve nazýval Kuban, no, to znamená, že se objeví jiná verze, a to ani o Něvě.toto bylo jméno stejnojmenné vesnice a později železniční stanice. Všechna jména Don, Dněpr, Dněstr, Dunaj pocházela z jednoho kořene, což znamenalo tekoucí nádrž ve staroslovanštině (nech mě filologové napraví). Slyšel jsem verzi, kterou Neva dříve nazýval Kuban, no, to znamená, že se objeví jiná verze, a to ani o Něvě.

Nakonec se ukáže, že Neva, obejíždějící hranici nashromážděné zemské hmoty z jihu, na nějakém místě vstoupila do stejného starého kanálu a podél ní vstoupila do hvězdné pevnosti a současně odplavila část vnitřních struktur a vnějších hranic. Tento proces probíhal jako lavina. Na některých místech byl kanál vyplaven, v některých byl posetý zbytky struktur a Země a Neva vyplavil nové způsoby. To vše je jasně vidět na plánu pana Leblonda. Možná by se mělo dodat, že ploty velké hvězdné pevnosti byly z žuly. To bylo vyplaveno a rozptýleno chaoticky a zjevně později bylo vykopáno a instalováno na nové kanály Neva, Fontanka, Moika a další kanály. Bylo nereálné přenášet z jiných míst a upravovat žulové bloky v takových množstvích. Pravděpodobně byste neměli věřit historickým pramenům, kde je vše popsáno. Porovnáním tehdejších technických schopností a častých pravidelných nepřátelství v zemi můžeme s jistotou říci, že to jednoduše není fyzicky možné.

Vraťme se ale zpět k kazanské katedrále.

Image
Image

Takže, přátelé, začínáme chápat, že kazanská katedrála nebyla původně ozdobou Nevského prospektu, jak je tomu nyní. Byla to východní brána do Petrohradu (nebo cokoli, co se tehdy nazývalo). A analogicky s Palácovým náměstím a Velitelstvím, které na něm stavělo, řídil svým polokruhovým systémem sloupů signál ve směru, ze kterého lodě přicházely z východu. A samozřejmě, aby odrážel signál správným směrem, potřebujete zdroj takového signálu. To znamená, že v ohnisku kolonového systému by měl být další osamělý sloup s ozařovačem. Jak to hned najít? Je to jednoduché, podívejme se na staré obrázky. Bohužel nejsou žádné fotky. Tak:

Image
Image

Zde je samotný sloupový sloup. Soudě podle velikosti očí byl téměř blízko vozovky. Sloup vypadá spíše jako obelisk, ale na jeho vrcholu je vidět zlacená kupole a kříž. Tuto strukturu již není možné podrobně rozebrat. Nebo jiný obrázek:

Image
Image

Soudě podle skutečnosti, že autoři obrazů jsou různí, se obeliskový sloup ve středu jasně konal. Jaká byla jeho výška? Teď to nelze určit s dostatečnou přesností, ale z pohledu oka to bylo těsně pod výškou kolonád. Budova naproti katedrále ze strany kanálu Griboyedov byla v této době zbořena a stojí na ní budova společnosti Singer, ale budova vedle ní byla jasně zrekonstruována a na ní byly postaveny další dvě patra.

Image
Image

A tady je další rytina:

Image
Image

Zvláštní, že? Portikál na levé straně je nedokončený, střešní krytiny nebyly po zničení obnoveny. Napsal Morne, rytina z 30. let 20. století. Soudě podle skutečnosti, že autor důkladně nakreslil malé detaily, je nerozumné mluvit o zjednodušení kresby. To znamená, že gravírování bylo provedeno dříve, než je oficiálně datováno, nebo pan Voronikhin tuto katedrálu ještě nestavěl, ale byl obnoven a nic víc. Možná dokonce přestavěl východní fasádu pod oltářní zdí, jak by to mělo být podle kánonu. Existují podezření, že v tomto místě byl stejný vchod do portálu, ale byl zničen proudem vody, jako je okraj kolonády na druhé straně. Dbejte také na podstavec sloupu sloupu. Tato rytina neukazuje její kroky, které jsou zcela jasně viditelné na jiných rytinách. Obecně lze říci, že katedrála stojí na mírném svahu,stoupající z jihu na sever. Co je to? Umělcova fantazie? Pravděpodobně ne, je to opravdu sediment Země, který ještě nebyl v době kreslení odstraněn. Na základě dostupných materiálů je velmi obtížné pochopit, která část budovy a kolonády jsou pod zemí. Existují vágní pochybnosti o tom, že je zadán alespoň jeden a půl metru. A u vchodů z kolonád by měly být také schody, stejně jako u hlavního vchodu. Další malý detail - věnujte pozornost velikosti dveří do budovy.jako hlavní vchod. Další malý detail - věnujte pozornost velikosti dveří do budovy.jako hlavní vchod. Další malý detail - věnujte pozornost velikosti dveří do budovy.

Image
Image

Jsou velmi vysoké, jasně překračují dvojnásobek výšky moderních lidí. Proč jsi musel udělat takový otvor v oblasti s poměrně obtížným podnebím? Odpověď sama o sobě naznačuje, že v době výstavby bylo klima úplně jiné a lidé, kteří budovu navštívili, byli jasně vysokí. V této době existuje spousta materiálů o obřích lidech obývajících naši zemi. Je zřejmé, že právě zde je budova postavena právě pro takové lidi a stavitelé 19. století s ní nemají vůbec nic společného. Tito stavitelé vlastně strávili více než 10 let obnovou této budovy a přizpůsobením ji náboženským kánonům, které byly v té době relevantní.

Jak tato struktura využívala atmosférickou elektřinu? Ano, ve skutečnosti, stejně jako ostatní, možná s nepatrným konstruktivním rozdílem. Zkusme obrázek obnovit. Kopule budovy byla zjevně zlacená dříve. Věnujte pozornost poslednímu rytí, má jasně stejnou barvu jako obrázek paprsků nad vchodem. A zpočátku byla kupole přesně zlacená. Konstrukce samotné kupole a lehkého bubnu pod ní byla podobná, jak je popsáno zde. Kovové spoje v budově samotné však vypadaly trochu jinak.

Image
Image

Je zcela jasné, že pokud kovové spoje šly, jak je znázorněno na obrázku, pak sloupový systém jednoduše přinesl elektrický potenciál místnosti uvnitř sebe. Místnost byla rozšířena o délku těchto kolonád. Každý, kdo vstoupil do kolonád, tak spadl do zóny působení elektrického pole, které bylo uvnitř budovy. Na co to bylo? Zdálo se, že zde byl proveden vstup z lodí a signály k lodím byly vydávány stejným sloupkem, což odráželo signál z půlkruhových kolonád. Vstupy do kolonády byly jakýmsi kontrolním bodem a působením na ty, kteří vstoupili, elektrické pole v nich vytvořilo určitou vnitřní náladu. Dále z budovy už byl průchod do samotné pevnosti. A zjevně, bez vlivu tohoto pole, byl vstup dovnitř kontraindikován.

Kazaňská katedrála vypadala něco takového.

Image
Image

Možná byly kanály umístěny na portálech kolonád takovým způsobem, že bylo možné vystoupit z lodi na tyto portály. A existuje podezření, že tyto portály měly také kopule, o něco menší než hlavní. Podle fyzikálních zákonů tam museli stát. Na tyto otázky však lze odpovědět až po podrobném výzkumu.