V tomto věku satelitních snímků a letadel je zkoumání nových míst mnohem jednodušší než před stovkami let, kdy tam bylo mnoho expedic, o nichž měli velmi vágní představy.
Tito lidé strávili mnoho měsíců nebo dokonce roky expedicemi, aniž by měli cokoli jiného, než zásoby, deník pro poznámky a nějaké primitivní navigační nástroje.
Každá taková cesta byla riskantní a život ohrožující a mnoho z nich zapadlo do zapomnění, aniž by zanechalo sebemenší ponětí o tom, co se s nimi stalo).
10. Cesta prince Madoc
Několik staletí před Columbusem se princ Madoc vydal z Walesu na břehy dosud ne oficiálně otevřené Ameriky. Byla to velká plavba s devíti loděmi a jejím cílem bylo objevit na západě nové země.
Princ Madoc byl synem krále Owain ap Gruffudda, vládce velšského království Gwynedd, který měl celkem 18 synů (!). Je pravda, že někteří z nich byli nelegitimní a Madoc byl jedním z nich. Když král v roce 1169 král zemřel, mezi staršími bratry vznikly spory o právo zdědit trůn a Madoc se nechtěl do toho všeho dostat, být mírumilovnou osobou. Místo aby se hádal se svými bratry, shromažďoval lodě a cestoval na západ.
Propagační video:
Příběh Madoc byl zaznamenán ve velšských rukopisech, ale většina jeho cesty zůstala nejasná. Někteří historici věří, že stále dosáhl Ameriky a přistál na pobřeží Alabamy. Zejména existují zbytky kamenných zdí a byly pravděpodobně postaveny v předkolumbovské době. Místní Indiáni však něco takového nestavěli a podle jejich legend byly tyto zdi postaveny „bílými lidmi“.
Ale kam šel Madoc a všichni, kdo s ním odpluli do Ameriky na devíti lodích? Jak se mohl takový počet lidí rozpustit v nicotě? Podle některých verzí se Madoc, jako velmi tolerantní člověk, jednoduše spojil s místními Indy a vložil velšské geny do svého genofondu. Tato verze je údajně potvrzena podobností některých slov z velšského jazyka a jazyka místního kmene Mandan. Také tradiční zaoblená loď Mandan je velmi podobná podobným velšským lodím.
A jsou zde také legendy, že v roce 1799 byly na těchto místech nalezeny pohřby se šesti kostry, na nichž byly ozdoby se starým waleským znakem.
9. Vivaldiho výprava
Je známou skutečností, že Columbus vlastně chtěl plavit do Indie a nehledal neobjevenou zemi. Dvě století před Columbusovým výletem se dva bratři z Janovu jmenovali Vivaldi - Vandino a Ugolino, také rozhodli jít do Indie novým způsobem, konkrétně podél Atlantického oceánu podél afrického pobřeží.
Pečlivě se připravili na cestu a skladovali jídlo na lodích po dobu 10 let. V polovině roku 1291 prošli Gibraltarem a už se nikdy nestřetli.
Bylo několik pokusů zjistit osud bratrů, zejména v roce 1312 Lanzerotto Malocello hledal jejich stopy na Kanárských ostrovech, ale nenašel je. Ve stejných letech začal syn Ugolino hledat svého otce a strýce. Dosáhl Magadishu, ale také nic nenašel, nikdo neviděl italskou loď. Pak se rozhodl jít do Indie a zjistit tam všechno, ale v Indii byl zabit.
Náhlá zpráva o osudu bratří vyšla najevo až v roce 1455, kdy průzkumník Antoniotto Uso Di Mare řekl, že se setkal s potomkem jednoho z členů expedice Vivaldi. Podle něj byli bratři a jejich tým zajati v mýtickém království Presbytera Johna (ve střední Asii) a po zbytek života žili v otroctví.
8. Expedice Abubakara
Abú Bakr II (Abubakar II) byl vládcem Mali ve 14. století. a jednou přemýšlel o skutečnosti, že oceán nemůže být nekonečný a někde končí. Aby zjistil, kde přesně, vybavil obrovskou výpravu 200 lodí, odměnil je jídlem, vodou a zlatem a poslal je, aby vypluli na konec světa.
Vrátila se pouze jedna loď. Podle námořníků uprostřed oceánu spatřili obrovský řev vodopádu, který vypadal jako konec Země. Nejprve to prozkoumali, než se do tohoto vodopádu začaly vracet lodě. Pouze jednomu se podařilo odtamtud dostat.
Abubakar odmítl věřit v takovou věc a tentokrát poslal 3 tisíce lodí (!) Šel sám a nechal svého syna a vladaře v zemi. Žádná loď se nevrátila.
Někteří historici se domnívají, že se lodě Abubakaru dostaly na břehy Ameriky a posádka se smíchala s Indy, z nějakého důvodu se odmítla vrátit do Mali. Tato verze je podporována legendou místních Indiánů, že dávno před nimi Španělé pluli černí lidé, kteří měli zbraně zdobené zlatem. Archeologové však nenašli žádné artefakty, které by to podpořily.
7. Cabotova výprava
John Cabot je nyní známý jako první Evropan od doby Vikingů, který objevil Severní Ameriku. Cabotovy lodě přistály v Newfoundlandu v červnu 1497, po kterém posádka přistála, zasadila tam papežskou vlajku a pak se vrátila na lodě. pak plavat podél pobřeží a kontrolovat všechno. Poté se vrátili do Anglie a Cabot byl považován za hrdinu.
To, co se s ním stalo, zůstává dodnes záhadou. Je známo, že sestavil druhou výpravu do Nového světa pěti lodí a v květnu 1498 opustili přístav Bristol. O dva měsíce později přišlo od španělského vyslance slovo, že Cabotovy lodě byly chyceny v bouři, a proto jedna loď zůstala v Irsku, ale zbytek se plavil dál.
Avšak to, co se jim stalo a kam Cabot odešel, bylo od té doby pokryto mlhou časů. Existují informace, že v roce 1501 byl v Londýně objeven jeden z členů posádky Cabota, který s ním po bouři odplul po bouři do Nového světa, ale jaké příběhy, které vyprávěl a zda vůbec něco řekl, není známo.
6. Missing Franklinova expedice
Tuto expedici si budou pamatovat všichni, kdo sledovali nedávný televizní seriál Terror. V 1845, britský průzkumník John Franklin šel s týmem na dvou lodích, Erebus a děs, hledat část Northwest průchodu. Jejich přímý osud nebyl až do roku 2014 plně znám, navzdory třem výpravám, které je hledaly.
Výpravám se podařilo zjistit od Inuitů, že lodě byly uvízlé v ledu a nemohly se dále pohybovat. Franklin sám zemřel v roce 1847, zbytek posádky opustil lodě a strávil zimu na King William Island, poté se rozhodli jít pěšky a pokusit se dosáhnout civilizace. Když však běhali divoce, hlad je trápil, konzervované jídlo bylo zkažené a v důsledku toho nemohli odolat kanibalismu.
V roce 2014 byly nalezeny zbytky „Teroru“, což potvrdilo správnost slov Inuitů. Loď byla ve výborném stavu a nebyla poškozena, když ji lidé opustili.
5. Cestování Evdokse Kizikského
Ještě před dobou římské říše obchodovali staří Řekové s Indií. V roce 118 př.nl byl indický námořník zničen v Rudém moři, byl zachráněn a převezen do Egypta krále Ptolemaia. S pomocí řeckého námořníka Eudoxuse z Cyzikosu byla z jeho informací vytvořena první zaznamenaná plavební cesta z pobřeží Egypta do Indie.
O dva roky později udělal Eudoxus svou první nezávislou cestu do Indie bez použití indiánských záznamů. Pro příštích několik desetiletí to byla jedna z nejdůležitějších obchodních cest pro Řecko. Během své druhé plavby se však jeho loď sklouzla na břehy Afriky a pak si pomyslel, co když se plavíme dále na jih.
Jeho první cesta neúspěšně skončila. Sotva se plavil do Mauretánie, kde loď prodal, a pak uprchl do Španělska. Tam vybavil novou výpravu, ale po druhé plavbě Eudoxus zmizel někde beze stopy. To byl první pokus lidí o cestu kolem Afriky, druhý takový bude proveden až o tisíc let později.
4. Peter Tessem a Paul Knudsen
V roce 1919 cestoval norský průzkumník Roald Amundsen podél severního pobřeží Ruska, když jeden z jeho členů týmu, Peter Tessem, onemocněl a začal trpět silnými bolestmi hlavy. V důsledku toho byl ponechán na Cape Chelyuskin se svým přítelem Paulem Knudsenem.
Roald si byl jistý, že oba se budou moci dostat k Dixonovi. Byla před ním měsíční cesta, ale po cestě zůstaly mezipaměti se zásobami, o nichž Knudsen věděl, takže hladovění neohrozí oba. Do roku 1920 se však žádný z těchto dvou nedostal k Dixonovi.
Norská vláda uspořádala pátrací skupinu, ale nikoho nenašli. Sovětské Rusko také zahájilo vlastní pátrání v roce 1921 a podařilo se jim najít norské sáně a dopis uvádějící, že s nimi je všechno v pořádku. Ale pak byly jejich stopy ztraceny.
Teprve v roce 1922 bylo nalezeno jedno tělo, které podle rytých hodin patřilo Tessemu. Tělo leželo nedaleko Dixona a proč tento muž nedosáhl samotné vesnice a to, co se stalo od jeho partnera, zůstalo neznámé.
3. Bratři Corte-Real
V roce 1500 poslal portugalský král Manuel navigátora Gaspar Corte Real na výpravu k nalezení severozápadního průchodu v Asii. Severní Amerika byla v těchto letech stále neznámá, a když Gaspar odplul do Grónska, zamyslel se s Asií.
Nešel na břeh, ale vrátil se domů, aby vzal svého bratra Miguela a další dvě lodě s sebou na novou výpravu. Tentokrát se však na cestě do Grónska vznášely ledovce, kvůli kterým se otočili na jih a najednou se ocitli na neznámém ostrově, kterým byl Newfoundland.
Tam zajali 57 místních Indiánů, aby je prodali do otroctví, a Gaspar je poslal společně s Miguelem do Portugalska na dvě lodě, zatímco se plavil dále na jih a zmizel tam. O rok později se Miguel odplul do Newfoundlandu a nenašel svého bratra, začal ho hledat a poté zmizel.
Všechna tato selhání však zaujala portugalské úřady v nových zemích a hodně se plavili v oblasti Newfoundlandu a dále, než odtud byli vytlačeni Briti a Francouzi.
2. George Bass
George Bass byl talentovaný chirurg a navigátor na lodi Reliance, který hrál důležitou roli při popisu pobřeží Austrálie. V letech 1795 až 1789 studoval australskou flóru a faunu, objevil ložiska uhlí v Sydney Harbour a potvrdil průliv mezi Novým Jižním Walesem a Tasmánií, později pojmenovaný po něm.
Ale i přes všechna vyznamenání a ceny si Bass nechtěl užívat slávu, ale žízlil po dobrodružství av roce 1803 odplul z Austrálie do Jižní Ameriky. Soudě podle jeho dopisů měl v úmyslu se tam zabývat nezákonným obchodem. V únoru 1803 opustil břehy Austrálie a nikdo jiný ho neviděl a jeho loď.
V těch letech existovaly obtížné vztahy mezi Anglií a Španělskem a existovaly náznaky, že ho Španělé zajali, ale nikde se o něm nenašli žádné záznamy. A později, když Španělsko propustilo všechny britské vězně, nebyl mezi nimi ani Bass. Jeho osud není nikomu neznámý.
1. "Racek"
V roce 1839 americké námořnictvo získalo loď zvanou Racek. Spolu s lodí „Flying Fish“měl hrát důležitou roli v expedici, aby prozkoumal trasy Atlantiku a Tichého oceánu. Když však expedice prošla přes mys Horn z jižního cípu Ameriky, nárazové větry a sníh donutily lodě usadit se několik měsíců a čekat na špatné počasí.
V dubnu 1840 expedice pokračovala na své cestě a ponechávala „Sea Gull“a „Flying Fish“u mysu, tyto lodě je měly dohonit později, protože čekaly na zásoby potravin.
V noci z 28. dubna se obě lodě plavily ze svého přístavu, ale vítr se opět stal tak silným, že se obě lodě nemohly dále plavit a rozhodly se vrátit zpět do přístavu. Ahead vyplul „Flying Fish“a za ním „Sea Gull“a najednou se něco stalo a „Racek“zmizel beze stopy. Nakonec do přístavu vyplula pouze „Létající ryba“.
Co se stalo s "Racek", který Američané stále neví, najednou ztroskotání? Ale pak by tu byly trosky. Šla ještě dále, protože na lodi byla vzpoura a někdo kapitána svrhl? Je to také pochybné.