Spiknutí filmu „Destinace“, ve kterém smrt dohání oběti, které unikly smrti při letecké havárii, už léta obává fatalisty. Tým Bird In Flight hledal skutečné příběhy, které by mohly inspirovat spisovatele thrilleru pro nové epizody.
Statistiky ukazují, že každý rok je na obloze méně nehod. Podíl nehod dnes činí v průměru 3 na 1 milion letů. Ale čísla zmizí, když na palubě začnete myslet na to nejhorší.
Nejhorší se však může stát kdekoli nebo vůbec. Bird In Flight zkoumal, zda existují skutečné příběhy, na které by se věřící v předurčení života mohli odkazovat.
Náhradník
13. prosince 1977 byl let Air Indiana 216 z Evansville do Nashville zpožděn o tři hodiny kvůli špatnému počasí. V čekárně zmizelo 26 cestujících. Polovina z nich je basketbalový tým Evansville University Purple Aces. V hlavním městě státu Tennessee museli bojovat s místním týmem Blue Raiders. Po minutě a půl po dlouho očekávaném vzletu letadlo narazilo na zem na okraji letiště. Odborníci označili akce pilota a přetížení zavazadlového prostoru za důvody tragédie. Bylo zjištěno, že chyba kontroly by nevedla k havárii, ne-li kvůli hmotnosti zavazadel, která posunula těžiště letadla. Nezbývají žádní přeživší.
Jediný člen posádky, nováček David Furr, který se nezúčastnil letu kvůli zranění kotníku, by mohl být považován za skutečného štěstí. Dokázal přežít své kamarády jen dva týdny - návrat domů poté, co basketbalový zápas z Newtonu, Illinois, Furr a jeho šestnáctiletého bratra zemřel při dopravní nehodě, srazil se s autem řízeným opilým řidičem.
Propagační video:
Falešné štěstí
32 let po katastrofě v Evansville se kolem světa šířil příběh italské ženy John Ganthaler a jejího manžela: jak psaly noviny, měli štěstí, že zmeškali let Air France 447 z Rio de Janeiro do Paříže. 1. června 2009 došlo k největší katastrofě v historii letecké společnosti: letoun Airbus A330, který spadl do Atlantského oceánu, zabil všech 216 cestujících a 12 členů posádky. Vyšetřování příčin havárie trvalo tři roky.
O dva týdny později světová média znovu představila příběh dopravní nehody s italským párem: smrt předstihla Joannu v rakouském městě Kufstein - auto řízené ženou se srazilo s kamionem. Manželka Ganthalerová, která kolizi přežila, však nečekaně popřela šířenou pověst o neúspěšném letu z Rio - ukázalo se, že ten den pár nebude létat Air France, ale bezpečně překročil oceán na palubě letadla španělské letecké společnosti Iberia, která vzlétla z Sao Paulo.
Zažijte versus technologii
V roce 2007 domácí letadlo téměř stálo životy dvou členů Experimental Aviation Association: Elsie Warren a jeho dcery Phyllis Jean Rydings. Letadlo, které během letu zazářilo zázrakem, se podařilo přistát na poli. Po nehodě Rydings vysvětlil jejich spasení úrovní výcviku jejího otce - více než 50 let stavěl letecké motory, pracoval pro Boeing pro NASA a podílel se na konstrukci vybavení pro vesmírný program Gemini.
Bohužel, zážitek z designu nezachránil rodinu před tragédií o čtyři roky později. Ráno 7. května 2011 se 70letá Warrenová a 52letá Rydingsová vydávala na leteckou show v chrámu v Texasu. Při startu se začal kouřit kokpit Ravin 500 - amatérského letadla, které na světě existovalo pouze ve 23 kopiích. Piloti požádali o nouzové přistání a pokusili se přistát, ale havarovali. Když se záchranáři dostali k troskám letadla, které narazilo kilometr od letiště, nikdo nebyl naživu.
Náhoda
Dne 6. července 2013 havarovala na mezinárodním letišti v San Franciscu letecká společnost Asiana Airlines Boeing 777 na cestě ze Soulu kvůli řadě chyb, ke kterým došlo během sestupu a přistání pilotů. Po nárazu na zem, ocasní část a levý motor opustili letadlo. Poté, co proklouzl dno podél dráhy, parník prudce vyskočil, otočil se o 360 stupňů a proklouzl o několik metrů, až se úplně zastavil. Ten pravý motor začal hořet, oheň se začal šířit trupem.
Z 307 lidí na palubě byli zabiti pouze tři - čínské školačky na cestě do letního náboženského tábora ve Spojených státech. Dva byli vyhozeni ze zadní části letadla poté, co se při havárii zlomil trup (odborníci později dospěli k závěru, že dívky mohly přežít, pokud si zapnou bezpečnostní pásy), zatímco třetí školačka přežila pád a čekala na záchranáře. 16letý Ye Meng Yuan ležel na přistávací dráze 9 metrů od letadla - pod vrstvou ohnivé pěny. Nebylo snadné si ji všimnout v shonu. Poté, co prošel zpět, jel nad ním jedno ze záchranných vozidel, které se stalo příčinou smrti.
Naštěstí smůlu
Nejšťastnější mezi nešťastnými je Frane Selak. V roce 2003 vyhrál 73letý učitel hudby z Chorvatska v loterii více než 1 milion dolarů a po páté se oženil. V četných rozhovorech vyprávěl neuvěřitelný příběh o tom, jak utekl před smrtí sedmkrát. Jeho sbírka bezpečně přežívaných katastrof zahrnuje havárii letadla DC-8 nad Chorvatskem v roce 1963, havárii vlaku do řeky a několik docela vážných dopravních nehod.
I když není pochyb o tom, že Selak vyhraje, zbytek jeho biografie vyvolává otázky. Uživatelé internetu zejména nenašli žádné potvrzení o havárii letadla v Chorvatsku v roce 1963.