Dva roky a 3000 zlatých rublů bylo vynaloženo na přípravu tajné mise Petra I. A to vše proto, aby se Rusko stalo koloniální mocí. Císař si byl jistý, že pro formalizaci protektorátu nad „Madagaskarským královstvím“bylo potřeba jen několik válečných lodí …
Portrét cára Petra I. Gustava von Mardefelda, 1707
Během éry velkých geografických objevů se Španělsko a Portugalsko staly nejaktivnějšími „hráči“. V 15. a 16. století tyto dvě přední námořní mocnosti prozkoumaly většinu Země a dokonce legálně rozdělily planetu na polovinu. V 17. století vstoupila Anglie, Francie, Holandsko na světovou námořní arénu, která také chtěla uchopit svůj kousek koláče. Začal tedy boj evropských mocností o zmocnění se kolonií v Africe, Asii, Americe a Tichém oceánu.
Peter I v loděnicích společnosti East India Company v Amsterdamu. M. V. Dobuzhinsky
V Rusku v té době nikdo nepřemýšlel o odlehlých zemích, ale situace se změnila s nástupem moci Petra I. K proslulému reformátorovi carovi rozhodně přistoupily ty nejodvážnější projekty, pokud by podle jeho názoru mohly být užitečné. Vice admirál Daniel Jacob Wilster sdílel jeden z těchto dobrodružných plánů s Peterem. Wilster se narodil v Dane a byl nucen opustit flotilu své země a přestěhovat se do Švédska. Ani tam však nezůstal dlouho, v roce 1721 se usadil v Petrohradě a nastoupil do správního postavení.
Mapa světa 17. století s navrhovanou cestou expedice na Madagaskar
Wilster Peter přesvědčil, že Rusko potřebuje své kolonie v Africe, ze kterých lze dosáhnout značných zisků. Bylo navrženo konkrétní umístění - ostrov Madagaskar. V té době zde žili kromě domorodců i piráti, kteří založili osady pro odpočinek a opravy lodí. K formalizaci protektorátu nad „Madagaskarským královstvím“bylo potřeba jen několik válečných lodí.
Pracovní kopie ruské plachetnice fregata "Standart"
Propagační video:
Je zajímavé, že Švédsko také navázalo vztahy s filibustery, kteří se pokusili legalizovat svůj status a formalizovat okupované země. Skandinávci však prostě neměli dost peněz. Jedním z vůdců neúspěšné expedice byl právě Wilster.
Peter I - car a reformátor Ruska. N. F. Dorovolsky
Začaly přípravy na kampaň, která byla okamžitě klasifikována. O plánech krále věděli jen nejdůvěryhodnější lidé. Vysoká škola zahraničních věcí a admirality, „plná cizinců“, nebyly oznámeny. Cestovní strategie byla vyvinuta v kanceláři admirála generála Fjodora Apraksina. Přesný cíl však nebyl znám ani tam.
Vítěz ruské flotily. IN A. Nesterenko
Pro 3 000 rublů přidělených z pokladny byly vybaveny dva 32-pistolské nizozemské fregaty: „Amsterdam-Galey“a „Dekrondelivde“. Lodě byly kýly, opláštěné prkny a vlnou. 12. prosince 1723, pod Wilsterskou vlajkou, fregaty opustily Kronstadt na dlouhé plavbě. Jen o týden později, během bouře, byla vlajková loď vážně poškozena a detašování šlo na ostrov Nargen (moderní Estonsko). 31. prosince výlet pokračoval, ale 8. ledna došlo k opětovnému otevření úniku v Amsterdamu-Galey. Expedice musela být přerušena, lodě se vrátily k Revel (moderní Tallinn).
Mapa Madagaskaru. Samuel Thornton, 1702-1707
Začaly přípravy na druhou výpravu, ale další pokusy o dobytí Madagaskaru skončily po smrti Petra. Jeho nástupci začali věnovat více pozornosti nejbližším zemím: Persii, Střední Asii, Kavkazu. A tak se stalo, že silná bouře v drsném Baltském moři zabránila Rusku získat jeho kolonii v Africe.