Devětadvacetiletý Christopher Kaiser, spolu s přáteli, kteří se snažili vystopovat legendární „duchový vlak“na jedné ze železnic v Severní Karolíně, se stal obětí kolize s úplně skutečným vlakem. Příčinou katastrofy bylo částečně nerozhodnost mladého muže, částečně místo, kde k tragédii došlo
Začněme však tím, že Kaiser a tucet jeho přátel skončili na tomto místě. 27. srpna 1891, osobní vlak havaroval na vysokém mostě blízko Statesville, Severní Karolína. Sedm aut padlo a zabilo několik desítek lidí.
Důvod tohoto strašného incidentu zůstal nevyřešený ao rok později lidé, kteří se ocitli na můstku, uvedli, že slyšeli broušení kol, výkřiky umírajících cestujících a hrozný rachot rozdrceného kovu. Jeden svědek dokonce tvrdil, že viděl muže oblečeného v uniformě strojníka, který pak zmizel tak náhle, jak se objevil.
Když od dne katastrofy uplynulo půl století, rozhodli se místní obyvatelé při této příležitosti uspořádat pamětní akci. Trička a další suvenýry byly vyrobeny se slovy „Horor Bostian Bridge“a prodávány jako horké koláče. Žena, která navštívila místo tragédie, řekla novinářům, že slyšela zvuky podobné těm, které lidé řekli rok po havárii vlaku.
V roce 1991 bylo výročí katastrofy oslavováno ještě ve větším měřítku. Sokolníci obchodovali v maličkostech se znakem strašidelného vlaku a odpovídajícími nápisy, a pak blíž k temnotě, asi jeden a půl sta lidí šlo k nešťastnému mostu, aby bylo svědkem vzhledu „Létajícího Holanďana“na kolech. Od té doby se tradice staly masové poutě na místo tragédie v den jejího výročí. Není proto divu, že 27. srpna letošního roku se lidé sešli také na Bostianském mostě.
Bylo jich více než deset, ale žádný z nich si nevšiml vlaku, který se blížil kvůli ostré zatáčce, sestávající ze dvou lokomotiv a jednoho kočáru. Protože na mostě nebyl žádný prostor k ústupu od kolejí a čekání na průjezd vlaku, museli všichni duchové vyskočit ze značné výšky. Žádný z nich nezemřel nebo dokonce neutrpěl, všichni bezpečně spadli do vody a vynořili se. Christopher Kaiser však z nějakého důvodu neskočil, zůstal stát na mostě a byl sražen k smrti.
Řidič, který viděl rozptýlené „poutníky“příliš pozdě, se pokusil zabrzdit, ale byl neúspěšný, i když se vlak pohyboval obvyklou rychlostí - asi 50 kilometrů za hodinu. Rána byla tak silná, že muž byl hoden na velkou vzdálenost, a padl z mostu. Zjištěná zranění mu zjevně neponechala šanci na přežití, ale nyní je těžké říci: v každém případě pomoc dorazila příliš pozdě.
Většina z těch, kteří byli s ním na mostě a skočili do vody, utekli, jakmile se dostali na břeh, protože se báli policejního pronásledování. Koneckonců je zakázáno být na můstku bez povolení úřadů. V předchozích letech byl u příležitosti pamětních událostí most uzavřen, pohyb vlaků byl na krátkou dobu blokován, aby se ti, kteří si přáli, mohli pokusit „chytit“duchový vlak. Ale letos sem přišel dav bez souhlasu úředníků, za které Kaiser zaplatil svým životem.