Létající Talíře Pro Hitlera Alternativní Pohled

Obsah:

Létající Talíře Pro Hitlera Alternativní Pohled
Létající Talíře Pro Hitlera Alternativní Pohled

Video: Létající Talíře Pro Hitlera Alternativní Pohled

Video: Létající Talíře Pro Hitlera Alternativní Pohled
Video: Адольф Гитлер, Диктаторы 2024, Smět
Anonim

Hodně toho bylo napsáno o četných experimentech provedených nacistickým Německem během druhé světové války. Zejména je známo mnoho o technických experimentech a pokusech o vytvoření nových zbraní. Skutečnost, že se inženýři Třetí říše pokusili „předběhnout“i mimozemšťany, je úžasný příběh

14. února 1945 vzlétlo nad oblohu nad okupovaným Československem létající vozidlo ve tvaru disku rychlostí 2000 km / h, které během tří minut dosáhlo výšky 12 400 metrů. Na první pohled se tyto informace zdají absurdní, přesto to byla ona, kdo se v roce 1958 objevil v knize „Německé tajné zbraně druhé světové války“, kterou napsal tajemná postava jménem Rudolf Lusar.

"Tato informace byla poprvé zveřejněna v Německu a poté v Anglii a v západní Evropě." Lusarova kniha obsahovala jen několik odstavců věnovaných létajícím talířům, ale na jejich základě vznikla celá legenda o jejich existenci, o tom, jak vypadaly atd. Tato informace je však citována dodnes, protože právě tehdy se tato legenda zrodila. Předtím se v časopisech objevilo několik článků se stejným tématem, ale zájem o ně vzrostl až po vydání knihy, “říká spisovatel a publicista Jan A. Novak.

Ve skutečnosti tato legenda pronikla do Československa ve stejných 50. letech prostřednictvím časopisu „Science and Technology“, kde byly informace prezentovány spíše kritickým způsobem. Téma nicméně vzbudilo velký zájem, protože se týkalo přímo Československa, kde ve skutečnosti podle informací byly konstruovány létající talíře u leteckých společností, které zde v té době již několik provozovaly.

"Test talíře měl být proveden v Praze a Lusarova kniha uvádí, že první testovací let létajícího talíře měl proběhnout podivnou náhodou v den prvního amerického náletu na Prahu." Mnoho lidí v Československu se tedy o tyto informace extrémně zajímalo a jejich výzkum pokračuje dodnes.

A přesto, pokud se takové informace objevily, musely existovat nějaké důkazy očitých svědků. Jak nám řekl pan Novák, skutečně existovaly zprávy očitých svědků. Objevily se dokonce na velmi autoritativním televizním kanálu Discovery, kde jistý německý designér Andreas Epp tvrdil, že během druhé světové války se na konstrukci takových předmětů podílel sám, a následně přišel do Prahy, kde je viděl na vlastní oči.

"Následující svědectví zazněla také v televizním programu, kde hovořili i čeští redaktoři, kteří tvrdili, že viděli létající talíře na obloze nad tehdejším letištěm Kbeli." Otázkou zůstává, jak závažné jsou tyto důkazy a jak zodpovědně lidé dokázali vyhodnotit, co viděli. Popisy říkají, že viděli létající předmět ve tvaru disku s průhledným kokpitem nahoře, ve kterém seděli lidé. “

Navzdory skutečnosti, že dosud nebyly objeveny žádné listinné důkazy nebo kresby, které by hovořily o skutečné existenci létajících talířů, přesto existuje několik faktů, které by mohly určit vznik této legendy. Ještě před začátkem druhé světové války, ve 30. letech, byl v Německu ve skutečnosti vyvíjen model letadla AS6 s kulatými křídly, kterému se žertem říkalo „létající pivní hrnek“. Bylo to však obyčejné letadlo bez nadpřirozených vlastností.

Propagační video:

"V Německu během druhé světové války vznikla myšlenka vytvořit speciální stroj, který vypadal jako vrtulník, kde vrtule byla poháněna proudovými motory." Zjednodušeně řečeno šlo o vrtulník s kokpitem uprostřed, kde lopatky nad kokpitem poháněly proudové motory, “pokračuje Jan A. Nowak.

Další okolností, která mohla vyvolat zdání takových informací, bylo to, že po druhé světové válce začala vlna nadšení z UFO. Začaly se objevovat první „důkazy“, že lidé pozorovali neidentifikované létající objekty, které přiletěly z vesmíru a podobně. Je však zajímavé, že lidé zmiňovaní v souvislosti s konstrukcí německých létajících talířů byli ve skutečnosti historické postavy, z nichž někteří následně emigrovali na Západ a pokoušeli se tam vytvořit podobné objekty.

Vývojový tým vedli čtyři designéři - Richard Mitche, Klaus Habermohl, Rudolf Schriever a Giuseppe Belluzzo. Po válce byl Klaus Habermohl zajat sovětskou armádou a pracoval pro Sovětský svaz. Rudolf Schriever emigroval do Ameriky, poté se vrátil do Německa. Ale Klaus Habermohl po válce pokračoval ve vývoji létajícího objektu v Kanadě.

"V Kanadě navrhl model létajícího talíře pro kanadskou společnost AV Roe (Avro) s názvem VZ-9 Avrocar." Říká se však, že nedosáhla požadovaných výsledků a program byl zastaven. Alternativní zdroje však tvrdí, že program byl převeden do USA. Říká se také, že trikem testovacích příběhů talířů bylo odvrátit pozornost od skutečných létajících talířů. “

Nejpřesvědčivějším důkazem existence takových věcí jsou zpravidla plány nebo plány na jejich vytvoření. Podle Jana A. Novaka se však nic takového nenašlo a to, co se objevilo v různých encyklopediích ufologie, vypadá tak šíleně, že tomu neuvěřilo ani dítě.

Podle publicisty byl vznik těchto hoaxů s největší pravděpodobností spojen s odkloněním pozornosti od testování opravdu vážné zbraně. Je také alarmující, že první testy, i když byly provedeny, pocházejí z února 1945, kdy už věci směřovaly ke konci války, samozřejmě, nikoli ve prospěch nacistického Německa. Měla pak německá armáda příležitost provést nějaké zbraňové testy?

"S největší pravděpodobností byla taková příležitost." Protektorát Čechy a Morava nebyl ovlivněn nepřátelstvím a vládl zde relativní klid. Kromě toho letecký průmysl v Československu fungoval poměrně intenzivně. Jen v Praze byly nejméně tři letecké společnosti. Další laboratoř pro vývoj raket byla umístěna v Pribrami.

V blízkosti Sedlchanu byl prostor vybavený pro činnost SS, který byl prodán říšskému protektorátu. Byli tam jen Němci a co se tam stalo, je stále záhadou. Na hranici tohoto území leží město Štechovice, kde se podle některých odhadů může nacházet takzvaný Štekhovitsky poklad. Někteří věří, že někde v podzemí mohou být plány nebo dokonce části těchto létajících talířů. “

Kousek od Štechowic vede železniční trať, takzvaný Posazavský Pacifik. Prochází několika tunely a během války se tam skutečně vyráběly zbraně. Možná právě tato místa skrývají tajemství létajících talířů vytvořených pro Třetí říši, která by mohla změnit výsledek druhé světové války.

Doporučená: