Na konci podzimu vzdáleného roku 1771 opustila Amsterdam brigantína zvaná „Frau Maria“a zamířila ke břehům ruské říše. Ale loď nedorazila do Petrohradu a nevrátila se do Amsterdamu …
Cenný náklad
Dvousložková plachetnice pomalu postupovala přes Baltské moře a vplula do všech blížících se přístavů. Možná tato pomalost zabila nizozemského kapitána - odjíždějící v listopadu z Kotky, která v té době patřila Švédsku, se plachetnice dostala do strašlivé bouře a potopila se.
Smrt „Frau Maria“byla okamžitě hlášena Kateřině II., Což ji vedlo k hroznému hněvu. Faktem je, že tato loď, pronajatá ruskými obchodníky, přepravovala umělecká díla zakoupená na aukcích v Holandsku: porcelánové figurky, četné bronzové předměty a co je nejdůležitější, desítky obrazů nizozemských umělců, z nichž mnohé jsou podepsány těmi nejlepšími jmény. Pouze jejich náklady jsou asi sto milionů eur. Celkové náklady na náklad se odhadují na jeden a půl až dvě miliardy eur.
Vzhledem k tomu, že sbírky byly určeny pro Ermitáž, nebylo třeba se obávat o bezpečnost obrazů: každé plátno bylo umístěno ve speciálním pouzdře z losí kůže, poté do olověné trubice, jejíž krk byl vyplněn voskem a zapečetěn olověným víkem.
Ruská vláda zahajuje jednání se švédskou stranou o záchraně lodi, ale zatímco probíhá soudní proces, brigantina z místa havárie náhle zmizí …
Od té doby byly učiněny četné pokusy najít poklady Frau Maria. Jediná věc, která byla objevena, bylo to, že si námořníci, skákající ze strany potápějící se lodi, mohli vzít s sebou: to znamená doslova pár zlatých mincí a další bezvýznamné předměty.
Propagační video:
Nalézt
Teprve o více než dvě stě let později, v roce 1999, skupina finských potápěčů, studujících dno Baltského moře, narazila 11 kilometrů od finského ostrova Jurmo na vertikálně stojící a dokonale zachovaný trup lodi. Výzkum ukázal, že loď je dávno ztracená Frau Maria.
Zpočátku si čtyři státy nárokovaly brigantinské poklady: Holandsko, protože loď byla holandská; Finsko, protože loď je ve svých teritoriálních vodách; Švédsko, protože vody v době smrti Frau Maria patřily švédské straně; a samozřejmě Rusko, protože tyto poklady nakonec zaplatila ruská pokladna a loď byla pronajata ruskými občany.
Všechny strany brzy dospěly k jednomyslnému závěru: loď musí být zvednuta, než ji ukradli „černí potápěči“. Je pravda, že Finové zaručují, že loď je pod dohledem a neustálým dohledem, ale pokud jde o takové částky, nikdo nemůže poskytnout 100% záruku.
Výtah měl být proveden v roce 2010, a pokud se strany nedohodly na tom, komu tyto poklady patří, byla neutrální možnost: z nálezů vytvořit mezinárodní putovní muzeální výstavu.
Ale věci nešly podle plánu. Švédsko a Holandsko upustily od svých nároků, ale Finsko nejen trvalo na svých právech na Frau Maria a na obsah svých nákladních prostor, ale se vší silou bránilo zvedání cenného nákladu, původně navrhující odložit všechny práce do roku 2018. Proč 2018? Je to velmi jednoduché. Faktem je, že Finsko nepodepsalo Mezinárodní úmluvu UNESCO o ochraně podmořského kulturního dědictví, a proto se v těchto věcech řídí vlastními zákony. A podle finských zákonů, pokud potopená loď a náklad zůstanou v teritoriálních vodách Finské republiky po dobu 100 let, potom budou patřit výhradně finské straně. A sté výročí existence Finské republiky připadá právě na rok 2018, který již skončil. Takže sbohem, Frau Maria a obrázky,které byly původně určeny pro petrohradskou poustevnu …
Konstantin Fedorov