Od doby, kdy se objevily mechanismy usnadňující manuální práci, se objevila myšlenka „volné“energie.
Na počátku vývoje civilizace, kdy ještě neexistovaly spolehlivé znalosti o povaze věcí, mohl být člověk veden pouze svými vlastními zkušenostmi nebo pozorováním přírodních jevů - pohyb řek, vítr, mořské vlny, příliv a odliv. Tomu všemu se říkalo perpetuum mobile naturae - věčný přirozený pohyb. Poté vědci z minulosti navrhli, že existuje také perpetuum mobile artificae - věčné umělé hnutí. Člověku se zdálo, že jelikož jsou přírodní síly věčné, proč nezkrotit nějakou „malou“přirozenou sílu nebo mu dát nějaký fyzikální zákon, aby mohl dostávat energii zdarma? Zvláštní zájem na vytvoření takového mechanismu se objevil v Evropě ve 13. století, v období rychlého rozvoje řemeslné výroby.
Snad první takový pokus provedl v Indii ve 12. století velký indický vědec - Bhaskara (1114-1185).
Tento muž je v Asii všeobecně známý jako matematik a astronom. Podle jeho knihy „The Crown of the Doctrine“se děti vyučovaly velmi dlouho, zejména „Lilavati“(aritmetika) vyšlo v Kalkatě po dalších 700 letech, v roce 1816!
V roce 1150 Bhaskara navrhl myšlenku originálního mechanismu - stroje na neustálý pohyb.
Možná takhle vypadal Bhaskara a jeho rukopis.
Všechny první starověké stroje s permanentním pohybem lze klasifikovat podle určitých schémat, zde jsou:
- Archimédův způsob zvedání vody pomocí šroubového mechanismu.
- Stejná voda v kapilární struktuře.
- Běžným způsobem, který zahrnuje kolo Bhaskara, je disk s nevyváženými hmotnostmi.
- Různorodý magnetismus, elektrický i přirozený.
- Použití páry nebo stlačeného vzduchu.
První zmiňovaný v análech, stroj na neustálý pohyb, který Bhaskara vynalezl, je nevyvážené kolo. Jeho design nebyl originální. Skleněné trubice vzájemně spojené byly připevněny k ráfku. Byly naplněny rtutí. Když se kolo uvedlo do pohybu (tj. Tlačilo), rtuť proudila do následujících nádob a objevil se moment odstředivé síly, který kolo otočil.
Propagační video:
Moderní renovace.
V té době se ten nápad samozřejmě zdál dobrý. Přidal se také náboženský faktor, protože kruh v Indii je jakousi „posvátnou“postavou, kruhem života. Možná proto takové auto chutnalo Indům a nejen jim. Následně byly v mnoha evropských a muslimských pojednáních nalezeny popisy těchto motorů na základě kola. Někteří vynálezci dokonce navrhli, aby si brzdové zařízení před spuštěním promysleli předem.
Tento design, ve formě nevyváženého kola, zaměstnával mysl vynálezců po mnoho let a dokonce i sám Leonardo da Vinci se pokusil udělat něco podobného, což téměř skončilo objevením zákona zachování energie.
Máme moderní znalosti z fyziky a matematiky a chápeme, že součet vektorů gravitace se zde rovná nule a nesmíme zapomenout na třecí sílu. Kolo se rychle zastaví.
Snad to sám matematik intuitivně pochopil, protože kolo ještě nebylo vyrobeno, ale zůstalo jen ve formě kresby na papíře, jako abstraktního matematického modelu.