Letušky a zaměstnanci letiště mají také mnoho tajemství, která mohou sdílet s veřejností, ale tajemství pilotů jsou nejzajímavější, protože díky nim letadlo letí.
Zde jsou některé z nejpřekvapivějších věcí, které se piloti snaží před cestujícími skrýt. Ale stále o nich musíte vědět, abyste se vyhnuli chybám.
Doba letu byla prodloužena, aby bylo zajištěno, že letadlo přiletí „včas“, i když je pozdě
Pokud cesta do cíle trvá hodinu, bude doba letu označena jako „1 hodina 15 minut“, takže letadlo přiletí včas, i když je zpožděno. Letecké společnosti se starají jak o své cestující, tak o své dobré jméno, to znamená, že si nechtějí kazit reputaci.
Propagační video:
Piloti nejí stejně jako cestující
Letušky donesou pilotům samostatné jídlo, aby se neotrávili, pokud by se ukázalo, že je běžné jídlo zkažené. Mohou tedy pokračovat v letu letadlem, i když se cestující otráví.
Voda z vodovodu může být špinavá
Studie ukázaly, že jeden z osmi letadel neprošel testem na vodu. Důvodem je, že porty pro vyprazdňování toalet a přijímání vody jsou blízko, a pokud se používají současně, může dojít ke kontaminaci. Proto letušky na palubě nikdy nepijí kávu ani čaj.
Kyslíkové masky trvají jen patnáct minut
Patnáct minut je dost na to, aby piloti mohli spustit letadlo do výšky, kde mohou cestující dýchat sami. Hlavní věcí je být schopen si nasadit masku, protože během dekomprese nebudete mít patnáct minut, ale deset až patnáct sekund, než ztratíte vědomí.
Signály bezpečnostních pásů se často zapomínají vypnout
Piloti jsou také lidé a někdy prostě zapomenou vypnout signál bezpečnostního pásu. To neznamená, že tento signál musíte zcela ignorovat, ale pokud letíte dlouho a vaše letadlo se netřese, můžete bezpečně obejít kabinu.
Pilot problém bagatelizuje
Nikdy neřekne, že venku je „nulová viditelnost“, řekne, že je venku mlha. A opoždění z „technických důvodů“znamená, že se něco zlomilo. Nelžou, jen se snaží udržet cestující v klidu.
Blesk neustále zasahuje letadla
Každé letadlo je nejméně jednou ročně zasaženo bleskem, ale je navrženo tak, aby takové údery odolalo. Proto byste se takových věcí neměli bát, návrháři vše promysleli do nejmenších detailů.
Někteří piloti nosí zbraně
Pracovníci federální letové služby mohou nosit v kokpitu zbraně. Existuje mnoho protokolů, které standardizují výcvik zbraní a jak je používat.
Jsou známy případy, kdy piloti usnuli v kokpitu
V dnešním světě je mnoho funkcí letadla automatizováno, takže si piloti mohou odpočinout mezi vzletem a přistáním. A v některých případech jde situace o něco dále než obvykle.
Marina Iljušenko