Někdy v životě nastanou okamžiky, kdy se před námi ve zcela nečekaném světle objeví zdánlivě známé a dokonce i známé věci. Vezměme si například známé dětské dílo anglického spisovatele Jonathana Swifta, Cesty do některých vzdálených zemí světa ve čtyřech částech: Esej Lemuela Gullivera, Nejprve chirurg a poté Kapitán několika lodí (nebo Gulliverovy cesty).
Gulliverovo tajemství
Ve třetí části popisuje Swift cestu svého hrdiny na létající ostrov Laputa. Hlavní atrakcí ostrova je obrovský magnet ve tvaru tkacího člunu:
"Tento magnet je upevněn na velmi silné diamantové ose procházející jejím středem;" otáčí se na něm a je zavěšen tak přesně, že ho může sebemenší dotek ruky otočit. Je obklopen dutým diamantovým válcem, vysokým čtyř stop, tlustým a průměrem dvanáct yardů, a je vodorovně podepřen na osmi diamantových nohách, z nichž každý je vysoký šest metrů. Uprostřed vnitřního povrchu válce jsou dvě zásuvky, každá dvanáct palců hluboká, do kterých jsou zasunuty konce nápravy a ve kterých se v případě potřeby otáčí.
Žádná síla nemůže pohybovat magnetem, který jsme popsali, protože válec spolu s nohama je ten s hmotou diamantu, který slouží jako základna celého ostrova. S pomocí tohoto magnetu může ostrov stoupat, padat a pohybovat se z jednoho místa na druhé. Protože ve vztahu k části zemského povrchu podléhající panovníkovi má magnet na jednom konci přitažlivou sílu a na druhém odpudivou sílu.
Když je magnet umístěn svisle a jeho atraktivní pól směřuje k zemi, ostrov klesá, ale když odpuzující pól magnetu směřuje dolů, ostrov stoupá rovně nahoru. Když je magnet v šikmé poloze, ostrov se také pohybuje v šikmém směru, protože síly tohoto magnetu vždy působí podél čar rovnoběžných s jeho směrem. “
Před námi není nic jiného než popis magnetického motoru vyrobeného v roce 1726! Jak mohla taková myšlenka vzniknout v době, kdy samotný koncept „motoru“neexistoval a všechna dopravní zařízení se pohybovala pouze svalovou silou a plachtami?
Propagační video:
Tento popis nevyčerpává všechna tajemství Gulliverových cest. Zde Swift hovoří o jednom z objevů „laputských“astronomů:
"Tito vědci tráví většinu svého života pozorováním pohybů nebeských těles pomocí dalekohledů, které jsou svou kvalitou výrazně lepší než naše." A i když největší dalekohledy tam nejsou delší než tři stopy, zvětšují se mnohem silněji než naše, které jsou dlouhé sto stop, a ukazují jasnější nebeská tělesa.
Tato výhoda jim umožnila ve svých objevech zanechat daleko za našimi evropskými astronomy. Sestavili tedy katalog deseti tisíc stálic, zatímco nejrozsáhlejší z našich katalogů neobsahuje více než jednu třetinu tohoto počtu.
Kromě toho objevili dvě malé hvězdy neboli satelity obíhající kolem Marsu, z nichž nejbližší k Marsu je odstraněna ze středu této planety ve vzdálenosti rovnající se třem jejím průměrům a nejvzdálenější je od ní ve vzdálenosti pěti stejných průměrů.
První provede svoji revoluci do deseti hodin a druhá - do dvaceti jedna a půl hodiny, takže čtverce jejich revolučních časů jsou téměř úměrné kostkám jejich vzdáleností od středu Marsu, což jasně ukazuje, že výše uvedené satelity se řídí stejným gravitačním zákonem kterým další nebeská tělesa podléhají “.
Mluvíme o měsících Mars Phobos a Deimos, které objevil americký amatérský astronom Asaf Hall v srpnu 1877. Otázkou je, jak mohl Jonathan Swift zjistit o těchto satelitech století a půl před jejich oficiálním objevem?
Z jakých záhadných zdrojů získal tuto neobvyklou informaci? Bohužel dnes nejsme schopni na tyto otázky odpovědět. Všechny rozhovory o „zázračném vhledu“se však zdají být extrémně nepřesvědčivé. Ať už je to jakkoli, popis obřího disku ve tvaru disku (Laputa) a zmínka o družicích Marsu jsou klíčem ke zcela novému čtení tohoto Swiftova díla.
Vynález Friedricha Zandera
Myšlenka využití magnetického pole Země k pohybu letadel, načrtnutá ve Swiftově knize, byla nečekaně pokračována v dílech jednoho z průkopníků raketové techniky, sovětského vědce a vynálezce Friedricha Arturoviča Zandera (1887-1933).
Slavný spisovatel Alexander Petrovič Kazantsev popsal tento příběh takto:
"V roce 1910 vynalezl inženýr Zander elektrolyt, jehož principem byla interakce gravitace a elektrického proudu procházejícího kolem přístroje, který může mít tvar disku, připomínající" létající talíř ". Pokud jsou na určitých místech vytvořena speciální magnetická stínítka, pak bude ampérová síla působit vzhůru a mírně do strany a přístroj může létat díky energii zemského magnetického pole.
Letectví se však vydalo jinou cestou, a to navzdory skutečnosti, že o rok později, v roce 1911, byl objeven fenomén supravodivosti, kdy elektrický proud může proudit bez ztráty prstence. Mimochodem, odborníci se rozhodli zkontrolovat, zda je létající ostrov Laputa Swift skutečně možný. Bylo vypočítáno, že pokud byl podobný laputyanský ostrov obklopen supravodičem, kterým protéká odražený proud bez ztráty, pak by interagoval se zemským magnetismem, mohl by ostrov létat přesně stejným způsobem, jak to popsal pisatel.
Takto komentuje Zanderův nápad Andrei Zlobin, zaměstnanec Ústředního institutu leteckých motorů:
- Neexistuje nic v rozporu s kánony fyziky v možnosti existence zařízení na elektromagnetické trakci. Zander tuto myšlenku vylepšil v roce 1930: „… při překročení magnetického toku při velmi vysoké rychlosti je možné průchodem elektrického proudu vodičem a uzavřením proudu v prostoru mimo loď získat sílu působící na vodič v určitém směru. To lze použít ke změně dráhy lodi, zvedání z povrchu planety, zejména pokud je při nízkých teplotách možné použít supravodivost kovů. “Potenciální schopnosti zařízení na elektromagnetické trakci jsou úžasné.
Mohli prudce trhnout stranou, téměř v pravém úhlu. Nebo přestaňte mít kořeny na místě. Jako létající talíře. Řídící síla bude koneckonců působit stejně a současně na každou část konstrukce. Reakce je okamžitá.
Elektrický let nad tajgou Tunguska?
Když vezmeme v úvahu Zanderův návrh v souvislosti s výbuchem Tungusky z roku 1908, dospěl Zlobin k tomuto závěru:
- Je zajímavé, že v tomto stavu se jev Tunguska objevuje v poněkud neobvyklém světle - jako experimentální potvrzení myšlenky vyjádřené již ve 30. letech F. A. Zandere. Ty. mluvíme o skutečnosti, že „tělo Tunguska“může být umělé elektromagnetické zařízení!
Zlobin věří, že události z roku 1908 měly významný dopad na Zanderův výzkum. Bylo to v roce 1908, kdy Zander vydal svou první práci o meziplanetárním cestování. Je známo, že tentokrát byl vrcholem jeho výzkumné činnosti jako meteorologa a astronoma. Blízké seznámení se Zanderovými ranými díly zanechává dojem jistého podhodnocení, ne-li tajemství.
Jaký je význam gigantické práce, kterou vykonal Zander jako meteorolog a astronom? Co ho přimělo sledovat stav magnetického pole Země, pozorovat mraky ve dne, večer i v noci, fotografovat je a nakonec vyvinout způsoby, jak energickým zásahem lidí změnit počasí? Jak z pozorování hvězdné oblohy postupně vyrostla neodolatelná touha po vesmírném cestování?
Na tyto otázky zatím neexistuje přímá odpověď. Pokud se ale podíváme na archivní materiály, pak neurčitá předtucha jakési hádanky přeroste v důvěru - na začátku století nebyl Zanderův zájem o oblohu a počasí náhodný.
Pojďme otevřít mimořádně zvědavou knihu „Ručně psané materiály Friedricha Arturovicha Zandera v archivech Akademie věd SSSR. Vědecký popis “(1980). Suché linie anotací z archivních materiálů samy o sobě by pravděpodobně nepřitahovaly velkou pozornost. Pokud ne pro jedno „ale“. Zdá se, že drtivá většina Zanderových rukopisů byla hodnocena a anotována pouze z hlediska praktické užitečnosti technologie kosmických raket. Zatímco četné meteorologické a astronomické záznamy zůstaly moderními vědci prakticky nevyzvednuté.
Zlobin zdůrazňuje, že Zander, který byl romantikem a snílkem, byl zároveň vysoce kvalifikovaným odborníkem v oboru. Podstatná část jeho myšlenek se odrazila nejen na papíře, ale měla i specifické technické provedení.
Problematiku rozpoznávání Zanderových rukopisů bohužel komplikuje skutečnost, že významná část z nich je šifrována podle zapomenutého stenografického systému, který vytvořil Franz Gabbelsberger v Německu v roce 1834 a který se rozšířil v 19. století v Rakousku, Švýcarsku, Skandinávii a Rusku. Zander se s tímto systémem pravděpodobně seznámil během studií na Královské vyšší technické škole v Gdaňsku. Ze 7 000 stránek rukopisů většina dosud nebyla dešifrována ani přeložena a některé jsou považovány za ztracené.
Alexey KOMOGORTSEV, Interdisciplinární výzkumná skupina „Počátky civilizací“