… zapojeno před mnoha tisíci lety (nejspíš nedlouho po potopě) v poušti Nazca a na mnoha dalších územích poznamenáných podivnými geoglyfy. Navíc už nemluvíme o jednoduchých lichoběžníkových značkách, ale o těch, které jdou rovnoměrně a poté se rozšiřují jako „vějíř“v obou směrech. Jak se takové linie mohly vytvořit? Matematici k tomu mají co říci.
Pokud byl úhel otevření paprsku skeneru starověkých mimozemšťanů konstantní (a toto je nejpravděpodobnější možnost), mohou se rozšiřující čáry vytvořit ve dvou případech:
1. Zvedání letadla během skenování
Vozidlo se pohybuje rovnoběžně se zemí a poté se zastaví bez zastavení. S konstantním úhlem paprsku se jeho „bod“na zemi rozšíří. Nebo naopak: zařízení při sestupu zapne skener, poté stabilizuje svoji výšku nad zemí a pokračuje ve skenování letu.
Argumenty pro: Většina z těchto linií končí (začíná) na okraji náhorní plošiny - kde již začínají kopce. Přirozeně letadlo muselo získat nadmořskou výšku, když se k nim přibližovalo (nebo když sestupovalo, „vstupovalo“do skenování).
Argumenty „proti“: Čáry se rozšiřují geometricky rovnoměrně, zalomením. Současně musí letadlo také prudce změnit svoji trajektorii (úhel sklonu sestupové dráhy), protože s hladkou změnou by čáry na zemi měly také hladký ohyb na okrajích. „Moderní“UFO, jak víme, se však mohou pohybovat tímto způsobem a provádět podobné manévry.
Propagační video:
2. Změna vektoru záření - rotace samotného vysílače „skeneru“z polohy „svisle dolů“na „dopředu nakloněný“
Existují různé možnosti: vektor se mění během pohybu nebo po zastavení (vznášení se).
Pokud by však byl paprsek při pohybu nakloněn, plynule se rozšiřující (zakřivená) čára by se znovu ukázala.
Předpoklad vznášení (nehybného skenování) zase umožňuje vysvětlit všechny ostatní (bez počáteční ploché „stopy“) lichoběžníkové čáry: mimozemský aparát vyletěl do bodu s vypnutým skenerem, vznášel se nad ním a poté zapnul svůj skener, skenovaný paprskem ve svislé rovině.
Pro skenování odvodíme následující matematický vzorec (viz foto):
Umožňuje vám vypočítat výšku vznášení (h) letadla na základě:
- šířka čáry v bodě začátku jejího rozšiřování („zalomení“) - b1
- šířka čáry v nejširší části (na konci prodloužení) - b2
- vzdálenost mezi těmito dvěma odečty - L
Povaha stop v poušti Nazca také naznačuje, že mimozemšťané nejprve provedli předběžný sken, a teprve poté hlavní.