Před 70 lety zmizelo nad Atlantickým oceánem na Floridě osobní letadlo Douglas DC-3 létající z Portorika do Spojených států. Letadlo nebylo nikdy nalezeno a důvody jeho zmizení ještě nebyly stanoveny. Letecká nehoda hraje klíčovou roli v mýtu o Bermudském trojúhelníku, podle kterého lodě a letadla v této oblasti umírají, údajně kvůli některým anomáliím. Výzkumné týmy z různých zemí opakovaně navrhovaly vědecké vysvětlení tohoto tajemství, které nebrání fanouškům fantastických příběhů vidět mystické pozadí při katastrofách, ke kterým došlo v západním Atlantiku. O spekulacích a vědeckých faktech kolem fenoménu Bermudy.
Osobní letadla Douglas DC-3.
27. prosince 1948 vzlétlo z mezinárodního letiště San Juan (Portoriko) osobní letadlo Douglas DC-3 s 29 cestujícími a 3 členy posádky a zamířilo do Miami (USA). Povětrnostní podmínky byly dobré, piloti pravidelně kontaktovali pozemní služby. 28. prosince v 04:13 Douglas uvedl, že letadlo bylo 50 mil jižně od Miami. V Miami tato informace nebyla vyslechnuta, ale byla přijata v New Orleans a předána na místo určení. Posádka letadla se poté pokusila ohlásit změnu směru větru, ale již s ní nebylo možné navázat kontakt: letadlo zmizelo.
O čtyři hodiny později byla zahájena pátrací činnost v pobřežních vodách, ale nikdy nebyla nalezena žádná stopa chybějícího letadla. O několik dní později byla na pobřeží Kuby nalezena dvě neidentifikovaná těla, ale nebylo hlášeno, zda mají něco společného s zmizelým Douglasem.
Šetření odhalilo, že letadlo krátce před incidentem prošlo významnými opravami a bylo připraveno k letu. Bezprostředně před zmizením však došlo k některým problémům - kvůli nedostatečnému nabití baterie nemohl rádiový vysílač fungovat v normálním režimu a ani lampa podvozku nefungovala.
Někteří předpokládali, že piloti před posledním komunikačním sezením mohli vypočítat své umístění a ztratili svůj kurz, v důsledku toho letadlo dopadlo do oceánu, když došlo palivo. Oficiální důvod zmizení letadla však nebyl stanoven.
Veřejný zájem na tragickém incidentu začal postupně mizet, ale v roce 1950 korespondent Associated Press Eward Van Winkle Jones publikoval článek, ve kterém systematicky informoval o zmizení lodí a letadel v západní části Atlantiku. V materiálu tento region figuroval jako „moře ďábla“. A o 14 let později spisovatel Vincent Gaddis nazval úsek oceánu mezi Bermudou, Floridou a Portorikem „smrtelným Bermudským trojúhelníkem“.
Propagační video:
Bermudské příběhy
Amatéři velmi rychle počítali stovky případů zmizení lodí a letadel v Bermudském trojúhelníku. V praxi se však ukázalo, že většina z těchto incidentů nemá nic společného s touto oblastí nebo již obdržela racionální vysvětlení, nebo jde o banální novinové kachny, které nebyly nijak zdokumentovány. Současně se řada incidentů stala pro vědce záhadou.
Schooner Carroll A. Deering, jehož posádka za zvláštních okolností zmizela.
Christopher Columbus psal o nějakém „tajemném světle“pozorovaném v západní části Atlantiku. V roce 1800 v Bermudském trojúhelníku zmizely dvě lodě amerického námořnictva: Pickering a Insurgent beze stopy. V roce 1813 zde zmizel také škuner Patriot, na jehož palubě byla dcera amerického viceprezidenta Aarona Barra - Theodosie Barra Allstona. V letech 1814 a 1824 americké válečné lodě Wasp a Wild Cat zmizely v oceánu. Mnoho lodí u jihovýchodního pobřeží Spojených států bylo v 19. století objeveno bez posádky, ale s domácími mazlíčky na palubě.
Mnoho hluku v roce 1918 bylo způsobeno zmizením plavidla Cyclops (AC-4), které míří ze Salvádoru do Baltimoru (USA) s nákladem manganové rudy. Pokusili se obviňovat německé námořníky za jeho smrt, ale Německo všechno popřelo. Možná se Cyclops stal obětí přetížení a špatného počasí, ale americké úřady nebyly schopny vyvodit žádné spolehlivé závěry ohledně svého osudu. V roce 1941 za podobných okolností zmizela do oceánu další loď stejného typu Proteus (AC-9).
Většina fanoušků teorie Bermudské anomálie ráda diskutuje o událostech 5. prosince 1945. V ten den prováděl Link 19, skládající se z pěti amerických torpédových bombardérů Avenger, cvičný let na východ od pobřeží Floridy. Vedoucím letu byl zkušený pilot-instruktor poručík Charles Carroll Taylor, který měl asi 2 500 letových hodin.
Ostatní účastníci letu byli pro Avengers přeškoleni, ale nebyli to ani nováčci. Dva z nich byli leteckí kapitáni ve námořním sboru Spojených států. Standardní letová trasa byla na Bahamách. Použitá modifikace Avengers se vyznačovala spolehlivostí. Kromě toho byla všechna letadla vybavena nouzovými rádiovými majáky a posádky byly vybaveny záchrannými vestami, nafukovacími čluny, jídlem a signálními světly.
Cyclops na řece Hudson, 1911.
Následně se v tisku objevily zvěsti, že pozemní služby údajně zaznamenávaly neobvyklé rozhovory mezi piloty, které obsahovaly slova: „Vypadají jako my. Vstoupíme do bílé vody. Umíráme. “O tom však neexistují žádné doklady.
Podle oficiálních údajů piloti diskutovali pouze o selhání kompasu a předpokládali, že byli ztraceni. Piloti se pokusili určit, kterým směrem by bylo lepší, aby se vydali - na východ nebo na západ, a zeptali se pozemních služeb, zda by mohli vidět spojení na radaru. Současně byl v jednáních zmíněn určitý „bílý opar“, který pilotům zabránil získat jejich ložiska. V 18:20 Taylor varoval ostatní, že možná budou muset postříkat. V 19:04 se posádky naposledy spojily.
Jedno ze záchranných letadel, které okamžitě přiletěly na místo možného rozstřelu Mstitelů, také zmizelo. Členové posádky tankeru, který prošel poblíž, však prohlašovali, že ve vzduchu viděli výbuch. Vyhledávací operace „Link 19“se stala jednou z největších v historii USA, ale byla zcela neúspěšná. Piloti byli označeni za chybějící.
Oddělení vyšetřování amerického námořnictva se retrospektivně pokusilo obvinit incident z poručíka Taylora, který údajně příliš důvěřoval své intuici a během letu se dopustil chyb. To však rozzuřilo matku důstojníka a vyšetřovatelé v důsledku toho připustili, že neexistují žádné důkazy o Taylorově vině. Na konci vyšetřování oznámilo, že skutečná příčina incidentu nebyla stanovena.
Od šedesátých let do dvacátých let 20. století našli potápěči potopené Avengers u pobřeží Floridy. Žádný z nich však nebyl rozpoznán jako letadlo z odkazu 19.
Odkaz z torpédových bombardérů TVM-3 Avenger.
Po druhé světové válce zmizelo v oblasti trojúhelníku Bermudy asi deset letadel, zmizelo také několik lodí a v roce 1969 se zdálo, že dva majitelé majáků na Bahamách zmizeli. V roce 2015 zmizeli poblíž Bermudy dva teenageři a v roce 2017 letadlo opět havarovalo. Jeho fragmenty byly nalezeny, ale lidé ani jejich zbytky nebyly nikdy nalezeny.
Oceán si vybírá svou daň
Ufologové mají tendenci vysvětlovat záhadné incidenty v Bermudském trojúhelníku mimozemskou intervencí, kryptohistorici - působením záhadných krystalů Atlantidy a dalšími milovníky iracionálních - dočasnými a energetickými anomáliemi. Zástupci akademické vědy však mají zcela odlišný pohled na dění v západním Atlantiku.
"V této oblasti se protíná mnoho dopravních toků, neustále existují lodě a letadla." A počet různých incidentů, které se s nimi vyskytnou, je obecně úměrný jejich počtu, “uvedl děkan Geografické fakulty Moskevské státní univerzity v rozhovoru s RT. M. V. Lomonosov, doktor geografie, profesor Sergei Dobrolyubov.
Podle jeho názoru by člověk neměl slevu na známé přírodní jevy, které často vedou k katastrofám, jako jsou tajfuny.
"V této oblasti se objevují tajfúny, ačkoli dnes o nich vědí předem a snaží se od nich utéct." Existuje také verze, kterou by se lodě v trojúhelníku Bermudy mohly stát oběťmi takzvaných putujících vln. Nejsou však typické pro tuto oblast a nacházejí se zpravidla v jiných částech Atlantského oceánu. Hypoteticky zmizení v Bermudském trojúhelníku může být spojeno s některými jedinečnými jevy, ale zatím žádné vědecké potvrzení toho nebylo nalezeno, “poznamenal expert.
Přední vědecký pracovník Ústavu fyziky Země pojmenovaný po O. Yu. Schmidt z Ruské akademie věd Alexander Zhigalin v rozhovoru s RT také poznamenal, že mnoho lodí a letadel v západní části Atlantického oceánu zmizí.
Alexander Zhigalin dodal, že v takových věcech bychom neměli hledat mystické pozadí.
"Existuje teorie, že s hydráty plynu může být spojeno mnoho zmizení." Bubliny metanu mění hustotu vody a lodě se prudce klesají ke dnu. Tato teorie však ještě nebyla potvrzena ničím jiným než existencí samotných plynných hydrátů. Mluví také o hustých mlhách, o zabijáckých vlnách, ale zatím neexistuje žádná definitivní odpověď, “řekl Zhigalin.
Konstantin Strelbitsky, předseda klubu historie Moskevské flotily, se domnívá, že každý příběh o zmizení lodi nebo letadla v trojúhelníku Bermudy je individuální.
"Podle mého názoru jsou sjednoceny pouze tečkou na světě - a nic jiného," řekl expert.
Podle Strelbitského ti, kdo věří v iracionální základ tajemství Bermudského trojúhelníku, převážně využívají příběh zmizením odkazu 19 a všechny ostatní incidenty sledují prostřednictvím jeho hranolu.
"Ti, kdo mluví o Bermudském trojúhelníku, sázejí na zájem lidí o všechno tajemné a nevysvětlitelné," říká Strelbitsky.
Alexander Zhigalin připustil, že tajemství Bermudského trojúhelníku má právo na existenci.
Svyatoslav Knyazev