Energy Pozorovatel je loď poháněná energií, kterou produkuje sama, ať už se jedná o palubní solární panely, větrné turbíny nebo vodíkové palivové články.
Na palubě je 126 kW baterií: 100 kW pro motory a dalších 26 kW pro pohodlí posádky. Patří mezi ně světlo, topení a domácí spotřebiče - kávovar, myčka a pračka. Baterie o výkonu 100 kW pohání dvě vrtule o výkonu 45 kW, které mohou loď zrychlit na maximální rychlost 11 uzlů.
Pokud jsou baterie pod 60% nabití, zapne se vodíkový palivový článek, doplní ztracenou energii a zajistí nepřetržitý provoz. Použití vodíku k pohonu lodi je zcela logické, protože její rezervy ve vodě obklopující loď jsou prakticky neomezené.
Za tímto účelem je energetický pozorovatel vybaven odsolovací nádrží, elektrolyzérem a kompresorem. K oddělení vodíku od kyslíku musí být voda nejprve vyčištěna. Po oddělení je vodík uložen v 62 kg tanku při 300 barech. Tato dodávka postačuje k tomu, aby plavidlo vyplula po dobu 3 dnů, včetně nákladů na zajištění života posádky.
V prvních třech letech plavby měla tato vynikající schopnost samo-generování paliva sama o sobě jednu kritickou vadu. Výroba paliva nefungovala na moři, ale pouze tehdy, když byla loď zakotvena. To se stalo, protože elektrolyzér spotřeboval 25 kWh energie, což se téměř rovná celkové spotřebě energie lodi 28 kWh. Pokud tak učiníte na moři, nezbude pro pohyb plavidla a udržení života posádky žádná energie.
Doufáme, že se to změní během plavby Energy Pozorovatel 2020 (loď je zakotvena na zimu), jak se plaví přes Atlantik. Loď bude muset přijímat nové solární články. Tím se zvýší špičkový výkon z 29 kW na 32 kW, což umožní spuštění buňky během jízdy.