Chris Hadfield, plukovník kanadského letectva a astronaut Kanadské kosmické agentury, který dokončil tři kosmické lety (dva na raketoplánu a jeden na dlouhodobých misích do ISS), je veřejnosti znám pro krytí slavné písně „Space Oddity“od pozdního Davida Bowieho. Po odchodu do důchodu v roce 2013 se Hadfield přesto zajímal o vesmír, rakety, kosmické lodě a dokonce vyučuje online workshopy o průzkumu vesmíru.
Business Insider se rozhodl provést rozhovor s Hadfieldem a zeptat se ho, co si myslí o budoucnosti raketové techniky a třech velkých hráčích v novém vesmírném závodě: NASA's Space Launch System, SpaceX's Big Falcon Rocket a Blue Origin's New Glenn Rocket.
Odpověď bývalého kosmonauta pravděpodobně nepotěší ty, kteří by chtěli být svědky prvního přistání muže na Marsu v průběhu jedné nebo dvou desetiletí, natož těch, kteří se v budoucnu usadí na Rudé planetě.
"Osobně si nemyslím, že by žádná z těchto tří raket dokázala dostat lidi na Mars." Pochybuji, že kterýkoli z nich bude schopen nabídnout praktický způsob, jak přimět lidi k Rudé planetě, protože by to bylo velmi nebezpečné a časově náročné, “řekl Hadfield.
Většina astronautů to nezvládne
Hadfieldův názor je založen na skutečnosti, že všechny tři rakety používají podobné palivo (plus kyslík) k vypuštění z povrchu Země a poskytují zrychlení kosmické lodi nainstalované na nich.
"Myslím, že nikdy nebudeme na Mars s těmito třemi raketami a motory, které používají." Kdybychom to nemuseli dělat, “řekl bývalý astronaut.
Propagační video:
Nový vesmírný spouštěcí systém NASA, který by měl debutovat v roce 2020, bude používat motory poháněné kombinací kapalného vodíku a pevných chemických paliv. Blue Origin, soukromá raketová společnost financovaná IT magnátem Jeffem Bezosem, také hledá použití tekutého vodíku ve své raketě. Elon Musk's SpaceX vsadil na tekutý metan, protože věří, že jej může těžit na marťanském povrchu.
Stejně jako ostatní odborníci, Hadfield nemá pochybnosti o tom, že kterákoli z těchto tří raket může skutečně dosáhnout na Mars. Hadfield však pochybuje, že každá z těchto raket se bude moci dostat k Rudé planetě v bezpečí a zvuku. Pravděpodobnost výbuchu, záření, hladu a dalších možných problémů bude neustále ohrožovat bezpečnost mise.
"Ve skutečnosti jsme mohli poslat lidi na Mars před desítkami let." To znamená, že technologie, která se používala k letu na Měsíc, když jsem byl ještě dítě, nás mohla vzít na Mars. Riziko by však bylo příliš vysoké, “řekl Hadfield.
"Většina posádky lodi, která šla na Rudou planetu, by se jednoduše nemohla dostat." Zemřeli. Je to proto, že naše technologie jsou stále velmi primitivní. “
Návrháři raket si to dobře uvědomují. Například letecká agentura NASA a ruská kosmonautika byli osobním příkladem přesvědčeni, že dobývání vesmíru je velmi nebezpečný podnik, který je často schopen uvést na život lidský život. Stejný Elon Musk také neustále opakuje, že první lidé, kteří jdou na svou raketu na Mars, pravděpodobně zemřou.
"První výlet na Mars bude velmi nebezpečný." Riziko úmrtí bude extrémně vysoké. Musíš se s tím vyrovnat, “řekl Musk v roce 2016.
Podle Hadfielda by toto riziko mělo nutit nás být trpělivější a inteligentněji se pohybovat směrem k hlavnímu cíli, kterým je dostat lidi na Mars.
"Ve skutečnosti musíme nejprve jasně odpovědět na otázku - proč?" Proč bychom tam měli jít? Proč tam neposílat roboty a používat je k tomu, abyste se dozvěděli mnohem více o Marsu? “
Překročte obrovský oceán mezi Zemí a Marsem
Hadfield poznamenává, že rakety, které jsou v současné době ve výstavbě, budou prvním krokem na naší cestě k prozkoumání sluneční soustavy. Použití těchto lodí k přivedení lidí na Mars, které se nachází 300 milionů kilometrů od Země, a to i za použití nových, pokročilých materiálů a počítačů, však bude podobné překročení oceánu v kánoi nebo kajaku.
"Jsme jako ty první lodě, jejichž kapitáni nevěděli, kde jsou, protože" to "ještě nebylo objeveno," řekl Hadfield s odkazem na historické cesty Columbuse, Magellana a Cooka.
"Myslím, že musíme dosáhnout několika technologických průlomů, abychom mohli jakýmkoli způsobem překročit oceán mezi námi a Marsem."
Hadfield říkal, že on sám neví přesně, co by tyto nové technologie měly být, ale vzal na vědomí nedávný pokrok v pohonu iontů, stejně jako návrat zájmu ze strany NASA ve prospěch jaderných reaktorů. Je možné, že vědci jednoho dne učiní průlom ve výzkumu temné hmoty a energie, který nám v tomto úsilí pomůže.
"Možná práce s magnetickým alfa spektrometrem nainstalovaným na palubě ISS, urychlovačem částic CERN nebo něčím jiným nám jednoho dne umožní dobýt gravitaci." Zní to fantasticky. Ale přišli jsme na to, jak dobýt elektřinu a naučili jsme se, jak elektrony fungují. Před tím bylo všechno považováno za fantazii. Nakonec to však revolucionalizovalo naše životy a naše cesty. Kdo ví, co bude dál? “
Nikolay Khizhnyak